Borislav
-
Публикации
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Borislav
-
TarasB писал(а) Tue, 03 November 2015 11:54Borislav писал(а) Mon, 02 November 2015 22:44 Во втором ряду край проезжей части отсутствует, к сожалению! Как ты на такую простую ловушку повёлся? Нет здесь никакой ловушки! А есть полное непонимание и буквы, и практики ПДД. Ездить по правому краю, и как можно ближе к нему - суть разные понятие. По вине одних велопитерских "инициативщиков" этот дебильный, с точки здравого смысла, пункт в ПДД был введён взамен "как можно ближе", а другие (скорее всего те же самые), доказывают ныне его жизненную актуальность и что психически нормальные велосипедисты должны его выполнять. Только выполнять его не-воз-мож-но. Ну разве только на арене цирка. Ну, ничего, жизнь научит! Снесут в 20-ти см от правого края, сделают виновником ДТП - инициативы поубавиться. Жалко только других, не причастных, которые как "кур во щи" в случае ДТП по пункту 24.2 попадут!
-
kserst писал(а) Mon, 02 November 2015 19:44pootis писал(а) Mon, 02 November 2015 14:56kserst писал(а) Mon, 02 November 2015 08:39Когда тебя авто подрежет со 2-го или 3-го ряда, тоже попробуй объясни что такое "при повороте занять соответсвующее крайнее положение на ПЧ" Вот именно поэтому никогда по правому борту не лезу. Мало ли кто за рулём; может, он не знает про это правило, поворотники и правое зеркало. По той же причине существует отдельный запрет на поворот из второго ряда направо, если это не разрешено разметкой. Край - он такой, виртуальный, с этим надо смириться - и пользоваться этим в рамках разумного. Кто тебе сказал что со второго ряда поворачивать нельзя? Цитату из ПДД плиз. По ПДД надо занять крайнее положение. Прикинувшись дурачком, как вы это делаете, объясни мне, крайнее положение это какое? Как кто сказал? - Пункт 8.6. ПДД "... При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части." Во втором ряду край проезжей части отсутствует, к сожалению!
-
Borislav ответил(а) в теме, созданной пользователем Borislav в форуме Велоодежда, велообувь и защита
вверх -
outmaker писал(а) Mon, 02 November 2015 10:51У меня Марафон 700х32 сзади и Панарэйсер Rimbo-S 700х28 спереди. Перестал накачивать их до состояния камня, стало очень комфортно ездить, нашёл компромисс между накатом и комфортом, так сказать. Совершенно спокойно проезжаю трещины и выбоины на асфальте. Вел использую каждый день как транспортное средство. Конечно, туго набитые 700х23 или 25 катят на порядок лучше, но, блин, не для наших дорог они, по-моему. Попробуйте, например, по Суворовскому катнуть по правому краю в любую сторону... Суворовский - это паркет!
-
В субботу возвращался по Киевскому шоссе. Ужас, не ужас, а ... фикция. На вырванных кусках первого ряда кое-где надпись на асфальте сделали. И... всё! Что автобусы, что автомобили - как ездили, так и ездят. Интересно, а сколько бабла на эту могиканскую "работу" с бюджета города пошло?
-
O`K писал(а) Sun, 01 November 2015 16:41chesha писал(а) Sun, 01 November 2015 05:53Borislav писал(а) Sun, 01 November 2015 10:54 Не так! Шимановская "манетка с шимановским переключателем нормально работает с компаньолоской кассетой. И наоборот. (естественно 9-ка с 9-кой, 10-ка с 10-кой...). Тоже неоднократно проверено! Не работают. Как владелец и Кампы и Шимано проверял. Толщина Камповских звезд 1.7мм (10ск), 1.75мм (9ск), Шимано 1,6 и 1.78 соответственно. Мне всё ясно, спасибо за грамотные измерения. Понятно, что если измерять утюгом, то в целом всё 1,8мм получится. Успешно запинан в угол ещё один форумный теоретик-мастер-"золотые ручки" ))) Можешь и дальше мерить и теоретизировать, а я на сборных звёздах года четыре как отъездил. Мне твои сотые до одного места. Ты 4-ре десятки погрешность на всю длину кассеты мне насчитал? Рассмешил! Люфт на на новом переключателе больше мм реально будет! А спорить с тобой, мне люди посоветовали, не надо. Провокатором тебя считают. Оскорбляешь людей, стебёшься, провоцируешь на ответ в таком же стиле, а потом типа ты в белом фраке, а человек в бане! Так что ты не пиши мне - всё одно не отвечу. Оставайся единственным и единообразным "мастером" со "специальностью"!
-
O`K писал(а) Sat, 31 October 2015 23:32 ... Я не интеллигент, у меня профессия есть (с) Поставив спейсеры от десятки ты всерьёз считаешь толщину звёзд у кампы аналогичной толщине шиманоффских? У мну кампы нет, померять не могу, но всерьёз сомневаюсь в аналогичной толщине. Если толщина звёзд разнится, то на семи из них, да плюс первые три, которые мы не трогаем, такой разбег наберётся, что переключение никак работать не будет. Колхоз, конечно, дело благородное, но, имхо, не настолько... Профессия - это хорошо! ... Берём 9-ку Шимано и промеряем толщину звёздочки - 1,8 мм, Компаньола 9-ка - 1,8 мм, Срам 9-ка - 1,8 мм. Десятка кассеты - аналогично! Восьмёрок под рукой нет, но поверь на слово, что толщина звёздочек и там такая же. Этих кассет, по-молодости (лет 5-6 назад), на"колхозил" и для себя и для друзей не один десяток: из восьмёрок - девятку, из девятки - восьмёрку. Даже из нескольких кассет выбирал не изношенные звёзды и собирал какую надо. Голь на выдумки хитра! P.S. Ты меня несколько смутил, что одиннадцатые звёзды тоньше. Померил - те же 1,8 мм. Окончательный вердикт такой: "колхозить", если с деньгами туго, можно и одиннадцатые кассеты. vict писал(а) Sat, 31 October 2015 17:20Из таблички следует,что никакая кассета кампа с манеткой шима (10) не скрещивается...): Так?... Не так! Шимановская "манетка с шимановским переключателем нормально работает с компаньолоской кассетой. И наоборот. (естественно 9-ка с 9-кой, 10-ка с 10-кой...). Тоже неоднократно проверено!
-
O`K писал(а) Sat, 31 October 2015 18:41Borislav писал(а) Fri, 30 October 2015 22:53то можете поменять распорные шайбы между звёздочками от любой старой 10-ти скоростной кассеты Каким образом, при этом, кассета влезет на орех? Толще спейсеры - больше толщина кассеты, нетагли? P.s. Найдёшь 11ск кассету без паука? Русский не коверкай, интеллигенция. "Нетагли", "спейсеры"... А по делу так тебе скажу! На трёх звёздах "паука" набег не критичный. А по ширине, с распорными от 10-ки, кассета будет не "толще" шире, а наоборот уже - где-то на 3-4 десятки (если надо, точнее можно померить), т.к. одна звезда в минус. Всё встаёт и переключается. У нас заграничных возможностей нет - выкручиваемся как можем. Надо будет, и из одиночных звёзд от 9-10-ки 11-ти скоростную соберём. Хотя себе такую сборную я бы ставить не стал. Граммы экономлю.
-
торг
-
Borislav ответил(а) в теме, созданной пользователем Borislav в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
торг -
Торг
-
Cujo писал(а) Sat, 31 October 2015 13:12Направил обращение в ГИБДД Цитата: Прошу дать разъяснения по пункту ПДД 24.2. Что считается правым краем проезжей части при отсутствии/наличии препятствия/обочины? Распространяется ли пункт ПДД 9.5 на велосипедистов? Если нет то, как нужно действовать велосипедисту при наличии препятствия, отсутствия обочины, возможности обойти препятствие справа и запрете движения назад, например, на мостах, тоннелях и эстакадах? Как нужно действовать велосипедисту на перекрестках с установленным знаком 5.15.2 "Движение по полосам"-"только направо" в одной или двух полосах при желании двигаться прямо? Цитата:НАПРАВЛЕНИЕ ОБРАЩЕНИЯ В ГОСАВТОИНСПЕКЦИЮ МВД РОССИИ Вашему обращению присвоен идентификатор 78-73575 и оно в автоматическом режиме направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (197022, г Санкт-Петербург, ул Профессора Попова, д 42) для регистрации в порядке, предусмотренном Федеральным законом от 2 мая 2006 года N 59-ФЗ, и дальнейшего рассмотрения. Ждем ответа и можно будет застикерить. Только разумного ответа не будет. Не до велосипедных проблем им.
-
masimo писал(а) Sun, 13 September 2015 10:55Случайно но вовремя увидел вот такое локальное повреждение, когда делал осмотр дома. Выглядит как-будто ножом срезана часть рабочей поверхности. При этом общее состояние вполне приличное, да и пробег-то смешной - чуть больше тысячи км. Просто интересно, кто нибудь сталкивался с таким? Показать скрытый текст У меня такое было на швабле. Стуканул покрышку на рельсе - видимо фуфло вылезло. Дорога-то была не очень - так что сразу не заметил. Через 50 км так же до корда сносилась. Домой возвращался на электричке. Но, чтобы континеталь также... Не увидел бы - не поверил!
-
rroomm писал(а) Sat, 24 October 2015 14:18Разумно бы поменять касету на 11 , и в идиале докупить 6800 систему .В принципе подойдёт любая 10 или 11 (разница в толщине зуба несущественная ) .С касетой может быть морочно , в 11 чуть другие шлицы . Возможно придётся искать другой барабан или колесо . С какого бодуна в 11-ти скоростной шоссейной кассете другие шлицы? Это вам не МТБ какая-то! Орех под 11 скоростей на 2 мм длинней чем у 8-10 - это да. А со шлицами всё в норме. Только-только колёса с 10-ки на 11 переделал. А вообще, не стоит создавать проблему. Для любителей шоссе и псевдоспорстменов, что 9, что 10, что 11 - всё едино! Ну, разве что для понтов! Что есть, то и ставить надо!
-
iveco писал(а) Sat, 31 October 2015 10:49кстати, господа своипддпридумывающие., Вот например живой пример нарушения велосипедом статьи 24,2.,) который по "вашим" придуманным правилам объезжал слева машины и попал в ДТП) Итог по статье 24,2 признан виновным. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=205188&prevloaded=1&rid=12362&start=0 ... Инцидент есть, теперь пойдёт по нарастающей. "Противник" принял на вооружение Пункт 24.2. Готовьте ваши денежки "господа" лесопедисты! Они очень нужны наглецам, хамам и неумехам в жестяных ведёрках!
-
hassisin писал(а) Sat, 31 October 2015 10:38Borislav писал(а) Sat, 31 October 2015 10:03igla2020 писал(а) Sat, 31 October 2015 09:22Это все с краем уже обмусолено выше. Размеры правого края в нынешних пдд никак не регламентированы. А пункт правил пдд так вы и не предоставили.и нечто мне не запрещает объезжать припаркованные авто, а наоборот советуют не играть в шашки у припаркованных авто. Еду в доль машин и правильно делаю, и водилам проще, так как видят мою траекторию. И что же вы за упрямцы такие. Повторяю для самых креативных! Если у гайцовской палочки на велосипедистов, временная импотенция, по причине отсутствия команды, и они вас за это и не гоняют, и не штрафуют. То, в случае ДТП, пока существует пункт "Правый край", велосипедист на ПЧ будет всегда виноватым. Отменять его надо и возвращать старую трактовку "Как можно правее"! Это понятно. Как отменять. Сюда писать: https://www.change.org/ что ли? Я слесарь, а не юрист! Как ввели, так и отменяйте. Есть тут, авторитетные люди, кто радостно рапортовал, что по их инициативе принята нынешняя редакция ПДД по велосипедной части - типа теперь можно ездить по тротуарам. Можно подумать, что мне кто-то раньше это запрещал.
-
iveco писал(а) Sat, 31 October 2015 10:18igla2020 писал(а) Sat, 31 October 2015 07:09Еще раз, пункт правил который я нарушил? А штраф можно выписать и за переход на зеленый и в суд. Вы шутите ,или прикалываетесь ,или реально не понимаете ? И при чём тут "зелёный " ? пункт правил ДД ,который вы нарушили это 24.2 . Что и будет отображено/записано ., И согласно этому нарушению, выпишут штраф по статье 12.29 ч 2 И ,если вы считаете,что это всё байда и мои бредовые фантазии в перемешку с троллингом.) И ваш " правый край" три километра в ширину,как тут все считают ) То вам ,не составит труда доказать свою невиновность в суде . А тупого полисмена,который выписал вам протокол по беспределу, уволить) Молодые - с органами ещё не общались. Будут "приятно" удивлены, когда вместо компенсации за раздавленный велосипед и принесённый вред здоровью будут выплачивать пару тысяч евро за царапину на бампере сбившей их машины.
-
ilia_2s писал(а) Sat, 31 October 2015 09:11 ... В случае с велосипедистом, так как абсурдно двигаться по краю (по линии разметки 1.2 или отбойнику), то необходимо двигаться по части поверхности, наиболее близкой к линии разметки, что в соответствии с нормами русского языка также является движением по караю. Конечно, "абсурдно" - с точки зрания велосипедиста, а вот с точки зрения автомобилиста, который не хочет признавать свою вину, что сбил вас на ПЧ, т.к. балаболил в это время по телефону и ехал не глядя на дорогу, веская причина сделать вас в этом виноватым. К сожалению суд, куда вы после этого вынуждены будете обратиться, будет рассматривать это дело не по нормам Русского Языка, а в соответствии пунктом 24.2. ПДД. "Допускается движение... по правому краю проезжей части..." А вы в это время объезжали припаркованные машины по второму ряду. Как вы думаете, какое решение вынесет Суд?
-
igla2020 писал(а) Sat, 31 October 2015 09:22Это все с краем уже обмусолено выше. Размеры правого края в нынешних пдд никак не регламентированы. А пункт правил пдд так вы и не предоставили.и нечто мне не запрещает объезжать припаркованные авто, а наоборот советуют не играть в шашки у припаркованных авто. Еду в доль машин и правильно делаю, и водилам проще, так как видят мою траекторию. И что же вы за упрямцы такие. Повторяю для самых креативных! Если у гайцовской палочки на велосипедистов, временная импотенция, по причине отсутствия команды, и они вас за это и не гоняют, и не штрафуют. То, в случае ДТП, пока существует пункт "Правый край", велосипедист на ПЧ будет всегда виноватым. Отменять его надо и возвращать старую трактовку "Как можно правее"!
-
igla2020 писал(а) Sat, 31 October 2015 07:09Еще раз, пункт правил который я нарушил? А штраф можно выписать и за переход на зеленый и в суд. Нарушили пункт ПДД приписывающий вам двигаться по правому краю! И в случае ДПП вы с большой вероятностью можете оказаться не пострадавшим, а виновником. В этом и заключается подлянка для вас и кормушка для недобросовестного инспектора "правого края".
-
Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 30 October 2015 16:43Если память не изменяет кассета кампа 10, работает с шимано манеткой на 9, естественно одна звезда в пролёте. С таким набором трансмиссии я даже незнаю что сказать Изменяет вам память. Шаг между звёздами 9-ти и 10-ти скоростной кассеты отличается. Доехать, конечно, можно, но удовольствия от такой езды не получить.
-
vict писал(а) Fri, 30 October 2015 16:22 Имеем : манетка торцевая на раздельнике Шимано (10).Колесо оказалось с кассетой Кампа 11.Переключение-беда.В сети есть утверждения,что ставить,мол,тупо кампу 10 и вперед!Есть - что ни хрена!В какие рубли выльется замена ореха?Можно ли найти где-нибудь кампу 10-ку "на попробовать"?Еще варианты? Риторический вопрос? Шаг между звёздочками на 11-ти скоростной кассете чуть меньше чем на 10-ти скоростной. Поэтому чёткого переключения не будет. Причём, не важно это шимано, срам или компаньола. По расстоянию между звёздами и толщине звёзд они идентичны. 1. Если 11-ти скоростная кассета без паука, то можете поменять распорные шайбы между звёздочками от любой старой 10-ти скоростной кассеты. И всё у вас будет хорошо. 2. Если на пауке и в хорошем состоянии, а большая звезда не больше 28, то могу поменять вам её на аналогичную б/у десятку. В противном случае вам надо менять и манетку, и задний переключатель на 11-ти скоростные. Замена "ореха" не сложна. Только смысла нет. Орех 10-11, например, ДТ свисс стоит от 60-ти до 110 долларов, плюс пересылка. Да ещё и кассету за 2000-3000 руб. придётся докупать.
-
VORON писал(а) Fri, 30 October 2015 22:37larsev писал(а) Fri, 30 October 2015 21:51И еще раз повторю, можете ездить в походы на чем пожелаете, но я бы лично, с человеком на сс в поход не поехал бы, опыт был. Вообще лучше в принципе не ездить в многодневный поход с людьми, стиль движения которых вам не знаком. Может, вам попадется такой зверский кабан на синглспиде, которого вообще никак не догнать будет. А на мультиспиде он бы проехал недельный план за день. На первой горке, да с грузом, да супротив ветра, да на одной звезде? И "кабан"... притомиться!
-
Извиняюсь, если не там спрашиваю, но никак не получается сохранить маршрут отдельным файлом из программы BaseCamp.
-
Alex Ru писал(а) Fri, 30 October 2015 16:12Выше перечисленные факты возмутительны и не безопасны Да ! Но ! комрады я лучше поберегу нервы и своего коня двигаясь 15-20 км чем 28-30 со входом в бок машины что решила повернуть . Да он не прав но у меня сложиться вилка и колесо а него всего вмятина в двери и асфальтовой болезнью он водятел страдать не будет ! И самое важное у него страховка ! а из нас велосипедистов кто ездит со страховкой ? В качестве рабочей гипотезы Может пора ввести осаго для вело ? Тогда человек что хочет ездить по городу наравне с машинами покупает полис и ему вряд ли захочется ломиться по по встречке ибо в этом случае страховка будет недействительна к примеру или иное воздействие на кошелёк и ответственность. Прошу не кидать в меня запчастями а с юмором обсудить моё предложение ) Так по его страховке (осаго) и получишь, если ДТП оформишь и невиновным окажешься.