Fenomen

И мне.

А зачем кронштадтцам через юго-запад домой возвращаться? Может им ещё и в Гатчину, например, заехать? Самый проблемный участок - Ломоносов-Кронштадт и обратно (кому актуально обратно), тут без транспорта никак,а всё остальное - от лукавого. Если есть места на автобус от Петергофа-Ломоносова - сообщите, пожалуйста, стоимость и условия оплаты. Спасибо. // Кстати, а что за автобус-то?

Мне одному кажется, что из Цитата: ПРедставляете, если в Кронштадт приедут люди из Гатчины и Соснового БОра, Колпино и Пушкина? Это будет НАСТОЯШАЯ, БОЛЬШАЯ колонна! совсем не следует: Цитата:И власти увидят, что и для Кронштадтских велосипедистов что-то надо сделать.

Всегда и во всём сверхосторожен по жизни. В машине даже на заднем сиденье пристёгиваюсь. И удивляюсь, когда другие этому удивляются. Но велошлем для меня аццки неудобен. Давит и напрягает он меня. Поэтому я без. Но и катаюсь овощно, на проезжую часть лезу только в крайнем случае, на оживленную трассу принципиально не лезу. А на открытии ни разу не был, но уже заранее смущен.

Всё больше склоняюсь к Кронштадтскому варианту (живу в Лигово, велик живёт в гараже в Петергофе ). Предполагаю, что если появится обширная инфа, то с наших краёв подтянется много велосипедёров и даже велосипедёрок. Конечно, самый лучший вариант (это мечта!) - сопровождение от Ломоносова! Но и платная доставка всей толпы, конечно, устроит. Иначе-то никак. Если будут таблички раздавать - хорошо бы разные: кронштадтским одного цвета, рощинским другого и т.п. // Только бы погода не подвела.

Это хорошо, спасибо.

В тему: http://novayagazeta.spb.ru/articles/9564/

Уточните, пожалуйста, маршрут "СПб, пл.Дачное - Красное Село" актуален на данный момент? Ездил по нему кто-нибудь хотя бы прошлым летом или осенью?

Цитата:не вижу, что можно было бы сделать А ведь по сути нужно только открыть пару ворот. Всего и делов.

Это вариант. Приемлемый, но не самый лучший. Ради чего все эти кульбиты - только ради того, чтобы синий забор огораживал Нижнюю дорогу, которая есть, которая гораздо красивее, удобнее и человеколюбивее? Официально за забором стройка. Реально - больше 7 лет там никто ничего не строит. Смысла в этом перекрытии ноль целых ноль десятых. Воспринимать ситуацию с юмором сил уже реально не хватает. Столько людей вынуждены жить хуже, чем бы можно было, только потому что другим каким-то людям в кабинетах тупо пофиг. Они нам палки в колёса, а мы терпилы. Я люблю тебя, жизнь, и хочу тебя снова и снова!

Вчера проезжал на электричке. Кажись убрали бетонку.

Нет там стройки никакой. Этой осенью фотографировал...

Боюсь, что теперь безопасной дороги нет. Нижнюю дорогу, закрытую в середине уже много лет, так и не открыли, а её единственную внешоссейную альтернативу - участок близ ст. Красные Зори, похоже ликвидировали. Печаль. http://vk.com/topic-2742_32021864 Но ещё прошлым летом и осенью постоянно ездил из Лигово в Петергоф максимально безопасным способом: сначала по безлюдным тротуарам Петергофского шоссе до Стрельны, потом по Нижней дороге, потом на юг до ж/д станции Красные Зори, потом немножко по обочине шоссе (там достаточно широко) до Шуваловки, а потом возвращался на Нижнюю дорогу, а по ней - Нового Петергофа. Вот, набросал маршрут: http://maps.yandex.ru/-/CVGkID3a Теперь всё плохо и я не знаю, что делать.