SNord

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 16:20SNord, вы явно что-то путайте. Перечитайте мои сообщения.Перечитайте и Вы, а заодно - ответы на них.Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 16:20У меня иная точка зрения. И у меня иная Нечего делать велосипедисту на велосипеде на ПП. И нельзя. И крайне опасно. Точка.

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 13:50SNord, это вы к чему? Это я к вопросу о езде по зебре, за которую (езду) Вы ратуете. Да, тут еще и на красный езда, но все же езда, а не пеший переход.

Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 11:11SNord писал(а) Wed, 10 July 2013 18:56Insight писал(а) Wed, 10 July 2013 18:45А вот, допустим вам налево. Но дорога более двух полос или рельсы имеются. Вы переходите по пешеходным. Внимание вопрос: "Как вы снова оказываетесь на ПЧ?" Я правильно понимаю что по правилам я должен топать по тротуару до ближайшего выезда на ПЧ? Да и там могу создать помеху другим выезжающим.Слезаю с вела. Перехожу по зебре. Ставлю велосипед на ПЧ. Дожидаюсь зеленого и еду прямо. Если там из правой полосы разрешено движениие только направо, перехожу еще раз. Ставлю велосипед на ПЧ. Еду прямо. Что сложного-то? Сложность в том что вы велосипедом блокируете поворачивающих направо на свой зеленый. И это нарушение ПДД формально. А реально это создание затыка. UPD Речь о случае когда перекресток пересекается по ПП для поворота налево.Ничё не понял Если горит пешеходный зеленый, я что, невправе по зебре идти? Перешел одну зебру, перешел вторую (ну, как конь в шахматах ходит ), оба раза по разрешающему сигналу. ЧЯДНТ?

Kullx`у сотоварищи полезно тему переварить.

al1 писал(а) Wed, 10 July 2013 18:08Кстати, на бумажке отсутствуют требуемые по закону атрибуты, да и сам текст бумажки не соответствует обязательной, установленной законом форме ответа на заявления или обращения граждан. Должно быть (кроме того, что есть): - название документа - кто именно что именно рассматривал, - что установлено, включая пересказ сути заявления/обращения, - резолюционная часть - подпись с полной расшифровкой занимаемой должности и звания (а не "заместитель начальника непонятно чего Вася") - фио и телефон исполнителя - обязательно печать организации Аладиныч, по поводу реквизитов ты не совсем прав Название документа, если это письмо - необязательно. Резолютивная часть в письме есть (мы сейчас не говорим о её содержательной стороне) Полное наименование должности указывается, если документ не на бланке. То бишь здесь - полного не надо. Печатью заверяется далеко не всякое письмо (гарантийные, и прочие, связанные с финансами - да). ФИО и тел. исполнителя в ГОСТе Р 6.30-2003 как реквизиты, вообще не упомянуты (хотя я не утверждаю, что они бесполезны )

Insight писал(а) Wed, 10 July 2013 18:45А вот, допустим вам налево. Но дорога более двух полос или рельсы имеются. Вы переходите по пешеходным. Внимание вопрос: "Как вы снова оказываетесь на ПЧ?" Я правильно понимаю что по правилам я должен топать по тротуару до ближайшего выезда на ПЧ? Да и там могу создать помеху другим выезжающим.Слезаю с вела. Перехожу по зебре. Ставлю велосипед на ПЧ. Дожидаюсь зеленого и еду прямо. Если там из правой полосы разрешено движениие только направо, перехожу еще раз. Ставлю велосипед на ПЧ. Еду прямо. Что сложного-то?

Kullx писал(а) Sun, 30 June 2013 14:30... а вы знаете почему надо спешиваться? Что запрещает ехать по пешеходному переходу? Является ли это нарушением? Идея правильная, но мало кто понимает ее суть. Да сколько ж можно вам вдалбливать (именно так!) очевидные вещи? Вы не заметили, что практически все последние (и не только) ДТП произошли с едущими по зебре велосипедистами? Я два таких случая лично наблюдал. И был ли ХОТЬ ОДИН сбитый велосипедист, ведущий по переходу свой байк? Но щас набегут адепты переезда ПП и будут говорить: нас сбивают чаще, потому что никто с велом зебру не переходит. Что касается меня, то я ВСЕГДА слезаю с велосипеда. А переезжающему(ей) обязательно скажу, что маневр этот смертельно опасен. Не доходит - рано или поздно на этом подфоруме появится очередной топик с невеселым названием "Сбили велосипедиста"

ЮрГен писал(а) Tue, 04 June 2013 19:34Вот и мы не поняли. Помогла только выжимка и разборка цепи. Кстате. Выжимку вожу с собой лет восемь. В полевых условиях понадобилась впервые :))

Myha писал(а) Tue, 04 June 2013 10:25SNord писал(а) Tue, 04 June 2013 10:01Спасибо всей честнОй компании! Грамотно скатались :) Myha писал(а) Mon, 03 June 2013 18:53Белый. писал(а) Mon, 03 June 2013 18:24Сегодня никак. Завтра бы... Эх... Да. Сегодня никак. И кста, там 40 и не пахнет. Если без лишнего блудняка то 30 потолок...Я у самолетика присоединился, а 40 навертел. Так шта не охать надо, и не на потолки смотреть, а ехать :))) ОК. Пошел выкидывать комп. :-))Ну, зачем же так! Ясен пень, мы пару раз блуднули :) Опять же в яхт-клуб заезжали. Пущай комп еше поработает :)

Спасибо всей честнОй компании! Грамотно скатались :) Myha писал(а) Mon, 03 June 2013 18:53Белый. писал(а) Mon, 03 June 2013 18:24Сегодня никак. Завтра бы... Эх... Да. Сегодня никак. И кста, там 40 и не пахнет. Если без лишнего блудняка то 30 потолок...Я у самолетика присоединился, а 40 навертел. Так шта не охать надо, и не на потолки смотреть, а ехать :)))

ЮрГен писал(а) Mon, 03 June 2013 18:20Нас +2 Нас + 3 :)

У самолетика во сколько будете?

Так едет хто или нет?

andy.alex писал(а) Sun, 21 April 2013 16:38 Прошу добавить мой голос за эту девушку! ЗЫ. Перед стартом я успел орешками её подкормить. Думаю, поэтому она на фото такая довольная

Bongu писал(а) Tue, 23 April 2013 22:26Марш энтузиастов это про вас: Нам нет преград ни в море ни на суше, Нам не страшны, ни льды, ни облака. Пламя души своей, знамя страны своей Мы пронесем через миры и века. Ой, что тут с размером?! И кто аффтар? О запятуйках (впопад и невпопад) ващще молчу. Бу, превед.

Bulawka писал(а) Tue, 23 April 2013 19:21SNord писал(а) Tue, 23 April 2013 19:03Илья, а будет конференция по итогам экспедиции? А сам-то как думаешь? )) Бу, либо ты - Илья, либо спецом отслеживаешь мои посты, и тут же прищучить пытаисси

Илья, а будет конференция по итогам экспедиции? В географическом обществе, к примеру, или где-то еще? Очень интересно было бы послушать-посмотреть

Birdshell писал(а) Wed, 17 April 2013 09:53... зря приехал.Топикстартер не приехал. Он переехал

Bulawka писал(а) Mon, 15 April 2013 19:38Andrey Poluda писал(а) Mon, 15 April 2013 19:00ну как я и предполагал фат-байк - дорогая игрушка и не более велики можно было и не брать Да нормально они едут, не сцы. Пёхом столько в день (каждый день) да по снегу -- асиливать тяжело.Пёхом - да, - чижало, на лыжах по насту - лехко На фат-байках - не знаю, Илье оттуда виднее. Смушшает, что новостей на ленте не видать почти.

wohus писал(а) Thu, 11 April 2013 12:45... сегодня в начале одинадцатого подобрал и увёз с собой переднее быстросъёмное крыло редкого чёрного цвета,оно у кого-то снялось вместе с креплением к вилке... Быстросъемные крылья, действительно, крайне редко бывают чОрными. А если на крыле ещё и SKS написано, так это ваще раритет бесценный

Порутчиг писал(а) Tue, 09 April 2013 23:42SNord писал(а) Tue, 09 April 2013 16:45Bulawka писал(а) Tue, 09 April 2013 16:18SNord писал(а) Tue, 09 April 2013 16:08На ... горизонте - Роутан. Пропущено слово "заваленном". )))Бу, просил же не пинать! Это склон сопки виноват А на ближнем плане там что озеро, прилив или большая лужо?От косы насыпали дорогу к сопке, точнее, к ОЛПу (отдельному лагерному пункту). Ну, и на рудники эта же дорога вела. Так получилось озеро, по которому мы пацанами рассекали на самодельных плотах Вот на этом фото все хорошо видно (снимок с сайта chukotka.ru, если не ошибаюсь) : Обсуждаемое озеро - зеленоватый треугольник, недалеко от вершины которого - дымящая труба электростанции.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 08 April 2013 11:48Здесь будем сообщать что происходит. У нас будет спутниковый телефон. По нему мы будем сообщать Ане как идут дела, а она будет тут публиковать посты. Ну и пока мы будем в Москве и Певеке - сами будем. Илья, а скайп будет у вас? Батя мог бы советы давать всякоразные:)

Bulawka писал(а) Tue, 09 April 2013 16:18SNord писал(а) Tue, 09 April 2013 16:08На ... горизонте - Роутан. Пропущено слово "заваленном". )))Бу, просил же не пинать! Это склон сопки виноват

Змей Гуревич писал(а) Fri, 05 April 2013 17:39...Попробуем проехать там на Фат Байках от Биллингса до Певека. по льду Ледовитого Океана...Илья, вот фото Певека, сделанное мною с сопки летом 1966-го года. На горизонте - Роутан. За качество не пинать, скажите спасибо, что снимок сохранил Капасёву и Михаилу Иткину - преведы

Змей Гуревич писал(а) Mon, 08 April 2013 10:54Если так, если бы я был председателем клуба, я бы такому человеку клубную карту лично на дом привез Везти карту нужно будет в город Заволжье Нижегородской обл. (Скво, превед ). Так что я, если чо, сам отвезу