kostix

это мы все уже слышали, знаем. "тренироваться можно и вокруг дома, какой смысл наматывать километры" ... много шума из ничего. и к велотуризму, велопоходам имеет весьма опосредованное отношение. ИМХО.

мде, подготовка как на северный полюс, а в итоге... 326 км за 10 дней. это по 32 км в день. вполне такой пеший маршрутец. не понимаю чего так все возбудились... и таки да, наборы на 1,5 делите, гпсиес врет сильно

http://kostix.rdsas.ru/j/2012/alps2012 может пригодится... есть треки и точки для гармина от этого товарища. http://cycloclimbing.com/ если надо - пишите в личку.

Повезло вам с погодой, однако! У меня в июле был снег, ветрище и +2. Думал копыта откину. Респект! http://kostix.rdsas.ru/photo/2012/!alps/images/DSCN1087.JPG http://kostix.rdsas.ru/photo/2012/!alps/images/DSCN1089.JPG

http://kostix.rdsas.ru/j/2012/alps2012

сколько всего бабла потратил если не секрет? На две недели ездил? И да, чем летал?

Почем кемпинги кстати? Есть ваш трек?

В общем рассказываю как я летал сибиью в мюнхен. Велосипед я обычно разбираю так: снимаю переднее колесо, рога с руля, педали, опускаю седло, колесо резинками от экспандера к раме, шапнуни, лекарства в велоштаны, велоштаны на багажник. Инструмент, педали в подрамную сумку. Все остальное в ручную кладь. Вел был 17кг, кладь около 7кг. В домодедово на сибирь выделено около 20-30 стоек регистрации на все рейсы. В итоге огромная толпа народа, очередь. Стойки имеют вид этакого большого длинного стола, по 10-15 стоек с каждой стороны. Отстоял очередь, попал к приятному молодому человеку. Но рядом с ним, за соседним компом мерзкая совковая тетка, командного вида. Парень звешивает вел, все ок. По весы вы проходите. Тетка говорит - меряй. Парень косится на меня и на тетку и начинает мерять как будто специально спустя рукава, в минус! Ну думаю блин, повезло! Намерял 200 см. Говорит все хорошо, вы проходите. Но тут эта ****а говорит ты неправильно меряешь, начинает мерить сама, получается естественно около 230 или 240. Заставляет платить по 410р за килограмм. На контакт не идет, на уговоры не поддается, "решить проблему как-то иначе" не соглашается. Расстраиваюсь, ухожу, беру паузу. Думаю снимать седло, вынимать инструмент, сворачивать руль, снимать велоштаны, но думаю все равно не прошел бы по габаритам. В итоге решаю попробовать еще раз, захожу с другой стороны этого как бы большого стола, подальше от падлы. Попадаю к молодой девушке. Ставлю вел на взвешивание, она видимо думает что у меня перевес говорит что здесь такое большое невозможно правильно взвесить, идите на взвешивание негабаритного багажа. Я делаю расстроеное лицо, типа а что обратно потом вел нести? Она говорит - нет, можете взвесить и оставить там, я позвоню взвешивальщикам, спрошу вес, если все ок, я дам бирку - наклеите сами. ЕС! Тащу вел, взвешиваю, естественно все ок, бегу к девушке, говорю 17кг, можете звонить, но она верит и так извиняется за неудобства, в общем цимес. Обратно из мюнхена тоже проблема, на стойках три человека, две немки и совкового вида тетка. Ну думаю попал, треш. Иду к немкам, они вобще не в теме, инчего не знают, по любому вопросу обращаются к тетке. А тетка никого не регистрирует, занимается выдачей налога нашим тупым алчным соотечественникам, которые накупают десятки килограмм шмотья и прочего говна и хотят вернуть эти жалкие 15-17% Ставлю вел - 15кг. Немка говорит, за вел надо что-то платить? Я говорю нет, багаж 20кг. Она обращается к тетке, тетка говорит - конечно надо платить - негабарит. .ляяяя!!! Иду к тетке, говорю как же так, ну вы поймите, я же не знал, я звонил, мне сказали... и т.п. тетка говорит - надо платить, это негабарит и все такое. Потом спрашивает - сколько там кг? Я говорю - 15. Она говорит - фиг с тобой, некогда с тобой возиться и говорит немке чтобы пропустила. У немки глаза на выкат, она такого понять не может. Еще раз переспрашивает, что, не надо платить? Я говорю - нет. Саксес. Отсюда делаю вывод: сибирь малопригодна для полетов с велосипедом. Лично я больше не полечу. Понятно что скорее всего можно отмазаться, поклянчить и т.д. но нервы дороже. Уж лучше на пару тыщ дороже куплю ерофлот или эйрберлин заранее за дешево и заплачу 80евро за вел.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hpslnguymwgtnuhs вот какой трек получился. Слил все треки с навигатора в один и выложил на гпсиес. Как видно - врет как в расстоянии, так и в наборе.

За полных 14 дней проехал 1784км и набрал 37761м высоты. Не по гпсиес, по велокомпу VDO Z3.

я готов перевести Чуваку 300р прямо сейчас. Мое условие как спонсора - чтобы Чувак как можно больше писал прикольной шняги здесь, на велопитере.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 21 June 2012 09:24Если хорошо разобрать, то помещается в 195 с некоторыми вещами Хорошо разбирать неохота. Обычно снимаю только переднее колесо и педали. Половину вещей в велоштаны на багажник. Обычно так вел весит около 20кг. Остальное в ручную кладь.

ache писал(а) Thu, 21 June 2012 08:10в ДМЕ у меня размеры не измеряли, а по весу просили доплатить половину фактического перевеса. главное -- поулыбаться девушкам! да девушкам без проблем, это мы завсегда готовы!

Змей Гуревич писал(а) Wed, 20 June 2012 21:18будуть. Сталкивался. Вернее они не меряют а просто знают, что велик не помещается в 203 см И таки шо делать в таком случае? Обольщать-взятки давать? Заставляют за весь вел ведь платить, паразиты? Как у вас все закончилось?

"Если в собранном состоянии велосипед не превышает габариты 203 см в сумме трёх измерений и входит по весу в норму 20 кг, доплата не потребуется. При превышении допустимых норм оплата будет производиться по тарифу сверхнормативного багажа - 245 Руб за килограмм. Количество мест значения не имеет. 20 кг не обязательно должны составлять только одно место багажа." С весом все понятно, а вот если габариты будут больше - будут ли мерить?