Please log in.

Busya

  • Публикации

    113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Busya

  1. заднюю позже выбирать буду
  2. Эти я понимаю под быстросъёмную ось http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/втулка-передняя-hope-pro-2-evo-быстросъемная-ось/rp-prod80514 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/втулка-передняя-hope-pro-2-evo-fatsno-qr/rp-prod136921
  3. Да, под эксцентрик оно лучше будет. я так понял, что эти под ось
  4. спасибо)))) учитывать новые познания буду при выборе)
  5. бюджет 100-150 уее http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/втулка-передняя-hope-pro-2-evo-boost-110-мм/rp-prod137119 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/передняя-втулка-hope-pro-2-evo-15-мм/rp-prod60984 кто что скажет? Как понимаю, к втулкам надо ещё купить дополнительно и эксцентрики? типа таких http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/пара-эксцентриков-hope-fatsno-qr-/rp-prod136925
  6. чёт трабл какой то. У меня была такая ж проблема. Вылечил заменой колодок и шлифовкой тормозных дисков в токарном станке. Шлифовал сначала наждачкой крупной, дабы все полосы выбрать, потом средней, затем нулёвкой. Размер зерна выбирать следует по степени задроч...и диска. После установки всего взад, необходимо притереть колодки: разгон до 15-20 км и полная остановка. И так раз 10-20. Мне помогло)
  7. не пинайте сильно новичка. Собственно вопрос встал: сделать профилактику вилке, разобрать почистить, помазать, собрать. Вопрос: чем смазать??? Литол обычный или TF2 литиевая, или смазку взять для конических подшипников в ступицах грузовиков, наливать ли в штаны масло и какое масло?
  8. Я мазал литолом. Там он и был изначально. Это касается моей вилки. По поводу масляных вилок я пока не в курсе. Но вообще по теории чем меньше вязкость масла, тем оно более текучее. Далее могу приводить примеры только из авто сферы. Но там всё по другому.
  9. Небольшой отчёт. Вилка самая стоковая, пружинная с простыми локерами-винтами. Пробега всего 500 км. Причина разборки и мойко-смазки была в том, что переодически при поворотх слышался глухой тихий скрежет. Грешил на подшиники, но оказался большой заусенец от сверления в раме и он натирал ось вилки, что было понятно по следам. В общем то разобрал полностью вилку. В самой амортизационной части, где пружины, смазки было достаточно. Очень мало смазки было в штанах. Помыв-помазав и собрав всё назад вилка начала вести более отзывчиво себя при сжатии и отбое. Решил помыть и помазать цепь и звёзды. Раньше для смазки использовал всегда TF2 тефлонову. Минус в том, что после 20-30 км пробега опять слышался шелест цепи. Плюс в том, что грязь к ней мало прилипает. Решил использовать HSS200 вюртовскую силиконовую, по совету товарища. Плюс цепь и звёздочки вообще не слышно (проехал 53 км). Но и минус тоже жирен как и плюс: прилипает сильно грязь. Где ж искать золотую середину..... Ладно..... Краткий итог: проехав 53 км в едином порыве, получил впечатление как от нового велосипеда из магаза - ничего в вилке не скрипит, она отзывчива и цепь вообще не слышно..... Пока вот так..... Первые опыты саморемонта))))