Chum

Прошу совета у знатоков. Пробую установить во втулки промы. Во втулку переднего колеса 2 однорядных подшипника тип 6200RS во втулку заднего два двурядных подшипника тип 5200(3200)RS. Оси выточены по промы. Посадочное место под подшипники во втулке d29mm, внешний диаметр подшипников d30mm. Пробую стачивать внешнюю кромку подшипника. Однорядные в переднее колесо вроде нормально установились. С задним проблемы - не могу установить так что бы колесо вращалось легко и непринуждённо. Скрип хруст или один пром я переточил снаружи и при установке во втулку он прокручивается. Буду рад любому совету по делу от тех кто сам устанавливал промы на свои велы. И ещё вопросик - кто нибудь устанавливал во втулку пром типа NATR10? Хорош ли он в использовании?

Неужели не из Поднебесной?

Спасибо. Я кажется понял что использование двурядных подшипников - не самая лучшая идея. Буду пробовать установить на заднюю втулку 4 подшипника 2 - 6200 и 2 - 6200F, по размерам вроде подходит такой вариант, ну или на крайняк - 2 подшипника 62200.

Конструктивные размеры втулки не позволяют установить подшипники общей шириной 18мм. 14.3 установить можно.

Похоже на подшипник тип 6200 - там параметры 10Х30Х9, Такие я установил на переднее колесо, вроде без скрипов. Я спрашиваю про 5200(3200) на заднее колесо. Там параметры 10х30х14.3, это двурядные подшипники.

Не разу не держал в руках Новотеки. Кто скажет какая марка подшипников там используется?

Нет из втулочного стакана только выбиты чашки. и получается d29mm. Я думаю дело в двурядности шариков в подшипнике. Однорядные устанавливаются почти без проблем.

Брал обычную ось на которую крепил подшипники. Крепил так: подшипник надевал на ось по бокам устанавливал шайбы d30mm и затягивал с двух сторон подшипник гайками. Стачивал на обычном точиле, вместе с шайбой.

Народ, пока зима есть интерес попробовать сделать на велосипеде усиленную велокаретку. По-сему вопрос к "кулибиным": Делал ли кто-нибудь сам велокаретку (на промах) используя 3 или более промподшипника и самое главное как всё это зарекомендовало на практике (катании). Поясню - в картриджах используется 2 прома. В веломагазинах можно тоже надыбать ось каретки + 2 прома, ну и тд. Хотелось бы узнать именно использование от 3 и более.

vlad-b Стелса, но не этого, того кого мучию потом покажу. Я его на Avito купил за 1000р. Kotofej, хочу поправиться, насчёт конических роликоподшипников, есть роликоподшипник (NSK) - 15*35*11, вполне можно вбить в каретку (расточив), но не хочется. А тот которого мучал, этим летом после апгрейда очень хорошо показал себя на участке Коктебель-Алушта, если кто в курсе.

Pompk, только из любви к прекрасному (картинка понравилась), не усердствуйте в плане широкомасштабных боевых действий, пройденный этап: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/227735-Увеличение-количества-скоростей-велосипеда/?page=1

В настоящее время старые промы в картридже - NSK 163110. Может кто-нить посоветовать любые марки подшипников покрепче этих по представленным параметрам. Хочу только напомнить - стандартный диаметр картриджного вала - 16мм. Стандартные размеры стандартных подшипников (простите за тафтологию) d - 15, 17mm D - 28, 32, 35mm.

Собсно что я хотел: Взять новый картридж, разобрать его и в полую среднюю часть втавить что-то типа LM16UU и снова закрыть, разумеется сточив с одной стороны кареточный вал до D16 мм и поработав с подгонкой. Во внутреннюю часть каретки (рамы) вбить втулку диаметрами - внутренний диаметр кареточного стакана - внешний диаметр средней части картриджа, что-бы усилие от кареточного вала передавалось на раму не в двух местах через подшипники а более распределённо. Как-то так.

Kotofej Конические ролики наиболее подходящие: d15 -> D42mm d17 -> D40mm

Растём, молодёжь!!! В мою бытность сопромат начинали осваивать в 5 семестре. В первом всё как-то теормех. Повторюсь - вопрос к кулибиным, практикам.

Подскажите плиз, можно-ли установить тормоз представленный на фото на втулки (или только втулку заднего колеса). Никогда не видел тормоз "в натуре", только на фото, поэтому и спрашиваю. Имеется ввиду втулки только заданной конструкции. Читал что этот тормоз для планетарок, но всёж-таки может кулибины что-то посоветуют?

Я не страдаю ерундой, я собираю крокодила, ради забавы, комбикорм и опилки перевозить на багажнике. У меня есть старая рама от фикса и вилка. Каждый из нас выбирает что ему делать в межсезонье - давать 28000 советов или что-то делать своими руками. Я поблагодарил всех откликнувшихся - ещё раз спасибо.

Спасибо за информацию.

Перелопатив кучу информации по поводу нецелесообразности апгрейда велосипеда и не найдя нужной, решил всё-таки создать тему. Имею: 1. Горный велосипед Stels Navigator 630 с тормозами V-brike, 21-скорость. 2. Желание увеличить количество скоростей до 27. Планирую установить следующее новое навесное: 1.Шифтеры----------------------------Shimano Alivio ST-M430 3 и 9 ск. 2.Переключатель задний ------------- Shimano Alivio RD-M4000 3.Переключатель передний ----------- Shimano Alivio FD-M4000 4.Кассета -------------------------- Shimano CS-HG50 5.Цепь ----------------------------- Shimano Deore CN-HG53 6.Система -------------------------- Shimano Alivio FC-M430 7.Тормоз ободной(2шт) -------------- Shimano BR-T4000 Alivio Если верить инфе выложенной на сайтах интернет магазинов то всё вышеперечисленное 2014-2015 г.г. можно со скрипом уложить в 10-10.5 т.р. Понимаю что это не окончательная сумма и будут ещё расходы, в том числе и на установку. Менять картридж(FEIMIN) в каретке пока не планирую, пока он изначальный. По втулкам пока не определился, хочется установить на промах (Novatec D041SB - D042SB). Сам переделывать не буду, в веломастерскую отнесу. Вопросы: Можно ли всё это установить и в частности 1.Можно ли кассету установить на заднее колесо (опять таки непонятки со втулкой) 2.Можно ли использовать в каретке систему с указанным картриджем 3.Хотя бы примерно - если установится то как будет работать. Пожалуйста не надо напоминать что за деньги потраченные на апгрейд можно купить новый велосипед, хотя если будут сопоставимые цены и оборудование 27 ск. скиньте ссылку. Буду рад любой конструктивной информации. 07 июня 2016 года. Признаться, подзабыл я про эту тему. Про "добрых" людей, про то что сам закрыл тему, а тут вот вспомнил и решил показать то что получилось в результате. Не спрашивайте про бюджет и не советуйте что лучше бы было купить новый вел. Кто знает разницу между чёрными втулками изначально стоящими и новыми Shimano Dеore, тот не будет зацикливаться на вопросе о деньгах. Вот что получилось.

Почти не мешает, проверено этим летом в крымской степи. Боковой ветер был сильный, но ехалось нормально. Если бы такой был бы в фейс ...

Разве такую сумку где-то купишь? Подрамный треугольник у разных рам разный. Такую сумку либо заказывают либо делают сами. В моём случае я сам смастырил, долгими зимними вечерами на вахте. Про боковой ветер не скажу пока ничего. Только начал катать с ней - испытываю

Вспомнил про тему которую сам закрыл. См. первое сообщение.

Цитата:А так тебе тут уже всё озвучили Нельзя сказать что я не узнал для себя ничего нового и как автор темы говорю - тема закрыта. Спасибо.

Извините пожалуйста что я опять влезаю со своими вопросами и нарушаю ход дискуссии. Когда-то, после института я начал ходить в походы. Я ходил пешком, одиночно и в компаниях. Потом к пешим походам добавились байдарки. Это я в плане туризма, кроме туризма было по жизни много всякого. Два года назад я купил велосипед. Я ходил на нём в велопоходы никому не мешая при этом. Сейчас велосипед требует капитального ремонта. Я нашёл этот форум и для того что-бы разобраться что надо для капремонта создал эту тему, если конечно это кто-то помнит. Я имею весьма начальные познания в ремонте. Ну казалось бы что проще: увидел картинку и если знаешь правильный ответ, ну ответь так как этого просит человек - Да/Нет/Подойдёт но быстро сломается, ищи другую втулку вот такой вот модификации - QWERTY 0932. Я просто много не понимаю: Цитата:Орех то любой шимовский подойдёт. У меня на 525 втулке стоит ХТшный орех - другого в чилене не было, а фикс из моего велика образовался в 5 км от чилена Каким образом мне извлечь нужное из всего того что я читаю.

Можно ли сказать что эти втулки на промах и они подойдут для колёс 26" с V-brike тормозами и 8ск кассетой? И простите, такой момент - во мне ~ 95-100 кг и сзади штаны на 20-25 кг. Может искать втулки с однородной осью, без эксцентриков?