Leavsee

Скобарь писал(а) Sun, 23 October 2011 03:30А теперь вернись к вопросу, поставленному в теме А зависит от условий ДТП, ты не находишь?

zavigor писал(а) Sun, 23 October 2011 12:51 Если видешь перед собой машину остновившуюся у дороги,даже в метре от поребрика,всегда объедешь ее с левой стороны,если эта машина одна...А если это пробка или плотное движение,или очередь машин перед перекрестком.Как ты поступаешь? Встаешь в очередь крайним,переезжаешь на тротуар или продолжаешь движение в том же направлении,благо как правило метр проезжей части оставляют,чтоб можно было проехать на велосипеде. Я? крадусь вдоль поребрика на относительно низкой скорости. Иногда перебираюсь на тротуар.

Скобарь писал(а) Sun, 23 October 2011 01:42Если учитывать возню около остановок, особенно рядом с метро, то таки не вранье. Если отбросить, то не ооочень часто, но бывает. Так же бывает многое то, с чем ты с успехом можешь ознакомиться в темах данного раздела форума. Например, вот в этой свежей и радостной теме. Ну да ты с ней знаком. Тоже не каждый день бывает, но от этого не менее неприятно. Ну, дерьмо случается. Но это не повод сразу по всем потенциальным виновникам его же размазать. Это одна из причин, почему по хорошей погоде я предпочитаю передвигаться по городу на велике: почему-то на велике автоуродов я встречаю реже. Возможно потому, что не торчу с ними по пробкам и не вижу этого шабаша.

Скобарь писал(а) Sun, 23 October 2011 01:13Ну ёпрст Скобарь писал(а) Sat, 22 October 2011 22:43 Ибо проблема известная: оооочень часто водилы не утруждают себя не то что припарковаться раком-боком, но и даже хоть как-то обозначить свои намерения, типа поворотник включить. Как стоит в пробке на расстоянии от края "хоть танк проезжай", так и начнет высаживать. Вот совсем-совсем непонятно? Совсем? Да все понятно. Слова "оооочень часто и бла-бла-бла" есть так называемое вранье.

Скобарь писал(а) Sun, 23 October 2011 00:59Leavsee писал(а) Sun, 23 October 2011 00:52 Щас просмотрел 15-минутный ролик с регистратора. за 15 минут припарковались четверо. 100% включали поворотники при парковке Ключевое слово - припарковались. На какое-то время остановились у правого края проезжей части. На велике не пролезть, но теоретически если бы стояли в полуметре от края, то зачем лезть?

Скобарь писал(а) Sun, 23 October 2011 00:25А кто лезет? вопрос насчет двери можно снимать ввиду неактуальности? Щас просмотрел 15-минутный ролик с регистратора. за 15 минут припарковались четверо. 100% включали поворотники при парковке, приблизительно 7 из 10 при перестроении, 9 из 10 при повороте, но в принципе намерения были понятны и без поворотника. Маршрутки перед остановкой моргали всегда. 1 козел выскочил со второстепенной под поток. Терпимо, в общем.

Скобарь писал(а) Sat, 22 October 2011 23:43Так когда крайний раз сидел в седле? Про поворотник и "только тормознул" позабавило. Ты только себя читаешь? ))) Две недели назад. Собственно, какая разница? Двери передо мной никто из пассажиров не открывает почему-то. Наверное потому, что я под двери не лезу.

Скобарь писал(а) Sat, 22 October 2011 22:43Leavsee писал(а) Sat, 22 October 2011 20:25ютуб Ну и при чем здесь? Ты когда крайний раз на лисапеде катал, скажи? Чувствуется однобокий взгляд закоренелого афтопеговода. Изложенное должно быть и так очевидно. Ибо проблема известная: оооочень часто водилы не утруждают себя не то что припарковаться раком-боком, но и даже хоть как-то обозначить свои намерения, типа поворотник включить. Как стоит в пробке на расстоянии от края "хоть танк проезжай", так и начнет высаживать. Неужели надо объяснять столь очевидные вещи?? У тебя взгляд человека, который вообще ни на чем не катает. Иначе бы ты уже давно знал, что щемиться между стоящим автомобилем с включенным правым поворотником (или только тормознувшим) и бордюром вещь весьма чреватая. Или надо специально объяснять очевидное?

Скобарь писал(а) Sat, 22 October 2011 19:11Leavsee писал(а) Sat, 22 October 2011 18:50 Тема о том, может ли велосипедист лезть между ТС и краем ПЧ ви таки как-то странно и загадочно себя ведете Leavsee писал(а) Sat, 22 October 2011 01:25 Интересно, а если тебе снесет дверь какой-нить хрен, который в этот момент объезжает пробку по тротуару, тоже ты будешь виноват? И где ТС написал про нарушение требований пп.№№...., или теперь нельзя ездить вдоль поребрика, если там достаточно места? А при том, что особой разницы нет: пролезание между ПЧ и ТС или езда по тротуару относится к одному и тому же - нарушению требований к расположению ТС на проезжей части.

Скобарь писал(а) Sat, 22 October 2011 18:12Leavsee писал(а) Sat, 22 October 2011 17:42 По существу сказать нечего? То же самое хочу спросить тебя. Для чего надо было приплетать несущихся по тротуарам невесть кого. Если непонятно, о чем тема, обратись за разъяснениями к ТС. Тема о том, может ли велосипедист лезть между ТС и краем ПЧ в нарушение требований пп 9.10, 9.1, а заодно уж и 10.1, если ты не понял.

Скобарь писал(а) Sat, 22 October 2011 12:55Leavsee писал(а) Sat, 22 October 2011 01:25 Интересно, а если тебе снесет дверь какой-нить хрен, который в этот момент объезжает пробку по тротуару, тоже ты будешь виноват? Или здесь более применимы 9.1, 9.10 и 10.1? Ты о чем-то своем, наболевшем? По существу сказать нечего?

Пин писал(а) Fri, 21 October 2011 12:30 Красным написано "место наезда на пешехода со слов водителя". Надписи "Велосипед на месте ДТП отсутствует" выше и "Направление движения велосипедиста не установлено" ниже появилось после моего первого визита в отдел дознания, к моменту, когда я с фотиком приехал с делом ознакамливаться. В его объяснении написано, что он выезжая задним ходом задавил велосипедиста. Так что считаю, что это описка ДПС составлявших схему. В определении написано что ДТП было между двумя водителями. Водителем а/м и велосипеда. На разборе выдали протокол с направлением в районный суд для определения вины. При этом в протоколе указано, что водитель а/м совершил нарушение п 8.12 ПДД РФ, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ. В лицо его я не знал. До разбора он ко мне не подошёл, а после вышел первым с копией и, пока мне ходили делали копию вторую, испарился. Так что, парень не навязчивый, однозначно. С надписью "Велосипедист со схемой не согласен" и с той объяснительной, которая в начале, любой адвокат дело в суде развалит, имхо.

Скобарь писал(а) Fri, 21 October 2011 23:41Цитата:12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения. Интересно, а если тебе снесет дверь какой-нить хрен, который в этот момент объезжает пробку по тротуару, тоже ты будешь виноват? Или здесь более применимы 9.1, 9.10 и 10.1?

S.A. писал(а) Thu, 20 October 2011 16:52vvsar писал(а) Mon, 17 October 2011 15:31 В связи с отсутствием Аладдина... А куда исчез Алексей? Пропали его профессиональные комменты в Навигации и Связи, да и вообще одним умным адекватным человеком стало меньше... Боюсь предположить, не очередной ли конфликт "в верхах"? Если да, то зря вы это, тов. модераторы, устраиваете. Из последнего вспоминается Exe, ушел, исчезли его отчеты по Финляндии. Форум от этого только проигрывает. Хорошие отчеты не дают права вытирать жопу мнением большинства. Он ушел, когда ему на это указали. Или надо было терпеть?

pe4kin писал(а) Fri, 14 October 2011 20:26Вместо того, чтобы пилить нефтедоллары, необходимо строить больше линий/станций метро, активней выделять полосы для ОТ и строить велодорожки. Если народ сейчас массово начнет с офтопиков в метро пересаживаться, то в метро будет *опа. Э, на кой нам велодорожки без теплого климата? Вот надо еще бы потепление устроить, а кто это сделает лучше автомобилей?

Kimber1 писал(а) Mon, 17 October 2011 14:47 Давай к практике перейдем. Модератор Ливси злобно ошибся и отправлен в бан сроком на месяц. И что с модерацией "медицины"? Выкручивайтесь сами

Веселые парни наши полицаи.

Пин писал(а) Mon, 17 October 2011 05:41Будете смеяться, но на следующих выходных днём, при хорошей видимости я увидел на том же месте аналогичное ДТП с участием двух легковых автомобилей. Один сбавил скорость, чтобы заехать в этот карман (двигался, так же как и я), а второй, выезжая из кармана задом, не убедился, что на дороге за ним никого нет. Хотя он видел, что эта машина подъезжает к парковке, но он решил, что она проехала мимо, а, оказалось, остановилась прямо за ним. В результате правую дверь замял. Замечу, что это были два седанчика небольших, а не крузаки по 2 метра высотой и весом в 2.5 тонны. Ехал я без фар и фонарей. Это означает, что бампер за свой счёт крузаку чинить буду и моральную компенсацию ему оплачивать? Хотя повреждения только у меня. Скорее всего нет, но приготовиться к контратаке надо.

Хе-Хемуль писал(а) Sat, 15 October 2011 23:13Не надо суперколичества парацетамола, он потянет за собой поджелудочную и щитовидку. Даже найз и тот лучше (правда, печень должна быть живая). ? Гепато- и нефротоксический эффект. У нимесулида то же самое, правда, чуть менее выраженное.

Jora писал(а) Wed, 05 October 2011 15:08Что-то там насчёт 14 лет палыч ерунду написал, КМК Да и с тоетовским паркетником тоже косяк

pedalist писал(а) Fri, 14 October 2011 12:12Регистратор за 15к, какбэ намекает, что среди нас возможно затесался мажор с айфончеком Это у кого такой?

vvsar писал(а) Mon, 10 October 2011 12:34O`K писал(а) Mon, 10 October 2011 10:18terra писал(а) Sun, 09 October 2011 22:41А зачем обосновывать удаление абсолютно бессмысленной темы. Тема висит в Треше, не успели проголосовать? Нашли очередную "ветряную мельницу"! Форум превращается просто в базар... Почему-то нужные вопросы, с тем же Торгом, не решаются с такой настойчивостью, зато на пустопорожние разборки всем валом. Затем, что ЕСТЬ ПРАВИЛА! При удалении темы модератор ОБЯЗАН, блин, подписаться и написать зачем и почему он её удалил. А решать "абсолютно" эта тема бессмысленна, или нет - это, извини, субъективизм. Мне вот, вообще, 90% оффтопика кажутся явным бредом ИМХО, ручки не отсохнут перед сносом в трэш отписаццо в тему сообщением типа "тема удалена, т.к. 200% бредова". При сносе темы модератор обязан сообщить причину топикстартеру. А в треше тему видят только админы и модеры, простым юзерам всё равно непонятно будет. После появления хотя бы одного ответа топикстартер темой распоряжаться уже не волен.

Пин писал(а) Fri, 14 October 2011 09:24Орф. ошибку исправил. Спасибо. Про фары: 24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80...100 м. Т. е. по дорогам много кто может двигаться, но не все транспортные средства оснащены фарами и фонарями. Их нет в конструкции транспортных средств, они там не предусмотрены. Не привязывают к хвосту вьючного животного фонарь и гужевой повозке тоже. Описания Фонарей и фар нет в паспорте. Так же не указаны места для их установки и правил как их устанавливать. Может быть на каких-то велосипедах фонари и фары установлены сразу, но не на моём. Так же как нет ремня безопасности на некоторых моделях автомобилей. Шофёр такого автомобиля не обязан его прикручивать сам и никто его не обяжет это делать. Хотя в ПДД написано, что водитель обязан пристёгиваться ремнём. Поэтому давайте тему фар и фонарей закроем. Да, плохо, что их не было. Никто и не спорит. Но я задавал другой вопрос. Хотелось бы услышать советы по нему. Помогут ли мне фото с места ДТП свидетелей? То есть на разборе: вот свидетель, вот мой вел перееханый, вот фото, сфотанное свидетелем, где я лежу рядом с моим велом на месте ДТП. Большой ошибкой является выезд на дорогу без предварительного ознакомления с Правилами дорожного движения. Вы не в том разделе смотрите. Раздел называется "Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами" и там четко сказано, что на всех движущихся ТС должны быть включены фары или фонари. Причем вне зависимости от времени суток. Так что тему фонарей закрывать рано.

...