Tosha

Разучились женщины ловить джентельменов. Даже не пытаются.

как в картридже могут в принципе перетягиваться подшипники от закручивания левой пластмассовой чашки? Только если соосность резьб уж очень не совпадает. Посмотрите равномерность зазора корпус левого конца кртриджа - резьба чашки. Сделайте фотки не под углом. Роль левой чашки - упор левого конца корпуса картриджа, чтобы снять/уменьшить изгибающее напряжение при нажатии левой педали и чтобы картридж не качало при кручении.

лучшая мастерская это парень/муж/папа Только надо немного терпения и десяток напоминаний :)

Это для случая тройника когда на сочетании большая-большая никто не ездит. Для одной передней звезды эта метода категорически не подходит. Надо добавлять не 2 плузвена будет, а где-то не менее 12

1) многоскоростные кассеты имеют низкие зубы 2) маленькие звездочки имеют очень маленькое число работающих зубов 3) зубы имеют трапецеидальную форму 4) натяжение цепи на маленьких звездочках минимально Мораль - если включить 8 передачу и сильно нажать всем весом при низкой скорости, то цепь неминуемо поднимется и проскочит мимо зубов кассеты. Не надо так делать на 7 и 8 передаче. Переключите на 6 или на 5-ю. Если лень переключаться, то поставьте спереди звезду побольше чтобы "рабочей" для Вас стала именно 6-я передача.

Уже 2 раза рвался... трос устает гнуться. У меня в манетке еще и переход плоскость-окружность есть. Там и ломается...

Вопрос задан конгениально Я телепатически понял что вопрошающему приходится при переключении передач давить слишком сильно на рычаг манетки и он боится что порвется трос или манетка сломается. За трос можно не волноваться. А вот манетка может и сломаться. А у Вас сколько ньютонов получается усилие?

А болты выноса ослабляете перед тем как затягивать болт якоря?

У "А" я так понял проще с грязезащитой. В обычной кроме железяк похожих на вариант "А" еще резинки есть с обоих сторон.

Не знаю про эти камеры но моя камера 1.9-2.2 на покрышках 2.2 через некоторое время начала давать разрывчики (очень похожие на проколы), причем не снизу, а сверху, т.е. со стороны обода, обод был десятки раз осмотрен. Потом поставил покрышку 2.0 - проблема исчезла. Может быть просто камера не очень качественная попалась.

тут камеру насоса надо литра на 2-3. Я таких и не видел. Двуручный советский насос + самая узкая покрышка и то думаю раз 5 надо качнуть до "камня"

закачку гелия внутрь рамы еще не предлагали?

Без рук ездить нельзя. Опасно и правила дорожного движения запрещают. На наших дорогах и тротуарах даже двумя руками не всегда руль удержишь так чтобы не дрогнул. Хочешь выпендриваться - лучше прыгай.

Важна не глубина неровности поскости (вообще-то не очень то и большая) а какая минимальная толщина стенки получается.