Pashich

По заправке туристических "одноразовых" баллонов я картинки постил недавно http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=113310&start=50&rid=5152 Если порыться в яндексе, то можно найти пару тем про это. Но нужен хотя бы 12Л баллон-донор с пропаном, а лучше 50л и переходников всяких на несколько сотен рублей. ИМХО, для тех кто не пользуется большими баллонами на даче или еще где-то врядли это быстро окупится - проще дихлофосных накупить.

SigR писал(а) Sat, 12 January 2013 01:54 Сколько вообще реально везут в среднем? China Post-ом сейчас месяца два будет, а обычно в пределах 30 дней. EMS-ом может поменьше немного. Тут еще зависит от места отправки, есть черные дыры, к примеру, мне из одной провинции пальто осенью EMS-ом больше месяца шло. И еще размеры нужно снимать - обычно по каждой вещи у продов табличка соответствия. К примеру, у Columbia и North Face размеры разные.

http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=winter+jacket+waterproof&catId=0&manual=y Тут тоже есть http://www.aliexpress.com/store/other-products/114415.html Я у них штаны и куртку, на которых написано North Face брал. Сделано в Бангладеш, так же как и на North Face, что покупал в Испании. Похоже на оригинал.

Кто-нибудь покупал прожукцию под этим брендом ALOCS? Отзывов чего-то нигде найти не могу. Присмотрел себе такой компактный наборчик с доставкой где-то 50 баксов. http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.41.fboNU1&id=21015708876 http://detail.tmall.com/item.htm?spm=a220m.1000858.1000725.14.jclJt0&id=18862468363&is_b=1&cat_id=2&q=cw-c19t

Да я вот хочу как раз именно из трех предметов, причем вроде бы как это все компактно складывается. При случае в оей зайду, но наверное там уже нет такого.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 27 December 2012 01:07 А в США - нет. НЕТ и все. Ибо частная собственность - священна. Настолько, что ничего более святого нет. Это предел. Мы писали даже губеру Аляски, дескать, что ж такое то, берег океана, не пройти не проехать. Нефтеприиски частных компаний. Интересно как обстоят дела у нас с допуском во владения газпрома или лукойла, гда даже дороги частные с вооруженной охраной? Мне погранцы говорили, что типа все, "труба" - режимная зона. Радоваться то мало, что пз урезается. У нас тоже самое будет - как в штатах. Если на погранцов хоть как-то можно пожаловаться, то на на монстров типа газпрома и лукойла управы точно не найти. Типа передел сфер влияния...

Змей Гуревич писал(а) Fri, 09 November 2012 16:50 Я пока не понимаю, это "в семье не без урода", или это новая мировая тенденция? Типа с Дании началось, и далее пойдет и поедет... Недавно смотрел английский сайт по продаже жд билетов по UK, один из посредников. Так вот там за кредитный платик они дополнительные фунты берут, так в счете и прописываются.

repovesi писал(а) Thu, 15 November 2012 00:57 Евросоюз же опять плюнул России в лицо, поспешно отменив визы для Соломоновых островов и Восточного Тимора, но сохранив таковые для России. А чего бы и не отменить, там народу живет с воробъиный пуп, границ общих нет с ес, билет оттуда до европы стоит приличных денег, да и интерес жителей наверняка не на европу направлен. А с нами у европы общая граница, огалтелое население (третье в мире по агрессивности на бытовой почве), привычка жить не по закону а по понятиям, куча каких-то гастербайторов да и вобще громаднейший список того почему нам не стоит делать безвизовость. Так что вполне логично что они хотят хоть как-то фильтровать поток.

repovesi писал(а) Mon, 29 October 2012 22:18 Как показывает опыт Северного и Южного Кипров (после войны), а также сирийско-турецкой границы (до войны) чужая наличная валюта, ежели она берётся, берётся по плохому курсу. По-моему в Ловисе года два назад видел объяву, что можно рублями, но курс был что-то около 50-55 руб - даже выше чем в форексе на вокзале в Хельсинки. С другой стороны, действительно у всех давно уже карты... я уже не помню когда последний раз наличкой платил за границей.

Может сезон просто закрыли и все, тот, кто его там держал обратно забрал и делов то. А может просто сломался и статья расходов на этот год уже не предполагает замену. Даже если и сп..ли, то однозначно идентифицировать кто его увел уже низя, может и местные (чтобы велотуристы в их лесу нахаляву не туссили), а может и въетнамские гастеры пока чернику собирали

Змей Гуревич писал(а) Wed, 22 August 2012 20:03Pashich писал(а) Wed, 22 August 2012 18:01Angelika-Айса писал(а) Wed, 22 August 2012 15:36Hermit писал(а) Wed, 22 August 2012 15:02Цитата:Мне кажется,что 1,5 часовой досмотр, опрос и даже сканирование велика я заслужила на выезде гы меня три часа досматривали. даже самолет задержали. Бывает и дольше! Мою попутчицу не досматривали вообще при прочих равных условиях! У моего коллеги вообще был новый паспорт с испанской визой и одной поездкой - ему вообще никаких вопросов не задавали. Вообщем, в эту страну у меня больше нет никакого желания ехать. Надеюсь, больше туда никаких командировок не будет... Не знаю. Пусть лучше еврейские безопасники вынесут моск перед посадкой в самолет, зная, о том как много желающих самолет взорвать, чем какой нить хороший наш родной мент проведет туда мимо всех девушек в хиджабах и с поясами, как было неск. лет назад у нас под Тулой и Воронежем... или Волгонградом.. уже не помню. Словом, я терпим к досмотрам в аэропортах, хотя удовольствтия никакого что правда Да я не против досмотра в целом, но профессионализм сотрудников им нужно явно повышать. Те критерии, по которым они делают углубленный досмотор оставляют желать лучшего. Кроме того мне еще и показалось, что им это доставляет некое удовольствие - высыпать в гору вещи из сумок и хитро, с ленинским прищуром, посматривать на твою реакацию на их действия. Ну собственно, это не совсем углубленный досмотр, по форумам читал, что доходило дело до того, что кому то просто в заднизу лазили и проверяли Так что еще повезло... А мой коллега с чистым паспортом просто сказал, что английского не знает - от него они тут же отвязались.

Angelika-Айса писал(а) Wed, 22 August 2012 15:36Hermit писал(а) Wed, 22 August 2012 15:02Цитата:Мне кажется,что 1,5 часовой досмотр, опрос и даже сканирование велика я заслужила на выезде гы меня три часа досматривали. даже самолет задержали. Бывает и дольше! Мою попутчицу не досматривали вообще при прочих равных условиях! У моего коллеги вообще был новый паспорт с испанской визой и одной поездкой - ему вообще никаких вопросов не задавали. Вообщем, в эту страну у меня больше нет никакого желания ехать. Надеюсь, больше туда никаких командировок не будет...

Мне кажется, и на выезде не меньше будут выносить. У меня только финские визы были и европейские штампы - имели как на въезде (начиная с перекрестного допроса еще в москве на вылете), так и на выезде с вытряхиванием всего содержимого багажа. Занимались всем этим безобразем какие-то молодые феменистки-садомазо. Осадок остался надолго. Нахрен надо такие командировки...

Puzirik писал(а) Mon, 13 August 2012 10:45А что-то мне кажется что в автоматах билеты только на метро и RER. На Интерситэ и на TER в кассе. Там же и на велосипед. Да не - можно в автомате, мы проверяли, выбираешь станции отправления и прибытия, опции, потом цена показывается и под самый конец нужно карту сувать. Мы ценник так пробивали, в частности Ренн-Киберон, Париж-Рен и др.

Вот вот... Мы то не знали, приехали на этот монтпарнас, поезда еще во всю ходили - сунулись в кассу - закрыто, сунулись в автоматы - там все на француском, плюс карты чипованые - у нас таковых не было, пока туда-сюда метались, искали кто хоть как-то на английсмком говорит чтобы выяснить что да как, все поезда уже тютю, последний на Брест учапал. Пришлось ждать утреннего поезда. Это всю бы ничего, мы уже расположились думали передохнем до утра, не тут-то было - где-то около часа всех с вокзала поперли, типа закрываются до пяти или что-то того. Октябрь, дождь, не тепло, жесть, деваться некуда. Пошли гулять по городу, так как гостиницу как-то не хотелось, да и бюджет конторы не предусматривал такие затраты. На улице ни души, только такси изредка катаются, кабаки закрыты, на башне Эйфелевой освещение выключили, как и вообщем-то практически по всему городу. Людей нету никого вообще, зато полчища крыс разных размеров шаныряют вокруг сены, лезут на баржи по канатам, заняли просто весь город. Вот так и ходили, зато фоток достопримечательностей наделали, где вообще ни единого человека, хотя днем там толпы. Вообщем, мы с коллегой это командировку на всю жизнь запомнили. Карту чипованную я после этого случая сразу же завел, да и не одну.

matvenson писал(а) Sun, 12 August 2012 13:06 Билетные автоматы по английски не разговаривают, а я не знаю ни слова по французски. Да и еще автоматы только чипованные карты принимают. Мы Париже через кассу покупали, правда, без вела. Расписание работы кассы там как-то так с 6до 20 или что-то вроде этого, вообщем не круглосуточно.

ИМХО, по поводу северных территорий и доступа у нас все может опять назад поменяться. Элементарано могут просто пропуска прекратить давать в связи с любой надуманной причиной. Давно ли стали их выдавать всем желающим? Также и прикроют лавочку (как сначала сняли посты за Выборгом, а потом опять ввели). Лет через 10 к примеру все северные территории может просто подмять под себя очерезной Газпром - будут везде частные территории, дороги, трубопроводы итд и никакие пропуска туда просто не будут выдавать и все тут. Посмотрим как газпром организует или закроет доступ хотя бы по пути СЕГ и его выходу в Залив. А еще геологи рассказывали что у газпрома есть частные дороги на северах, которые они строили и туда то же не пускают. Так что, то что тут кажется пока можно делать свободно очень скоро может закончится - все будет либо частное, либо закрытое к доступу и все эти нынешние свободы можно рассматривать исключительно как временные, и нужно готовиться постепенно с ними расставаться.

Михаил Иткин писал(а) Tue, 07 August 2012 22:59Змей Гуревич писал(а) Tue, 07 August 2012 20:40 Но мне нравится, что в России мне БЕСПЛАТНО пока сделали чисто в деревне. закон сохранения массы никто не отменял. бесплатного - не существует. Мне вот газ до дома подвели тоже бесплатно, но стоимость прокладки трех метров трубки внутрь дома от распределителя - для подключения плиты, составления технических условий, плана (плана подводки по прямой трех метров трубы), итд исчисляется сотнями тысяч рублей и сроками в несколько месяцев. Так что пользуюсь как раньше 50л баллонами и не планирую подключаться. А ведь где-то рапортуют, что газификация бесплатно

Змей Гуревич писал(а) Tue, 07 August 2012 21:15 Но поверьте - тенденция такая, что Россия движется по Европейскому пути. Вот это меня и пугает, очень сильно. Те кто двигают по этому пути умышленно подменяют понятия, берут только одну часть с Запада, и забывают совсем про другую, а потом нам говорят - хотите как в Европе - нате вам! Пока, к примеру, я вижу то, что у нас теперь к озерам (ближайшие 50 км) на авто практически невозможно стало подъехать, как обычно стали появляться люди, которые равнее других и которым все можно - они корочку показывают охранникам и едут дальше. И так тут во всем - в бизнесе, в общении с полицаями, бытовухе итд - и вот это не меняется ну совсем никак. ВОт это реально напрягает. Просто нездоровая тяга к привилегиям и желание всех остальных ограничить. По крайней мере, на западе есть хоть видимость того, что закон один для всех - и если ты там где-то в Норвегии припарковался на 15 см за пределы линии, то не обидно заплатить этот самый штраф. Или к примеру заправился дизелем не того цвета...

eugene писал(а) Tue, 07 August 2012 14:26 основная причина - что делать в Финляндии? поэтому туда мало кто и едет. выбирают страны поинтереснее кстати, финский это не скандинавский язык Да, вообщем в курсе - в свое время, когда начинал ездить, читал по северным странам - как там деление происходит, острова, кто и куда входит - сейчас уже забыл все titanik писал(а) Tue, 07 August 2012 18:05 А вот лично я не хочу чтобы из России все, кто угодно мог шастать по Европе как у себя дома. я не хочу видеть выбрасываемые пепельницы из машин на серпантинах Альп и не хочу зенитовских фанатов орущих до полуночи по улочкам Венеции. Не хочу гор мусора даже в Латвийских придорожных канавах и бычков ровным слоем на улицах Берлина. Рано нам в Европу, ох рано. Не хочу, не смотря на всю дебильность пограничных правил и ньюансов. Согласен тут. Даже пойду дальше и скажу, что я против безвизовости. Иначе там будут такие же Цапки, и ездить там будет также страшно как и по РФ. Вообще не люблю встречать соотечественников заграницей - стараюсь выбирать места где их количество на км кв минимально. Хочется реально от этой страны отдохнуть там, хоть ненадолго.

repovesi писал(а) Mon, 06 August 2012 17:57 Реально переехали в Финляндию 4. Вероятность успеха 1/5000. Я продолжаю называть это состояние как "практически невозможно". Потому что, по-моему, "практически возможно", когда это могут сделать хотя бы 2% людей, т.е. в 100 раз больше, чем сейчас. Я думаю, тут дело еще в знании языка и готовности или возможности его учить, адлеко не самый легкий язык... Был бы там англ/фр/нем, то соотношение было бы иным. Я с трудом среди своих знакомых смогу найти того, кто знает или учил в школе или универе какой-нибудь скандинавский язык.

Говорят, что Евросоюз проплатил эту инициативу Поставили и подключили очень быстро - в один день только столбики с RJ-45 торчала, а через день уже велы стояли и все подключено было. Регистрация на сайте www.veturilo.waw.pl а также инфо но на польском на nextbike.pl Ценник: Цитата:информация Вид платежа Стоимость брутто Вступительный взнос 10 PLN с 1 дo 20 минут 0 PLN с 21 дo 60 минут 1 PLN Второй час 3 PLN Третий час 5 PLN Четвёртый и каждый следующий час 7 PLN Уплата за превышение 12 часов с момента проката 200 PLN Указанные в Графике платежей стоимости содержат налог VAT. Кража, потеря или уничтожение велосипеда 2000 PLN 1PLN=10RUB

ache писал(а) Fri, 03 August 2012 19:43 когда груз прибыл в хки, то бухгалтерия отправителя уже провела все платежи как внутри-есовские и все точки над И расставила. Вот вот:) А по инвойсу сейчас уже 6 месяцев в раямаркетах стали давать на получение VAT обратно. Также по еще по инвойсу добавлю, что он всегда более выгоден хотя бы потому, что промтовары и продукты суммируются (обычно в Финляндии примерно от 40+ евро разрешают инвойс делать), т.е. можно набрать на 20 евро фейри и еще на 20 кофе и получить инвойс, по таксфри же нельзя суммировать - котлеты отдельно считаются (нужно до 40+ набрать) и фейри тоже отдельно.

В июле в Хамине оплачивал - только с терминал плохо сигнал ловил, заняло времени больше обычного.

repovesi писал(а) Fri, 27 July 2012 05:27 Вот! Задумайтесь, зачем по указу Запада и врун-Венедиктов и упомянутый NewTimes (привет Морарь) вдруг одновременно по отмашке закулисного кукловода стали писать о плохих российских дипломатах, настаивающих на безвизовости для служебных паспортов?? Не поленился и выложил оригинал статьи из журнала, так как госудраственные сми про синие паспорта вообще молчат. UPD: поправил rotate...