SNord

Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 17:06SNord писал(а) Thu, 11 July 2013 16:53Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 16:13 Не вправе верхом быть на зебре, пешком быть мимо зебры. Как будешь стартовать? Машины которым тоже зеленый (поворачивающие направо) почему должны тебя ждать?Блин, ну ты хоть читай, что пишешь! Вторую половину первой фразы можно понять без бутылки нормальному человеку? "пешком быть мимо" - это как? Для тех кто в танке: я НИКОГДА не пересекаю зебру верхом. И если я перехожу на зеленый пешком, а оффтопикам тоже зеленый (или стрелка), то они ДОЛЖНЫ дождаться, когда перейдут все. В том числе и я. Ок, извиняюсь, напишу подробнее. Офтопики должны дождаться пока все перейдут. Если ты перейдешь со всеми, то окажешься на тротуаре. Если ты не дойдешь, то начнешь садится на зебре - это нельзя. В это время офтопики именно тебя ждут (может такое быть), а не обязаны. Достаточно подробно теперь?Да, окажусь на тротуаре, ведя велосипед. И что я при этом нарушу? И ваще, мы увлеклись. Главное, в чем я (и, к счастью, не только я) хочу убедить ездунов по зебре, что это опасно для их жизни.

Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 16:13 Не вправе верхом быть на зебре, пешком быть мимо зебры. Как будешь стартовать? Машины которым тоже зеленый (поворачивающие направо) почему должны тебя ждать?Блин, ну ты хоть читай, что пишешь! Вторую половину первой фразы можно понять без бутылки нормальному человеку? "пешком быть мимо" - это как? Для тех кто в танке: я НИКОГДА не пересекаю зебру верхом. И если я перехожу на зеленый пешком, а оффтопикам тоже зеленый (или стрелка), то они ДОЛЖНЫ дождаться, когда перейдут все. В том числе и я.

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 16:20SNord, вы явно что-то путайте. Перечитайте мои сообщения.Перечитайте и Вы, а заодно - ответы на них.Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 16:20У меня иная точка зрения. И у меня иная Нечего делать велосипедисту на велосипеде на ПП. И нельзя. И крайне опасно. Точка.

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 13:50SNord, это вы к чему? Это я к вопросу о езде по зебре, за которую (езду) Вы ратуете. Да, тут еще и на красный езда, но все же езда, а не пеший переход.

Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 11:11SNord писал(а) Wed, 10 July 2013 18:56Insight писал(а) Wed, 10 July 2013 18:45А вот, допустим вам налево. Но дорога более двух полос или рельсы имеются. Вы переходите по пешеходным. Внимание вопрос: "Как вы снова оказываетесь на ПЧ?" Я правильно понимаю что по правилам я должен топать по тротуару до ближайшего выезда на ПЧ? Да и там могу создать помеху другим выезжающим.Слезаю с вела. Перехожу по зебре. Ставлю велосипед на ПЧ. Дожидаюсь зеленого и еду прямо. Если там из правой полосы разрешено движениие только направо, перехожу еще раз. Ставлю велосипед на ПЧ. Еду прямо. Что сложного-то? Сложность в том что вы велосипедом блокируете поворачивающих направо на свой зеленый. И это нарушение ПДД формально. А реально это создание затыка. UPD Речь о случае когда перекресток пересекается по ПП для поворота налево.Ничё не понял Если горит пешеходный зеленый, я что, невправе по зебре идти? Перешел одну зебру, перешел вторую (ну, как конь в шахматах ходит ), оба раза по разрешающему сигналу. ЧЯДНТ?

Kullx`у сотоварищи полезно тему переварить.

al1 писал(а) Wed, 10 July 2013 18:08Кстати, на бумажке отсутствуют требуемые по закону атрибуты, да и сам текст бумажки не соответствует обязательной, установленной законом форме ответа на заявления или обращения граждан. Должно быть (кроме того, что есть): - название документа - кто именно что именно рассматривал, - что установлено, включая пересказ сути заявления/обращения, - резолюционная часть - подпись с полной расшифровкой занимаемой должности и звания (а не "заместитель начальника непонятно чего Вася") - фио и телефон исполнителя - обязательно печать организации Аладиныч, по поводу реквизитов ты не совсем прав Название документа, если это письмо - необязательно. Резолютивная часть в письме есть (мы сейчас не говорим о её содержательной стороне) Полное наименование должности указывается, если документ не на бланке. То бишь здесь - полного не надо. Печатью заверяется далеко не всякое письмо (гарантийные, и прочие, связанные с финансами - да). ФИО и тел. исполнителя в ГОСТе Р 6.30-2003 как реквизиты, вообще не упомянуты (хотя я не утверждаю, что они бесполезны )

Insight писал(а) Wed, 10 July 2013 18:45А вот, допустим вам налево. Но дорога более двух полос или рельсы имеются. Вы переходите по пешеходным. Внимание вопрос: "Как вы снова оказываетесь на ПЧ?" Я правильно понимаю что по правилам я должен топать по тротуару до ближайшего выезда на ПЧ? Да и там могу создать помеху другим выезжающим.Слезаю с вела. Перехожу по зебре. Ставлю велосипед на ПЧ. Дожидаюсь зеленого и еду прямо. Если там из правой полосы разрешено движениие только направо, перехожу еще раз. Ставлю велосипед на ПЧ. Еду прямо. Что сложного-то?

Kullx писал(а) Sun, 30 June 2013 14:30... а вы знаете почему надо спешиваться? Что запрещает ехать по пешеходному переходу? Является ли это нарушением? Идея правильная, но мало кто понимает ее суть. Да сколько ж можно вам вдалбливать (именно так!) очевидные вещи? Вы не заметили, что практически все последние (и не только) ДТП произошли с едущими по зебре велосипедистами? Я два таких случая лично наблюдал. И был ли ХОТЬ ОДИН сбитый велосипедист, ведущий по переходу свой байк? Но щас набегут адепты переезда ПП и будут говорить: нас сбивают чаще, потому что никто с велом зебру не переходит. Что касается меня, то я ВСЕГДА слезаю с велосипеда. А переезжающему(ей) обязательно скажу, что маневр этот смертельно опасен. Не доходит - рано или поздно на этом подфоруме появится очередной топик с невеселым названием "Сбили велосипедиста"

ЮрГен писал(а) Tue, 04 June 2013 19:34Вот и мы не поняли. Помогла только выжимка и разборка цепи. Кстате. Выжимку вожу с собой лет восемь. В полевых условиях понадобилась впервые :))

Myha писал(а) Tue, 04 June 2013 10:25SNord писал(а) Tue, 04 June 2013 10:01Спасибо всей честнОй компании! Грамотно скатались :) Myha писал(а) Mon, 03 June 2013 18:53Белый. писал(а) Mon, 03 June 2013 18:24Сегодня никак. Завтра бы... Эх... Да. Сегодня никак. И кста, там 40 и не пахнет. Если без лишнего блудняка то 30 потолок...Я у самолетика присоединился, а 40 навертел. Так шта не охать надо, и не на потолки смотреть, а ехать :))) ОК. Пошел выкидывать комп. :-))Ну, зачем же так! Ясен пень, мы пару раз блуднули :) Опять же в яхт-клуб заезжали. Пущай комп еше поработает :)

Спасибо всей честнОй компании! Грамотно скатались :) Myha писал(а) Mon, 03 June 2013 18:53Белый. писал(а) Mon, 03 June 2013 18:24Сегодня никак. Завтра бы... Эх... Да. Сегодня никак. И кста, там 40 и не пахнет. Если без лишнего блудняка то 30 потолок...Я у самолетика присоединился, а 40 навертел. Так шта не охать надо, и не на потолки смотреть, а ехать :)))

ЮрГен писал(а) Mon, 03 June 2013 18:20Нас +2 Нас + 3 :)

У самолетика во сколько будете?

Так едет хто или нет?

andy.alex писал(а) Sun, 21 April 2013 16:38 Прошу добавить мой голос за эту девушку! ЗЫ. Перед стартом я успел орешками её подкормить. Думаю, поэтому она на фото такая довольная

Bongu писал(а) Tue, 23 April 2013 22:26Марш энтузиастов это про вас: Нам нет преград ни в море ни на суше, Нам не страшны, ни льды, ни облака. Пламя души своей, знамя страны своей Мы пронесем через миры и века. Ой, что тут с размером?! И кто аффтар? О запятуйках (впопад и невпопад) ващще молчу. Бу, превед.

Bulawka писал(а) Tue, 23 April 2013 19:21SNord писал(а) Tue, 23 April 2013 19:03Илья, а будет конференция по итогам экспедиции? А сам-то как думаешь? )) Бу, либо ты - Илья, либо спецом отслеживаешь мои посты, и тут же прищучить пытаисси

Илья, а будет конференция по итогам экспедиции? В географическом обществе, к примеру, или где-то еще? Очень интересно было бы послушать-посмотреть

Birdshell писал(а) Wed, 17 April 2013 09:53... зря приехал.Топикстартер не приехал. Он переехал

Bulawka писал(а) Mon, 15 April 2013 19:38Andrey Poluda писал(а) Mon, 15 April 2013 19:00ну как я и предполагал фат-байк - дорогая игрушка и не более велики можно было и не брать Да нормально они едут, не сцы. Пёхом столько в день (каждый день) да по снегу -- асиливать тяжело.Пёхом - да, - чижало, на лыжах по насту - лехко На фат-байках - не знаю, Илье оттуда виднее. Смушшает, что новостей на ленте не видать почти.

wohus писал(а) Thu, 11 April 2013 12:45... сегодня в начале одинадцатого подобрал и увёз с собой переднее быстросъёмное крыло редкого чёрного цвета,оно у кого-то снялось вместе с креплением к вилке... Быстросъемные крылья, действительно, крайне редко бывают чОрными. А если на крыле ещё и SKS написано, так это ваще раритет бесценный

Порутчиг писал(а) Tue, 09 April 2013 23:42SNord писал(а) Tue, 09 April 2013 16:45Bulawka писал(а) Tue, 09 April 2013 16:18SNord писал(а) Tue, 09 April 2013 16:08На ... горизонте - Роутан. Пропущено слово "заваленном". )))Бу, просил же не пинать! Это склон сопки виноват А на ближнем плане там что озеро, прилив или большая лужо?От косы насыпали дорогу к сопке, точнее, к ОЛПу (отдельному лагерному пункту). Ну, и на рудники эта же дорога вела. Так получилось озеро, по которому мы пацанами рассекали на самодельных плотах Вот на этом фото все хорошо видно (снимок с сайта chukotka.ru, если не ошибаюсь) : Обсуждаемое озеро - зеленоватый треугольник, недалеко от вершины которого - дымящая труба электростанции.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 08 April 2013 11:48Здесь будем сообщать что происходит. У нас будет спутниковый телефон. По нему мы будем сообщать Ане как идут дела, а она будет тут публиковать посты. Ну и пока мы будем в Москве и Певеке - сами будем. Илья, а скайп будет у вас? Батя мог бы советы давать всякоразные:)

Bulawka писал(а) Tue, 09 April 2013 16:18SNord писал(а) Tue, 09 April 2013 16:08На ... горизонте - Роутан. Пропущено слово "заваленном". )))Бу, просил же не пинать! Это склон сопки виноват