Сидор

А мы всё ни как не можем расстаться. Сегодня проводили красноярцев и заехали с Юрой и Андреем на мою работу. Андрей работает в этом же здании. Я взял авто и мы отремонтировали в мастерской Юрин вел. Вечером приезжал за своими вещами Тимофей. Подкинули его с сумками на вокзал и поехали посмотреть Иркутск. Получилась прогулка по церквям и в Знаменский монастырь. Завтра у нас в Локомотиве стартует спартакиада. Я получил предложение от организаторов выступить на открытии. Пойду с удовольствием. А как же иначе, ведь там побежит на 1600 м. участник Авангарда 3 Жиндаев Андрей. Кроме меня из команды будут еще Юра Янковский и Александр Козяев. Оденем белые футболки и поболеем за наших !!!

Сегодня утром встретились и провели весь день с ребятами из Авангарда 4. 1. Посетили музей ВСЖД. Очень познавательно. 2. Встреча со студентами ИрГУПСа. Говорили о победе, о велоспорте. Авангард 3 уже не испугать выступлением перед публикой, а вот студенты как то стушевались. Но мне кажется нам удалось им внушить, что кататься на велосипеде (особенно с сопровождением) это не только не страшно, но и приятно. 3. Встреча с ветеранами локомотивного депо Иркутск-Сортировочный. Вот у кого стоит поучиться оптимизму и какой то страсти к работе. Когда они вспоминают былое у них загораются глаза. Поразили скульптуры сделанные руками работников депо. 4. Поездка на Байкал. Все красноярцы искупались в водах славного моря. Сибиряки. Что еще скажешь? Вечером поужинали вместе и разошлись готовиться. Завтра в 8 часов совместный выезд на велосипедах от гостиницы к депо, торжественный митинг и старт Авангарда 4 по своему этапу. Наш Тимофей Цирульников проводит их по объездной дороге до отворота на г. Ангарск. Это километров 20.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 21 May 2015 01:22sportgirl писал(а) Wed, 20 May 2015 21:28ребята вы молодцы!!!)))) что правда, соберут прям ВСЕХ участников пробега??? Враки. Хотя хотелось бы, конечно. Вчера снова спрашивал об этом у председателя Дорпрофжел ВСЖД. Говорит, что вопрос серьезно прорабатывается.

Все, пишу из дома. Одолевают разные чувства. С одной стороны хорошо, что мы достойно завершили свой этап, а с другой стороны жалко, что он закончился. В Селенгинском монастыре один из монахов сказал нам, что у путешественников, когда они останавливаются, бывает кризис. Связан он с тем, что тело уже остановилось, а душа еще продолжает путь. Что-то подобное мы все сейчас испытываем. Сегодня, как капитан Авангарда 3, я хотел бы поблагодарить всех тех, благодаря кому это мероприятие стало возможным. Во-первых, РОСПРОФЖЕЛ и его представителей на местах. Все организовано изумительно. Спасибо, что выбрали нас для осуществления столь благородной цели. Во-вторых, членов моей команды. Спасибо вам, ребята. С вами было очень легко. В таком составе можно решать любые задачи. В-третьих, Велопитер. Володя и Светлана, вы - ангелы-хранители участников пробега. Утром нас сопровождали от самой базы представители Дорпрофсожа. На въезде в город собралось примерно 30-35 человек на велосипедах. Дальше мы уже следовали в колонне в сопровождении ГИБДД. На детской железной дороге прошел митинг с участием ветеранов ВОВ и представителей администрации ВСЖД. Опять говорили о войне. Наконец-то мы увидели живых ветеранов и смогли лично их поблагодарить. Потом всех участников митинга прокатили по детской железной дороге в открытом вагоне. Была пресса. У нас брали интервью. Все было здорово. К вечеру иркутян развезли по домам, а иногородних разместили в гостинице. Завтра встречаем ребят из Красноярска.

Мы практически дома!!!! Позади Култукский перевал. Мы его проехали. Перетерпели многокилометровые подьемы, отработали в многокилометровых спусках и даже установили рекорд по скорости. Дома все помогает. Даже ветер в спину. Начну с самого начала. В Слюдянке нам устроили феерические проводы в школе-интернате. Всегда приятно общаться с молодежью. У них все впереди. Они устроили нам представление, мы поблагодарили их за память о Победе и посоветовали им в жизни сделать верный первый шаг (это мы так о велосипедах ). Потом было возложение цветов к мемориалу павшим в ВОВ и поездка к стелле Кругобайкальской дороги в сопровождении велолюбителей Слюдянки. От стеллы до границы Слюдянского района нас провожали только два самых стойких велосипедиста. Спасибо вам, Николай (подводник) и Егор (военный). Дальше мы довольно спокойно прокатили до турбазы. Вечером поужинали последний раз вместе. Спасибо Володе и Светлане. Завтра въезжаем в Иркутск. Ожидается встреча велолюбителей и проезд в сопровождении ГИБДД. На фото. 1 Штурмуем перевал. 2 Рекорд скорости от Тимофея. P.S. Сегодня нам сообщили, что все участники пробега соберутся на финише в Волгограде. Мы очень надеемся, что так и будет.

На мемориал и к стелле на берегу Слюдянска команду сопровождал местный велоактив.

19 мая. Сегодня утром нам устроили необыкновенную встречу в Слюдянской школе-интернате, нам пели песни, маршировали, читали стихи. Эта школа-интернат известна своими активистами- волонтерами, которые обьездили не только полстраны, Женеву, Крым.Шествуют над домом престарелых в Байкальске, который мы вчера проезжали, участвуют во многих конкурсах, в международных социальных проектах. Учатся тут дети железнодорожников восточно-сибирской железной дороги. Мы были встречены на школьном стадионе с искусственной травкой. А зимой, на снегу, тут устраиваются лыжные соревнования. Спасибо, ребята, за теплый прием!

Доехали до Слюдянки. Встретили нас очень душевно. Мы заходили в ДК под барабАнную дробь оргекестра девушек из школы-интерната. На крыльце ДК на встрачали мэр города и профактив. Была тоожественная часть с речами мэра, председателя совета ветеранов и моей. Говорил о победе, о том чтоее к сожалению нынче нужно защищать и очень правильно И своевременно РОСПРОФЖЕЛ задумал наш велопрбег.. Я рассказал о том как праздновали день победы в городах на пути нашего следования и поблагодарил хозяев за радушный прием. Затем был короткий, но душевный концерт, после коорого мы еще долго не расходились и общались со всеми желающими. Но расставаться все равно пришлось. И мы понеслись смотреть ж.д. вокзал. Он целиком сделан из камня в 1903 г. Каждый камень обтесан по своему месту. С вокзала вся команда быстро перебралась в баню. Парились и ныряли в Байкал!!! Вот так прошел сегодняшний день. Завтра у нас очень трудное испытание. Венец нашего этапа - Култукский перевал. Мы уходим от Байкала в горы. Несколько многокилометровых подьемов с солидным набором высоты.

Вчера, 17 мая, попрощались с Бурятией. Привет, Иркутская область!

Связь плохая. Напишу мало. Заехали в Иркутскую область. Погода наладилась. Сегодня ночуем в Слюдянке.

17 мая, одиннадцатый день пути Авангарда 3. Фото с ветераном ВОВ, директором местной школы и девочкой-корреспондентом школьной газеты. Стартуем к митингу.

Утром открыв окна в гостиннице мы узнали, что в Селенгинске вполне успешно рыботает целлюлозно бумажный комбинат. Запах конечно не очень, но у людей есть работа. Это сразу как то ощущантся в городе. Мероприятий у нас запланировано не было и мы сразу покатили. 10 км проехали идеально, и вдруг за очерендным поворотом опять нарвались на ветер. Так и ехали с ним как со старым другом до ст. Мысовая, она же город Бабушкин. События у нас сегодня все символические, но зато какие. Проехали знак 800 км. от Читы, выехали к берегу Байкала и вьехали в лето. Последнее поясню. За сегодняшний день деревья выбросили листву. Утром еще не было, а к вечеру уже зелень. Все на наших глазах!!! Кое где уже цветет черемуха. Завтра возлагаем цветы к памятнику и едем далее. Сегодня отдыхаем на базе на берегу Байкала. На улице идет дождь. Пожелайте нам пожалуйста, что бы к утру он кончился.

Утро началось с возложения венков погибшим в ВОВ С совместно с проф. активом Улан - Уденского узла. Узел знаменит тем, что у них 5 героев советского союза и 1 полный кавалер орденов Славы. Причем последний закончил ВОВ в звании всего лишь серданта. Потом нас как звезд проводили до федермльной трассы. Приехали две женщины велобюбительницы. Списибо всем. Очень гостеприимные люди. Наконец мы покатили. Опять вдоль красавицы Селенги часто остпнавливаясь для фотографий. Был перевал. Прокатили его легко т.к. он серпантинный. Там же на перевале осталась моя фляжка. Она выпала и я по ней поехал.Юра ее зарыл, что бы не разводить мусор. Ну ни как не любят нас бурятские духи. После перевала опять начался ветер. В принципе ни чего страшного, но скорость падает. Заезжали сегодня в Селенгинский Святотроицкий монастырь. освящен в 178каком то году. Сейчас восстановливается. Завтра у них освящение нового храма. Мы поглазели, не стали отвлекать людей от дел, поставили свечки и уехали в Селенгинск. Сегодня ночуем здесь.

После этого мы попали в руки моего старого друга Дугарова Баира. Он устроил экскурсию в новый дацан. Все объяснил,рассказал и мы даже постояли на службе. Ни чего не поняли, но пение монахов впечатлило. Спасибо Баир Юндунович. Потом поели позы в рекомендованной Баиром позной и вернулись в гостинницу где нас уже ждали на мероприятие в ДК. Мероприятие было очень приятным. Ну кому же не понравится хлеб-соль+ чашка молока как почетным гостям и награждение медалями в честь 110 летия РОСПРОФЖЕЛа. Потом был душевный концерт, потом не менее душевный круглый стол. Ну а закончился день в сауне ТЧЭ. Мы прогрели свои натруженные коленки. За что огромное спасибо от всей команды начальнику Ерощук Сергею Александровичу.

Сегодня погода смилостивилась над нами. Мы чудесно докатились по федералке до Улан-Удэ. Места крачивейшие. Дважды переехали по мостам реку Селенгу. Здесь любят украшать мосты не меньше чем в Питере. Много скульптур. Нам бы на машину сопровождения смотреть, а мы по сторонам головой крутим. Нас встретили у отворота с федеральной трассы представители Улан-Удэнского и Иркутского филиалов Дорпрофжел и сопроводили к гостинице.

Иногда навигатор врет. Сегодня это было очень кстати. Мы из последних сил собирались ехать еще 5 км по трассе и 2 км до гостиницы, и вдруг, едва заехав в деревню, прямо на обочине видим Володю с таким родным автобусом. И тут же крылечко в гостиницу. Нас сегодня умотал ветер. Строго встречный, сильнейший ветер. Если раньше мы катили по равнине 20-24 км/час, то сегодня с утра 15 под горку было счатьем. Через 20 км практически у всех застонали коленки и нам пришлось сбавить до 8-10 км/ час и тут подоспел Барский перевал. В общем за 40 км мы умотались полностью. Пообедали на холодном ветру,погрелись за автобусом, натерли колени мазями и закусили зубы на оставшиеся 27 км. Ну а дальше вы знаете. Зато вечер удался. Погуляли по селу. Тарбагатай село с историей. Упоминается у Некрасова в " Кому на руси жить хорошо?". Не буду переписывать интернет. Погуглите на тему раскольничества. Посетили памятник погибшим в ВОВ. К сожалению такие памятники есть даже в самой маленькой деревне. Тарбагатай какая то не обычная деревня. Дух старообрядчества здесь кругом. Все чисто и как то основательно. Старобрядческую церковь мы тоже посетили. Правда внутрь не попали. Рядом с церковью музей. Туда мы чудом смогли войти. Собрал экспонаты настоятель той самой церкви. Такого количества старины на квадратный метр я не видел. Нам все показали. Очень интересно. Это вполне мирской музей. Вечером баня окончательно вернула нас к жизни. Сегодня мы завешили 7-й день из 14-ти и проехали геогрифическую середину маршрута Чита-Иркутск. Завтра Улан-Уде.

Спасибо вам Мария от всех нас. теперь мы спокойны. Кроме того пошел дождь. Мы готовы потерпеть ради того что бы потухли пожары. И тогда у вас в Забайкалье будет чудно.

Напоминаю, что гораздо больше фотографий можно увидеть здесь https://vk.com/event82985722

Мы не смогли уехать из Петровска Забайкальского не сфотграфировавшись около выдающегося здания ДК. Там нас заметила местная пресса и мы на полчаса почувтвовали себя медийными фигурами. Потом возложили венок к памятнику погибшим в ВОВ и покатили. До М55 наспроводил Сергей - профсоюзный лидер. спасибо ему. Не смотря на занятость (сегодня у них приехал начальник дороги) он возился с нами. Сегодня мы выехали из Забайкальского края и знаете, как то сразу все не заладилось. Как только мы отьехали от стеллы подул мощный боковой ветер. На ланче побрызгали по ветру спиртного, но к ветру добавился дождик, а финишировали уже под проливным дождем с пузырями на воде. Кроме этого я проколол одно колесо на трассе, а второе прямо у гостиницы. Тут же порывом ветра уронило один из наших велов, у него отломилась подножка и погнулся тормозной диск. Но и это еще не все. В гости3нице кроме нас оказались несколько подвыпивших мужиков. Они очень настойчиво хотели нам помочь и прокатиться на наших велах. Мы обе просьбы отвергли, возникла небольшая напряженнось, но потом один из них пошел в нашу машину помочь занести вещи. И в это время в автобусе взрывается баллончик с реппелентом от клещей. Бедняга вернулся в гостинницу и с огромными глазами расказывал, что наш гид стреллял в него из газового пистолета. Разобрались. Посмеялись. Побещали завтра непременно дать прокатиться. Велосипеды отремонтировали. Вот так и закончился сегодняшний день.

Сегодня выдался трудный день хотя пробег относительно не большой. Начались горы. Установился сильный встречный ветер. Он несет гарь от пожаров. Ночуем в Петровске-Забайкальском. Ж.д. станция Петровский завод. места связанные с декабристами. Город переживает не лучшие времена. Завода нет. Торчит одна труба построенная еше при царе. Говорят, что в советские времена бригаде с юга давали 7 000 рублей за ее разборку. Они попробовали и ... отказались. Очень прочный расствор и кирпич. Так и стоит до сих пор. Завод работал и при коммунистах. Были домны. От их работы остались монументальные здания заводоуправления и огромные отвалы. Отвалы теперь перерабатывают частники. Добывают металл. В общем опять жизнь в городе держится за железную дорогу. Мы даже поесть смогли только в комнате отдыха локомотивных бригад. Завтра возлагаем венок к памятнику погибшим в ВОВ И едем дальше. Рельеф опять ожидается веселый.

Вчера, когда набирали воду из родника, дрогнуло сердце у человека с богатым волонтерским опытом. Юра убедил нас, что мы можем почистить его от мусора. В итоге после завтрака потратили 30 мин. на уборку источника. Набрали 8 мешков всякой гадости. Забрать с собой мы их не смогли т.к. сами с велосипедами едем в автобусе к флажку. Маша, организуйте пожалуйста вывоз, чтобы наши труды не пропали зря.

irton писал(а) Sun, 10 May 2015 19:01я так и знал что Юра будет фотографом, фотки агонь! К сожалению мы не можем выкладывать фото с Юриного фотоаппарата т.к. у на нет ноутбука, что бы слитьс фотоаппарата, подрредактировать и пожать до нужного размера. Видимо смогу это сделать только по окончанию своего этапа, из дома. Те фотографии обещают быть еще интереснее.

С утра нас ждали местные велосипедисты. Не много, всего два человека, но помогли они нам здорово. Проводили к памятнику погибшим в ВОВ. Мы возложили цветы, помолчали, почитали фамилии. Потом ребята вывели нас на трассу, проехали 20 км и показали как надо вкатывать в перевал. Мощно и без суеты. Расстались мы с ними и на следующем привале встретили китайцев на RAV4. Тойота видимо тоже была китайской т.к. одна из машин ехала на буксире. Китайцев было много и они были шумные. Все хотели с нами сфотографироваться. Что делать? Ради дружбы народов и скрытой рекламы ДОРПРОФЖЕЛа поработали моделями. Логотип РЖД один из них на моей форме узнал совершенно точно. Еще они знают про 9 мая. Сразу же нас поздравили. Хорошие в общем то люди только шумные какие то. Сегодня видели лесной пожар. На наших глазах выгорел сосновый бор. Страшно, больно и обидно. Забайкалье к сожалению до сих пор горит. Так мы проехали 80 км. На обратном пути сфотографировались в приметных местах. Набрали воды в роднике. Команда неумолимо раскатывается. Все здоровы и в бодром состоянии духа.

Вчерашний день прошел здорово. Стартанули мы в 9утра и очень боялись опоздать. Ехали опять по 20 км. С волнением ждали перевал. И в скоре он появился. Пришлось попотеть. У нас существует договоренность. В гору каждый едет своим темпом. На вершине спешиваемся, ждем всех, пьем, отдыхаем и едем дальше. В этом случае на вершине мы обнаружили буддийскую ступу. Отдыхали возле нее. Оставили монетку на погоду и естественно устроили фотосессию. Юра (наш фотограф) не простил бы нам если бы мы проехали мимо таких ракурсов. А потом был много киллометровый спуск. Опять каждый катил как хотел и в итоге мы приехали на час ранье. Облюбовали поле с вертолетом. Отдохнули, помылись, переоделись в парадное и вскоре за нами приехали спортсмены из Хилка. Дальше вы все знаете. сегодня стартуем в 10 утра. Местные прокатятся с нами первые 20 км. В общем у нас все хорошо. Все здоровы. Велосипеды целы. Володя (гид) просто кудесник. Я регулярно наблюдаю как рушится наш строй когда кто то замечает наш автобус на привале.

MariaЯ писал(а) Fri, 08 May 2015 23:23Ну вы ребята меня удивляете, севетую поступать как наш любимый капитан Илья Гуревичь: по возможности об'езжать федералку проверяя свои реальные силы и выносливость, чтобы Вам профсоюзная путевка раем не казалась. Надо было от Улет свернуть и не по трассе ехать, а через Могзон приветствуя железнодорожников Где ж вы раньше были Маша. Нам вас очень не хватало у вас на родине. Зато у нас есть вот такое фото.