amnesiac

ilumishamii писал(а) Thu, 24 March 2016 21:22 если можете определить состояние велосипеда, подсчитать, сколько стоит собрать по частям, то чего ж тогда спрашиваете? нормальная цена, если втулки не убиты / трансмиссия не изношена / блокировка вилки работает ну видимо не настолько в этом разбираюсь, если спрашиваю)) посчитать сколько стоят начального уровня комплектующие на нормальную раму не сложно, а вот рынок б/у велосипедов, особенно если в моделях и их запчастях не разбираться, для меня лес темный

50т - это к сожалению не мой бюджет на данный момент, поэтому я изначально планировала брать не новый. Разобраться, в нормальном состоянии или нет, я уже могу. Поэтому вопрос, для 20тр Specialized Hardrock 29 - это нормальный вел? Я посчитала, сколько будет отдельно собрать на средней более-менее раме - все равно дороже..

Гранд, насколько я помню, похож по ощущениям на Мериду Кроссвей. Пока дешевле есть тока Мерида. Но наверное при равной цене все-таки остановлюсь на найнере. Пока на свой бюджет нашла б/у Specialized Hardrok 29. Может кто-то знает что-нибудь про этот вел?

Спасибо огромное всем, оч много полезной информации. Теперь примерно знаю, чего мне нужно, осталось пару нюансов выяснить, чтобы определиться. Вопрос такой - есть ли у гибрида какие-то преимущества перед найнером? Например, в весе (при условии обвеса одной ценовой категории) или в легкости езды по шоссе или в целом по городу (я физической силой не отличаюсь, поэтому и стальной швинн тяжело было таскать, и когда на мериде маттс ездила с большим протектором, очень сильно уставала)? Есть ли разница в посадке? Сейчас можно взять на авитке Мериду Кроссвей или Author Reflex за 20к, а можно купить раму Биг Найн и собрать на этой раме - что лучше?

liviko писал(а) Wed, 23 March 2016 18:46 а какие росто весовые характеристики у вас? 174 см, 52 кг. Еще померила длину внутреннего шва, как у мериды на сайте, получилось 85-86. ilumishamii писал(а) Wed, 23 March 2016 20:20 Бордюры могут перестать быть проблемой на любом велосипеде за один вечер тренировки на всю оставшуюся жизнь тут наверное мой косяк - ни одного вечера тренировки директивно на бордюры так и не образовалось летом)) ilumishamii писал(а) Wed, 23 March 2016 20:29Единственное, что надо учесть - не получится поставить широкие покрышки, предназначенные для найнеров, если вдруг приспичит. Но там это и не надо. а что вы имеете ввиду, можете пояснить? зачем широкие покрышки? и найнеры это не то же самое, что гибридные велики (извиняюсь, если вопрос глупый)?

шоссер не подойдет, думаю, надо, чтобы комфортно было по шоссе, но без проблем в лес свернуть ездила на мтб с колесами 26. либо не мое, либо рама 18 мне маленькая, но ощущения, что велосипед очень маленький и я на нем как медведь. единственное, что мне удобно было - на бордюры заезжать. на швинне я с этим как-то не справлялась

Я каталась у друзей на Merida Crossway 100. Мне Оочень понравилось! Так что мне нужен наверное гибрид (если есть такое понятие). На прогулочном удобно как на диване, но в планах много ездить по шоссе, проселочным дорогам и тропинкам Сейчас параллельно рассматриваю вопрос покупки рамы-найнера и сборки по отдельности (не самостоятельно) В нынешнем велике не устраивает относительная неповоротливость, тяжелый, с бордюрами не очень, в лесу вообще печаль. Устраивает то, что ехать легко (у него шины городские), на МТБ с большими протекторами очень сильно устаю, удовольствие от катания теряется.