Представляю на суд велосообщества очередной экспонат былой эпохи ;
M/42 ( Militärcykel ) .
Шведский военный ( пехотный ) велосипед .
Образца 42-50 г. выпуска.
Модель выпускалась на заводах Husqvarna , Hermes и Monark.
Этот велосипед собран на заводе Husqvarna.
Вес в сборе - 26 кг.(!) ,зад. колесо - 4,6кг., передн. колесо - 4,7кг.
Колёсная база - 117см.
Покрышки - 26 x 1 1/2".
Задняя втулка - Novo C, односкоростная (20T) с ножным тормозом и тех. отверствием для заливки масла.
Передний тормоз - барабанный с рычаговым приводом на руле.
Также достоин внимания железный бардачок с отделением для насоса.
Конструкция и комплектующие полностью оригинальные !
Во общем -то это явно далёкий предок MTB расчитанный на суровых спартанцев из пехотных батальонов.
M/42 был третьей моделью швецких воен. велосипедов , до этого были ; M/1901,M/30 и M/Finsk.
После M/42 выпускали модели ; m/104,m/105 и m/111.
История вело батальонов Швеции (наверное как и в СССР ?) закончилась в конце 80-х.
Начиная с 1970-х годов, армия начала продавать свои M/42 как военные излишки. Они стали очень популярны в качестве дешевого транспорта среди населения , особенно среди студентов. В 1997 году фирма Kronan основанная тремя студентами в городе Uppsala (Швеция) стала производить модернизированные копии M/42. Велосипеды делались разных цветов и с тремя скоростями SRAM. В отличие от военных M/42 , они широко экспортировались в другие страны Европы и Америку . Сообщения о проблемах управления на некоторых из новых велосипедов появились в интернете вскоре после того как они поступили в продажу в США.
Естественно M/42 (40-ых г.в.) в оригинальном состояние осталось не так много.
Ссылки ;
http://en.wikipedia.org/wiki/Swedish_military_bicycle
http://www.flickr.com/photos/31992565@N00/sets/72057594058731670/
http://happymtb.org/forum/read.php/1/521117
