diixusfin

Всем доброго дня! Заболели, в хорошем смысле слова, всей семьей велосипедами, у детей обновил парк, жене купил б/у GTW, а вот себе все никак не могу найти, новые дорого неоправданно, на авито можно выхватить ворованный (позавчера такой смотрел на озерках) или убитые. Готов рассмотреть все варианты GT Avalanche или Zaskar. Размер рамы М. Также готов выслушать советы как новичок клуба где можно приобрести удачно и не дорого GT, а то семейный бюджет уже трещит по швам с предыдущими покупками. P.S. Или какой бы Вы мне ляс посоветовали для режима город 70%/лес 30% со след. параметрами: - алюминиевая рама, - дисковые гидравл. тормоза, - вилка не макет, - надежность, - достойный и долговечный обвес, - умеренный бюджет Заранее премного благодарен.

Так как нахожусь сейчас в поиске лютого коня и склоняюсь все больше к варианту "новый из магаза" начал чаще задумываться как же спастись от угона. У меня есть два радикальных метода, оба метода варварские: 1. Разобрать и полностью перекрасить раму (в камере, с лаком, все как полагается) в свой любой яркий цвет и оставить без надписей и маркировок. Вору уже не перепродать, а дербанить, так рама тоже стоит денег и проще взять соседний вел, чем "крашенный" 2. Содрать краску на раме под 12 цифр, процарапать саму раму там же и покрасить в яркий цвет выделив на раме свой номер телефона. Да, теряется вся красота и эстетика, да, сложнее будет продать, уже не повыпендриваешься именитым брендовым велом, но плевать, зато такой вел вряд ли уже заинтересует кого! Может еще у кого какие радикальные и оригинальные идеи есть?

lebedun писал(а) Wed, 18 May 2016 12:37Можно. Но кто будет угонять велосипед без седла, без амортизационной передней вилки, на ободных тормозах, прищёлкнутый к ограде U-lock-ом и толстым тросом, когда рядом стоят прищёлкнутые тонкими тросиками абсолютно комплектные велосипеды - с яркими рамами, на амортвилках, с дисковыми тормозами и прочими "свистелками и пукалками" ? +1

Геолог писал(а) Wed, 18 May 2016 09:42Можно закинуть запрос в тему "кто что умеет делать", мелкое ТО домашние умельцы сделают быстрее и лучше веломастерских в сезон. вот такие домашние умельцы есть в районе Проспекта Большевиков?

szubov писал(а) Mon, 16 May 2016 14:35всем привет! посоветуйте пжлст нормальную мастерскую где можно недорого и качественно сделать ТО перед летним сезоном (смазать, почистить и тд)? в гугле их полно, но может кто-то имеет хорошие отзывы. кто знает, вот эта контора хорошая? доверить коня можно? некая alienbike, позиционируют себя серьезно http://www.alienbike.ru/workshop/obsluzhivanie-velosipeda

Модератор, почему тему переведи сюда, в обсуждение?? Я хочу купить велосипед, а не обсуждать покупку. Переведите тему обратно, пожалуйста, а то тут велы никто не предлагает, в отличии от прежнего места размещения этой темы. Спасибо!

Посоветуйте мне тоже координаты хорошей мастерской у нас, в Невском районе (правый берег - совсем идеально), в р-не ст. м. Большевиков или Дыбенко Заранее благодарю!

Hamfist писал(а) Tue, 17 May 2016 01:59Никого не слушайте - берите то, что нравится. Если был опыт использования GT. и всё хорошо - значит, анатомически подходит. По навеске - всегда можно заменить неудачную деталь. Да я вот и зашел в поисках велика сюда и заодно послушать советы добрые. P.S. Велосипед все также ищу по тем же параметрам

mad_oks писал(а) Mon, 16 May 2016 17:24Недавно лишился своего велосипеда ( http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=232136&unread=1&rid=56811 ), в связи с чем заинтересовался, что нового появилось в технических средствах противодействия таким преступлениям. Нашел интересный вариант - GPS-трекер TK305, у нас продают под названием GPS-305 за цену от 5000 тыс. руб. и выше. На AliExpress продается под названиями TK305 и GPS305 примерно по 3000 рублем. Заказал, жду посылку. поставит Ваш вел в гараж и любой GPS замолчал.. мы ищем метод, который отпугнет вора вообще подходить к велу

xerber писал(а) Sun, 15 May 2016 10:50https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gt_chucker_3.0_779113350 +79315424599 +79315424598 да он "клепает" объявления по несколько в день https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gt_agressor_2012_disc_781309701 теперь Gt agressor 2012 disc продает... постоянно "обновляемый" велопарк видимо)))

kossigen писал(а) Mon, 16 May 2016 10:39Вижу что советы не помогают, нужно встречаться и выбивать из вас дурь. Или по телефону надо начать, понять вашу проблему. Короче звоните. 8904 617 24 76 а то писать уже лень. ))))))))))))))))) Спасибо!))) позвоню как соберу ряд вопросов)))) Но ведь тема поможет и другим новичкам, тут уже много дельных советов для начинающих, а их все больше и больше, что приятно что есть сейчас повальная тенденция "велосипелирования" народа, у меня несколько друзей тоже "заболели велами" одного я сам лично "подсадил" на это дело))

401 писал(а) Mon, 16 May 2016 08:48Для велосипеда с дисковыми тормозами есть вроде неплохой вариант обездвиживания ‒ пристегнуть маленьким замком диск к калиперу. Заодно затрудняется кража колеса отдельно. Вариант хороший, но тупой вор сначала хапнет (откусит трос, замок) а потом только заметит подставу в виде замка на калипере и побежит с ним пешком. Рассматривается вариант, чтобы вел "отпугнул" вора изначально и он даже не заморачивался и не подходил бы к нему.

basilevsspb писал(а) Sun, 15 May 2016 05:02я видел вел покрашенный "без разборки" )) даже камеры покрасили. если постараться можно сделать симпатично. продать компоненты в масляной краске трудно)) а оттирать с дешевых не будут. типа такого Очень круто, такой вел уже намного меньше заинтересует вора.. Кстати автор специально добавил в расцветку тона "детской неожиданности", чтобы напрочь сразу отбить желание?)) Я все же склоняюсь к П.2. "Содрать краску на раме под 12 цифр, процарапать саму раму там же и покрасить в яркий цвет выделив на раме свой номер телефона." Раму перекрашивать - вору долго и муторно, выкинуть - жаба задушит его, как итог - при выборе "жертвы" возьмет просто другой вел)

768008 писал(а) Sat, 14 May 2016 13:40Да купите вы уже то, что НРАВИТСЯ. Внешне, тактильно, с точки зрения как Вы на нем будете выглядеть, то бишь имиджа, в конце концов. Хочется купить и не ошибиться) до имиджа наплевать, готов перекрасить бренд на раме на "САЛЮТ" не поблема. Хочется универсальности от вела, отсюда и вся свистопляска) 768008 писал(а) Sat, 14 May 2016 13:40Ежели больше 30-50 км в день не ездить, и те не спеша, не в гоночном режиме, то любой (без экстремизма) вел - подойдет. Начнете если катать сотню в день, сами поймете, что Вам нужно. Вот именно так надо советовать всем новичкам, а то я погрузился слишком глубоко, зато примерно теперь могу отличить ашанабайк от породистого коня)) Спасибо всем за советы!! P.S. но велик также продолжаю искать =)

Sergeygrey писал(а) Sat, 14 May 2016 13:22Прокат, правда не знаю, есть там 27.5", так погуглил, может кто лучшее предложит Показать скрытый текст http://www.alienbike.ru/news-page/prokat-velosipedov-v-alienbikeru http://www.velodrive.ru/prokat/ http://velograd.com/about/veloprokat/ http://iwantbike.ru/ Спасибо! Кстати, никогда не катался на тандеме, надо исполнить десткую давнюю мечту))))

Геолог писал(а) Sat, 14 May 2016 13:07Главное берите и катайте в радость, остальное фихня! Золотые слова, я с этими запарами с угонами, с выбором размеров, ростовок, рам и прочей лабуды уже чуть не плюнул и не купил АФИГЕННЫЙ ашанобайк на авито за 4к)))

Геолог писал(а) Sat, 14 May 2016 12:59Почему Вы тогда так долго переходите с 26 на 29? - к тому моменту, как я полностью осознал преимущества 29", я как раз собрал совершенно идеальный ДЛЯ СЕБЯ байк на 26" а где здесь смайл "взрыв мозга"?)))

Sergeygrey писал(а) Sat, 14 May 2016 13:01Ну может и есть 27.5 гибриды где-то, подумал что появились, глянул в типичный магазин, а нет, все по старому 28" редко 26" По городу не важно- 20-26-27.5"-28, я разницу в ощущениях не понимаю между 26 и 27.5, скорости не прибавилось с такими же покрышками 2.0, а на природу сейчас не выезжаю, так что мне не проверить все приемущества 27.5", бытует мнение что это маркетинг, рост в колесах не настолько большой как в 29" но если рядом поставить 26" и 27.5" эти 2 см в глаза бросаются сразу, но тут еще и от покрышек зависит. маркетинг это да, но быстрорастущий спрос говорит о том, что маркетинг как минимум удачный, а то и даже для кого-то оптимальный вариант, а кто-то покатавшись на 27,5 уже утверждает что лучше варианта размера колес нет..

Марафоны нам не бегать)) Почему Вы тогда так долго переходите с 26 на 29? А лично Вы катали на Аваланчах? Сильно поясницу "убили"? 27,5 я отталкиваюсь из практики "золотая середина" или она в данном случае не совсем верна? Геолог писал(а) Sat, 14 May 2016 12:30Если хочется универсальности, то один фиг МТБ и лучше 29". вот я к этому склоняюсь, только 29 катки будут слишком велики, все же 29 для людей с ростом выше среднего изначально, а 27,5 вот прям оно

А гибрид только на 28-ых? Не вгоняйте в краску, не шарю еще толком Sergeygrey писал(а) Sat, 14 May 2016 12:30Т.е посидеть на 10 велах и за каждый отдать 500-1000р или как там аренда работает нынче? В магазине бесплатно посидеть можно, но да, далеко не уедешь... Не знаю как в других, а в Оккервиле 500р/день, ну договориться и за пятифон перекатать все велы там, я думаю, можно) договориться вообще всегда можно) В магазине стопроцентно понять точно невозможно, это я уже понял) Ну а какой у нас в городе есть ультра-экстра-мега-супер-самый большой велопрокатный центр, не в курсе?

Ребята, никто не знает где в городе есть велопрокат с максимально различными типами велов, чтобы и гибриды и дюймовка разная, и марки с рамами различные, чтобы одним днем понять сразу что надо?

Sphinx писал(а) Sat, 14 May 2016 01:32Для себя решите - где, сколько км и сколько по времени на эти км планируете катать? Дальше уже от ответов и стоит отталкиваться. Если 20 км за день - берите любой, хоть железо из ашана за недорого. 30-50 км за день тогда надо смотреть где катать. Больше твердого покрытия - гибрид, больше мягких грунтов и песка - тогда 29. Больше активных рулежек налегке с постоянным газ/тормоз - тогда 27,5 Планируется, допустим, Карелия или другие горы активно - тогда посадку покороче, чтоб вниз/вверх. Больше по ровному - тогда более растянутую геометрию надо. Вот за этот совет, огромное Вам спасибо! Очень лаконично и понятно! Ну почему таким простым и доступным языком сразу не напишут на сайтах магазинов Это ОЧЕНЬ нужная информация для новичка и дебютантов. Похоже гибрид 27,5 нужен мне.. Вот погонять бы еще.. ----------------------------------------------------------- Ребята, никто не знает где в городе есть велопрокат с максимально различными типами велов, чтобы и гибриды и дюймовка разная, и марки с рамами различные, чтобы одним днем понять сразу что надо? В парке Новый Оккервиль есть велопрокат различных велов (там и продают ашаны заодно), но там велов свободных у них почти нет, бизнес прет во всю.. Честно признаться, именно после этого велопроката я "заболел великом" плотно, за что им благодарен

lebedun писал(а) Fri, 13 May 2016 22:42У меня подседельная трубка нестандартного диаметра. Поди подбери ещё на парковке такую же, если я её по всему городу по магазинам едва нашёл, когда пришла нужда заменить =))). вот я поднимал тему именно про такие моменты, если захотеть, то подстраховаться хотя бы можно. Можно найти и вариант, чтобы вообще вел не привлекал внимания воров.. Кто ищет - тот всегда найдет!

Геолог писал(а) Fri, 13 May 2016 20:35если не торопитесь с покупкой, воспользуйтесь поддержкой форума!) Создайте тему "дайте покататься на разном" - вам с радостью помогут. да вот один товарищ здесь обещал дать покататься на разных велах, чтобы понять, да пропал куда-то сразу.. Геолог писал(а) Fri, 13 May 2016 20:35Из того что я пробовал для туризма хороши автор -трекшн Очень мягкая рама классической геометрии - дружественная к пояснице. спасибо, этот вариант по навесу интересен, по цене только дороже он.. но помониторю, тут спасибо за дельный совет! Геолог писал(а) Fri, 13 May 2016 20:35Да и вообще не парьтесь! Берите найнер с дисками типа меридв биг найн или куб айсид 29", да что угодно и катайтесь - главное в радость. При цене в 30-50 кр. разницы в раме вы не заметите. вот здесь я точно уже определился, найнер не мое, надо 27,5 самое то)

Геолог писал(а) Fri, 13 May 2016 20:16Из ГТ мне(лично мне) нравятся рамы Zaskar они длиннее рам авы и в целом очень жёсткие. Но это плюс только для спортивной езды - для покатушек и туризма это скорее минус!!! Вообще теперь меня запутали..( Так мне и нужно для туризма и покатушек! Аваланч неубиваемый танк и требовать он будет от меня минимум, ну кроме обслуживания, правильно? Вот только с посадкой и со спиной Вы меня немного нахлобучили.. Катаясь на велике в магазине 2 метра и под пристальным взглядом продавца не особо то воткнешь что тебе удобнее...