BoB

VORON писал(а) Tue, 27 March 2012 18:52Primus Omnilite Ti Уже видел в продаже за 10 тыр, с 350-граммовой бутылкой в комплекте. Выглядит уменьшенной в масштабе копией Omnifuel. Кто первый затестит? Извините, но... титановой омни уже много лет, ее, ИМХО, ваще никак не попользовать без ветрозащиты. Стоимость конечно тоже не в плюс ей.

Bulawka писал(а) Sun, 25 March 2012 13:41nebeleben писал(а) Sun, 25 March 2012 13:12а когда летом в трусах и майке? куда его деть? Видишь ли, у меня какая-то фигня с теплообменом в организме, и мне редко когда холодно и редко когда жарко. )) Соотв. я что в минус 20, что в плюс 20 -- одеваюсь примерно одинаково, максимальная разница -- одна флиска. мертвые не потеют )

Batir писал(а) Wed, 21 March 2012 01:42фастумгель попробуй Бесполезно.

добавь еще слой, the best choice бахилы с галошей, раньше галошу изнутри пеной утепляли, не гламур конечно, но тепло и сухо.

Andrey Poluda писал(а) Tue, 20 March 2012 19:21VORON писал(а) Tue, 20 March 2012 18:45Andrey Poluda писал(а) Sun, 11 March 2012 20:25 - по городу так совершенно невозможно ей пользоваться Ты по городу тоже Генштабом пользуешься или все же специализированной картой? ДР Топо - это топо-карта, навигация по городу - не ее основная задача. я пришёл к выводу, что отсканированный облмап(карта-лтд) по городу гораздо лучше всяких намаршрутизованных карт Глупый может получиться холивар, навигация по растровым картам против векторных, надеюсь никто не станет никого агитировать...

Константин Шемяк писал(а) Mon, 19 March 2012 16:47BoB писал(а) Mon, 19 March 2012 10:09Версия про контроль появилась: вероятно это делается для того, чтобы алкотуристы не забывали "выезжать" из шенгена, вероятность того, что турист получивший въездной шенгеноштамп накеросинится и не поставит выездной в последнем пункте шенгена снижается до нуля.В финляндской прессе в качестве причины было упомянуто "приведение к общешенгенским правилам". Иначе же это открытая дверь для нелегального попадания в Шенген: россиянин в Хельсинки не выходит вообще (как было правильно замечено выше - вряд ли возможно заставлять всех выходить), а потом выходит в Стокгольме, в котором нет контроля. Или я чего-то не догоняю? А ведь и правда только зачем ставить выездные штампы? Проверили наличие визы и въездной штамп, ничего не нарушено, всем спасибо...

vvsar писал(а) Mon, 19 March 2012 12:31в Таллине вроде специальный штамповщик поднимается на борт и можно на борту проштамповаться. Но так или иначе, всё через официальный список пассажиров контролируется. Штамповщиков и я видел, но что помешает керосинмэну не ходить к этим милым людям, а просто заспать/забухать в баре? Нащет списка - утопия, как узнать кто сходил в предыдущих портах, кто отштамповался на борту, а кто нет? ОФФ Представляю себе такой сервис в рашке ГЫ, хрен с нашей таможней договоришься куда-нить пойти со штампами им же "за державу обидно" в 2009 организовать оформление , а к нам даже на микрокубок парусный в таллине и клайпеде приходили, хорошие люди.

gorch писал(а) Mon, 19 March 2012 12:26Достаточно в Таллинне ввести обязательный погран-контроль на входе и всех принудительно выгонять с парома, а в Хельсинки то же самое, но на выходе. Обязательно выгонять! А если чел мореман, просто на кораблике покататься хотел, не выходил нигде с корабля, однократную визу какой нить экзотичной страны шенгена берег для поездки и соблюдения шенгенских же правил?

Версия про контроль появилась: вероятно это делается для того, чтобы алкотуристы не забывали "выезжать" из шенгена, вероятность того, что турист получивший въездной шенгеноштамп накеросинится и не поставит выездной в последнем пункте шенгена снижается до нуля. ИМХО наши паромщики опять лукавят, если бы они были в состоянии наладить хотя бы учет пассажиров на борту - ситуацией можно было бы управлять, но им выгоднее все объяснить заговором Финских спецслужб. Лодочники открыто заявляют о "стыдных" вещах: "Погранслужба Финляндии дискриминирует российских морских туристов", умалчивая, что "заговор" против наших туристов глобальный, общеевропейский.

Vasily писал(а) Mon, 19 March 2012 10:43Подарю Бескида (сделано в СССР) с креплениями, деревянные с металлическим кантом, с креплениями без пружин (не помню где). Пружины не проблема. В нагрузку отдаю детские лыжи с палками см.на фото. Бескида прошли Хибины, Полярный Урал и т.п. В личку напишите. Забирать - пр. Блюхера 3 - гаражи, это после пересечения Блюхера и Гражданского пр, примерно 800 м. в сторону Энергетиков (пешком 1,5 км. от м. Лесная сначала по Кантемировской, потом по Блюхера) Чур я первый ), у меня как раз ничего походнопригодного не осталось.

gorch писал(а) Mon, 19 March 2012 09:49Господа, в Морском вокзале всего 4(!) будки паспортного контроля. Только что вернулся на Марии из Хельсинки. Стояли перед ними туда час и час обратно. На каждого секунд по 30 тратится минимум. Сколько там пассажиров, 1650... При полной загрузке на контроль всех пассажиров должно уйти около 3.5 часов! Пассажировместимость Анастасии, напомню, почти на 1000 человек больше. В Хельсинки, правда, в 2 раза больше будок и проверяют быстрее. Ничего страшного, зато антисанитарная тетка с градусником всего одна, она замечательно буферизует поток на выходе с парома... или Онищенковщина уже прекратилась?

Arkan1 писал(а) Sun, 18 March 2012 20:16Не только в визах и времени на пассконтроль дело. Возьмём, к примеру, круиз СПб-Х-Сто-Тлн-СПб. Раньше получали один штамп финский и один эстонский (финских 50%). Теперь финских будет одна треть. А в случае, когда только Х-СТо на пароме, вообще штампы были только финские, а теперь без шведских не обойтись. Отрабатывать нефинские придётся, однако... Конечно, и так в какой-то системе все паромные гастроли есть, но мне мнится, что окончательное решение о визе в спорных случаях принимают после беглого взгляда на паспорт. И лучше, чтобы в нём было больше финских штампов! Если получать многократную визу для круиза на Насте, вопросы вряд ли возникнут, если же ехать по льготной питерской (или какой-нить еще финской мульти) визе, маловероятно, но, м.б. придется что-нибудь объяснять, правда у меня еще ни разу не возникало проблем в объяснениях с финским консульством.

С`АндрО писал(а) Sat, 17 March 2012 22:37Кто такая на всякий случай записываюсь в фан клуб. Добро пожаловать в клуб, то есть на ВП

Предположительный уровень участников? Это так, для начала разговора... ИМХО надо создавать команду из более чем 3М+1Ж человек, без обязаловки, на основе конкурентной борьбы, таким образом возможно создание устойчивой к сезонным явлениям (отпуска; авралы на работе) команды. Этакий клуб по интересам... со временем, в удачные периоды, в компетишенах сможет участвовать больше чем 1 команда от клуба... Я бы попробовал потренироваться, вдруг сгожусь для массовки, правда времени маловато, и старею не по дням а по часам )

pavlikm писал(а) Mon, 05 March 2012 13:44Duk туда на корыте собирался... мы лодку берем. Не Duk а Duck ))

kvbkvb писал(а) Sun, 04 March 2012 23:00BoB писал(а) Sun, 04 March 2012 22:51Я не понимаю "в принципе" смысла поездки в Котку и обратно. Смысл в том, что у меня, к сожалению, нет возможности получить постоянный вид на жительство в Финляндии. Поэтому, приехав туда, приходилось ехать и обратно. Вы этого что ли не понимали? О прошлый год я пару раз вынужденно посещал Котку, к счастью, проездом. К сожалению, один раз, больше 2 суток пробыл, печень со мной до сих пор не разговаривает. Котка - замечательный город, люди, живущие там, гостеприимны и доброжелательны, тихое милое место... Морской музей, аквапарк, гигантские муравьи... замечательное место. PS не праздный интерес, есть парусный микрокорабль, мб стоит организовать туры по финским морским достопримам?

mishadenisovs писал(а) Sun, 04 March 2012 22:40BoB писал(а) Sun, 04 March 2012 22:38Я многого, по слабоумию, не понимаю, но: визу вы хотите получить Финскую, а едете в столицу Швеции, могут возникнуть вопросы... в Швеции начало маршрута, три дня. Далее две недели в Финляндии, она основная страна пребывания. Позвоните по телефону в оба посольства, ИМХО это самый толковый вариант, из двух ответов скомпилируете нужную модель поведения.

kvbkvb писал(а) Sun, 04 March 2012 22:23BoB писал(а) Sun, 04 March 2012 21:52Вы меня пугаете, неужели Котка на 1 сутки, ну и что-то еще достижимое автобусом, имеет смысл обращения в турфирму? Вы действительно не понимает, в чём смысл поездки к Котку именно на теплоходе, когда туда можно доехать на автобусе? Подойдите летом к берегу Невы и посмотрите на прогулочные теплоходы. Куча людей ездят на теплоходах, которые в итоге придут к той же пристани, от которой отчалили. Вы действительно не понимаете, зачем они это делают? Я не понимаю "в принципе" смысла поездки в Котку и обратно.

Я многого, по слабоумию, не понимаю, но: визу вы хотите получить Финскую, а едете в столицу Швеции, могут возникнуть вопросы...

kvbkvb писал(а) Sun, 04 March 2012 01:33Этих фактов достаточно? Вы меня пугаете, неужели Котка на 1 сутки, ну и что-то еще достижимое автобусом, имеет смысл обращения в турфирму? Если Вас заинтересует вопрос действительно Путешествий, например в достойные районы ЮВА, мой Вам совет, откажитесь от этой мысли, поберегите психику, туземцы схарчат любого.

Alexy писал(а) Tue, 28 February 2012 14:48BoB писал(а) Tue, 28 February 2012 14:46ЕЦД... хорошие люди, безнаказанность вперемешку с синдромом вахтера. Спорим, что даже жалобу подать не на кого, и, скорее всего, некому. почему же некому? в ЕЦД расположено подразделение ФМС и документы принимают обычные сотрудники ФМС. на них и надо жаловаться вышестоящему начальству И на кого жаловаться, на неустановленного сотрудника справочной службы? Так они подкорректируют свои показания и скажут, что ничего подобного не происходило, письменных отказов они не дают, посылают за отказом в ФМС

ЕЦД... хорошие люди, безнаказанность вперемешку с синдромом вахтера. Спорим, что даже жалобу подать не на кого, и, скорее всего, некому.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 28 February 2012 10:14хорошо, а синяя подушка найденная в тамбуре моей палатки не твоя часом ли? подушку я забыл, если она тебе не оч мешает, я бы забрал не торопясь, с какой-нить оказией.

Rog@liK писал(а) Mon, 27 February 2012 14:23А кто потерял комплект котелков в чехле с надписью TRAMP??? (остался висеть на дереве возле костра) Отзовись!!! Это, помойму, Алекс оставил.

daland писал(а) Fri, 24 February 2012 16:43видите ли я тоже хотел 10 марта вечером уплыть паромом из Хельсинков в Питер, паром отменили изза перестановки расписания. ну вот я теперь чешу репу как мне возвращатся в Питер. И билеты были куплены, и СтПетер сообщили своевременно об отмене? Откуда такая лояльность, прям как у овец к волкам, пока те сыты?