landlord06

[quote title=Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 12 March 2015 10:49]landlord06 писал(а) Thu, 12 March 2015 08:38 Качал 150 пси, выезжал на мороз, через полчаса в ноге ноль, ничего не выбивало... У ну не знаю я как так, но факт остается фактом. Еще косяк выяснил, с 2014г. масло не льется почти в вилку, 6мл в ногу и пыльники... А в мастерской где вилку перебирали, сказали что масла не было совсем в ней и видимо залили..

качал давление около 120psi, недели 3 стоял вел, прокатился, поставил, через день, при мне, произошел хлопок, на ровном месте, давление осталось на 80psi

AS писал(а) Wed, 11 March 2015 16:49landlord06 писал(а) Wed, 11 March 2015 10:23 После выявления проблемы была отдана на переборку где ее смазали, проверили камеру - заключение эксперта что проблем в камере нет, сказали, что она была "сухая" . Эксперт не эксперт, а раз косяк пропустил и не пояснил,ч то причина может быть в другом. Имя в студию! Кроме сухой камеры могут быть и резинки не в допуске, и просто просевшие от времени, например. Воздух убегает из нижней камеры в ноге в штаны, после чего выдавливает сальник. Ремонт простой, нужно вынуть поршень, заменить резинку в ноге на чуть более крупную и добавить в воздушную камеру жидкой смазки/густого масла. Как раз на колечко и грешил, не знал только на какое ) А мог бы кто-то подсказать диаметр посадочного под это колечко нижнее или еще лучше маркировочку по ГОСТу? Самому разбирать и замерять посадочный и наружный диаметр возможности сейчас нет.... По по поду сухости и вилки и выдавливания пыльника - вилка смазана хорошо, последний раз выбило вчера при мне, после того как заколотил пыльник прокатился лишь раз километров в 5 в температуру -10. На следующий день,сидел рядом с велом и тут хлопок, думал колесо что-то, а нет оказался пыльник, фото приложено к сообщению старое, самое первое, там была проблема с паралоновым кольцом,после ее устранили

Здравствуйте форумчане, ситуация такая. Вилка rock shox xc32 tk solo air 2014 травит воздух в ногу, что вызывает тем самым выбивание пыльника скопившимся воздухом, происходит это медленно, но верно. Так же замеченна возможно тенденция травления именно в залоченном состоянии. Проблема таковая получилась из коробки сразу. Обменять/вернуть возможности не было. После выявления проблемы была отдана на переборку где ее смазали, проверили камеру - заключение эксперта что проблем в камере нет, сказали, что она была "сухая" . После чего с марта до октября проблема такая не появлялась, катал как надо, пропажу давления не замечал. На зиму поставил стоять вел, в тепло причем, снова выбивать стало. А теперь вопрос, куда копать? Выглядид как-то так