Birdshell

съездил сейчас . можно без крыльев и быстро, кроме той пары мест , но там можно неспешно объехать по листьям.

сужу со своей колокольни. я таки решил зделать найнер универсальным и вместо галимого двойника вернуть тройник, как можно на гоночный велик ставить(особенно если единственный) 1х100500 не понимаю, не ну если только есть личный механик который под трассу привод будет перекидывать каждый раз.

Nodens писал(а) Mon, 22 April 2013 10:24 А срам придумал ХХ1 без лоха и жизнь плоха

Nodens писал(а) Mon, 22 April 2013 10:21 Исис и ховитцер в этом плане лучше. чочочо? сраный картридж сингапурского производства за 350р живет на второй раме 5 год и нормально крутится, просто читать смешно. затягивайте сразу нормально и не на сухо.

dmkdok писал(а) Mon, 22 April 2013 01:51 И тем не менее это не помешало им первыми придумать прямой подвод троса к заднему переклюку и обеспечить его сохранность при езде трос без петли не делал срам по профилю меньше dmkdok писал(а) Mon, 22 April 2013 01:51 Помимо этого у них много и других фишек касающихся новых стандартов каретки вот эти картеки пускай они себе в жопу засунут, после окталинка ничего лучше не было придумано, холлоутеч говно конечно, но не такое термоядерное как бб/пф30 dmkdok писал(а) Mon, 22 April 2013 01:51 нового передаточного числа между шифтером и переклюком и другие... У шиманы-же этот список закончиться куду раньше... просто людоеды из маркетингового отдела активнее засирают людям мозги

AlexCrazy писал(а) Sun, 21 April 2013 19:15хороший аппарат только когда звёзды на системе сточатся, проблемы могут быть... а двойник уже не модно ващето

Chatlan писал(а) Sun, 21 April 2013 09:35Поправьте если я не прав, по моему у шимано проще с запчастями, т.е. с каретками. +1 к ХТ. хотя бы по этой причине.

WasserWolf писал(а) Fri, 19 April 2013 23:47Park Tool TM-1 Spoke Tension Meter за ~2195р.[/url] а вот вроде у него и брал z0rg писал(а) Sat, 20 April 2013 00:20Birdshell писал(а) Fri, 19 April 2013 20:49 на революшенах просто ад. очень долго ковыряться приходится, больше никогда не поставлю. рисочки фломастером не помогают? медленнее раза в 3, но зато наглядно можно проще - держать клещами если красота не волнует, только лишние проблемы

Cyclist писал(а) Fri, 19 April 2013 22:07Birdshell писал(а) Mon, 15 April 2013 13:57 помню парктуловский то ли 1700 то ли 2100 вышел с доставкой из омерики.. В каком магазине в омерике заказывал, не секрет? На слуху чейнреакшен и байк компонентс. ебай

z0rg писал(а) Fri, 19 April 2013 20:28 первые колеса, которые я правил (себе, ессно), из-за этого уже через пару сотен километров очень сильно уходили на революшенах просто ад. очень долго ковыряться приходится, больше никогда не поставлю.

z0rg писал(а) Fri, 19 April 2013 12:19 А можешь объяснить почему? Из-за большого скручивания потом собьется настройка? тяжело крутить просто, нипели стираются особенно люминиевые, а если резьба ещё сухая, то спицы сильнее закручивается и больше трахотни со снятием напряжений. скрученная спица - ещё один рандомный фактор, долговечности это точно не прибавит. z0rg писал(а) Fri, 19 April 2013 12:19 Мне оба колеса без смазки собрали. Они уже 20к пробежали без ухода геометрии. Сейчас, конечно, уже нуждаются в протяжке. ну я не такой техничный, колёса выпрямлять мне чаще приходится.

ещё до мая никаких грунтов, в парках снег, грязь, говно и погибель. зря приехал.

n1ko писал(а) Tue, 16 April 2013 11:36 Кстати, еще оказалось, что ниппеля не были смазаны. не смазанные же помойму вообще не настроить?

RusRider писал(а) Mon, 15 April 2013 19:09А что это вы про снятие напряжений говорите как о некоем суперсложном искусстве, доступном прирождённым гениям (один на миллион)? почему его тогда там не делают?

Cyclist писал(а) Mon, 15 April 2013 12:40Намереваюсь собрать колёса, но нет специнструмента. Можно конечно прикупить, но стоит космос! Да и для того чтобы, собрать несколько колёс - нецелесообразно. помню парктуловский то ли 1700 то ли 2100 вышел с доставкой из омерики. про целесообразность ты загнул. при стоимости 300-400 за правку + расходы времени и на транспорт щитаю стоит того. другое дело что по минимуму нужен ещё хороший ключ (тот что со всех сторон цепляет нипель) и зонтомер.

n1ko писал(а) Sun, 14 April 2013 22:48Чиллен-Гриллен - отличная сборка колес! уже вторая пара у меня оттуда с превышением натяжения в 1,5 раза. В этот раз еще и спицы не смогли подобрать нужной длины - на половине резьба торчит из ниппелей снаружи колеса, на другой половине - внутри. Все больше убеждаюсь в мысли, что надо делать самому все, но так лень! ну это известная тема. последние мне собрали вобщем то нормально, но напряжения не сняли. потом носил в правку четыре колеса, ковыряться самому было некогда,но в итоге всёравно пришлось. Плюс - купил весь необходимый инструмент и занимаюсь своими колёсами только сам.

n1ko писал(а) Sun, 14 April 2013 20:30я - нет, делали ли это в мастерской - хз когда при правке на него наступаешь, потом очень так нехило поправлять приходится, после того как спицы раскрутятся. могли не зделать, 146%. скоро колесо поведёт.

Димдимдим писал(а) Sun, 14 April 2013 14:46 Ну красивая хоть была? роста метра полтора, такого обычного вида унисекс сам то как думаешь?

ты напряжения снимал?

maxutin писал(а) Sun, 07 April 2013 17:38 у них война идет самая настоящая, почитайте. как опытный воен спрошу, сам-то в интернете недавно чтоли ?

maxutin писал(а) Sun, 07 April 2013 00:29быть это связано как-то с сокращением сумашедших домов? тут спорить бестолку, сами то они вменяемы, ну может кроме пехоты, типа пенсионерок, они срутся за бабки, перед спонсорами надо видимость то создавать.

пустое это. если не держится, а затягивать приходится так что уже страшно за хомут или раму, то явно надо либо обматывать, либо прокладки делать.

Скобарь писал(а) Sat, 06 April 2013 14:06По теме ветки я б спецом несильно к нему в калитку въехал. ну чисто чтоб поржать.

maxutin писал(а) Sat, 06 April 2013 14:27Зоошизик детектед. Еще раз повторяю, псиносрачи только в офтопике. хорошего человека собака не тронет!

svinota писал(а) Fri, 05 April 2013 18:48 В реальной жизни всё несколько сложнее, but who cares. в более чем 90% когда имел дело со стадом, всегда выделялся явный лидер (он же первый поднимает в атаку), на которого маты, запугивания и пр. наименее эффективны. если с остальными шавками сравнивать.