Hamfist

Было бы время свободное, я бы с таким беспределом в прокуратуру пошёл...

Было что-то похожее, но сейчас уже не уверен - просто не помню))) В любом случане, можно помочь, если какие-то вопросы. ps - дом на карте не правильный, у меня 33

Вроде, не первый день на форуме, где цена?..

Вилки НЕ одинаковы, в чём можно убедиться просто попробовав поменять потроха. Можно только верх целиком переставить. Дополнение - XC-28 - то же, что и Дарт, баши пластиковые.

Уважаю такой подход, респект

Вообще-то похуже) Если брать вилки одного возраста, точка сдвига стальных ног жёсче. Объясняется антифрикционным покрытием на алю-ногах. Но всё относительно, разницу в некоторых условиях можно даже не почувствовать. Вот что точно, так это то, что грамотно подобранная пружина работает лучше воздуха.

Да, 5W в штаны - двойной плюс. Во-первых, смазывает там всё легче, ибо легче просачивается, во-втрых - хороший индикатор изношенности сальников. Ведь когда они начнут приходить в негодность, более жидкое масло раньше полезет через них наружу, чем густое. И, кстати, по поводу гнили - обслуживал немерянное количество рокшоксов, и для себя уяснил, ято стальные ноги гниют в разы меньше аллюминиевых. Так что, если вес не критичен, советовал бы именно ХС32, ну или Рекон-Сильвер в качестве добротной долгоживущей вилки.

Какое крепление пробок внизу ног, забыл рассказать

Прикручивая перкл, слегка перестарался с затяжкой, а у х-9 болт там аллюминиевый, насечка под шестигранник сошла. Пока не горит - вряд ли я его буду в ближайшее время откручивать, но на будущее - бывают ли в продаже эти болты, и реально ли самому его заменить?

Тоже подумывал об этом Но хочется-то как у людей - сломал - замени)

Возможно, позже, когда захочется открутить)

Из опыта - средняя оапка на XT Shadow прекрасно работает на тройнике и кассете 11-36. Так что, что бы там не рисовали в мануалах - ставлю только GS, а появится короткая - попробую и её.

Kenda Nevegal

За шедоу. Раньше Срам любили за то, что реализовали теперь шимано - и в сторону торчит меньше, чем Срам, и переключает достойно - гораздо конкретнее всех, что с петлёй. А сломать всё можно.

Блин, о чём вы!!! Что-то не помню уставших на спуске Вообще, интересно, что там у ТС выйдет.

VORON писал(а) Sat, 12 October 2013 23:18Nodens писал(а) Sat, 12 October 2013 23:15 просрали все полимеры! так скоро и вилок нормальных не останется из-за мудаковатости и облегчайзинга. А я тут наглаживаю новую стальную вилку, завтра буду ставить. У мну тоже есть Но ставить буду, когда дороги говном реагентами посыпать начнут.

Обладаю такой же вилкой, но под 26" колёса. Reba Solo-Air 2013. Конструкция воздушного картриджа изменена, внутренний диаметр ног - тоже. Точно скажу - виль тупая, но! Стоит проверить - залипают ноги в штанах - только когда установлено колесо, или без колеса тоже??? Просто был опыт, когда человек воткнул в нормальную вилку колесо с неправильно собранной втулкой, штаны перекосило, как результат - залипание. И всё эти тысячи рублей, потраченных на хорошую вещь, не помогли вилке заработать адекватно своей стоимости. Прошу отписаться по результатам. Кстати, сегодня на моём экземпляре выстрелило сальником, причём, уже дома.

То же самое, что Тора. Немного отличпется нижними затычками, сквозь которые картриджи ходят.

Махровый писал(а) Fri, 31 May 2013 20:38Ващето когда Изучу спрос...то это как бы еще не продажа...только в Обсуждении надо было запостить Там ей и место.

Правила требуют начальную цену. Или я её не заметил?

И, раз уж тут речь о разных подвесках - у Куба качается, как сумасшедшая, даже при до дури накачанном аморте. Что-то они там с рычажностью намудрили.

I-Drive от этого не качается.

Ну вот и славно, тем более, что передником не пользуюсь. Значит, можно спокойно ставить 10ск. систему на любой привод.

Ясно. Ну, всё это уже радует. Сам глянул тут - цепь 10ск. почти не отличается от 9, значит, в обшем, порядок с этим. Далее - передний перекл и система двойник (10). Можно ли на такой системе пользовать обычный, скажем, Деор ХТ, что на 3 скорости, ограничив лишь его ход? HardDen, ну да, это ВП - А поговорить?!

Кому в Питере можно доверить ТО данного аморта, кто в курсе, посоветуйте, плиз. Имеется старый аморт, внешне в идеале, но давление травит.