lesnik2016

Пока предворительно смогу сегодня после 18ч (точнее буду знать после 16ч). Единственно: навигатора нет, маршрут не знаю (хотя его ездил) и фонарем пока не разжился! Организм требует тренировки!!!

Ага: а потом мы все вместе поедем товарисча из болота вытаскивать?!

Респект и уважение неравнодушным людям!!! Если б все так реагировали, глядишь число "конекрадов" и по уменьшилось бы!

Хорошо покатались. Первый раз ехал барханы в обратном направлении :))))) Бодрый темп, отличный маршрут, приятная компания - всем спасибо!!! Отдельное спасибо за фото.

Выезжаю! Из- за пробок могу опоздать 5-15 мин.

+1 (предворительно). Постараюсь быть!

Мы ездили на Выборгской Ласточки до Выборга. Там про чехол ничего не говорили.

А рзве для тебя проблема проехать через весь город для участия в Ю-З покатушках?

Еду

Умеренно-бодрый - это видимо выше среднего. Насколько? (буду знать точно смогу или нет не раньше 17ч). И дождь с грозой не пугает?

Группа анонимных авторов посвятила данной покатушке следующие строки: Пусть ободраны ветками ноги, И болото всех радостно ждёт, И под жижей не видно дороги, Но туристы на вело - вперёд! На пески, что поют над водою, Караван наш прошёл все равно, Чтоб под ветром с метровой волною Быть с природою тут заодно. Чтоб закат посмотреть вдохновенно, И ногами в воде поболтать, Посидеть у костра задушевно, И под звёздами в ночь помечтать... И с семнадцати метров в секунду Ветром в прятки в барханах сыграть. Он буянил в ночи не на шутку: Всё сумел разбросать и сломать! Но довольны туристы остались - Драйв такой мало где ты найдёшь! Всем респект! Хорошо покатались! Фауст! Ждём когда вновь позовёшь!

?

Да и тут если б лесовзка была - понятно! Но вырубок там не попадалось. Лесовозная покатушка может была? ?

Ну по лесовозкам то я лично вдоволь находился в пеших походах, в том числе по заброшенно-заросше- захламленным . И с вело (без рюкзака) в полной автономке пробивая-разведуя маршрут тоже. Там получалось что вел на мне ехал больше чем я на нем ☺ А вот с полным рюкзаком на багажнике и дополнительным за плечами - не приходилось. За себя то я не беспокоился. Мужики тоже знали куда шли. А вот для представителей прекрасного женского пола, попавших на такие участки впервые было трудновато. Но они мужественно справились! - молодцы!

(продолжение) Ускорив движение перед стоянкой я подобрал клёвое место для своего передвижного отеля ("palatka-star" n-zvezd) /поближе к кухне, подальше от начальства/ - благо пригодного места на берегу навалом! ; быстростроем развернул окна отеля на вид озера и, учитывая резерв времени и приличный запас энергии, решил смотаться налегке за лисичками (заприметел тайное место недалеко от выхода озеру при движении по болотному автобану), заодно вооружившись фотиком, чтобы пощелкать выдающиеся виды и остаток нашей походной группы, который должен проходить болотный автобан на час позже основной группы. Наивный - я не знал что именно этого и ждали лосиные вши, которые /как не странно по предыдущим отзывам их должно быть оооочень много/ пока мы двигались по болотному участку практически не мешали. Но как только я углублялся от дороги их атаки были массированными и многоэшелонными! Несмотря на то, что лисичек было как грязи в болоте, этих вшей было больше чем лисичек: на каждую сорванную лисичку приходилось по два-три экземпляра снятого с меня этого летающе-ползающего по телу насекомого. Продвигаясь вдоль автобана в тщетных попытках кроме сбора лисичек найти хоть что-то хоть чуть чуть лучше чем болотный автобан я вышел к началу *овнов, где немного подождав встретил остаток группы, готовящихся к проходу через болотный участок - там тоже были те, кто первый раз на этом маршруте. (продолжение следует, но позже)

( продолжение) Вот так был пройден болотный первый спецучасток маршрута длиной не более 2 км, но который у некоторых участников велопохода позволил восстановить весь словарный запас русского языка! . И сразу за ним начался второй спецучасток - это настоящий бонус за трудности после болотного участка. Это путь длиной не более 2 км по песку до места стоянки. Честно скажу: никогда не знал что по кромке песка у воды и даже чуть чуть по воде можно ехать на вело абсолютно не увязая. Причем чистейший песок без камней и всякого хлама, который выбрасывает на берег озеро. И ехали мы не совсем по берегу, а по песчаной косе (гряде) на расстоянии метров 30 от берега в сторону озера. Т.е эта коса как бы разделяет болотную и озерную воду. Между косой и берегом вода в отличии от озерной имеет бурый цвет, дна не видно, видимо это вода стекающая через песок берега с болот, которые идут судя по карте вдоль всего юго-западного побережья и из-за за чего к берегу нет подъезда на авто в принципе. Но высота песчаной косы не велика, а и местами ветер переносил волнами воду за косу, и ее избыток образовывал промоины (от болотной воды обратно в озеро), что создавало трудности при движении по косе, т.к. дна промоины не видно из-за мутности и можно было утопить вело по верх рюкзака, чего крайне не хотелось! Но не смотря на эти несколько (2-4) сюрпризов езда по песку доставило массу удовольствия, при этом после болотного участка отмылась обувь (волны были на тот момент благосклонно к велотуристам), отмылся (почти весь) велосипед и довольно плотный /на момент прибытия группы/ ветер, дувший как раз перпендикулярно береговой линии/ не доставлял сильного дискомфорта. ( продолжение следует)

( продолжение). На этом болотном суперскорстном спецучастке нашего трека были отдельные узенькие (шириной в 1,5 велосипеда) выдавленные из болота Уралом *овны, по которым наша группа проталкивала вперед метр за метром свои веловездеходы с рюкзаками, при этом умудряясь и самим туда же поставить свои ноги и удерживать равновесие, чтобы не соскользнуть с нее вместе с вело в жижу или воду в колее, где на дне может оказаться что угодно с неизвестной глубиной. Местами, когда болото отползало от колеи Урала по сторонам, можно было потолкаться между стоящими и упавшими деревьями вдоль трассы нашего"автобана". И, "о, чудо", в конце болотного спецучастка была парочка возвышенностей, где велосипедист мог занять своё законное место (на седле) и проехать от 40 до 70 метров! ( продолжение следует)

( некоторые детали в дополнение к отчету Анны) Часть группы решила воспользоваться услугами Ласточки с Ладожского вокзала, что стартовала на час позже элки с Московского вокзала - специально для любителей поспать . И первый сюрприз: эта ласточка в отличие от выборгский - поезд дальнего следования, а не элка! И напрасно мы ждали открытия придорожных касс (подвал вокзала работает с 7 ч и ждать его открытия не надо и бессмысленно / поезд отправляется в 6.28/, а билет продается в кассах дальнего следования). И для покупки билета на него нужен паспорт, который случайно у нас оказался (и не оказался у одного участника похода, что не позволило ему ехать вместе с нами). + Для входа в вагон этой Ласточки нужен чехол на вело (второй сюрприз и утро перестало быть томным). Заняв указанные в билетах места, в Ласточке перед отправлением вырубило свет, при этом двери вагонов автоматически закрылись, что вызвало у незащедших в вагон пассажиров легкую панику - 5 мин до отправления - и по вагонам стали метаться работники состава с какими-то спецключами для разблокировки дверей вручную. Ура! Поехали! В Волхове соединились с "ночными жаворонками" и объединенной группой поехали на следующей элке дальше. От жд станции ПашА до стоянки (с учетом всех закоулков) около 40 км из которых все кроме последних двух участков - асфальт или ее аналог утоптанный грунт. Последние два участка пути - огромный сюрприз для тех кто ехал первый раз. Первый - около 2 км это" условная дорога" которая есть на карте (треке), а реалии там какой вездеход типа Урала проделал по болоту проход, после чего вся колея утонула в болотной жиже, сверху аккуратненько залило водой и украсило опавшими листьями. Местами из воды наружу выползали бревна, доски, какие-то обломки щепы, которыми очевидно пользовался Урал-первопроходчик-самоубийца- камикадзе когда болото хотело его оставить себе как памятник навечно. Но по факту русский характер Урала одержал победу и этот "автобан" до берега Ладожского озера все-таки был сделан, что непременно привлекло внимание велотуристов, то бишь нас. (Продолжение следует).

Первые фото и чуть-чуть видео: https://yadi.sk/a/WuSS6rRbuZbxF

Да, да - похоже!)))

ссылка почему-то не работает

Главное чтобы ты успела. Даже без навигатора доберешься до ст. Паша кто- нибудь сопроводит до стоянки Даже вечером. Я могу до станции матануться если надо. " Если очень хочется, то можно сделать все" ?

Может все-таки с московского на 8ч?! Если есть навигатор я бы от стоянки навстречу поехал - 35 км - ерунда! К тому же кто-то на машине из группы - можешь договориться тока тлф свой напиши чтоб можно было созвониться

Едим в ласточке. Тут еще велочехлы требовали - договорились. Паспорта оказались случайно с собой. То не элка оказалась а поезд дальнего следования. Подвал с пригородными вообще закрыт (работает с 7ч)

Так вот оказывается почему вначале тропы с нами собака бежала с полкилометра и не лаяла: она очень хотеля сняться в кино!!!!