хочу_на_Дарашколь

trolleybus писал(а) Tue, 05 April 2016 00:07А зачем ты сам с собой общаешься? Не нужно быть детективом, чтобы понять, что Jarick и Pablo Marques это один и тот же товарищ. какая в опу разница, может шизофрения. Главное - раскрытие темы. ИМХО. А Вы trolleybus кстати телепат?

AlexTrub писал(а) Mon, 04 April 2016 14:17хочу_на_Дарашколь писал(а) Mon, 04 April 2016 13:41температура кипения пропана −42,09 °C что хорошо как зимняя смесь, а значит летом он производит жуткое давление Ну так поэтому он и не годится для туризма. В зимнем походе обычно до места старта еще доехать надо, в теплом поезде например. в общем смысле - да. Однако появились мелкие пропановые баллоны Coleman 465 мл (совместимые с Jetboil Luna и Jetboil Genesis Stove) для использования вплоть до −42 °C (см. аттач). Вес этого толстостенного баллона около 700г.(данные разнятся), цена от 1400р.

Улисс писал(а) Mon, 04 April 2016 17:42Jarick писал(а) Mon, 21 September 2015 20:45В декалоне не дорого продаются полуботинки фирмы Quechue. Качество, как? Смотрел полуботинки Quecha (те, что по виду как треккинговые кроссовки), в результате взял треккинговую модельку Salomon там же, в декатлоне. Пока очень доволен (отходил 1 сезон). Насчет шмоток в декатлоне в целом - если выбирать, то можно найти у них неплохие вещи за вменяемые деньги. не Quechue и Quecha, а -=Quechua=- !!! вчера хотел пощупать в Декатлоне "знаменитые" горные ботинки Quechua, а их нет - только скальные туфли. И это в Декатлоне Мега "Теплый стан" Москва. Да, дурят с ценниками как в "Пятёрочке". Полотенце фикрофибра ценник 178р. целый месяц продавали по 200р. пока вчера я не напомнил в третий раз, обещали исправить. Для меня Декатлон не лучше Спортмастера - абсолютно несерьёзный магаз. Если уж надо дёшево и качественно, тогда в Сплав. ИМХО.

Цитата:за отдельные деньги у Примуса можно купить емкости для бензина зеленого цвета чем зелёные лучше красных? Цитата:Чистый пропан взрывоопасен, поэтому им и не заправляют температура кипения пропана −42,09 °C что хорошо как зимняя смесь, а значит летом он производит жуткое давление. Были случаи разрывов больших боллонов 50 л., когда заправляли при большом минусе и заносили домой. Поэтому место установки таких баллонов должно быть не на кухне, а в железном ящике на улице (за стеной) Цитата:И вообще посмеиваюсь, когда у людей начинаются проблемы с поиском газа. а Вы готовите на бензине? Да и смеяться над чужим горем не лучший признак Цитата:С качеством просвечивания на Аллегро и Сапсане - оч. маловероятно, что простую пластиковую бутылку с галошей изымут. Газовый баллон вот заметнее гораздо, да металл видно другим цветом? по-идее можно закамуфлировать дихлофосник под-бутылку. На любой вокзал Москвы проход через рентген, не только в Сапсан и самолёт.

кто-нибудь сталкивался с проблемой провоза газа в поезде, при досмотре на рентген-аппарате? Как закамуфлировать баллоны? Вроде как газ запрещен к провозу. Не хотелось бы лишиться газа.

Kimber1 писал(а) Sun, 03 April 2016 09:59 Но лично я знаю достаточно случаев, когда ведущие бренды продавали за конские деньги не только дерьмовое по качеству, но и убогое по конструктиву снаряжение. А безродные реплики были сделаны просто и надежно. всё верно.. надо каждый случай рассматривать в отдельности. Бывают и у брендов неудачные модели. Правда у "безродных" шансов нарваться на г-цо гораздо больше и иногда стремится к 90% )) Для большинства случаев мне бы хватило н-р палатки "BestCamp" за 500 руб. (дешевле не знаю), но она мне не принесёт удовольствия и уверенности. Все жалуются на нехватку денег. И в этом случае я скорее предпочту Б/У но классную снарягу, которую можно протереть и окропить святой водой. Чем новое, но заведомое г-цо, которое подведёт в самый неподходящий момент. Надо помнить три слагаемых выживания в диких условиях: наличие плана (цели), подготовки и нормальной снаряги.

madesst писал(а) Sat, 02 April 2016 20:30В который раз убеждаюсь в бессмысленности вопрошания о чем-либо на форуме: получишь тучу полярных мнений, а потом они все переругаются. зато в споре рождается истина )) да и рассмотреть тему "по-существу" никто не мешает.. если турист непритязателен, ходит в ПВД на-день, и/или хочет дёшево - то Новатур его. Всё же понятно. Вы сравните как-нибудь изделие от Новатур с фирменным и всё поймёте. Если палатка то с Marmot или MSR, да хотя-бы с BASK. Горелку FireMaple сравните с Jetboil и т.п. И увидите всё своими глазами. Думаю, несложно найти обладателя н-р палатки MSR Hubba NX/HP/Carbon и подобных на слётах туристов. Вот я купил палатку питерскую ПИК99, и она сразу требует тюнинга: всю фурнитуру, оттяжки, дуги и колышки и даже чехлы на-выброс и замену. После палатки от BASK, ПИК99 производит лёгкий шок. Почему взял? Потому что удачная конструкция а-ля Big Agnes. Так вот. PS: есть тут на Ютубе блогер "Русская Воля" - ярый любитель всего Новатуровского, палаток, термобелья, и в-частности ботинок Gravel, можете глянуть.. http://www.youtube.com/user/russvolya Однако и он на Перевал Дятлова взял ботинки LOWA

AndreyG писал(а) Sat, 02 April 2016 14:28 В Ковее 22-30% пропана, остальное бутан и изобутан во всех баллонах. В дешевых пропана (почти) нет - они не для мороза точно. по форуму можно подумать, что летние походы никто вообще не рассматривает Типа все живут зимой безвылазно на "перевалах Дятлова", в то время как 90% походов совершается НЕ зимой. ну возьмите на зиму (или в супер-экстрим) дорогую зимнюю смесь типа Coleman, Primus или MSR. А на лето любой дешевый. Кроме того, никто мне не запретит заправить чистым пропаном любой баллончик, включая дихлофосники )) PS: да и на зиму вообще очень актуальны мультитопливные горелки.

hassisin писал(а) Sat, 02 April 2016 13:52Весь виденый у товарищей Новатур, - настоящее китайское говно. И рюкзаки в том числе. Единственное что может привлечь - цена. Но экономить на снаряге - ИМХО неверный путь. брал как-то компрессионные мешки Nordway от Спортмастер. При первом-же хорошем затяге стропы ПОЛНОСТЬЮ оторвались от основания, превратив его в обычный мешочек-чехол ... Аналогичны бренды Demix, Outventure оттуда же. Так же и Quechua из Декатлона. Новатур тоже редкостное говнецо. Ну неприлично упоминать эти марки на форуме, сродни мату, но приходится.

matvenson писал(а) Sat, 02 April 2016 07:21Цитата:а родная ковеевская за 500-600 руб. лучше? Не пробовал, взять бы у кого на тест, чтобы опять зря не платить. По поводу стоящей цанги напомню, что в таком случае у газа в узком баллоне меньше площадь испарения, чем у резьбового толстого, давления маловато. Гореть будет хуже, а если учесть, что сама газовая смесь в узких баллонах по составу другая, то намного хуже. Испытал на системе типа джетбойла, но другого производителя - скорость закипания снизилась процентов на 30. Чувствительность к внешней температуре воздуха также увеличена - на холоде еле горит. для лета нормально; я готов терпеть неудобства, зато экономлю бапки и не кормлю ж?дов-дармоедов, которые наживаются на резьбе (epi-gas)..

Pablo Marques писал(а) Sat, 08 August 2015 02:13как-то подзабытый. Как считаете стоит покупать под этим брендом? Как считаете их палатки качественны? потому что отстой

centurn писал(а) Tue, 22 September 2015 14:22 Вот рюкзаки и палатки Quelchua выглядят как-то стремно (впрочем, и не пробовали). всё под сомнительными марками типа Quechua, Nova-tour и подобные - редкостное г-цо, рассчитанное для ПВД для ОЧЕНЬ непритязательного и стеснённого в средствах туриста.. В Декатлоне взял только полотенце из микрофибры и наконечники для трек.палок Masters Yukon Pro (подходят от Quechua). Больше ничего достойного не нашёл. Если нужно всё-в-одном месте, лучше загляните в "Спорт-Марафон" (Москва).

matvenson писал(а) Fri, 01 April 2016 22:16hassisin писал(а) Fri, 01 April 2016 13:20 О какая полезная хренька. Пробовали в живую? действительно устойчива? Перешёл бы на дихлофосники... Плохая хренька. Некачественная, в сплаве не берите. Защелки не держат и она сама норовит сложиться, макароны будут на земле. Плююсь и жалею отданных двести рэ на неё. а родная ковеевская за 500-600 руб. лучше? Да, ещё тема устойчивости цанги - можно юзать подвес для Jetboil..

Nikotinus писал(а) Fri, 01 April 2016 15:54AlexTrub писал(а) Fri, 01 April 2016 15:52хочу_на_Дарашколь писал(а) Fri, 01 April 2016 15:50пытаюсь свести воедино: 1. шланг типа Kovea Cobra ка-0103 занимает вес и объём 2. тренога а-ля Jetboil с дихлофосником -=вариант для Соло=- обеспечит устойчивость разве что Jetboil SOL (что мне вполне достаточно) вот и всё, каждому своё Про каждому свое согласен, но причем тут соло? Я соло езжу со шлангом и еще имею при себе самую легкую и примитивную безшланговую в качестве запасной. +1 -1

AlexTrub писал(а) Fri, 01 April 2016 15:52 Про каждому свое согласен, но причем тут соло? Я соло езжу со шлангом и еще имею при себе самую легкую и примитивную безшланговую в качестве запасной. про запасную горелку это само-собой насчет соло это очевидно, что Jetboil SOL больше подходит для соло чем Joule например )) а у треноги есть свои пределы устойчивости..

а вот ещё вопросик: можно ли перевозить газ в транспорте? не отберут ли? н-р в поезде, при досмотре?

пытаюсь свести воедино: 1. шланг типа Kovea Cobra ка-0103 занимает вес и объём 2. тренога а-ля Jetboil с дихлофосником -=вариант для Соло=- обеспечит устойчивость разве что Jetboil SOL (что мне вполне достаточно) вот и всё, каждому своё юзайте цангу Господа, не платите ж?дам за резьбу!

AlexTrub писал(а) Fri, 01 April 2016 11:31hassisin писал(а) Fri, 01 April 2016 11:28 А очень просто, ямку в земле под баллон ковырнул, вот и стоит. Правда при холодной земле и малом количестве газа в балоне работает хреново. А при температуре меньше нуля ковырнуть ямку уже не так и просто. ну а шо? юзайте треногу которая вполне устойчива.. http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20080118154024638359 http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20150414162044961764

ProteKtor писал(а) Fri, 01 April 2016 09:06 Тут мы уходим из области сверхлёгких горелок для ношения в заплечнике. самовольное модерирование - нарушение правил! Или Вы тайный модератор? )) PS: а что тема "выбираю горелку" подразумевает сверхлёгкие горелки? И что такое "заплечник"?

ProteKtor писал(а) Thu, 31 March 2016 16:01AndreyG писал(а) Thu, 31 March 2016 15:37Смысл есть перезаправлять мелкие (и цанговые, и резьбовые) из больших 10-40 л баллонов (дачных), т. к. в них газ на порядок дешевле. [/url] Что работает? Как на цанговом баллоне котелок стоять будет? Из цанговых баллонов имеет смысл заправлять винтовые 100 гр. - в 3-4 раза дешевле получится баллон. ну а шо? берём переходник и подставку а-ля Jetboil http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20080118154024638359 http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20150414162044961764

осмелюсь предложить третий вариант: юзать цангу напрямую, через переходник! ))

3 район писал(а) Mon, 29 February 2016 18:17Вы предлагаете слишком слодные телодвижения: искать того, кто возьмется перезаправить. Намного проще найти Галошу (Вы даже не представляете, как это проще) ну понятно, у всех разные условия, цели и задачи.. удобство/легкоходство/цена/доступность и т.п главное иметь полную информацию и обмен мнениями. Летом я не вижу смысла использовать неудобные жидкостные системы, а вот зимой (при проблемых для газа температурах), они просто незаменимы..

никто дешево/бесплатно не заправит, это их работа. Заправка дихлофосов не имеет смысла: новые в Ашане по 67 р./шт. брал неделю назад, а оптовая цена на складах 50 р./шт. А вот 450г. баллоны вполне можно заправить..

клапан говорят долго не живёт, ну можно пару-раз перезаправить - на Авито один чел. берёт недорого. А еще как вариант юзать цанговые баллоны (они дешевле в три раза) + переходник с подставкой. Ну а жидкое топливо ИМХО неудобно во всех смыслах, да и по-цене не дешевле газа и разумно разве что при низких температурах, когда с газом начинаются проблемы..

я понял что это двухместка, раз SUL 1-2P (есть у них и однушка весом 850г.) продана в итоге? Вы где, Москва или Питер?