3zh1k

AlexCrazy писал(а) Sun, 03 July 2016 16:363zh1k писал(а) Sun, 03 July 2016 16:05 За счёт чего у срама цепи долговечнее? Какие плюсы/минусы у "чёткого" оборудования? про цепи срам здесь никто даже не упоминал если нет понимания, что такое чёткость переключения, то можно ездить на турнее и не париться.... Приношу извинения - прочитал по диагонали на эмоциях =) Что такое чёткость переключения, действительно, есть только небольшое представление на основе опыта езды на двух бюджетных мтб с навеской от ацеры до хт. Но! Когда привозишь вел к мастеру(не мастерскую) и тебе говорят "а что ты хотел от этого говна"... В общем, хочется, чтобы выезжая на 200-1000км(может и больше, со средней ~20+) покатушку, было меньше вероятности задрочиться из-за недонастроенной или говёной трансмиссии. Да, не на шоссере, а на мтб, и по дорогам с преимущественным асфальтом. Limon4ik писал(а) Sun, 03 July 2016 16:423zh1k писал(а) Sun, 03 July 2016 16:05Манетки acera можно перенастроить на 2 звезды? Можно! Можно даже на ОДНУ! Винты пер.пера не дадут лишней свободы манеткам. (Возможно придётся поставить подлиннее винты). Спасибо! Это настолько просто или bcd таки имеет значение?

AlexCrazy писал(а) Sun, 03 July 2016 15:033zh1k писал(а) Sat, 02 July 2016 20:33AlexCrazy писал(а) Sat, 02 July 2016 20:26шимано в топку если уж менять трансмиссию, то на SRAM от X7 и выше, ну если только кассету оставить XT а цепи вообще лучше кампу или connex А чем и для чего лучше? если вопрос про цепи, то эти гораздо более долговечные а переклюки и манетки SRAM чётче работают, да и просто удобнее Раз уж никто не хочет комментить трансмиссию, выбранную мною, тогда вопросы: За счёт чего у срама цепи долговечнее? Какие плюсы/минусы у "чёткого" оборудования? Что с качеством удочек/удилищ у шимы? Манетки acera можно перенастроить на 2 звезды?

iveco писал(а) Sun, 03 July 2016 11:35Манетки (правую) только хт или саинт надо брать, а не слх.,слх такие же как диор ниочёмные с большим ходом. Реальный опыт? В отзывах на чайнике M670 сравнивают таки с хт. Мне и уровня диор может быть достаточно, не для гонок всё таки. Я не писал, что i-spec это дисплей. Я писал про bar mount крепление вместо i-spec, без дисплея (потому что с дисплеем дороже). И даже если бы у меня были тормозные ручки шимано, нельзя было бы просто так взять и купить манетки с креплением i-spec(новый формат) Дисплей, например, на этих слх ощутимо цену меняет.

AlexCrazy писал(а) Sat, 02 July 2016 20:26шимано в топку если уж менять трансмиссию, то на SRAM от X7 и выше, ну если только кассету оставить XT а цепи вообще лучше кампу или connex А чем и для чего лучше?

Chunia писал(а) Sat, 02 July 2016 14:55Что за велик? Куда и сколько ездить? Не понял вопросов. Вел не самосбор, но спеки(ТТХ) производитель с сайта удалил. Очевидно, что это МТБ, но сейчас использую его как шоссейник. Написать модель кассеты/системы/шатунов? Карта и план маршрутов ещё не составлены. Но чтобы было примерное представление об объёмах, то в этом году вел прошёл ~4тыс.км только потому, что в некоторые месяцы по разным причинам почти не ездил. Как я понимаю, переход на 10ск, при определённом везении, возможен без замены левой манетки? bcd 104/64 По манеткам - i-spec баловство и если брать, то bar mount без дисплея?

Исходные данные: система - 44x32x22 кассета - 11-34 зад.пер - xt манетки - acera Присматриваюсь к: кассета - SLX HG81, 10 скоростей зад.пер - SLX M675 Shadow+, 10 скоростей манетки - SLX M670, 10 скоростей ну и цепь на 10 скоростей Как я понимаю, в дальнейшем эти манетки мне позволят легко и не принуждённо перейти на 2 звезды. Прошу покомментить.

Birdy писал(а) Fri, 24 June 2016 01:44petyaspb писал(а) Fri, 24 June 2016 01:03 Birdy писал(а) Fri, 24 June 2016 00:55Короче, никому из выше отметившихся не было интересно или важно - достаточно ему витаминов или нет?Этот интерес стоит нехилых денег за каждый витамин или микроэлемент в крови. Я посмотрел прайсы в паре лабораторий. Надеялся, что если кто-то занимался вопросом, то сможет сказать что-то типа "А вот тут - есть скидка за полный комплект." Или - "Сделай сначала 1,2,3 - они основные". Или "иди к терапевту-хирургу-онкологу ложись на полное исследование - там дофига про себя узнаешь и этих, и других показателей". Было интересно. Хотел вопрос здоровья в целом на карандаш поставить, начать мониторить. Но понял, что помимо денег это будет стоить и времени и нервов. По поводу лабораторий - есть варианты кроме хеликса? Ну т.е. я догадываюсь, что существуют и другие лаборатории в городе, но что-то мне подсказывает, что многие из них анализы на исследование отдают в хеликс (возможно заблуждаюсь). У хеликса, кстати, неплохая база знаний.

Cujo писал(а) Sat, 18 June 2016 23:22Нас уже трое Не еду

Вставлю 5 копеек в качестве оффтопа AlexTrub писал(а) Fri, 10 June 2016 19:56Чем выше у человека квалификация, тем больше у него выбор возможностей куда-то устроиться. К сожалению не всегда и/или не для всех, т.к. существует такое понятие как overcvalified. Агафья, подскажите, пожалуйста, по такой ситуации: откололся кусок резца с внутренней стороны ближе к десне. Интересует, на сколько это критично в сравнении с лицевой стороной зуба и отличается ли лечение по стоимости? Понимаю, что нужен срочный визит к стоматологу, но пока не получается. И как у вас с записью на конец месяца-начало июля?

Как показывает практика, темп 30-35 я могу около часа держать, поэтому поддержу прошлогодний маршрут.

Александра писал(а) Sun, 22 May 2016 17:47Эгей! Фолифоров хорошо заехал. Аж комментатор охрип, когда голландец заезжал

О Джиро только в том году узнал. В этом втягиваюсь потихоньку(хотя сам в соревах не участвую), но смотрю постольку-поскольку, т.к. в интернетах евроспорт чего-то подглючивает, а зомбоящик отсутствует. 10-ый этап, когда Ваня Ровный 2-ым за итальянцем ехал в 33 секундах. Комментатор вроде вселял надежду, а мне в голову всякие грешные мысли лезли "ну не, это наверно только , если его сейчас болельщик какой-нить зацепит и он навернётся", и тут перед лидирующим итальянцем развилка и мужик в жилетке на обочине руками машет, мол, направо надо, а итальяшка налево поехал потом правда выяснилось, что всё правильно поехал, а махали вероятно мотоциклам. Но какую же всё таки большую роль удача в этом виде спорта играет

Как же ужасно я сегодня играл, просто рукалицо... Никогда нормально навешивать не умел, но сегодня просто нечто было

Kimber1 писал(а) Fri, 06 May 2016 13:093zh1k писал(а) Thu, 05 May 2016 21:55 Под лимит врядли смогу поехать. Чтобы было представление, я 211км на бревете за 9:20 прошёл и чувствовал себя вобщем-то нормально и до дома против начавшегося дикого мордодуя, хоть и уныло, но сам поехал 30км. Это я к тому, что буду рад выслушать общие советы по бреветам. Общие советы - ездить. ))) Не гнать со старта, как у нас любят, ехать размеренно в своем темпе. Попал в подходящую группу - хорошо, нет - тоже не беда. Выяснить свои потребности в еде и питье и не пропускать питание. Пить от литра на 100 км и больше. Прислушиваться к организму и не насиловать его: заболела задница - меняй седло, болит спина/руки - посадку и т.д. Колени главное не угробить, держи высокий каденс, ломилово только на разогретых ногах. Техника - не более 20% успеха. Размеренно не могу, возможно в силу возраста =) Ну т.е. пока преобладает спортивный интерес над наслаждением прогулкой. На 200-ке на КП приехал с Кампи, в принципе его темп мне подходил. Думаю, со временем придёт ощущение своего темпа. Опять таки, туристический опыт как таковой у меня отсутствует и остаться где-то одному в лесу не хочется. По еде и питью - пока держу ориентир на 20г углеводов на 30-40 мин. На 200-ке выпил почти 3л изотоника, а его ж вроде вредно много? Я тут в начале весны к ортопеду ходил в 23-ю больницу, так умудрённый сединою врач сказал, что колени до ~40 лет и без смазки нормально ходят, мол, что с ней что без неё всё равно вредно)) Правда он сначала удивился зачем я зимой катаюсь

VORON писал(а) Fri, 06 May 2016 10:513zh1k писал(а) Thu, 05 May 2016 22:55Если правильно понял, исходя из этой таблицы, в 27.5 уже 1.8 нельзя ставить? Как же тогда продаются покрыхи типа на 27.5 шириной 1.3? Рукалицо. В таблице 15С, 17С, 19С и так далее - это внутренняя ширина обода в миллиметрах! Фасепалме... 3zh1k писал(а) Fri, 06 May 2016 00:18 UPD: Спасибо за наводку про соответствие обод-покрышка Разобрал мат.часть - 1.1 для меня слишком узко У меня эти обода. Внутренняя ширина 22.4мм, по табличке не уже, грубо говоря, 37мм мне покрышки нужны, соответственно швабла кояк тоже в пролёте =(