Алексей97

В азимуте, ручной клади было около 9кг (из 10кг разрешённых), но габариты чуть больше, однако никто не проверял. Товарищи летели аэрофлотом. Один засунул штаны к велосипед в чехол, а другой как ручную кладь провозил. У первого все в порядке, а ко второму придрались на пути СПб-Кисловодск. Но после не долгих уговоров пустили. На обратном пути они летели также, но без проблем. Стоит учесть, что у товарища штаны на 45литров были, а я свои 85л ужал до состояния, при котором смог бы уместить в тот мерный ящик. Ну и напялил я на себя побольше одежды и шлем.

Слетал компанией Азимут. Взяли велосипед не измерив массы и габоритов. Оформили как негабарит, но бесплатно. Вместе с велосипедом был груз вместе весило все около 22. Велосипед обернут в плёнку упаковочную. Ручной клади было тоже около 9кг (из 10кг разрешённых), но габариты чуть больше, однако никто не проверял. В переписке просили их уведомитьь о провоз велосипеда, что я и сделал, но ответа не получил. В общем никаких проблем и проверок не было. Компания понравилась, особенно тем, что из Краснодара билеты стоили чуть больше 4000р с багажем

Ещё на первом участке высотном. Судя по снммкам мая или июня 17 года, возможен снег. Если не сугробы, то будет здорово.

Но просматривая спутниковые снимки, действительно, будем ездить на высоте 2 км по снегу

На метеостанциях неподалеку уже почти все растаяло. Судя по давлению они находятся на высоте 1 и 2 км

В азимут нашёл описание только для сноуборда и что с ним можно провозить. По сути снаряжение полное или часть (не знаю какое снаряжение у него) и сам сноуборд.

А какими авиакомпаниями при этом пользовались? А так билет я уже купил, потому скоро узнаю. Надеюсь без проблем, но на крайний случай, еду от родственников, а потому если что, помогут.

На сколько опасно кидать вещи в чехол? Просто впервые летаю с велосипедом и уже купил билет на Азимут. Как я понял нельзя, но все так делают, хоть и в других авиакомпаниях.

Мне ответили следующее: Необходимо направить в адрес infoavia@azimuth.aero запрос, что вы планируете провозить велосипед + электронный билет пассажира.Требования для перевозки велосипеда:Снять переднее колесо, педали, развернуть руль параллельно раме, спустить шины, опустить седло до предела, снять насос, вставить заглушки в дисковые тормоза, все детали жестко закрепить на раме. Все снятые детали очень тщательно закрепить на раме, (уложить в багажную сумку) и минимизировать вероятность повреждения велосипеда от ударов с помощью подручных материалов.Для крепления и обертки использовать скотч, жгуты, изолон, эспандеры, поролон, развернутую пенку, резинки от камеры.Разобранный велосипед можно провозить в жестком корфе, картонной коробке, велочехле, большой сумке.Габариты велосипеда в разобранном виде не должны превышать 203 см. (по сумме трех измерений).Вес не превышает 23 кг.Соответствующий багажный тариф по количеству мест будет применяться, если сумма мест багажа пассажира превысит указанную в билете. Также дополнительная оплата потребуется в случае превышения веса оборудования установленных норм одного места багажа.

Написал телефон и другие контакты

Ещё килограмма 3 могу сэкономить на замках (2 металлических взял), ещё на 1-2 облегчить Багажник могу самодельный, дальше уже не знаю.

Но почему? У них ведь наоборот очень удобно с багажом 20кг за 1500р. Я когда ездил в Москву, то по вазращению встал на весы с велосипедом груженым и без. 40кг вышел. Правда около 5 это жидкость и ещё около 1 еда, но тем не менее

В общем я нашёл приемлемые ценники (до 18000₽) Хотелось бы лично встретиться и обсудить

По поводу отпуска сначальством поговорил. Они не против. Без меня не пропадут. А какие ограничения на ручную кладь? Просто голый велосипед весит 12кг, Багажник ещё около 3-5 кг (переделаю. Сделаю 2-3кг). Ещё сумки назад купить нужно, хотя может лучше на переднее. В общем без груза около 20кг будет весить. Вот и задумался. Билеты посмотрел мельком и нашел до 15тыр. добавлено 1 минуту спустя Всю жизнь так только и ездил. Только летом в Италию на самолёте и то, за меня политех оплатил билеты. добавлено 3 минуты спустя А можно ли докупить еще дополнительные ячейки багажа?

Крым отменился, потому и интересуюсь. Нужно ещё с работадателями обговорить выходные свои, но судя по тому, что они могут дать ответ ближе к майским, проще будет извиниться, нежели уговорить.

Жаль, конечно. А осенью я не смогу, так как учёба будет.

То есть это значит, что не факт, что удастся или отменяется все?

Есть ли путь дешевле, а то 26 очень дорого мне кажется. Как с провозом велосипеда и баула в самолёте?

А что за ценник в 10000? Я смотрел и выходило около 15 по самым дешёвым тарифам. И что на счёт провоза велосипеда? До этого только поездами ездил. А так интересно было бы покатать там.

Какие затраты планируете? Просто денег сейчас немного. Думал на работу устроиться.

Вот не прочел бы я, так жил бы себе спокойно. А теперь вот думаю.

А когда ехать планируете?

А туда каким образом добираться? Если на велосипеде, то я за. Опыт, хоть и небольшой, но есть

Тоже верно. Спасибо за совет. Попробую почаще выезжать на покатушки да заговорить с людьми (с коммуникабельностью всегда были проблемы, но попробовать стоит). Попутно постараюсь поискать среди групп (авось на этот раз наткнусь), правда мне более приятна и удобна компания из небольшого числа людей (впрочем, откуда мне знать, ведь я до этого был всегда один)

Хочется покататься куда-нибудь, но одному скучно, потому ищу компанию небольшую (еще 1-2 человека, но рассмотрю и другие варианты). Время будет в начале августа (возможно последние числа июля, но в них лучше просто совместно покататься или сгонять в поход дня на 2, чтобы "пристреляться"). Подойдет как опытные (чтобы поучиться), так и малоопытные (как я) Если есть что посоветовать (как лучше ехать, что взять, какой маршрут (направление) лучше выбрать, как научиться общаться и т.д.), то я только за. Потому как опыта мала. Маршрут предполагает поездки в том числе по грунтовке, особенно если это в России будет. Крейсерская скорость 15-20 км/ч (по грунтовке, по асфальту не помню сколько ехал, но наверное 20-25). Траты предполагаю не более 500р/сутки, ориентировочно 300, а там как получится (может меньше, а может больше). жить предполагается в палатке, питаться из котелка, но возможно иногда питаться в общепите и, может быть, иногда ночевка в хостеле (не чаще чем в неделю раз, но лучше без этого). Для похода одиночного имею все, но кое-что хорошо было бы заменить/улучшить (Багажник новый сделать, чтобы можно было купить велоштаны для него, а то этот слишком широкий, так же рога не помешали бы, наверное. А еще обувь для контакных педалей бы найти (47-48 размер), и педали контактные купить тогда можно будет). Если с кем-то, то имею палатку (2-х и 3-х местную), спальник второй (от +15 нормально), котелок армейский (на двоих хватает), и т.д.. На счет алкоголя, то либо без него (что оптимально), либо немного (вроде бутылочки пива после поездки, но не более), остальные варианты нужно обсудить. Опыт имею 3 велопоездки (одна неудачная, две частично): первая не удачная (на то она и первая); вторая год назад, поездка в Москву, но в Новгороде "загнулся" и поехал обратно на Ласточке; третья в Выборг, доехал, но с самого утра на второй день лил дождь и поехал обратно уже на электричке. Маршрут не составил, с направлением не определился, но есть варианты (список не полон и принимаю разные предложения): 1) Вновь в сторону Москвы (СПБ, Ильмень, Селигер, Ржев (или Тверь), Москва) Почти 1000 км или (СПБ, Кириши, Боровичи, Дубна, Москва) почти 900 2) Через предыдущий вариант продолжить в сторону Краснодара, Крыма (2500 км) 3) Поехать куда-нибудь на восток 4) Кольцевой маршрут также как и в первом варианте, но потом поехать через Ярославль, Череповец, Тихвин 5) На север в Карелию 6) Через Эстонию, Латвию и Литву в Калининград 1700 км 7) Из Калининграда в Европу (не знаю куда, к примеру через Варшаву в Берлин) Правда придется на поездах раскошелиться 8) Обогнуть Ладогу 800 9) В Финляндию съездить (к примеру как на картинке) первый вариант заманчив для меня, так как хочу в Москву сгонять. второй завлекает потому, что в Краснодаре много родни. пятый не особо интересен (коротко кажется). 6,7,9 Требуют визы, потому только на начало августа и ни как не раньше. При том 7 выйдет затратным из-за билетов. Варианты предложенные в один конец предполагают возвращение на транспорте, либо закольцовку, если выйдет не слишком много. Смогу ли я? А черт его знает. Но мне кажется, что 4 раз должен быть успешным. К тому же, если кто и согласится, то существенно легче будет, чем одному ехать. И одному ездить надоело. Даже скорее не ездить одному, а останавливаться одному скучно