polarpolaroid

Вопрос ко всем, какие смартфоны имеют качественный GPS модуль? Раньше пользовался нокиа люмия сейчас самсунг. На нокии GPS работал в любом лесу где и связь не ловит. На самсунге мало того что местоположение с трудом находит и зачастую ошибается, раздражает когда на развилке с несколькими съездами местоположение прыгает с дороги на дорогу и пока метров сто не отъедешь до конца не понятно туда ли съехал. Так еще и при отсутствии сигнала сотовой связи может вообще не работать.

Да, уже нашел сам там же. С учетом пересылки и доступных скидок в России, в целом, цена не особо отличается от местной. добавлено 4 минуты спустя По озвученной теме, кто ездит с внутрирамной сумкой, они ведь не встречаются герметичными, кроме ортлибов, как вообще под дождём с ними? Я так предполагаю паковать в треугольник кухню и еду. По сути наверное герметичность там не сильно и важна? Сухую еду в пакеты проложить и не обращать внимания если что просочилось.

Прошу прощения, можно попросить ссылку где доступно заказать ortlieb за 109€. Очень симпатичная цена.

Бодрое видео) На ночевках сильно холодало?

Второй отрезок пути: Вехер-Гибралтар-Убрике

Вот даже так бывает. Не смотря на то что в салоне не было свободных мест. Билеты везде на велосипеды дополнительные.

По опыту автобус надежнее. Например на поездах media distance провоз велосипедов разрешен, но по факту в двух городах просто сказали на кассе: "it's impossible" пожали плечами и ничего не стали объяснять. А с автобусом проблем не возникло, водитель в одном автобусе объясняла, что на каждого пассажира определен компанией объем места в багажнике, впихнитесь в этот объем и всех устроит. Для этого просят снять колеса и развернуть руль. Мы даже колеса не снимали. Развернули руль и надели мусорные мешки на колеса - взяли. В одном автобусе вообще был такой огромный багажник что велы поставили даже не снимая сумок. В городах на вокзале много автобусных компаний перевозчиков, можно сначала с водителем уточнить возьмет ли он, а потом главное купить в кассе его компании билеты. P.S. Мой комментарий относится к городам Ронда, Гранада и Малага.

"Stealth camping" это выражение которое западные велотуристы применяют когда нужно поставить палатку на чьей-то частной территории и нужно остаться для этого невидимыми. По аналогии с самолетами невидимками может быть термин. Мы за эту поездку увидели, что палатку ставить запрещено практически везде, но с другой стороны никто особо не следит. Спросили у ребят местных в Мадриде, как так может быть, что на туристической пешеходной тропе длиной 90 км запрещено ставить палатку, нам ответили можно бивак, по их словам просто надо ложиться в спальнике без палатки. В чем суть этого запрета мы особо не поняли. По поводу заброски, обратно мы ехали из Гранады на автобусе (пока монтируем видео про следующий отрезок маршрута) Автобус конечно доступнее чем поезд. Но поездом интереснее.

Неизвестно, но встречаются реже. На мой взгляд во первых в хвойных лесах травы такой нет, сама земля более открытая а клещи охотятся силя на выских былинках, их на самом деле легко заметить. Если из травы выдается былинка то клещ выберет ее. И возможно более естественное объяснение в том что в хвойных лесах меньше ходит главных разносчиков клещей. Под соснами почва другая. Возможно животным там рыться не в чем. Это не значит что клещей там совсем не бывает, мелкие "начинающие" клещи паразитируют в том числе на птицах, но этим люди еще не интересны.

В прошлом году открывали походный сезон 1 мая, вечер в палатке был как в фильме ужасов, с каждой из четырёх сторон ползало с пяток голодных клещей которые довольно резво искали сетку. Внутрь естественно ни один не забрался, хотя за пару часов почти все перебрались с внешнего тента на внутренник через вентиляцию. Мы старались при выходе из палатки сначала внимательно осмотреть дверь и тамбур чтобы спиной не снять с полога. Это клещи которые сидели на внутренней палатке. Которые сидели снаружи сбился со счёта сколько снял. Сползаются со всей поляны, идут на тепло т.к. глаз у них нет. Поэтому на палатку в наших местах прохладной ночью всегда приходят. В жару они хуже ориентируются и пассивней. Обычно сидят вдоль тропинок на кончиках былинок. Если проезжая задевали траву сразу осматриваем ноги и руки, за ботинки часто цепляются, весной и в конце лета за день можно до 20 клещей с себя стряхнуть. Это в Самарской области и особенно в заповеднике где много кабанов живет. Если на полянке много помета кабаньего и следы кабаньей лёжки то клещей там обязательно рассадник. Даже если лес хвойный. Где живут косули клещей почему-то меньше. Еще по моему опыту клещей нет на высоких берегах рек, на обрывах. Не встречал там ни разу. Пока жил в Петербурге вообще не знал как клещи выглядят. Хотя по кустам в принципе достаточно катался.

Сломал багажник, нога полностью переломилась над болтом. Причём поломка произошла необыкновенно своевременно всего в 5 метрах до электрички, учитывая что в этот день было пройдено сначала 16 км полями, а потом еще докручено 65 км по трассе под дождём. Багажник далеко не самый могучий, какой-то Ostand cd-47, был куплен когда представления о грузовом велотуризме были очень смутные. Хотя рюкзак особо не нагружаю, около 20 кг и то с полным запасом воды, но маршруты часто по грунтам и косогорам. Что сломано то сломано говорить особо не о чем, другое дело что купить теперь на замену? У жены багажник topeak массивный и основательный. Судя по конструкции ног у topeak похожим образом сломать его сложно. Однако тот-же алюминий и под боковыми сумками стойки понемногу пропиливаются на местах креплений. Другой вариант купить стальной tubus cosmo но тут вопрос если стальной тубус будет так же пропиливаться креплением сумок то в чем его преимущество перед багажником топик? Так же менять через 2-3 года? Вообще я раньше больше переживал за болты на которых стоит багажник. Честно говоря и сейчас не особо представляю что делать если под нагрузкой срежется болт.

Отличный способ! Спасибо!

Не сказал бы что снимается легко, там нужен специальный ключик и не дай бог вам его где-нибудь потерять. Боковые сумки очень странно крепятся, фактически производитель предлагает один небольшой магнитик чтобы они не болтались влево-вправо. Дома не болтается, на кочках их носит черт знает как. И это при том что они не то чтобы нагружены (килограмм 5-7 в каждую). Сам по себе девайс тяжелый, если будете ставить спереди, то вероятно захотите повесить сумки как можно ниже, значит придется покупать боковые рамки, конструкция станет еще тяжелее. Про стоимость я молчу, это космос. Конструкция не предусматривает способа спрятать/закрепить лишние концы тканевых стяжек. Кроме того, при наклоне велосипеда несколько слышал подозрительный скрип, такое ощущение что весь девайс не очень рассчитан на нефронтальные нагрузки. Короче, багажник очень специфичный и по-моему не стоит своих денег. Наверное соглашусь. Коллега купил полный набор Thule едет в общем то полноценно если не смотреть как сумки прыгают на кочках где магниты не держат. Сам съездил один раз с его передним багажником в качестве эксперимента. Багажник слишком тяжёлый как мне показалось. Крепить нужно очень внимательно и так чтобы казалось что сейчас сломаешь перетянув иначе крепление ослабляется от тряски и освобождается... на 26 колёсах по грунтам рулить было ощутимо тяжело. Инерция огромная у руля появляется. Ну возможно еще дело в том что у меня руль узкий. А на 29 колёсах этот эффект существенно меньше. На асфальте вообще почти не заметен. Я бы наверное выделил что передний багажник вообще будет комфортен на больших колёсах 28-29 дюймов. На асфальте и нормальных ровных грунтах с ним ехать нет проблем. На косогорах я бы не рекомендовал.

Вопрос не в скупости а целесообразности. Не владею материалом и не знаю чем оцинкованный болт лучше каленого. То есть вот он действительно лучше? Чем?

Благодарю за наводку) добавлено 2 минуты спустя То есть они гнуты настолько что выпрямлению не подлежат и к дальнейшей эксплуатации не пригодны, только в коллекцию? Ого..

Хороши были в спортмастере цены на vaude в прошлом году. 140 длина msr это мечта. Среди российских палаток видимо вообще не принято шить больше чем 215-225. У redfox вроде есть 225 но в отзывах на маркете что-то про то что якобы нет там этой длины и с весом какая-то путаница. Везде разный вес указан с разлетом аж в кило... а в магазин ехать ставить её и взвешивать пока нет особенного желания.

Кто знает палатки со спальным местом от 220 см по длине? Вот у vaude есть модель Mark 3P с прекрасными 230см спального места но стоимость ее запредельная. Вообще кто на форуме с ростом от 190 в каких палатках вам нормально спать? Одно время смотрел на тоннели там стенки вертикальные и вроде стандартных 215 должно хватать, но тоннель не поставить без растяжек что в общем-то минус в некоторых ситуациях.

В декатлоне попался алюминиевый бидон на полтора литра, как раз под карман на велоштанах, собрался было купить сразу штуки три, но очень смутило в описании что внутреннее покрытие эпоксидная смола. Это вообще нормально? Пока не встречал вариантов объемом больше литра кроме этого. Но учитывая что на один обед уходит около полутора литров хочется нормальный запас с собой иметь.

Решил заменить фиберглассовые дуги на алюминий, легче/лучше ну все всё знают, по этому поводу вопрос - какие взять? Особых знаний про сплавы и прочие тонкости не имею потому и пишу. Новатуровские дуги годные?

Chatlan писал(а) Wed, 02 December 2015 18:13Уважаемые производители обычно делают карбоновые дуги у своих топовых палаток. Хотя, всему своё применение. Про замену что можно сказать.. есть смысл менять только если есть опасение, что фибергласовые дуги сломаются в походе. Для пвд игра не стоит свеч однозначно. Хотя бы из-за того, что фиберглас ставят в самые простые модели палаток, которые ну нет смысла апгрейдить. С такой надо походить сезон и, поняв, что этот вид отдыха тебе нравится, выкинуть в помойку или оставить как запаску, и купить на замену уже модель посерьёзнее. Всё это только моё мнение, тролли - идите мимо. По дугам.. то ли в Снаряжении, то ли в Трамонтане продавались дуги Easton. Навряд ли найдётся что то лучшее для замены. Как я понимаю, длину можно подогнать пильнув 1 сегмент. Не могу не согласиться Все верно. Все так. Палатка действительно простая, но при внимательном изучении вариантов на замену открылись такие интересные моменты что большинство палаток "посерьезнее" сшиты из сопоставимых материалов и их единственный очевидный плюс это алюминий в дугах. А так для пвдэшек фибергласса действительно хватает. ну никто же специально в шторм в пвд не едет Easton буду гуглить, благодарю за наводку

Копп писал(а) Wed, 02 December 2015 13:18Да потому, что не видели крутых фибродуг ! Вот ведь спорщик!!! Мои вне всяческих сомнений крутые, но тяжелые

AS писал(а) Wed, 02 December 2015 10:00polarpolaroid писал(а) Tue, 01 December 2015 15:39Ну 8,5 те что сейчас, у новатур видел алюминий с диаметром 8,5 наверняка среди форумчан есть кто покупал сам дуги, может поделятся. Может кто новатуровскими уже пользуется, не хотелось бы взять вязанку дуг и обнаружить что у них остаточная деформация сильная или еще что-нибудь. у меня есть комплект на продажу "От чего - хз. AL7075-T9 Трубка 8.5 мм, наконечник 6 мм, проточка 5,6 мм. 22 см край, 43.8 см секция х 9 секций, 30,5 см край." Деформации нету. благодарю, ну, во-первых мне нужно 25 секций, во-вторых, при полноценном использовании, все компоненты палаток теряют качество, поэтому вижу смысл брать новое

Да, длина у новатуровских такая же.

Ну 8,5 те что сейчас, у новатур видел алюминий с диаметром 8,5 наверняка среди форумчан есть кто покупал сам дуги, может поделятся. Может кто новатуровскими уже пользуется, не хотелось бы взять вязанку дуг и обнаружить что у них остаточная деформация сильная или еще что-нибудь.

ProteKtor писал(а) Tue, 29 September 2015 16:50polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 15:54 гидратор или канистра будут служить несколько лет как минимум, а пластиковых бутылок в жару за 2-3 дневный выезд покупается больше десятка. Соответственно один гидратор за три-четыре года будет равен нескольким сотням полторашек. Подсказка: в бутылку можно наливать воду неограниченное количество раз. К сожалению это не совсем так. Большинство бутылок делаются из пластика не рассчитанного на многократное использование, сей пластик будет копить и плодить бактерии что тоже не гуд. Если это не tupperware конечно.