tonya2304

sunday писал(а) Mon, 01 February 2016 17:32Длинная тема на тему... Там слишком много флуда. Я хочу вести переговоры с конкретным кафе. Поэтому хочу уточнить, нужно это людям или нет.

ProteKtor писал(а) Mon, 01 February 2016 17:27Имеет смысл только во ВСЕХ кафе делать, толку то от одного кафе на многомиллионный город! Велопарковка не нужна без охраны, к любой трубе водосточной можно прицепиться. ВНИМАНИЕ! Парковка ВНУТРИ кафе. Охрана в этой ситуации не нужна.

Michel писал(а) Mon, 01 February 2016 17:20Велопитер это клуб ВЕЛОТУРИСТОВ, которые настолько суровы, что... никаких кафе, только природа палаточка чаек и гречка PS Проблему парковки велосипеда где бы то ни было решает не наличие велопарковки, а хороший Ulock плюс отсутствие легкоснимающихся элементов велосипеда. Если надо в кафе, а улока нет, я заношу велик внутрь и ставлю рядом со столом, не дают занести, не иду в кафе. Это понятно. Здесь вопрос о том, что зная, что есть велопарковка - для вас было бы плюсом7

Большое спасибо БЗ за поддержку) Я как раз та девочка, которая умудрилась завалиться аж 3 раза. 2 раза на льду до выезда на шоссе и 1 раз, когда сидела на колесе (сама виновата, не соблюдала дистанцию). Конечно, скорость на последнем общем участке была высоковата для меня, учитывая, что еще был путь с БЗ, зато доехала до конца, всех застала. И еще раз большое спасибо маршалу, который меня вел на колесе, ты мой герой

Michel писал(а) Mon, 25 January 2016 14:33Вот мну и открыл велосезон 2016 Софтшелка из декатлона отработала на свои деньги, приехал более теплый и сухой чем в мембране, но приходится усиливать светоотражающейся жилеткой ибо цвет у нее не того Если хотите, я вам могу пришить бесплатно светоотражающие элементы на жилетку (напишите мне вконтакте, я покажу вам пример). С вас светоотражающая ткань и жилетка/чехол на рюкзак. Ткань лучше всего брать гостовскую.

Welder писал(а) Fri, 22 January 2016 22:23еЩё пожалуйста,а то уже к новому присматриваюсь. Есть у меня такой в закромах, только он на V-brake - называется Blue Bird, зеленый двухподвес со стальной рамой

terra писал(а) Sun, 17 January 2016 00:43Ребята спасибо )) Ой, и я прошляпила! С Днем Рождения!

PaaLadin писал(а) Tue, 12 January 2016 08:11Меня одного смущает, что на "Велопараде Дедов Морозов" были в основном Санта-Клаусы? Нет, не вас одного, просто народ взял то, что было в наличии, либо продавалось занедорого в Ашане )

Alex HiNT писал(а) Tue, 12 January 2016 09:43igla2020 писал(а) Tue, 12 January 2016 09:30Вот нам и шыпы. По воле судьбы пришлось с работы сегодня ехать...доехал без падений, но носило ппц как. Придется сидеть в пробках пока метель не кончится. Сейчас гораздо выгоднее (энергетически) по тротуарам ездить. Не надо постоянно ловить велосипед. А там пробок пока нету вроде. Вот, кстати интересно, какую резину лучше ставить на перед в такую погоду. Не шипы/не шипы, а рисунок протектора ? И я того же мнения! Сегодня тротуарила всю дорогу от пр. Славы до Ал. Невского, и честно говоря, была рада, т.к. пару раз даже занесло, хотя резина шипованная на вело. Зато светофоров нет, машины не мешают, людей почти нет.

k_o5 писал(а) Sat, 26 December 2015 16:12Cannondale Trail Five Велосипед не серийный, собранный своими руками на продажу. Модель ориентирована на прогулочное катание по труднодоступной местности. Из особенностей этого велосипеда стоит отметить планетарную втулку Shimano Alfine 8sp, усиленные колеса, на ободах Mavic 719, спереди установлена динамо втулка Shimano Deore XT. Так же велосипед укомплектован полноразмерными крыльями, подножкой и багажником от фирмы Topeak. Собирался по старому курсу доллара, с учетом текущих цен на компоненты, предложение очень выгодное! Цена - 36980р Милостивый господин, вы б рост указали или размер рамы... А то сиди-гадай тут

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 28 December 2015 14:12А, простите, возраст у нас автоматически дает какие-то привилегии, что ли? Если б велосипедист снес и сломал руку здоровому тридцатилетнему мужику (чем, например, лишил бы его возможности работать на полгода), было бы не так жалко, можно было бы не наказывать? Бред. Возраст не дает, это элемент культуры и уважения. Жалко потому, что кости у пожилых людей срастаются очень тяжело. Привилегии дает то, что это пешеход на пешеходном переходе, ездить на переходе нельзя. Налицо сразу 2 нарушения: проезд и создание помехи пешеходу. Тротуар и пешеходный переход - это территория пешеходов, иначе вообще негде будет ходить.

Dimbuccho писал(а) Mon, 28 December 2015 01:54Да мало дали,надо за такое на строгач сажать,хоть на годик...покалечил пожилого человека... Согласна. У меня у самой мама пожилая, если бы ее снес велосипедист, мало бы ему не показалось.

boras писал(а) Fri, 25 December 2015 18:46tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 14:11 + машину в 1.5 тонны оставить тяжелее, чем мой вел. Можно небольшую поправку. Со времён единички жигулей, легковым автомобилям требуется конечно не в разы, но меньшее расстояние для торможение чем велосипеду! Физика, мадам! И потом, я еще мадмуазель! ))))) В таком случае, в принципе нельзя сравнить авто и вело, т.к. у разных вело и авто разные тормоза. У кого - то брембо, у кого-то лабуда и т.п. Поэтому в целях своей безопасности моя скорость 15-20 км/ч. Были бы велополосы и дорожки - может и ездила бы быстрее. Я лучше пораньше выйду и потеряю 15 минут, чем буду лежать в гипсе.

boras писал(а) Fri, 25 December 2015 18:46tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 14:11 + машину в 1.5 тонны оставить тяжелее, чем мой вел. Можно небольшую поправку. Со времён единички жигулей, легковым автомобилям требуется конечно не в разы, но меньшее расстояние для торможение чем велосипеду! Физика, мадам! Т.е. у авто, масса которого 1,5 тонны, едущего на скорости 60 км/ч, тормозной путь меньше, чем у велосипеда, который весит 14 к.г. + тело и едет со скоростью 15-20 км/ч? Не знала. Видимо, действительно нужно повторить кое-что из физики.

Evgeny писал(а) Fri, 25 December 2015 01:02Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 14:15tonya2304 писалаShelti писал(а) Thu, 24 December 2015 12:23tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Вы водите автомобиль?Бывает.И как впечатление от количества идиотов на дорогах? Через одного. Приличных экземпляров вообще единицы осталисьНравится мне, как две дамы беседуют! Спокойно так, без напряга. Виктория, моё почтение! Тоня, извините, что вмешался в вашу беседу! Ухожу, не мешаю. Все в порядке, Евгений. Я новичок на вело, поэтому прислушиваюсь к советам бывалых)))

Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 14:15Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 12:23tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:. Вы водите автомобиль? Бывает. И как впечатление от количества идиотов на дорогах? да, я не езжу очень быстро на велосипеде (посчитала, примерно 15-20 км/ч) потому что для себя считаю это более безопасным, в т.ч. + машину в 1.5 тонны оставить тяжелее, чем мой вел. Через одного. Приличных экземпляров вообще единицы остались. Поэтому я перестала ездить на машине в час пик А вы давно ездите на вело? Может, у меня еще уровень не тот, чтобы быстро ездить. Да и вел скромный.

[quote title=Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 13:57]tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 13:51Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 13:49tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 13:37Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 12:23tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:уважают этот звук . . Вы водите автомобиль? Бывает. И как впечатление от количества идиотов на дорогах? да, я не езжу очень быстро на велосипеде (посчитала, примерно 15-20 км/ч) потому что для себя считаю это более безопасным, в т.ч. + машину в 1.5 тонны оставить тяжелее, чем мой вел.

[quote title=Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 13:49]tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 13:37Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 12:23tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:уважают этот звук . неумех. Ув., без оскорблений, пожалуйста. Вы меня не знаете и как я езжу тоже. И судя по кол-во видео с нашлемных камер, где водители не успевают увидеть быстро летящих или нарушают пдд, действительно одновременно нельзя Если у вас есть аргументы - в студию. А нет - можете самоутверждаться за счет своей семьи. Никаких оскорблений, даже намека, всего лишь констатация факта. И речь не о вас лично, и как понимаю в тексте говорили не за себя за водителей вообще. Кто не умеет ездить и не хочет и находит любые отговорки - это их проблемы. Правда оборачиваются иной раз проблемами для остальных. Я мягко говоря тоже не идеал и косяков хватает но не ищу оправданий что сплю за рулем или на веле и кого то не заметила. Вы водите автомобиль?

Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 13:44Цитата:где водители не успевают увидеть быстро летящих... это вы про велосипедистов? Ага!

Ботаник писал(а) Thu, 24 December 2015 13:38Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:25Да и уважают больше, признают "своим", меньше мешаете. А так снесут нафиг, и не заметите. 30- ка минимум для дороги, иначе- тротуар . Вот представьте, вы едете на своем вело еле-еле, впереди примыкает второстепенная дорога, стоит авто, собираясь повернуть. Даю пять, что он вам не уступит. И даже не от того, что из-за вашей скорости он не считает ваше средство за транспорт, а тупо провоцируете его понадеяться успеть повернуть перед вами. Много аварий в этой ситуации и на перекрестках происходит именно по причине, что сами велосипедисты "приучили", что раз велосипед- то значит медленный, а раз медленный- то можно успеть перед ним. 1. На дороге велосипедист не мешает по определению. 2. С тридцаткой по дороге минимум - это "давай, до свидания" сразу. 3. У нас многие не считают велосипед за транспорт в принципе, вне зависимости от скорости. Так быть не должно. Чем больше велосипедистов разных на дорогах, тем лучше. Пусть "приучаются" (слово то какое) стоять, никуда не проскакивая, до тех пор, пока из поля зрения не пропадут все пешеходы и велосипедисты. Вот тогда заживём! 1. Велосипед мешает, если объезжает авто, припаркованное вторым рядом, которое мешает ему двигаться, не мешая тем авто, которые едут сзади 2. К сож., у меня нет велокомпа, не знаю свою среднюю даже. Утром я ориентируюсь на наручные часы, чтобы успеть на работу, а вечером пофиг. 3. В государственных головах и некоторых других - разруха. Особенно в транспортной сфере.

[quote title=Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 12:23]tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:уважают этот звук . К сожалению, у нас быстро и безопасно одновременно ездить нельзя. В корне не верное утверждение. Да еще и оправдывающее неумех. Ув., без оскорблений, пожалуйста. Вы меня не знаете и как я езжу тоже. И судя по кол-во видео с нашлемных камер, где водители не успевают увидеть быстро летящих или нарушают пдд, действительно одновременно нельзя Если у вас есть аргументы - в студию. А нет - можете самоутверждаться за счет своей семьи.

Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:25tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:Как ни странно успеваю. Притормаживаю обычно до (например, если выезд из двора закрытый, а я еду по п/ч), а потом уже моргаю. Это потому, что вы ездите медленно. Я медленно по ПЧ не езжу, поэтому и времени на реакцию меньше. Вот против собак- это да, отличное средство. Здесь загодя можно дудеть. Собаки уважают этот звук . К сожалению, у нас быстро и безопасно одновременно ездить нельзя. Учитывая текущую дорожную обстановку и отсутствие какой-либо инфраструктуры для вело. Это мое личное мнение, складывающее из наблюдений за рулем авто. Даже вежливые и соблюдающие пдд водители не всегда успевают увидеть вело, несущегося, особенно если обзор закрыт, что уж тут говорить про дебилов, для которых пдд не существует. Как ни странно, чем быстрее едешь по ПЧ ( на вело), тем безопаснее себя чувствуешь среди авто ( это по ощущениям). Разница скоростей нивелируется. Водителям легче вас заметить. Да и уважают больше, признают "своим", меньше мешаете. А так снесут нафиг, и не заметите. 30- ка минимум для дороги, иначе- тротуар . Вот представьте, вы едете на своем вело еле-еле, впереди примыкает второстепенная дорога, стоит авто, собираясь повернуть. Даю пять, что он вам не уступит. И даже не от того, что из-за вашей скорости он не считает ваше средство за транспорт, а тупо провоцируете его понадеяться успеть повернуть перед вами. Много аварий в этой ситуации и на перекрестках происходит именно по причине, что сами велосипедисты "приучили", что раз велосипед- то значит медленный, а раз медленный- то можно успеть перед ним. Не до такой степени медленно. Но и не летун. Я и на машине не летун.

Ирландец писал(а) Thu, 24 December 2015 12:27tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 11:46Ирландец писал(а) Thu, 24 December 2015 11:18tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 11:00Lucius писал(а) Tue, 10 November 2015 12:57Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 10 November 2015 12:46вчера ехал-ехал и встретил даму на авто, у которой правое зеркало было закрыто - пришлось выручить и открыть Дамы на авто- это особый контингент водителей. Велосипедистов предпочитают вообще не замечать. Да и зеркала, имхо, им нужны что бы подкрасить губы Таки не все дамы. Не обижайте нас))) Я езжу и на вело, и на авто, и на мото. у Вас из-за езды на мото и вело сбилась программа про зеркала машин))) Кажется, вы не дочитали предыдущее мое сообщение. Когда мне мотоциклист пытался развернуть сложенное зеркало в пробке, хотя я их специально складываю (кнопочкой в авто), чтобы могли проехать и не снести мне его... Из-за вело у меня сбивается программа на авто про правый ряд. Первые 5 минут еду на машине только в правом ряду, потом вспоминаю, что я на машине не это Вы меня не поняли))) я про то что из-за вело и мото Вы отвыкли смотреться в зеркала для подкрашивания губ, ресниц и т .п.))) я не крашусь....ох((( кажется, я неправильная девочка

Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 12:07Цитата:Как ни странно успеваю. Притормаживаю обычно до (например, если выезд из двора закрытый, а я еду по п/ч), а потом уже моргаю. Это потому, что вы ездите медленно. Я медленно по ПЧ не езжу, поэтому и времени на реакцию меньше. Вот против собак- это да, отличное средство. Здесь загодя можно дудеть. Собаки уважают этот звук . К сожалению, у нас быстро и безопасно одновременно ездить нельзя. Учитывая текущую дорожную обстановку и отсутствие какой-либо инфраструктуры для вело. Это мое личное мнение, складывающее из наблюдений за рулем авто. Даже вежливые и соблюдающие пдд водители не всегда успевают увидеть вело, несущегося, особенно если обзор закрыт, что уж тут говорить про дебилов, для которых пдд не существует.

Lucius писал(а) Thu, 24 December 2015 11:51Цитата:Я свою сову чуть ниже опускаю, чтобы не слепило, но иногда ладошкой приходится моргать, если чей-то вдруг авто там собирается не то сделать))) А вы еще успеваете с фарой что то сделать когда водитель собирается что то не то сделать? Я свой сигнал аэрзонд снял с шоссера, так как убедился в его бесполезности в нужный момент. Просто не успеваешь в критической ситуации дотянуться и просигналить- руки тянутся не к сигналу, а к ручкам тормоза. Тогда нафиг он нужен? Как ни странно успеваю. Притормаживаю обычно до (например, если выезд из двора закрытый, а я еду по п/ч), а потом уже моргаю. Из-за этого, конечно, скорость падает, но так безопаснее. В большинстве случаев я предвижу, что собирается сделать водитель авто, т.к. сама вожу машину, и мне ясно-понятно. Ну и у меня есть правило: для водителей меня не существует, поэтому в непонятных ситуациях сначала убеждаюсь в том, что водитель видит/пропускает. Хотя у меня светоотражайки по кругу, фара, фонарь.