Кубанец

Обещанные фото: . . . . Резина 559-я.

Спасибо. Будем спрашивать такое. Магазин, даже наверное супермаркет по великам, у нас Триал-Спорт главный, хотя есть ещё куча всяких других... Если я просто там куплю седло на МТБ, оно встанет на место старого, или там есть нюансы?

Оболочки тросиков металлические, в виде свёрнутой пружины, такие когда-то применялись на советских мотовелосипедах типа ЗИФ-77. И они ржавые снаружи, внутри наверное тоже, тем более я его вчера вёл по улицам города 3,5 часа под дождём.

Руль к сожалению сильно ржавый. Нужно менять и рычаги(ручки) тормозов. Кстати, тросики тормозов и переключателя тоже нужно менять, они тоже ржавые, хоть и частично работают. Как их подбирать? Какие то размеры на них есть?

Изначальная цель - ехать. Если бы продавец этого велика выкусил кусачками втулку и примотал её скотчем к раме, я бы вообще не задумывался, цена соответствовала просто цене втулки (пока правда не ясно как она там себя чувствует). Но так как там ещё колёса с блестящими ободами (ободьями?), Made in France, клещевыми тормозами...Я задумался...Всё таки велик не ретро, скорее винтаж...Думаю допустимо присутствие некоторых современных, "Европейских" деталей, хотелось бы без Симано, они катушки на спиннинг неплохо делают...Удочка Симано и велодетали Симано, моветон, мне кажется...Нет? Ну, могу тогда купить Daiwa. За варианты - спасибо. Бабочку, наверное, не решусь ставить...

Большое спасибо за советы и ещё спасибо за очень понятный и грамотный ответ! Про руль посоветуйте какой брать и ручки на руль, так как они там какие то не родные или одна "не той оперы"... Не могу...Схожу замерю... Замер подседела дал такой размер: 25,9 мм или 25,8 мм, небольшая ржавчина и неудобства дают такую погрешность...

Спасибо, ссылка очень хорошая, и прежде чем написать сюда, я её конечно же прочёл. Прочту ещё раз... Ещё у меня некоторые проблемы с поиском нужной информации из-за того, что мне сложно сформулировать вопрос, опыта с великами нет... А как выяснить год выпуска моего вела, "40 лет Торнадо" , откуда узнать точку отсчёта, если это возможно? Фото позже, пришёл домой, а в 18.00 темень на улице непроглядная...

Возможно, вы правы и это верное направление, но боюсь, если не остановить коррозию сейчас, он будет очень не презентабелен в последствии...То есть нужно его как-то тогда подкрасить (этого я делать не умею), начался процесс ржавления внешне, передней втулки и руля, немного есть на раме, можно ли по ней пройтись преобразователем ржавчины (в лакокрасочных и кузовных работах я не силён)? Этот вел просто валялся в сарае у кого то... Просто если реставрировать по-настоящему, у меня нет таких талантов...