Duke

Сергей Абрамов писал(а) Tue, 10 December 2013 22:49Shur_shurich писал(а) Tue, 10 December 2013 22:34 Ни хрена се ты копнул, мне вот чота тоже интересно стало, какой утюг лучше и правильнее. Тут пора повторить реплику Булавыча. :) Не надо лезть в такие дебри. Любой утюг хорош, но скребком и щеткой все равно работать надо. если уж тратить деньги, так на хорошую вещь, чтобы не раздражла потом чем-нить) и вообще самое главное - пофлудить ))

гражданин из ада писал(а) Tue, 10 December 2013 21:40Прошу прощения.Только сейчас увеличил фотку и заметил бороздки.У моего подошва гладкая и в названии одна цифра другая 20602 так бороздки это хорошо или плохо?) я смотрю на утюгах за много денег типа для проф. сервисов их нет..) а еще заметил про мощность. недорогие утюги все 800-1000вт. средние в линейке 400-500. а эти которые для профи - снова 1000вт. в чем прикол?) по идее чем мощнее, тем лучше - быстрее будет нагреваться и остывать не будет от соприкосновения с лыжей? ну и толстая подошва тоже по идее лучше. но вот например swix t74, который Шур-шурыч на авито нашел, у него и подошва тонкая и мощность 400вт? или это маркетинг для европейцев, любителей поэкономить электричество? а еще небось помощнее и потолще актуально для горных лыж и досок?

гражданин из ада писал(а) Sun, 08 December 2013 21:43Тут недорогой смазочный утюг http://skiline.ru/price-list?view=article&id=24609 Пульзуюсь им уже года 3 и доволен. а в чем разница(и есть ли она вообще на практике) между утюгами с гладкой подошвой и как этот - с рифленой?

Bulawka писал(а) Mon, 09 December 2013 19:09 Потому что автор -- барышня. )) Потому и задел. Тупо ревность. Причём не важно к чему. )) ты на Чукотке от скуки случайно начитался книжек Павле? ))))

Скво писал(а) Mon, 09 December 2013 03:13 Там у одного участника шапка прикольная. Никто не знает, где такие берут? :? Если ты про эту: http://vk.com/event60460165?z=photo-60460165_317459369, то спроси у самого участника: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&rid=502&id=6359 ))

Shur_shurich писал(а) Mon, 09 December 2013 17:27 А может не парафинить, а циклить? 8) Вот тебе многостраничный срач по этому поводу :lol: Ты кстати тот утюг на Авито купил? А то я уже дозрел, если человек его не продал еще. я имел ввиду в целом- готовить скользяк, типа не кататься на нем "как есть" )) неа не купил. ещё думаю )

Bulawka писал(а) Mon, 09 December 2013 07:13Все эти утюги/мази важны когда интересующийся ХОТЬ КАК-ТО умеет катадзе на беговых. В остальных случаях (и в случае Дюка в частности)))) мазать не надо ничем и никогда. Отучаемся говорить за всю сеть всех лыжников )) Дюкашечка пол прошлой зимы и пол прошлой весны откатал на нормальных беговых лыжах. В т.ч. кое-как начал едить коньком. С мазями держания уже более-менее освоился. По моим ощущениям разница между как-то напарфиненными (т.е. без всяких гоночных порошков и высокофтористых парафинов, парафинил НЕ сам) и ваще никак не подготовленными - есть и заметна малоподготовленному пользователю. Не в 2 раза конечно, но это можно сравнить как на велике - либо колеса накачанны хорошо и годно катят по асфальту, либо подспущенны и ты реально ощущаешь что едется хуже. Особо это заметно когда едешь коньком и в горочку :) Ну и все-таки хорошие лыжи заточенны под то, что их надо парафинить.

Выложил фоточек с запуска с "Ландышами" :) альбом тут: http://vk.com/album-60460165_181818151 Бросил мусор на Землю - 5 лет не будет хорошего секса! А эти перцы привезли нам шаров! :)

Shur_shurich писал(а) Sun, 08 December 2013 20:32Вот человек продает за 1500р. P.S. Если ты не купишь, я сам куплю :) Сейчас я в стадии борьбы с жабой :) и тебе спасибо! щас почитаю -подумаю )

Сергей Абрамов писал(а) Sun, 08 December 2013 19:46Вот тут советы по выбору утюга. Многие бытовыми пользуются, а там уровень катания отнюдь не любительский. спс, щас зачитаем да не в уровне катания дело, а типа в лени :) если можно заплатить вместо 500р, скажем 1500р и при этом не парится что расплавлю лыжи и ваще не думать :), то это неплохо. а если реально разница будет заметна только если вместо утюга за 500р взять утюг за 5000 - то наверное нафик :)

Сергей Абрамов писал(а) Sun, 08 December 2013 18:58Если очень хочешь специальный, купи у Юры Смирнова. Обычный ставишь чуть выше двух точек, мажешь самым мягким парафином и смотришь, чтобы он плавился, но не горел при включении нагревателя. У советских была огромная инерция, импортным я парафиню даже не выключая из розетки, как и должен обеспечивать специальный. Нагреватель срабатывает часто и на короткое время, это их особенность. так это, а типа модели или как выбрать что-то оптимальное? а то в магазах по деньгам они грубо говоря от 1000р и до плюс бесконечности :)

Сергей Абрамов писал(а) Sun, 08 December 2013 18:49Покупай импортный без отпаривателя. Бабушкин советский не годится. всмысле обычный что ле? не из лыжного магаза? я , наверное, все-таки спецовый хочу, если он упростит мне жизнь конечно.. и да, горные лыжи возмно тоже буду парафинить, но это крайне редко )) вниз они итак неплохо едут, а парафин с другой стороны мешает клеить к ним камус.

LesAlt писал(а) Fri, 06 December 2013 20:26Вкладываю скан куска конверта и скан письма ( карточкой закрыты мои данные). Думаю теперь не смогут погнать без спец мероприятий, а телефон доверия поможет всем, если что. Спасибо! С такой бумагой уже можно осмысленно пообщаться с таможней.

блин, оч круто и оч. респект!! но вангую появление зануд-домоседов с нытьем про цензуру, "делать нех" и вред для женского организма))

Спасибо Александру за фонари, толковые советы и адекватные цены! :) Сначала думал взять одну модель, но в итоге Саша не поленился взять на встречу не только её их и был прав :) - была возможность сравнить и выбрать наиболее годный вариант. Недавно удалось потестить (Convoy M1) - вещщ :) Вполне удачный отражатель для велоиспользования - и ширины луча хватает и лупит далеко вперед. Нейтральный цвет немногим хуже галогенки, т.е. пробивает и туман и дождь, гораздо лучше чисто белых/синих диодов. Ещё тестил во время поисков шара улетевшего под Бокситогорск - светит, пожалуй, чуть лучше чем дальний свет на Фольксваген Транспортер )))

Eduard_AB писал(а) Sun, 24 November 2013 17:52Хилая однако антенна. :) У антенн размер имеет значение. ... Это все конечно так и ты прав ) Но ещё раз - я говорю не "более мощной/лучшей" антенне, а просто об отнесении штатных антенн из корпуса в сторону. Чтобы работало в в воде. Плюс в целом будет немного лучше работать, т.к. аккум не будет экранировать. Никаких кронштейнов, земли, ничего торчашего вверх итп не будет. Т.е. на земле - будет лежать также и прием вероятно будет такой же(плохой).. Это на мой взгляд самое простое решение при наличии готовых китайских треккеров. Есс-но колхозить в него что-то будет сложно и главное НЕнадежно. Если же дело дойдет до своего устройства, тогда конечно есть смысл над всем этим подумать плотно и заранее спроектировать вынесенные антенны.

Bulawka писал(а) Sun, 24 November 2013 17:56 ЗЫ Как бы этот топик выпилить в РР форум? ))) я теор. могу перенести, но : 1. этот топик прекрасно живет тут. имхо не надо на сайте гонки обсасывать по 100 раз вопросы падения самолетов и привлекать к этому лишнее внимание. 2. если перенести топик, то как быть с юзерами? в топике много кто отметился, всех что ли заводить там?

Eduard_AB писал(а) Sun, 24 November 2013 15:54 пассивные антенны допускается выносить на кабеле длинной менее 10см. для наших задач 10 см вполне достаточно. хотя я вот не понимаю - продается же куча _пассивных_ ГПС антенн на длинном кабеле.. Eduard_AB писал(а) Sun, 24 November 2013 15:54 Ну и сама антенна GPS имеет довольно приличную массу, по сравнению с приемником. Поэтому её вынос так же изменит центровку. да ну, она весит типа 3 грамма. я про пассивную антенну , которая для монтажа на плату, квадратик такой. и вообще изначально идея была отпаять штатную и ее же и вынести.. GSM антенна тоже - вообще 1 грамм весит.

Eduard_AB писал(а) Sun, 24 November 2013 00:52 Для готовых треккеров нет смысла. смысл есть и вот какой: если контейнер падает в воду и плавает, то треккер как самая тяжелая часть окажется под водой и гпс и гсм перестают ловить.. если же антенны будут отдельно наверху - то все будет работать. плюс с отдельными антеннами имхо больше шансов на работу в условиях плохого приема, чисто за счет того, что антеннки не экранирует аккумом и платой.

Eduard_AB писал(а) Sun, 24 November 2013 00:26Когда в системе несколько разных АКБ, больше возни с ними и выше вероятность того, что одна из них останется с незаряженной. На практике это основная причина переделки системы под один источник питания. это факт. у нас рекордный полет Заходское - Бокситогорск уже получился с выключенным ГПС именно по этой причине )) спецом зафигачили туда Гармин Легенд без корпуса, чтобы трек нормально записать, но аккум к нему оказался не заряжен )

Eduard_AB писал(а) Sat, 23 November 2013 12:21 Можно имеющийся облегчить, сняв корпус. можно, но тогда много шансов что его разлюбят участники, пока несут на финиш.. Eduard_AB писал(а) Sat, 23 November 2013 12:21 Заодно промыть плату и покрыть PLASTIKом, продается в Радиодеталях. прикольная штука, будем знать. я раньше думал что платы тупо эпоксидкой заливают.. Смотрю тут на тему выносных антенн для GPS, не могу понять вот что: есть куча вариантов _активных_ GPS-антенн, как внешних так и для монтажа на плату.. Но у тех что внешние - обычный SMA-разъем. Как же она тогда активная? Откуда питание берется? Ведь активная антенна, она с усилителем внутри должна быть? Или я что-то не понимаю? Или в контексте GPS активная антенна это что-то другое?

Bulawka писал(а) Sat, 23 November 2013 01:49Duke писал(а) Sat, 23 November 2013 01:32ещё мне Борис из Экстремума показывал похожий по размерам мини-треккер. Все говорит в нем прекрасно работает.. только ГПС нету ))) Т.е. написанно что есть, а по факту - нету. И отдает он только данные геолокации по сотовой сети ) Ну у этих, судя по цене (немалой) всё норм. )) Имхо, трекер (во время соревов) д.б. расходником. Переглючил -- хрен с ним. Улетел в Ладогу -- тем более хрен. Лучше с пом. 2х количества трекеров сделать 2х точек. 20% переглючит -- хрен с ним. Кампи давал сцылко на тк102 чуть ли не за 20 баксов. ))) про расходник я согласен, но хорошо бы, чтобы соревы состоялись )) а для этого надо чтобы большинство треккеров таки отдали координаты )) а я типа про то, что два тк102 легчайше не отдадут ничего ОБА. ну потому что в том месте где они будут лежать будет плохой прием спутников и/или сотовой сети. и их на этом переглючит. надо рассчитывать на нормально работающее устройство, а не на два говенных ) скажем успешно проехать поход, шансов больше на одном нормальном байке, чем на двух но из ашана ))

Bulawka писал(а) Sat, 23 November 2013 01:24Duke писал(а) Sat, 23 November 2013 01:19да видишь какое дело - мы этих треккеров наверное с десяток попробовали, более-менее сносно работает только один - MT90. Подозреваю, что два этих по 28 грамм -- суммарно дадут лучшее кач-во, чем один MT90. Другое дело что высоту они ХРЕН отдадут. ))) да не факт. если у них у обоих плохо работает гпс или одинаково заглючит одинаковая прошивка то... ещё мне Борис из Экстремума показывал похожий по размерам мини-треккер. Все говорит в нем прекрасно работает.. только ГПС нету ))) Т.е. написанно что есть, а по факту - нету. И отдает он только данные геолокации по сотовой сети )

Eduard_AB писал(а) Sat, 23 November 2013 00:24Bulawka писал(а) Thu, 21 November 2013 20:57Eduard_AB писал(а) Thu, 21 November 2013 20:34 Что с объемом/массой необходимого оборудования? Трекер около 70 Треккер 28гр: раз, два да видишь какое дело - мы этих треккеров наверное с десяток попробовали, более-менее сносно работает только один - MT90. На него и ориентируемся. все остальные или безбожно глючат или плохо ловят спутники или вообще живут своей жизнью... ну и емкость аккума тоже важна. соб-но у Чехов на фотках, обратил внимание, что они юзают тот же самый треккер что и мы )) видать к такому же выводу пришли методом проб и ошибок)

Eduard_AB писал(а) Fri, 22 November 2013 22:31А зачем гнуть? это риторический вопрос )) случайно конечно. Eduard_AB писал(а) Fri, 22 November 2013 22:31 В третьих, придется делать "безопасную" переднюю кромку. (Сама по себе микрогофра достаточно жесткая и обрезанные края имеют острые кромки). Опять будет проблема с экологичностью. думаешь если небыстро летящей картонкой заедет по шапке, это будет ощуитимо? хз...надо тестить)