varart

Да не оно, наверное, все таки вот это: http://www.tv100.ru/news/Neprodumannyj-manevr-edva-ne-stoil-velosipedistu-zhizni-42773/

Только сообщите когда эфир и что за передача. И привет Тане Оганезовой.

... и я самый модный и видимо, самый красивый ... (с)

Утром, в 9:25 17 июня на углу Торжковской и Коломяжского замечен подозрительный дуэт полного южного мужчины с удочкой и крашенного велосипеда с дисковыми тормозами. Задний треугольник выполнен из прямоугольных в сечении труб. Если это какой-нибудь wells, тогда, конечно, странного ничего нет Не знаю, поможет ли этот пост вообще, но мало ли...

Каким бы гандоном ни был байкер, несущийся по пешеходному переходу, виноват будет водитель оффтопика, так как он управляет ТС повышенной опасности. Смотреть в три глаза! ЗЫ. Когда я все-таки на байке, я с недоумением наблюдаю, процентов 30 водил п...т по трубке, закрыв полдороги рукой от своих глаз. От таких только одно спасение - реакция и наблюдательность байкера. А потом разводят руками "Я тебя не видел"...

Сочувствую... А я ведь в районе половины второго был как раз напротив, в спорт. магазине и в вестибюле байк пристегивал к периллам. Чем был пристегнут? Как надолго упущен из виду?

Откуда инфа? Сам наблюдал?

Живодеры...

На Ваське в Тучковом переулке стоит вот это вот...

kap90 писал(а) Fri, 03 June 2011 08:18С ноября(?) прошлого года для велосипедистов отменили правило ехать "как можно правее" Ну и катите себе по-середине полосы,по-взрослому))) ЧИВО??? Не отменяли этого!

Сам себе профессор писал(а) Thu, 02 June 2011 13:17Спасибо тем, кто написал ответы по делу. Хотел еще поспрошать про байкеров уверенно рассекающих между рядами в пробке со скоростью существенно превышающей скорость потока, а вы тут как раз уже начали. Ну прямо рвет меня на части, хочется и "+1" поставить и поспорить. Признаюсь честно. Я несусь сломя голову, даже когда пробка или плотное медленное ползание потока. И сам себе говорю, что когда-нибудь мне не повезет. Скажу больше, мне кое-когда и не повезло, порвана связка на плече. И сам вожу оффтопик, поэтому "быть в шкуре" мне приходится часто. НО! при всем при этом, что остается делать??? Встать со всеми в пробку и наслаждаться? Нахрена тогда мне велик? Водилы сами не дают нам выполнять п. 24.2. Лишь 20-30% пути у нас есть возможность ехать "возможно правее". Если у меня есть возможность ехать, я стоять не буду. Я считаю, что каждый из нас должен понимать свою ответственность, когда идет на вынужденные нарушения И/ИЛИ на вынужденный риск быть не замеченным. Есть сила? Есть реакция? Уверен в своем байке? - ВПЕРЕД! Не уверен - сиди в метро читай книжку.

Друзья, давно (а именно с 2006 года, когда украли вел) в голове бродит идея: "Хорошо бы, если бы была такая служба, куда пострадавшие могли бы автоматизированно слать сообщения о пропаже байка, а все подписавшиеся - получать смс тут же". Тогда было бы куда проще находить краденные байки. Много раз видел кого-то подозрительного на великах. Но пока доезжал до компьютера - все забывалось напрочь. А так получил смс - и ищи глазами. Но я в этом не спец, не знаю, как все это работает. Каких денег стоит? Может вы, коллеги, что-то об этом знаете? Если бы клуб такое организовал, был бы ему мегареспект КРОМЕ ТОГО... ту же систему можно было бы использовать в качестве курьерской службы. Например, подписчику приходит: "Кто может срочно доставить документ (или другой грузик) с Ветеранов на Культуры - тел. такой-то, бабло - такое-то" И если по пути, то что бы не сделать доброе дело?

SPb_Pavle81 писал(а) Wed, 01 June 2011 19:39А по мне так фигня, причем полная. Лучше (если ЧЕШУТСЯ руки) или нужно придумать проект для универа, резюме и т. д. прикрутить к форуму привязку к мобильнику, чтобы при регистрации каждый новый пользователь получал смску следующего содержания: 1. Не покупай замок! 2. Не пристегивай велик! 3. Угнали? Читай п.1.п.2 Ну не все же такие окуенно мудрые как ты... Это для нас, баранов, ибо руки у нас чешутся и делать нам нечего.

Исходим из того, что найдено и введено в действие техническое решение: Найдено устройство (GSM-модем), сопряженный с неким серверным приложением, которое управляет приемом смс-сообщений, их обработкой и рассылкой. На сайте Велопитера будет заведена страница сервиса, позволяющая пользователям бесплатно подписываться на желаемые темы СМС-оповещения, предоставляя на условиях конфиденциальности номер своего мобильного телефона. У модератора сервиса будет доступ к админке, позволяющей управлять правами подписчиков (банить и т. д.) Темы могут быть разными, например «УГОН» , «ДТП», «SOS» и пр. (Не исключаются и обязательные рекламные сообщения как возможность материальной поддержки сервиса для оплаты услуг связи оператора). Попадая в ДТП, обнаруживая угон, подозрительных наркоманов на красивом велике с болторезом в руках, подписчик (или его товарищ) отправляют текст сообщения с подробностями происшествия. Сообщение должно начинаться с ключевого слова, чтобы идентифицировать тему, иначе оно не рассылается, а отправителю приходит уведомление об этом. К тексту сообщения автоматически добавляется ник отправителя, чтобы все понимали, кто вещает. Это сообщение получают только подписчики соответствующих тем. Получатели сообщений могут проявить солидарность в помощи товарищу. Возможно, подобный сервис будет полезен не только как палочка-выручалочка, но и как интструмент для организации каких-либо состязаний, игр. Основные затраты покупка железа (GSM-модем), регистрация и пополнение счета сим-карт(ы), и, если этого не удастся избежать, использование внешнего сервиса SMS-Direct для мгновенной массовой рассылки.

Спасибище! Учту...

Сергей, очень рад, что Вы ранее думали о том же, что и я. Значит, тема интересная. Скептиков будет полно, препятствий тоже. Но я как минимум берусь раскопать эту тему, чтобы знать КАК ЭТО СДЕЛАТЬ. Приглашаю в единомышленники Кое-что уже начинает проясняться. Сейчас мне нужно следующее: - найти кого-нибудь, кто может предоставить на время,с возвратом, не нужный, но рабочий телефонный аппарат (можно с дохлым аккумулятором, лишь бы с зарядкой), в котором есть 3G модем, либо тупо 3G модем USB или PCMCIA. - понять что есть "велопитер". Зарегистрирован ли он как какая-либо организация? Есть ли у него расчетный счет? - есть ли среди нашего брата инженеры сотовых операторов

Костя писал(а) Wed, 01 June 2011 12:19Прочитаете внимательно, я про то как получать СМС как только создана тема. Не хочу с Вами спорить и казаться назойливым, но то, что я предлагаю, не для тех, кто сидит за компьютером и пишет посты. Оно для тех, кто вышел из магазина и вдруг вместо байка обнаружил распиленный замок, или весь в крови сидит на поребрике в ожидании ГИБДД, которое приедет и, возможно, оформит ДТП так как хочет богатенький водитель. Может, среди таких бедалаг и найдутся продвинутые юзеры, которые тут же достанут ноут с ётой инсайд, и начнут постить, но скорее, под рукой будет лишь мобила. Сервис, естественно, будет добровольный. Подписаться/отписаться можно будет на любые темы - вело ДТП, угон, "наших бьют" и даже на что-то более положительное. Идеи приветствуются.

Костя писал(а) Wed, 01 June 2011 05:03А в чём проблема? Заводишь аккаунт, подписку на раздел, привязываешь почту к СМС и получаешь, если хочется. Только толку-то? Ты будешь помнить обо всех сообщениях? Лучше базу сделать, stolenbike не работает. это бесполезно: - нужна массовость (много "глаз" по всему городу) - нужна быстрота реагирования (до поста на форуме - обычное смс на спецномер); если сразу все получат сообщение будучи на колесах, найти вел будет легче, а ехать домой и лениво смотреть форум на сон грядущий - это не выход. - реклама на этом и других сайтах номера для смс по угону - чтоб у всех был забит в телефон

С включенной фарой надо ездить ВСЕГДА. Сильней всего меняется отношение пешеходов. Даже стоя на тротуаре в ожидании своего сигнала светофора, они невольно делают шаг назад, когда ты с фарой мимо них на свой зеленый проезжаешь.

O`K писал(а) Tue, 31 May 2011 20:58varart писал(а) Tue, 31 May 2011 10:02Если бы клуб такое организовал, был бы ему мегареспект "Клуб" - это не господь бог и не мэрия Питера. Это мы. Ты, я, он, она и куча разного народа. Есть идея, хочешь сделать - сделай! Займись, разузнай, найди единомышленников! Ничего в клубе не делается "клубом", у каждого проекта есть вдохновитель, организатор и исполнитель. Ок... понял. Просто я подумал, что среди здесь присутствующих профессионалы есть, которым не придется с нуля это раскапывать. Просто когда-то я видел анкету членов клуба, и мне показалось, что далеко не все форумчане - члены. Возможно, высказанная мной идея потребует наличия какого-то счета, юрлица, которое могло бы заключать договора с оператором связи (если он вообще понадобится) Короче, уже начинаю разбираться. Вдруг и вправду получится.

z0rg писал(а) Tue, 31 May 2011 16:09varart писал(а) Tue, 31 May 2011 16:05Ну а это - любителям во что бы это ни стало ездить по правилам http://youtu.be/dnzPY85zsPg и что бы его спасло? Не о том речь, что именно спасло бы его, а о том, что его езда по правилам его не спасла. Нет ничего страшнее езды "возможно правее", если есть проблемы с реакцией, физической силой, тормозами или ярким светом на руле на уровне зеркал заднего вида. В нашем городе полным-полно мостов, где весь правый ряд едет направо. А Литейный в сторону севера - 2-3 ряда - направо едут. Пешком там можно стоять по несколько минут - не пропустят.

В данном случае байкер планировал повернуть налево (естественно, нарушая правила - для данного типа дорог). Водитель, видимо, тоже, однако он не включил вовремя поворотник (да и собирался ли включать?), поэтому байкер объехал его не справа, а слева, уже будучи уверенным, что водила поворачивать не будет, и смотрел не на водилу, а на обстановку на перекрестке. В результате - водила в шоколаде - кто докажет, что он не включал поворотник, а байкер - в заднице. Хотя действовал вполне адекватно для "транспортного средства". ПДД нужно ЗНАТЬ. Но если байкеры будут соблюдать их досканально, они будут подвергать себя серьезному риску. Не в данном случае, конечно, но уж точно - в случае правых поворотов машин и открывающихся пассажирских дверей (пресловутый п. 24.2)

Ну а это - любителям во что бы это ни стало ездить по правилам http://youtu.be/dnzPY85zsPg

OlZon писал(а) Sun, 27 February 2011 16:44Никак. Либо боитесь, либо нет. Есть мазо-вариант "ежик плакал, давился..." Для города: чем выше скорость - тем безопаснее самое безопасное место - правое междурядье уважайте себя, уверенность и спортивная наглость - необходимые качества отсюда: не жмитесь и не тушуйтесь, вы - полноправный участник движения. делайте свои намерения понятными оффтопикам. заранее перестраивайтесь. при съездах, поворотах направо всегда занимайте полосу, чтобы сразу отбить охоту подрезать. Дыра делает вора. при объезде припаркованных офф-ов мин. дистанция 1м. при подрезке маршрутками и др ОТ перед остановкой - традиционный удар по зеркалу. На шоссе сложнее. Скорости выше, возможностей меньше. Единственно что спасает - это запас с права от себя не менее пол метра, старайтесь его всегда иметь, не жмитесь. +1

Зерван писал(а) Sat, 28 May 2011 23:12Dirty_bear писал(а) Sat, 28 May 2011 22:56Расстреливайте - я езжу. Но только чисто на пешеходных и когда видно что пешиков нету. Мне тупо лень останавливаться/разгоняться и еще одна причина - тебя видят оффтопиководы когда ты уезжаешь вперед. П.С. Ни разу не отмазываюсь - осознаю что я неправильный участник дорожного движения, но я привык...надо отучаться... Примерно такая же фигня.Мне иногда по шоссе,на авто,лень останавливаться,чтоб до кустов сбегать))) контора писал(а) Fri, 27 May 2011 15:10 особо торопящиеся, проезжают этот красный по проезжей... другие торопящиеся по тротуару... я стою... тупой наверное... Ты правильный)) Про себя я такого сказать не могу.Но я осознаю ответственность маневра,и расскаиваюсь. +1 +1 Ну прям моими устами...