tonya2304

  • Публикации

    349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя tonya2304

  1. [quote title=Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 12:23]tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:уважают этот звук . К сожалению, у нас быстро и безопасно одновременно ездить нельзя. В корне не верное утверждение. Да еще и оправдывающее неумех. Ув., без оскорблений, пожалуйста. Вы меня не знаете и как я езжу тоже. И судя по кол-во видео с нашлемных камер, где водители не успевают увидеть быстро летящих или нарушают пдд, действительно одновременно нельзя Если у вас есть аргументы - в студию. А нет - можете самоутверждаться за счет своей семьи.
  2. Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:25tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:Как ни странно успеваю. Притормаживаю обычно до (например, если выезд из двора закрытый, а я еду по п/ч), а потом уже моргаю. Это потому, что вы ездите медленно. Я медленно по ПЧ не езжу, поэтому и времени на реакцию меньше. Вот против собак- это да, отличное средство. Здесь загодя можно дудеть. Собаки уважают этот звук . К сожалению, у нас быстро и безопасно одновременно ездить нельзя. Учитывая текущую дорожную обстановку и отсутствие какой-либо инфраструктуры для вело. Это мое личное мнение, складывающее из наблюдений за рулем авто. Даже вежливые и соблюдающие пдд водители не всегда успевают увидеть вело, несущегося, особенно если обзор закрыт, что уж тут говорить про дебилов, для которых пдд не существует. Как ни странно, чем быстрее едешь по ПЧ ( на вело), тем безопаснее себя чувствуешь среди авто ( это по ощущениям). Разница скоростей нивелируется. Водителям легче вас заметить. Да и уважают больше, признают "своим", меньше мешаете. А так снесут нафиг, и не заметите. 30- ка минимум для дороги, иначе- тротуар . Вот представьте, вы едете на своем вело еле-еле, впереди примыкает второстепенная дорога, стоит авто, собираясь повернуть. Даю пять, что он вам не уступит. И даже не от того, что из-за вашей скорости он не считает ваше средство за транспорт, а тупо провоцируете его понадеяться успеть повернуть перед вами. Много аварий в этой ситуации и на перекрестках происходит именно по причине, что сами велосипедисты "приучили", что раз велосипед- то значит медленный, а раз медленный- то можно успеть перед ним. Не до такой степени медленно. Но и не летун. Я и на машине не летун.
  3. Ирландец писал(а) Thu, 24 December 2015 12:27tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 11:46Ирландец писал(а) Thu, 24 December 2015 11:18tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 11:00Lucius писал(а) Tue, 10 November 2015 12:57Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 10 November 2015 12:46вчера ехал-ехал и встретил даму на авто, у которой правое зеркало было закрыто - пришлось выручить и открыть Дамы на авто- это особый контингент водителей. Велосипедистов предпочитают вообще не замечать. Да и зеркала, имхо, им нужны что бы подкрасить губы Таки не все дамы. Не обижайте нас))) Я езжу и на вело, и на авто, и на мото. у Вас из-за езды на мото и вело сбилась программа про зеркала машин))) Кажется, вы не дочитали предыдущее мое сообщение. Когда мне мотоциклист пытался развернуть сложенное зеркало в пробке, хотя я их специально складываю (кнопочкой в авто), чтобы могли проехать и не снести мне его... Из-за вело у меня сбивается программа на авто про правый ряд. Первые 5 минут еду на машине только в правом ряду, потом вспоминаю, что я на машине не это Вы меня не поняли))) я про то что из-за вело и мото Вы отвыкли смотреться в зеркала для подкрашивания губ, ресниц и т .п.))) я не крашусь....ох((( кажется, я неправильная девочка
  4. Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:Как ни странно успеваю. Притормаживаю обычно до (например, если выезд из двора закрытый, а я еду по п/ч), а потом уже моргаю. Это потому, что вы ездите медленно. Я медленно по ПЧ не езжу, поэтому и времени на реакцию меньше. Вот против собак- это да, отличное средство. Здесь загодя можно дудеть. Собаки уважают этот звук . К сожалению, у нас быстро и безопасно одновременно ездить нельзя. Учитывая текущую дорожную обстановку и отсутствие какой-либо инфраструктуры для вело. Это мое личное мнение, складывающее из наблюдений за рулем авто. Даже вежливые и соблюдающие пдд водители не всегда успевают увидеть вело, несущегося, особенно если обзор закрыт, что уж тут говорить про дебилов, для которых пдд не существует.
  5. Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 11:51Цитата:Я свою сову чуть ниже опускаю, чтобы не слепило, но иногда ладошкой приходится моргать, если чей-то вдруг авто там собирается не то сделать))) А вы еще успеваете с фарой что то сделать когда водитель собирается что то не то сделать? Я свой сигнал аэрзонд снял с шоссера, так как убедился в его бесполезности в нужный момент. Просто не успеваешь в критической ситуации дотянуться и просигналить- руки тянутся не к сигналу, а к ручкам тормоза. Тогда нафиг он нужен? Как ни странно успеваю. Притормаживаю обычно до (например, если выезд из двора закрытый, а я еду по п/ч), а потом уже моргаю. Из-за этого, конечно, скорость падает, но так безопаснее. В большинстве случаев я предвижу, что собирается сделать водитель авто, т.к. сама вожу машину, и мне ясно-понятно. Ну и у меня есть правило: для водителей меня не существует, поэтому в непонятных ситуациях сначала убеждаюсь в том, что водитель видит/пропускает. Хотя у меня светоотражайки по кругу, фара, фонарь.
  6. Evgeny писал(а) Sun, 20 December 2015 19:52TarasB писал(а) Sat, 12 December 2015 21:21ProteKtor писал(а) Sat, 12 December 2015 20:17Привет чудаку в зеленой жилетке, который ехал сегодня по Невскому во втором ряду. Чувак, ездить надо "по правому краю".Чтобы проекция на землю пересекала бордюр. Так AS требует.Я в тот раз, каюсь, проекцию-то дома оставил, выехал в город без неё. А сегодня учёл ошибку, взял её с собой и следил за ней, чтобы она всё время пересекала!!! Она так и делала (она у меня хорошая!). Так на обратном пути откуда ни возьмись, всё на том же Невском в начале 4-го часа ближе к перекрёстку с Садовой появилось закутанное в тёмный плащ тело на синглспиде с 20" колёсами, едущее по А-ряду против шерсти без освещения и иных опознавательных знаков! Установить пол и возраст тела не удалось. Но пришлось ему посигналить, ибо в этом же месте был припаркован какой-то оффтопик и мыргал всеми своими жёлтыми лампочками. Тело приняло вправо и выехало во второй ряд (точнее, это он для меня второй, а для тела я уже не знаю какой!), а я вместе с проекцией проехал "по правому краю" и, поскольку ни визга тормозов, ни глухого удара сзади не услышал, то и оборачиваться не стал, а просто продолжил путь домой. А что такое проекция? это задний габарит с лазером?
  7. Ирландец писал(а) Thu, 24 December 2015 11:18tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 11:00Lucius писал(а) Tue, 10 November 2015 12:57Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 10 November 2015 12:46вчера ехал-ехал и встретил даму на авто, у которой правое зеркало было закрыто - пришлось выручить и открыть Дамы на авто- это особый контингент водителей. Велосипедистов предпочитают вообще не замечать. Да и зеркала, имхо, им нужны что бы подкрасить губы Таки не все дамы. Не обижайте нас))) Я езжу и на вело, и на авто, и на мото. у Вас из-за езды на мото и вело сбилась программа про зеркала машин))) Кажется, вы не дочитали предыдущее мое сообщение. Когда мне мотоциклист пытался развернуть сложенное зеркало в пробке, хотя я их специально складываю (кнопочкой в авто), чтобы могли проехать и не снести мне его... Из-за вело у меня сбивается программа на авто про правый ряд. Первые 5 минут еду на машине только в правом ряду, потом вспоминаю, что я на машине
  8. Ребята, я как водитель с 8-летним стажем могу сказать, что велофары, пусть даже очень яркие, практически не слепят, если не пялиться на них. У авто с колхозным ксеноном гораздо хуже из-за размеров фар. Поэтому пусть лучше моргает, слепит, да что угодно, но БУДЕТ. Хуже, когда нет ничего... Я свою сову чуть ниже опускаю, чтобы не слепило, но иногда ладошкой приходится моргать, если чей-то вдруг авто там собирается не то сделать)))
  9. Lucius писал(а) Tue, 10 November 2015 12:57Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 10 November 2015 12:46вчера ехал-ехал и встретил даму на авто, у которой правое зеркало было закрыто - пришлось выручить и открыть Дамы на авто- это особый контингент водителей. Велосипедистов предпочитают вообще не замечать. Да и зеркала, имхо, им нужны что бы подкрасить губы Таки не все дамы. Не обижайте нас))) Я езжу и на вело, и на авто, и на мото.
  10. Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 10 November 2015 12:46вчера ехал-ехал и встретил даму на авто, у которой правое зеркало было закрыто - пришлось выручить и открыть Денис Сергеевич, а вы не думали о том, что дама специально для вас сложило зеркало, чтоб вам удобнее было проехать? А то мне летом тоже какой-то м***к на мото чуть не сломал зеркало, хотя я их в пробке из машины складываю, чтобы мотики и вело могли проехать. Первые 3 сказали спасибо, а последний чуть его не оторвал
  11. контора писал(а) Mon, 21 December 2015 16:31tonya2304 писал(а) Wed, 16 December 2015 16:18... У меня ж на машине тоже 2 комплекта колес, как я раньше не додумалась! о! знакомый образ, это не с Вами ли я пару раз пересекался ввечеру(после 18:00) на Октябрьской набережной Х среднеохтинский проспект? на переходе перед банком "советский"? я пользую метод твинги, но опыт подсказывает, что с утра можно плыть по грязи а вечером по ней же скользить.. поэтому я на шипах до весны... слушаю как они стираются об асфальт, рыдаю.. но, на "летне-демисезонный" байк не возвращаюсь... единственно в "+" подкачиваю побольше, а в "-", спускаю давление вполне может быть, я там перехожу дорогу каждый день 2 раза, утром и вечером с великом)))
  12. vanya писал(а) Thu, 17 December 2015 15:15Фиг знает, на каменном, крестовском свободно катишь, в удовольствие, на знаки не смотрю.... От добра добра не ищут. Т.е. вы из тех, кто едет прямо навстречу авто при одностороннем движении? "здорово", ничего не скажешь.
  13. Belka-fiz писал(а) Thu, 17 December 2015 01:49Последнее время частенько езжу на Крестовский остров со стороны Чёрной речки и заметил что наиболее безопасным путём является путь от Каменноостровского пр. по набережным Большой и Средней Невки до пл. Старого театра и далее через Елагин остров. Однако, в настоящее время движение этим маршрутом в этом направлении является противоправным, т.к. там установлено одностороннее движение от пл. Старого театра до Каменноостровского проспекта. Исходя из нижеизложенный мыслей и замечаний, мне кажется логичным обустройство на участках набережных Большой Невки и Средней Невки на существующем дорожном полотне велополосы от Каменноостровского проспекта до пл. Старого театра, со стороны рек Большой Невки и Средней Невки соответственно. При этом стоит сделать удобный съезд на велополосу с Каменноостровского проспекта и с его тротуара. Почему это актуально: - Повышение велосипедной доступности рекреационно-спортивной зоны, т.е. Елагина острова и опосредованно - Крестовского острова, а также Старого театра. - Легализация наиболее безопасного(на мой взгляд) велосипедного маршрута данного направления. - Уменьшение количества велосипедистов на менее безопасных маршрутах данного направления, например, 2й Берёзовой аллее(дорога, имеющая по одной полосе движения в каждом направлении; ширина полос на 2й Берёзовой аллее заметно меньше, чем на набережной Большой Невки). - Внедрение нового для Санкт-Петербурга элемента велоинфраструктуры, способствующее дальнейшему её развитию - Ввиду малой интенсивности движения, это место довольно безопасно в качестве тестового, экспериментального участка Основания пологать что велополоса во встречном направлении не создаст помех автомобильному движению: 1. дорога не является магистральной даже неформально. 1.1 Основной поток машин, объезжающих пробку через Каменный остров, идёт через наб. Малой невки и 2ю Берёзовую аллею. Число остальных пользователей наб. Большой Невки почти ограничивается числом живущих на ней и на 2й Берёзовой аллее. 1.2 Поворот на Каменноостровский проспект налево с наб. Большой Невки запрещён, что мешает пользоваться ей как объездной дорогой, однако ранее автомобилисты ездили по ней до Каменноостровского, поворачивали направо, доезжали до 2й Берёзовой аллеи, поворачивали на неё, разворачивались на ней и совершали левый поворот на Каменноостровский пр., а с запрещением поворота налево со 2й Берёзовой Аллеи количество использующих данный метод заметно сократилось. 2. При текущей схеме движения на Каменном острове на наб. Большой Невки из двух полос используется только одна, что видно как из моих личных наблюдений(в периоды 18:30-19:40 понедельника до 19:40-20:50 среды и пятницы), так и из следов на снегу 16.12.2015: правая полоса раскатана до асфальта, а на левой полосе в 20:30 можно было различить менее десятка отдельных автомобильных следов, а также несколько следов велосипедистов, двигавшихся аналогично мне "против шерсти". На набережной есть нетвёрдая пешеходная дорожка, однако использование её велосипедистами в мокрую погоду нанесёт ей значительный ущерб. Какие мысли? Поддерживаю! Ибо тротуара, чтобы ехать не нарушаю там нет. Куда писать?
  14. Pokatoon писал(а) Fri, 11 December 2015 15:19+++++++++++++++ Подскажите, блок есть в наличии?
  15. DELETED писал(а) Wed, 28 October 2015 23:23а вот кстати мне давно интересно ...Каменный остров весь истыкан знаками "движение ограничено" и тем не менее по острову едут все кому надо и не надо для чего это все? понятно что элитраён.но для кого эти "ограничения" ни разу там не видел гайцов Бывают иногда. Пару раз даже видела, когда проезжала на машине. ИМХО, сделали бы вообще эту зону вело-пешеходной парковой.
  16. Раздолбай писал(а) Sat, 12 December 2015 18:28Марьяна писал(а) Fri, 11 December 2015 17:05 Вторую неделю думаю, не пора ли снимать шипы? Купите вторую пару колес и будет вам счастье . ВО-БЛИН!! идея огонь, озадачилась покупкой ободов. Прям вам пирожок с полки! У меня ж на машине тоже 2 комплекта колес, как я раньше не додумалась!
  17. Ребята, ищу себе велосипед б/у в хорошем состоянии. Основные пожелания: 1. Рама 16-17-18 (рост 170) в зависимости от пр-ля 2. Алюминий 3. Колеса 26 или 27,5 (28) (найнер рассмотрю, но зависит от модели) 4. Дисковые тормоза приличные 5. Навесное от Deore. 6. Приличная вилка 7. Бренды: разные, приоритет Cube, Merida, Trek, Marin, Corratec, другие - рассмотрю. 8. Гибрид или хардтейл Бюджет до 25 т.р. Основная среда использования: 80 % город, 20 % - походы, покатушки. Прошу не кидаться помидорами, а лучше посоветовать исчо что-нибудь. Большое спасибо! Всем отличных дорог)
  18. На следующей неделе обещают минусовую температуру...вот думаю, может уже все-таки поставить...
  19. Buffout писал(а) Tue, 08 December 2015 21:24tonya2304 писал(а) Tue, 08 December 2015 11:35legend01 писал(а) Tue, 08 December 2015 11:17tonya2304 писал(а) Tue, 08 December 2015 11:12 Рама большая для моего роста, но спасибо. У меня рост 169 см. Я не сильно выше и никаких проблем не испытывал А какой у вас рост? я просто на 19 ездила недавно, но как-то неудобно. Вам М макс.в любом варианте (26-27-29), Л даже не должна рассматриваться Может есть смысл посмотреть за такие деньги что то новое? Не сразу с какой то претензией на обвес, но на первое время или пока не развалится) Оборудование при желании можно менять до пенсии, или пока не надоест.. Уродец 29 в Канте http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/233085/ при огромном желании можно выцепить. Целая гряда 26 в Веломире Москва http://velomirshop.ru/catalog/velosiped_bergamont_vitox_7_0_white_black_c2_2015_sale/sh/ к примеру,тоже выписать без проблем. с 27.5 проблема - надо добавлять) но кстати именно этот размер я и бы рассматривать как приоритетный Спасибо! В Триале были скидки на Corratec! Не успела( вот и я тоже хочу 27.5...
  20. Огонь...как жаль, что я такого маленького роста.
  21. legend01 писал(а) Tue, 08 December 2015 11:17tonya2304 писал(а) Tue, 08 December 2015 11:12 Рама большая для моего роста, но спасибо. У меня рост 169 см. Я не сильно выше и никаких проблем не испытывал А какой у вас рост? я просто на 19 ездила недавно, но как-то неудобно.
  22. Seryoggin писал(а) Tue, 08 December 2015 01:41http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=225524&unread=1&rid=29903 уточните, пожалуйста, на какой рост идет эта рама?
  23. partyzZzan_ писал(а) Mon, 07 December 2015 18:30http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=226082&unread=1&rid=44698 Рассматриваю только СПб, к сожалению, т.к. хочу потрогать, посмотреть живьем. И это...вы бы помыли велосипед, привели в божеский вид, если хотите продать. Грязный велосипед вообще не притягивает взгляд. Хорошие фото рулят.
  24. legend01 писал(а) Mon, 07 December 2015 14:11Чуть подороже, но с набором стоковых колес и вилки. Либо, могу отдать за 25 со стоковыми колесами: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=221078&unread=1&rid=23625 Рама большая для моего роста, но спасибо. У меня рост 169 см.
  25. marr писал(а) Fri, 04 December 2015 12:07Question писал(а) Fri, 04 December 2015 10:58Знание ПДД спасает. Упование на ПДД убивает. а правило ДДД определяет Это точно. Только в последнее время на дорогах 90 % не ПДД, а ДДД. Сплошной стресс. Поэтому езжу на вело. Достали идиоты и пробки.