al1

vik_q писал(а) Thu, 11 July 2013 20:57al1 писал(а) Thu, 11 July 2013 19:31[ ADD: кажется вспомнил: без всяких "меню" ставишь курсор куда надо и длинно (1сек) жмешь джойстик. Сразу попадаешь в менюшку, где вставлены координаты курсора и надо просто указать иконку/название. Можно ничего не указывать и сразу нажать "ок", тогда точки будут просто "номерными", без названий. На ходу вполне нормально получается. так ставится точка на текущее местоположение. на произвольное местоположение надо в менюшке с координатами нажать кнопку "меню" и выбрать пункт "переместить точку". можно конечно и через зад, но лучше сделать это проще.

Двутавр писал(а) Thu, 11 July 2013 19:31 Алексей, как ты считаешь, в Пункте 24.2 в рекомендации двигаться правее подразумевается "проезжая часть" или вся "дорога"? по какой "штуке" мы должны двигаться? 1. не "рекомендации", а "требовании" 2. не "считаю", а просто знаю - "проезжая часть попутного направления" или обочина (причем любая, при условии немешания пешеходам). Кстати есть древняя легенда про обочины (что пешеходы должны по обочине идти против шерсти). Это не так! - при движении по обочине пешеход может двигаться в любую сторону - а вот при движении по краю проезжей части (при невозможности идти по обочине) просто пешеход должен идти против шерсти, а ПЕШЕХОД, ведущий велосипед - по шерсти.

vik_q писал(а) Thu, 11 July 2013 18:56 Прямо щаз для интереса потыкал в прибор. Ответ НЕТ!!! Можно так: Длинный тап джойстика=поставить точку (попадаем в экран ввода новой точки) - нажать кнопку "меню"-переместить точку-мотаем экран джойстиком туда где надо поставить точку-тап джойстиком. Самая засада в том, что ты полчаса сначала мотаешь экран, находишь где тебе надо поставить точку, а потом начинаешь ее ставить и тебя опять выбрасывает в то место на карте где ты находишься . И опять искать где должна быть точка. Для тех кто не в теме объясню - полная отрисовка экрана на етрексе от 4 до 6 сек на не самой тяжелой карте. Хм, разными етрексами пользуюсь с момента их появления на свет... Сейчас лень аккумы искать, так что вживую проверять не буду. Но точно знаю, что точки всегда ставил без всяких проблем, как-то совершенно автоматически, даже не помню как именно. А точек этих понаставил не один десяток тысяч, особенно когда для гармина (навикома) картой города/области занимался. ADD: кажется вспомнил: без всяких "меню" ставишь курсор куда надо и длинно (1сек) жмешь джойстик. Сразу попадаешь в менюшку, где вставлены координаты курсора и надо просто указать иконку/название. Можно ничего не указывать и сразу нажать "ок", тогда точки будут просто "номерными", без названий. На ходу вполне нормально получается.

Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 18:54 Было бы за что бан получать. Играть буквами ПДД не я тут начал. Я вам о реальности, о старте на ПП, который доставляет реальные неудобства водителям. ПДД они, кстати, одинаковые и для тех у кого есть и у кого нет. Так что жителям у которых нет, чтоб не нарушить, следует прогуляться туда где есть. Это всего касается, не только велосипедов. ему про фому, а он про ерёму.... Бан на три дня (для начала)

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 18:58SNord, мы сходимся в том, что ПП надо пересекать пешком, ведя велосипед рядом с собой. Что вам еще надо? Только вы считаете, что если проехать верхом - это нарушение какого-то пункта ПДД, и за это положен какой-то штраф по какой-то статье КоАП (что конкретно нарушено - так и не нашли, да и ладно, не вижу смысла повторять этот же разговор в очередной теме, каждый останется при своем). Я же считаю, что штрафа за это не положено, если только не совершается разворот. читаем закон КОАПСтатья 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения 1. Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере двухсот рублей. 2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя механического транспортного средства), - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере двухсот рублей. 3. Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, - влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей. P.S. Предупреждаю последний раз: при продолжении троллинга будет бан.

SNord писал(а) Thu, 11 July 2013 18:47 ADD. Да, Аладиныч, забань меня, а то я уже устал в сотый раз одно и то же повторять Кстате, это будет мой первый бан за почти 10 лет на Велопитере да тебя-то как раз не за что, не ты же троллишь.

Двутавр писал(а) Thu, 11 July 2013 18:32 Является ли газон -- "элементом дороги"? согласно определению "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. слово "газон" в дорогу не входит. Как и слово "кювет". В таком случае, как может тротуар являться элементом дороги, если он находится за газоном, который не является элементом дороги? Может за газоном вовсе и не тротуар, а Цитата:некая совершенно отдельная дорожка, возможно пешеходная, а возможно и нет... ? газон является элементом улицы (термин "улица" в ПДД тоже не определен, хоть и упоминается ). Смотри ГОСТ и СНиПы по обустройству дорог в и вне населенных пунктов, там всё четко формализовано и описано. ПДД не обязано дублировать все остальные документы. ADD: к примеру, у моего дома (помнишь географически?) один тротуар является частью дороги, другой, за газоном - нет. Их даже моют/чистят разные службы. Этот другой тротуар считается относящимся к "придорожной территории".

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 18:33al1, да, соглашусь, ошибся. Попутал разделительную полосу, и резделительную линию разметки, которая технически так же полоса. Но это не отменяет того факта, что по правому краю первой полосы нанесена разметка 1.2.1, и двигаться нужно левее этой разметки. http://remontdorog.su/i/image023.png При этом я не утверждал, что нужно ехать левее каждой линии 1.2.1. Только левее той, что справа от первой полосы. Вот это - соответствует действительности. Наконец-то. (а то я уже банить собрался...)

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 18:41SNord, а давайте теперь всем говорить, что ездить без шлема велосипедистам запрещено! Если всем внушить, что это обязанность по ПДД, и за это положен штраф, и, может быть, даже вина при ДТП - всем придется шлемы надеть! Пусть глупцы, ленящиеся прочитать ПДД даже не догадываются, что это не так. И конечно же жестко карать тех, кто говорит: Надо ездить в шлеме, без него опасно, не катайтесь без шлема! Но знайте, ПДД не обязывают вас это делать, вас не могут оштрафовать за отсутствие шлема. шлем надевать надо не из-за запрета ехать без него, а для своей же безопасности! Ведь такие люди будут сеять сомнения в необходимости шлема! Официальное предупреждение: троллинг детектед. Еще немного - и начну выписывать баны.

Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 17:55al1 писал(а) Thu, 11 July 2013 17:47Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 17:30 Стартовать с тротуара тоже нельзя, только из двора или из выезда. То есть велосипедистам нельзя жить в подъездах, двери которых выходят не во двор, а на тротуар? Где логика? Жить можно, но велосипед по тротуару придется катить. Логики не вижу у Вас. Да, можно катить. И даже можно докатить до проезжей части. Еще час назад Вы в этом явно сомневались: Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 17:30 Стартовать с тротуара тоже нельзя, только из двора или из выезда. . Ну нет во многих домах ни выхода во двор, ни "выезда" на проезжую часть из парадной. Летать жители этих домов обычно не умеют P.S. а вообще уже надоело сотый раз одно и то же. Если тролленье в этой теме будет продолжаться, выпишу бан и тему закрою. Перед тем, как писать что-то новое, прочтите уже написанное и постарайтесь это понять. (это - официальное предупреждение).

Двутавр писал(а) Thu, 11 July 2013 18:05al1 писал(а) Thu, 11 July 2013 17:33Двутавр писал(а) Thu, 11 July 2013 17:17 тротуар и так примыкает к проезжей части справа. То есть правее тротуара элементов дороги быть не должно. Значит тротуар не упоминаем в 24.2 Вывод неверный. Правее может быть еще одна проезжая часть той же дороги, к примеру. Цитата: а вот обочина может находится слева от тротуара. поэтому обочину упоминаем дополнительно в 24.2 не может, потому что Цитата: 1.2 "Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном. Асфальтовая дорожка, находящаяся справа от обочины - уже не тротуар и даже не часть дороги, а некая совершенно отдельная дорожка, возможно пешеходная, а возможно и нет... между проезжей частью и газоном (который отделяет тротуар) в городе (где место мало) ставят поребрик, а за городом перед газоном часто есть обычное пространство из гравия и травы, отделенное (иногда) сплошной линией. Как оно назвается? оно называется "обочина" (примыкает и отличается типом покрытия). Цитата: Иногда между проезжей частью и тротуаром есть арык с водой. Арык -- это газон, или нет. Что говорит по этому поводу англоязычное ПДД? А между арыком и асфальтом проезжей части накидан гравий, который явно похож на обочину. Тротуар, при наличии арыка становится совершенно отдельной дорожкой? "арык" по-русски называется "кювет". и он сам, и всё что дальше - это уже не часть дороги. Повторяю еще раз - какие-либо асфальтовые/грунтовые/да хоть золотые поверхности, лежащие после обочины, а так же заборы, ямы, дома - УЖЕ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ЧАСТЬЮ ДОРОГИ. Пример - асфальтовая дорожка вдоль приморского шоссе. Она не является частью этого шоссе, просто проложена рядом.

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 18:06Если заглянуть в ПДД, то: Цитата:"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств. Цитата: 1.2.1 Сплошная линия - Горизонтальная разметка 1.2.1 -- Сплошная линия Обозначает край проезжей части Следовательно, нужно ехать ЛЕВЕЕ разметки 1.2.1, расположенной по ПРАВОМУ краю проезжей части, где за разделительной полосой начинается обочина. Между встречными потоками у нас разметка либо 1.1, либо 1.3 (из сплошных). блин... Рекомендую не только отдельные слова научиться читать, но и смысл фраз понимать. Разделительная полоса - это не между проезжей частью и обочиной, а между несколькими проезжими частями. Например на московском проспекте после обводного там не линии разметки, а деревья растут. То, что на разделительной полосе можно не забор поставить, а только сплошной линией разметки её обозначить, не означает, что любая "линия разметки" становится "разделительной полосой". Если трудно понимать слова, хотя-бы картинки в ГОСТ посмотрите (про дорожную разметку), там это всё очень доходчиво нарисовано, дошкольники обычно понимают. "за разделительной полосой" обочина начинаться не может - она по определению должна примыкать к проезжей части.

перечисленное выше отличается кренным образом тем, что не дает возможности открытого обсуждения предмета покупки/продажи. Если бы такое было реализовано здесь, торг мгновенно умер бы сам собой и переместился на авиту, прайс.ру и другие аналогичные ресурсы.

Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 17:30 Стартовать с тротуара тоже нельзя, только из двора или из выезда. То есть велосипедистам нельзя жить в подъездах, двери которых выходят не во двор, а на тротуар?

Kullx писал(а) Thu, 11 July 2013 17:29Двутавр, разделительная полоса должна быть правее первой полосы. жуть какая... У нас движение правостороннее, так что "разделительная полоса", то есть ПДДэлемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств. находится слева от последней по счёту полосы, а именно - в середине дороги. Цитата: Авто должны двигаться левее этой полосы. 24.2 допускает пересекать ее, для движения по обочине, но не разрешает ехать по самой полосе. кошмар какой... авто должны двигаться правее этой полосы, выезд на встречку мягко говоря не приветствутеся. Обочина от проезжей части разделяется не разделительной полосой, а линией разметки (или типом покрытия). Перед тем как спорить, стоит хотя-бы терминологию изучить. (что, впрочем, относится и к Двутавру) Цитата: Ваши рассуждения абсурдны. Вы нашли друг друга, рассуждения и с той и с другой стороны абсурдны в одинаковой степени Цитата: Лично я вижу прямой запрет движения ТС по: разметке, обочинам, тротуарам, пешеходным дорожкам, с допущениями, указанными 24.2. по разделительным полосам не видите? (1.2) Цитата: В определении водителя ровно така же сказано: только тот является им, кто ведет стадо, или вьючных, верховых животных. Скачет на верблюде или залез на слона - не водитель. водитель гужевой повозки/саней явно упомянут в 24.1,24.2,24.4,24.7

Двутавр писал(а) Thu, 11 July 2013 17:17 тротуар и так примыкает к проезжей части справа. То есть правее тротуара элементов дороги быть не должно. Значит тротуар не упоминаем в 24.2 Вывод неверный. Правее может быть еще одна проезжая часть той же дороги, к примеру. Цитата: а вот обочина может находится слева от тротуара. поэтому обочину упоминаем дополнительно в 24.2 не может, потому что Цитата: 1.2 "Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном. Асфальтовая дорожка, находящаяся справа от обочины - уже не тротуар и даже не часть дороги, а некая совершенно отдельная дорожка, возможно пешеходная, а возможно и нет...

vik_q писал(а) Thu, 11 July 2013 10:44 upd. Однако тачскрин для меня - однозначно удобство. особенно зимой...

Insight писал(а) Thu, 11 July 2013 17:06 Ок, извиняюсь, напишу подробнее. Офтопики должны дождаться пока все перейдут. Если ты перейдешь со всеми, то окажешься на тротуаре. Если ты не дойдешь, то начнешь садится на зебре - это нельзя. В это время офтопики именно тебя ждут (может такое быть), а не обязаны. Достаточно подробно теперь? дурдом.... Взлетит или в люк занырнёт Неужели надо объяснять на пальцах и с картинками, как в младшей группе детского сада? 1. Кто запрещает или мешает пешеходу, ведущему по зебре велосипед, оказаться на тротуаре вместе с остальными переходившими дорогу? 2. Чем он после этого отличается от человека, вышедшего с велосипедом из ближайшего дома и собирающегося куда-то поехать? (подсказка: вышедшего пешком на тротуар, а не выпрыгнувшего на велосипеде из окна прямо на проезжую часть)

VORON писал(а) Thu, 11 July 2013 11:03http://tema.livejournal.com/1450758.html 2. Перейти к использованию 1 колонки вместо двух (аватар и служебная инфа над постом, а не слева). в default-теме так и есть

VORON писал(а) Wed, 10 July 2013 20:02al1 писал(а) Wed, 10 July 2013 19:50 Тут не гост работает, а федеральный закон "об обращениях граждан", закон о полиции и куча подзаконных актов и инструкций МВД. по ним - печать и полная расшифровка подписавшего в ответах на обращения граждан обязательны, без них бумага не действительна. Ну хорошо, так ты что советуешь получившему такую бумагу: пересылать ее высшему начальству с полным разбором косяков? Если хочется пободаться - возможно. только саму бумажку пересылать не надо (ее обязательно надо оставить при себе) и даже не её копию не обязательно посылать, должны сами копию нарыть, а если потеряли - письменно попросить прислать. посылать надо "жалобу на на письмо № nnn от nnn, составленное с нарушением ст NN, MM, XX федерального закона и т.д. и т.п.. Нарушения состоят в следующем: ..... " ну и так 2-3 листа, можно даже без цитат. Сначала бумажку можно нужно под роспись (в 2 экземплярах!!) отнести туда, откуда получена обжалуемая (на имя начальника гибдд по мо), чтобы в руках остался экземпляр со штампом о приёме, потом ждать ответа заказным по почте. Если в ответе будет что-то не так, бодаться дальше: жалоба на имя начальника МВД по МО (нести регистрировать тоже в гибдд, передадут...), если там не то - уже почтой в МВД посылать. Но надо быть готовым - бодаться придется долго: я бодался с января по июнь, и это с учетом того, что носить регистрировать бумажки мне было недалеко - через два дома от моего, а очередные бумажки я в конце процесса рожал быстрее, чем за полчаса, внимательно изучив матчасть. Главное - ни в коем случае не пытаться бодаться устно, только бумажками. (правда в данном случае максимум чего можно добиться - признания того, что полковник лопухнулся, законы от этого признания не изменятся) ADD: на составление первой жалобы по данной бумажке у меня бы сейчас ушло часа 3-4 (уточнение номеров приказов, вылизывание текста и т.д. и т.п., чтобы невозможно было придраться и отфутболить на формальных основаниях)

VORON писал(а) Wed, 10 July 2013 18:04А есть ли в движке возможность подсовывать разные темы, в зависимости от браузера? А то смысла особого нет иначе. да, только не в самом движке, а в маленьком стандартном плагине к нему.

vvsar писал(а) Wed, 10 July 2013 19:38http://spbvoditel.ru/2013/07/10/043/ Цитата:«Мазда» сбила велосипедиста на Коломяжском Пострадавший госпитализирован в тяжелом состоянии Как сообщили «Водителю Петербурга» в УГИБДД по Петербургу и области, ДТП произошло около 15.30 на пересечении Коломяжского проспекта и проспекта Королева. Установлено, что водитель «Мазды» совершил наезд на велосипедиста в зоне пешеходного перехода. Пострадавший был госпитализирован в тяжелом состоянии. Проводится проверка. По словам некоторых очевидцев, велосипедист переезжал дорогу по переходу на красный свет. грибная неделя...

SNord писал(а) Wed, 10 July 2013 19:19Аладиныч, по поводу реквизитов ты не совсем прав Название документа, если это письмо - необязательно. это не информационное письмо, а ответ на запрос, зарегистрированный под входящим номером и т.д. и т.п. Цитата: Резолютивная часть в письме есть (мы сейчас не говорим о её содержательной стороне) первой части нет Цитата: Полное наименование должности указывается, если документ не на бланке. То бишь здесь - полного не надо. надо. На этом же самом бланке письма пишут: "заместитель начальника отдела ГИБДД по МО" "заместитель начальника отдела дознаний" "заместитель начальника административно-хозяйственного отдела" "заместитель начальника отдела материально-технического обеспечения" мне продолжать или хватит? Кто именно из них подписал данную бумажку? Цитата: Печатью заверяется далеко не всякое письмо (гарантийные, и прочие, связанные с финансами - да). ФИО и тел. исполнителя в ГОСТе Р 6.30-2003 как реквизиты, вообще не упомянуты (хотя я не утверждаю, что они бесполезны ) это не письмо любовнице и не переписка коллег, а официальный ответ государственного органа на обращение граждан. Если человек пишет от своего имени, печать не нужна. Если от имени организации - обязательна. Тут не гост работает, а федеральный закон "об обращениях граждан", закон о полиции и куча подзаконных актов и инструкций МВД. по ним - печать и полная расшифровка подписавшего в ответах на обращения граждан обязательны, без них бумага не действительна. Я всё это не из головы выдумываю: Буквально месяц назад закончилась эпопея, когда я помогал другу юридически разобраться с наездами на него со стороны МВД и ФССП, так что всю эту механику пришлось изучить досконально. (Результатом моего крючкотворчества было вынесение выговоров целому ряду деятелей с большими звёздами и одному деятелю "в лампасах" Я очередной раз убедился, что многие многозвездные не то что законов толком не знают, а даже читать плохо умеют. Я им про фому, а они мне отвечают про ерёму...)

Insight писал(а) Wed, 10 July 2013 18:45А вот, допустим вам налево. Но дорога более двух полос или рельсы имеются. Вы переходите по пешеходным. Внимание вопрос: "Как вы снова оказываетесь на ПЧ?" я с нее и не исчезаю Цитата: Я правильно понимаю что по правилам я должен топать по тротуару до ближайшего выезда на ПЧ? Да и там могу создать помеху другим выезжающим. 1000 раз объяснялось за последние 13 лет существования этого форума. Неужели надо каждую неделю повторять? Неправильно. еще можно проехать вперед, остановиться в точке пересечения проезжих частей, стоя на месте повернуться налево, дождаться своей фазы светофора и проехать прямо.

VORON писал(а) Wed, 10 July 2013 17:32М? в связи с отсутствием в последнем абзаце хоть каких-либо ссылок на - международные соглашения, ратифицированные РФ - законы РФ - федеральные подзаконные акты - иные правоустанавливающие документы всё это, увы, является лишь "частным оценочным суждением" индивидуума и не носит правоустанавливающего характера. "Отдельные категории транспортных средств", которым разрешено движение по полосам для ОТ, в Правилах перечислен явно. Слов типа "и другие" там в списке нет. Кстати, на бумажке отсутствуют требуемые по закону атрибуты, да и сам текст бумажки не соответствует обязательной, установленной законом форме ответа на заявления или обращения граждан. Должно быть (кроме того, что есть): - название документа - кто именно что именно рассматривал, - что установлено, включая пересказ сути заявления/обращения, - резолюционная часть - подпись с полной расшифровкой занимаемой должности и звания (а не "заместитель начальника непонятно чего Вася") - фио и телефон исполнителя - обязательно печать организации так что бумажкой можно только подтереться. Не документ это, а отписка. Если вообще не липа: изготовить такое не составит труда любому, хоть раз державшему в руках любую бумагу на бланке гибдд. Кстати, почему полковник Мишин Владимир Алексеевич (и правда есть такой) не указал своё звание?