billy

Ок, спасибо.

Купил я Alivio RD-M410 SGS - написано 7/8 скоростей. Пока в коробке стоит, не рискнул начинать установку сразу. Тросик надо все же поменять. Жаль, в магазине сразу не сообразил. Чтобы не остаться без колес, пересилил себя (до сих пор не пойму, как удержался?) и не стал курочить сразу по приезду домой. Трос надо. Ок. Куплю. Старый очень уж лохматый, согласен. Причем лохматиться почти два-три сантиметра, почти от корня. Я как увидел эту лохматку, так первым делом обжал ее свинцом, чтобы не пораниться ненароком. Я ж не знал, что просто менять сразу надо... Я тогда еще думал съездить в тот магаз, где брал - они типа "после растяжения тросиков" первое ТО бесплатно. Ну вот, и что-то меня переклинило - скажут, что я трос оригинальный (типа Author и все такое) испортил сам ну, не судите, самому смешно! И снял я свинец. А было красиво. А на сервисное ТО я забил, т.к. до чертиков хотел сам научиться - ну вот поеду я за город, где мне там кто ТО будет делать??? Ну вот. В общем, сделал сам, а вот "лохматку" забыл потом в свинец закрыть. Вот, сообразил что хотел спросить - я цепь не очень хочу пытаться разъединить. Сначала сам подумал, а потом на видео видел - там просто откручивают один ролик на переключателе и спокойно цепь вынимают. Так же можно делать? Есть возможность "жестоко слоховать" , не зная какой-то мелочи?

Все, клавиатуру в сторону, поехал. Либо вечером (спорно, либо завтра). Всем удачи на сейчас!

Zeppelin писал(а) Mon, 22 June 2015 17:43 замена втулки на колесе с таким ободом это 5 5 тыщ, 5 баллов, полный атас, жесть ацкая, еще варианты?

Zeppelin писал(а) Mon, 22 June 2015 17:42это про какую деталь сейчас разговор? задний переклюк? Сто пудов про задний ))

Montana писал(а) Mon, 22 June 2015 17:23Втулку надо менять если будешь переходить на 8-9-10 скоростей, но тогда одной втулкой не отделаешься. Дык в моем случае получается, что я в любом случае не отделаюсь. У меня сейчас всего 7 скоростей сзади. Кстати, я тут позвонил еще в пару магазинов, в одном мне сказали, что все же мне без замены втулки и кассеты, надо брать (если брать вообще) что-то не более как 8 скоростей т.к. 9 и более скоростные кроме всего прочего рассчитаны на более тонкую цепь.

Zeppelin писал(а) Mon, 22 June 2015 16:52машинным - это моторным? weldtite tf2 для сухой погоды во флакончике с носиком, НЕ АЭРОЗОЛЬ Машинным - это не знаю, как у вас, молодежи, а у нас, 32+ это машинное, для петлей дверей там или еще для чего. В хозяйстве всегда такое естьбыло раньше ))

Случайте, всем спасибо за реакцию. Если время позволит, заеду куплю переключатель Alivio, раз уж его мне сватали как совместимый. Для себя приятно будет. И по поводу рубашек и тросов - постараюсь проверить, но т.к. я раньше так не копался (переключ был грипшифт, он даже расстроенный в конец аналогово между скоростей переключал), то сказать вам, что да, рубашки в помойку и трос уже не тот, не смогу. Спрошу оффлайн, хотя бы кого-нить. Спасибо всем!

Zeppelin писал(а) Mon, 22 June 2015 16:48 если 20-30 км в день катаете - подумайте о замене велосипеда. этот просто НЕ ЕДЕТ. Уже начал думать, сразу как стал ездить часто. Ну совсем не думал, что возьму и начну гонять каждый день...

Езжу примерно 300 км, месяц по времени. Сниму, почищу, смажу. Ок. Кстати, вопрос: чем смазывать лучше? Просто я пару раз смазывал машинным маслом ролики, думал они шумят из-за недосмазки. Теперь шумят из-за смазки, небось...

Вот источники "вдохновения": http://sovetolka.ru/nauka-i-tehnika/nastrojjka-zadnego-pereklyuchatelya-shimano.html http://kotovski.net/kak-nastroit-zadniy-pereklyuchatel/

Т.е. я бы точно предположил кривые руки, если бы не читал на каждом столбе и углу, что мол Tourney хорошо, если вообще переключает. Утрирую, но все же.

idv_ писал(а) Mon, 22 June 2015 16:15я как бы все понимаю про низший модельный ряд, но чтобы новый переклюк там себя хреново вел... Не исключаю кривые руки, конечно. Просто смущает, что после настройки переключает нормально 1-2 поездки (12-30 км), потом опять тихонечко так, разок на 6 на 7 не перейдет, разок с 5 на 6. Вверх-то вроде ничего, а вот вниз (т.е. от колеса, от больших звезд к маленьким).

Фото переключателя:

Вот только что решил позвонить в магазин. Говорю - у меня автор с 7 скоростями сзади. Что можно поставить? И мне предложили вот такой: Shimano Alivio RD-M430. Т.е. замена так должна пройти: как обычно, выставлю винтами H и L положение ролика. Т.е. нет особой разницы, сколько там у меня скоростей, 7 или 8. Как к этому относиться? Если так, то я лучше куплю Alivio. Тут что 1200 руб, что 2100 руб, уж не такая разница чтобы мучиться. Мне ерунду впаривают или все же можно?

ANDYBAZ писал(а) Mon, 22 June 2015 15:48 В свое время, мну хватило 5 минут катания, чтобы "захворать" на всю жизнь... При выборе след. велика учту, спасибо! И велик у планетария попробую взять, если получиться.

indi писал(а) Mon, 22 June 2015 15:43 Скорее всего, не кассету, а трещотку. Да, конечно, трещотку. Описался.

dunkelfalke писал(а) Mon, 22 June 2015 15:33однозначно шило на мыло. Ваш голос засчитан )) Спасибо за мнение.

ANDYBAZ писал(а) Mon, 22 June 2015 15:28рекомендую задуматься о ПЛАНЕТАРНОЙ втулке... Я даже в вопросе замены просто переключателя до уровня Altus плаваю, поэтому не могу прокомментировать ни положительно ни отрицательно ваш совет. Наверняка же не только ее надо будет поменять. Честно говоря, этот велик я рассматриваю как переходной - попробовать, что мне ближе - город, проселок. Какой диаметр колес нужен ну и бла бла. Так что пока лучше решить как просто заменить на что-то лучшее, чем Tourney. Вопрос на что, учитывая 7-скоростную кассету.