ilumishamii

Плохие новости. опять стало грязно и мокро, появилось много невнимательных водителей на дорогах, аварийно тормозить на сликах с заносом не очень-то безопасно. Вспомнил, зачем ставил смарт сэмы..

author compact

WasserWolf писал(а) Fri, 18 March 2016 21:27SSTSPb писал(а) Fri, 18 March 2016 11:30посоветуйте, пожалуйста насос в питере. вел - старт-шоссе, преста. нужен небольшой простой насос на повседнев (чем проще и надежнее - тем лучше) Не интересует насос SKS ROOKIE? Он как раз под Престу и как раз очень простой. Валяется без дела уже 3 года. Состояние мало б/у. Брал здесь на форуме. Отдам за 350р. а под автониппель не конвертируется?

По мне, так bb7 понадёжней гидравлики за те же деньги + в комплекте ротор и адаптер! и работает отлично, в том числе и для соревнований годится. Не так плавно, но это дело привычки. Да что тут говорить - даже вибрейки отличные тормоза, если уметь пользоваться. А насчёт прокачки гидравлики - это дело нехитрое и быстрое, не нужно бояться Но лучше хреновую гидравлику менять. С хорошими тормозами едется быстрее

Денис_Сергеевич писал(а) Wed, 30 March 2016 13:37так они же группой поедут и если ветер будет попутным, то 45 - норм судя по последнему заезду, период полураспада группы со средней 35 составляет 1.5 часа. Хотя, на коротких дистанциях может иначе

igandreeff писал(а) Wed, 30 March 2016 13:31lexass писал(а) Thu, 17 March 2016 18:3954-60км при скорости 20 это 3 часа!!! без вкатки не все так смогут А что такое "вкатка"? это, наверное, разминка после зимней спячки. Только что она даёт?

DELETED писал(а) Tue, 29 March 2016 21:5360мм - 40мм управляемость адовая будет,но при этом коленками биться об руль коленки не будут, там длинная рама. Мне на раме 17" с выносом 55 мм вполне комфортно при росте 180

можно поставить руль с подъёмом, больше повлияет на посадку, чем вынос

AlexRims писал(а) Tue, 29 March 2016 16:46ilumishamii писал(а) Tue, 29 March 2016 16:12в городе пыли нет разве что зимой Где пыли нет?? да она везде! Я так понял вы на академке живете, так я вам скажу так, я каждый день по работе езжу на самокате либо на транспорте по гражданке мимо академки, там просто куча песка и пыли, особенно когда я выхожу из офиса на непокоренных,где виадук и по нему куча машин едет, так там надо в противогазе ходить, не то что ездить на веле.В центре и то есть пыль, мб в меньших количествах, но она есть. Причем это меньшее количество все равно чувствуется. читать следует: пыль есть всегда, за исключением, быть может, зимы

в городе пыли нет разве что зимой

amnesiac писал(а) Mon, 28 March 2016 16:44А какая рама лучше - Big Nine 70 или Big Nine tfs 100? которая по цвету больше нравится

yuniki писал(а) Mon, 28 March 2016 15:43А кто может сказать - на 9 звезд какая бывает самая большая кассета, в смысле - с какой самой большой звездой ? вроде бы 11-36 извиняюсь.. спутал с 10ск

октябрёнок писал(а) Fri, 25 March 2016 16:31поставил СС на заднее - прокачусь соточку по асфальту в воскресенье ну как оно?

Собачки в трещотке заедает. Возможно, коррозия или грязь набилась. Разобрать и проверить несложно, но нужно иметь специальный инструмент, потому что не всегда с помощью отвёртки и молотка разбирается, да ещё и снять с колеса надо, что тоже требует спец.головки и ключа с большим плечом. Собирать посложнее, т.к. шарики будут постоянно высыпаться без некоторых хитростей. Может, имеет смысл сразу заменить всю трещотку, ни разу не видел, что там внутри после 6000 км бывает. Но посмотреть всё же интересно

Пекарь писал(а) Sat, 26 March 2016 22:44liviko писал(а) Sat, 26 March 2016 22:10Цитата: А что за jamis durango? Никогда не слышала, название и цвет хорошие))) норм вел,вот новый в треале продают https://trial-sport.ru/goods/51516/1075713.html Турней за 43к? 8скр. кассета.... （╬ಠ益ಠ) в данном случае собрать выйдет за меньшую стоимость

я думаю, этот заскар покупался намного дешевле

Cujo писал(а) Fri, 25 March 2016 20:34zaskar вполне себе вел кстати. Рабочая вилка, деор 10ка. Да и стильный, модный, молодежный. И цена не кусачая. И самое главное, апгрейдить его не надо совсем. а пружину не надо в вилке заменить на экстра софт? или это уже для гонщегов заморочки? вообще, ощущается разница в пружинах под конкретный диапазон веса? ой, заметил, что соло эйр. но вопрос всё же интересует насчёт пружинных а вообще, за заскар однозначно голосую

Раздолбай писал(а) Fri, 25 March 2016 19:31Кстати в веловики не записан сварочный аппарат и балоны к нему . Вдруг рама треснет в походе , а ты красавчег взял и ее тут-же приварил и вуаля всех догоняешь . есть же на веловики сравнение ремонтопригодности рам в походе, значит кто-то берёт)

дык обращайтесь

AlexCrazy писал(а) Fri, 25 March 2016 17:58Пекарь писал(а) Mon, 21 March 2016 16:19marr писал(а) Mon, 21 March 2016 14:14Пекарь писал(а) Sun, 20 March 2016 19:35Маска на лице + очки, о чем тут еще можно говорить? А что за очки? Китайские с алиэкспресса 94 рублей каких то, за то не жалко. глаз тоже не жалко? думаю, это лучше, чем совсем без очков

Геолог писал(а) Fri, 25 March 2016 16:29Andrew_1985 писал(а) Fri, 25 March 2016 16:24По шоссе при одинаково приложенной мощности найнер поедет быстрее 26. Почему? Если исключить разгон(который у найнера чуууть чуть хуже чем у 26") разницы ровно 0. Ага. Надо лишь преодолеть инерцию бОльших колёс при раскручивании. Можно прикинуть, окажется, что момент инерции больше не намного

amnesiac писал(а) Fri, 25 March 2016 15:52Ну мне найнер сейчас неоткуда взять. Но начиналось все с того, что мне оч удобно и круто было кататься на гибриде. 26" я все прошлое лето откатала. Мой прогулочный швинн плохо себя чувствовал в лесу и вообще на проселочных дорогах, мне приходилось пересаживаться как раз на мтб 26" (обычная такая мерида, маттс не помню какая). Но когда возвращались на шоссе, мне на нем было не оч прикольно, хотелось колеса побольше, скорости побольше, а усилий поменьше)) могу дать на тест ригидонайнер либо найнер классический если надо. оба средней ценовой категории

-CAN писал(а) Fri, 25 March 2016 14:42как вариант - не упирайтесь в найнеры посмотрите и 26" Не правда ли, лучше сначала попробовать? : ) Автору: возьмите у кого-нибудь найнер, покатайтесь. Может и вправду, не лучше 26-х?

Кстати, странно. Посмотрел каталог швальбы, СС производится только в версиях Performance и GreenGuard. Видимо, она не считается гоночной покрышкой. Хотя на зимних кк по снегу очень понравилась устойчивость. На летних гонках ещё не пробовал, но наверно тоже что-то полегче на замену надо будет брать. Не посоветуете что-нибудь с похожим зацепом и накатом?

liviko писал(а) Fri, 25 March 2016 14:09Пока ничего хорошего по ссылкам нет, нужно ждать пару недель, и постоянно мониторить. ну это если прям постоянно мониторить, а то ведь хорошие предложения быстро уйдут