sportgirl

Товарищи создать клуб - отличная идея!!! мм..а если с полной поддержкой профсоюза да локомотива..вообще круть)) Вот насчет кругосвтки-это отличная идея!!! может предложить такой проект РЖД?_ я бы поехала!!!давно мечтаю..)))) Илья Гуревич, подумайте)))

Змей Гуревич писал(а) Mon, 01 June 2015 09:44sportgirl писал(а) Sat, 30 May 2015 07:00Змей Гуревич писал(а) Fri, 29 May 2015 15:46sportgirl писал(а) Tue, 26 May 2015 15:35Змей Гуревич писал(а) Mon, 25 May 2015 21:12оплата переведена. благодарим)))) про отель узнаём.с... есть что нить? позвонили человеку который там живет, он отдыхать уехал..не может заехать(( пока вот. что там с нашими гостиницами?? мне сказали все оплатили. скиньте адреса пожалуйста. Скинул адреса гостиниц в личку. ПОдтвердите получение. получила.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 29 May 2015 15:46sportgirl писал(а) Tue, 26 May 2015 15:35Змей Гуревич писал(а) Mon, 25 May 2015 21:12оплата переведена. благодарим)))) про отель узнаём.с... есть что нить? позвонили человеку который там живет, он отдыхать уехал..не может заехать(( пока вот. что там с нашими гостиницами?? мне сказали все оплатили. скиньте адреса пожалуйста.

Ломзов Евгений писал(а) Sat, 30 May 2015 03:31Только надо это заранее согласовывать, если будет машина сопровождения, наш допрофсож может вас на трассу отправить. И ещё момент у нас сейчас ремонт дорог и мостов как раз по маршруту, могут быть пробки, если на трассу. В общем так подняла, подниму вопрос уже на месте.

Ломзов Евгений писал(а) Wed, 27 May 2015 19:46Там асфальт. По протяженности км 40-50. понятно)) а там если по тому варианту поедем? километров не меньше?

здорово))) легкой дороги и ясного неба))) ждем вас))) - АВангард5!

Ломзов Евгений писал(а) Wed, 27 May 2015 18:12Капитан Авангарда-5, Вы как планируете выезжать из Красноярска? Если в лоб по трассе, то там дрокинская гора, сёрьезная для начала. Потом в Емельяново подъём. Есть до Качи альтернатива вдоль ЖД. будем 4ого в Красноярске..поспрашаем..определимся..и нас наверно кто-то проводит..все равно))вообще не знаю какая там дорога...а вдоль жд, сколько она по протяженности?? и что там, просто земляная?

Змей Гуревич писал(а) Mon, 25 May 2015 21:12оплата переведена. аа подскажите нам форму короткую и длинную еще дадут???и конечно она у нас останется после пробега??

Змей Гуревич писал(а) Mon, 25 May 2015 21:12оплата переведена. благодарим)))) про отель узнаём.с...

Змей Гуревич писал(а) Mon, 18 May 2015 11:40Еще для старта нам надо - информация о вашем лицевом счете или о лицевом счете каждого человека, чтобы перевести на него деньги за питание вечером. Вечернее питание происходит в кафе, и мы его оплачиваем из расчета 450 рублей на нос на один вечер. Еще надо проконтролировать, чтобы велосипеды участников были абсолютно исправны. У нас есть и ремнабор и запасные велики, если кому надо. Если надо кому - надо дать мне знать. Этот вариант тоже доступен, но заранее надо знать что у кого. Так что готовьтесь )) два ночлега в Новосибе не нужны, в Кемерово-мне тоже не нужен. Дмитрий - Счет 40817810217021178373 бик 044525171 Катя - 40817810945000453212, бик: 045209673 Иван - ВТБ 24. БИК 044525171 счёт 40817810333012281085 Виктор - Номер счета:40817810744050558804 БИК 045004641 Алина -счет 40817810620071005590 БИК 044525716

трудновато будет(( сюда - то еще не понятно, что с работой(((

ребята вы молодцы!!!)))) что правда, соберут прям ВСЕХ участников пробега???

Балтийский Меморандум 12 марта 2013 года Клуб ВелоПитер и профсоюзная организация РосПрофЖел составили данный меморандум о следующем. РосПрофЖел и ВелоПитер начинают совместную работу, целями которой являются: Цель 1. Популяризация велосипедного транспорта в среде трудящихся на железной дороге. Мы предполагаем, что велосипед, и активный образ жизни делает людей более здоровыми, снижает заболеваемость, повышает продолжительность жизни, укрепляет семью. Это соответствует уставным задачам профсоюзной организации и целям клуба ВелоПитер. Цель 2. - Содействие ОАО РЖД в части удобства пользования Российскими железными дорогами для велосипедистов. Мы предполагаем, что совместными усилиями будем помогать РЖД, чтобы перевозка велосипеда в поездах (как в пригородном сообщении, так и дальнего следования) РЖД была бы простой и экономически доступной. Чтобы были оборудованы специальные места для перевозки велосипедов. Также внимание будет уделено и удобству пользования велосипедистами не только поездов, но и вокзалов, станций. Мы будем содействовать внедрению лучших образцов обслуживания велосипедистов, которые уже существуют в том числе на железных дорогах Европы и мира. Цель 3. Используя потенциал крупнейшего профсоюза РосПрофЖел, и крупнейшего велосипедного клуба России «ВелоПитер», содействовать широкому распространению велосипеда как транспорта, как средства семейного и молодежного отдыха в масштабах всей страны. В частности, планируется содействие в создании первого в России «Национального велосипедного маршрута» Санкт-Петербург Москва. +++ Для реализации поставленных задач, а также в честь 10-ти летия ОАО «РЖД», РосПрофЖел и ВелоПитер проводят велосипедный пробег по маршруту проектируемого «Первого Национального Велосипедного маршрута России». Конкретные задачи велопробега: -Спортивно отметить 10ти летие ОАО РЖД. -провести велопробег на основе традиционных принципов взаимопомощи, взаимовыручки, без фиксации спортивных результатов. Наша победа, это не когда трое самых сильных приехали быстрее. Это когда сильные в команде обучают и помогают слабым, и команда в целом идет вперед. -Привлечь внимание всех железнодорожников страны, что велосипед это нормально. Это здорово. Это доступно. В этой связи, мы формируем команду из членов РосПрофЖела, «обычных» людей, не спортсменов. Мы приглашаем людей независимо от возраста и пола. Задача показать, что обычный человек, который, может быть, трудится в соседнем отделе, может (конечно, с помощью и подготовкой), проехать 1000 километров от Петербурга до Москвы. А уж использовать велосипед как транспорт для поездок на работу не мешает ничего. - Привлечь внимание людей к тому, что велосипед достойный транспорт. В этой связи, на старт, на промежуточные этапы, мы пригласим железнодорожных чиновников и руководителей любого ранга, представителей властей городов и сел по которым пройдет велопробег. Это важно, чтобы убедить людей, что езда на велосипеде это нормально для всех социальных групп. Преодолеть стереотип, что велосипед транспорт бедных. В современном мире это не так. Руководителям железнодорожных подразделений, мэрам и главам городов и поселений будет предложено, хотя бы, символически, но на велосипеде, участвовать в пробеге. - по итогам велопробега мы издадим путеводитель о «Первом национальном велосипедном маршруте». Важно: клуб ВелоПитер и организация РосПрофЖел будут проводить велопробег в атмосфере открытости и публичности. Мы публично проводим набор членов РосПрофЖел на маршрут, мы отвечаем на вопросы населения публично. Каждый железнодорожник может увидеть, как велопробег организовывается, как проходит, и даже примкнуть к велопробегу на отдельных участках. Подписи: Гуревич И.В. Белозеров В.Л.

SvetaS писал(а) Fri, 15 May 2015 09:57Награды команде от Улан-Удэнского профсоюза железнодорожников. крууто)) а нам такие дадут?)))

SvetaS писал(а) Sun, 17 May 2015 08:04Бабушкин образован в 1760-1765гг купцами, которые везли товары из Китая, но раньше он назывался Мысовск (потому что расположен на выступающем байкальском мысе). В 1906 году тут расстреьяли шестерых революционеров, в том числе и Бабушкина, а в 1941 году Мысовск переименовали в Бабушкин. Но ж/д станция по-прежнему так и называется-Мысовая. После митинга упаковываемся во все теплое, что есть в доме- температура около 4 градусов, после обеда обещают 7 градусов... Ветер, как обычно, встречный, по гуревичевски называется "мордодуй" нелегко вам ребята.., держитесь)))