alunisla

Kostantin писал(а) Wed, 18 March 2015 09:58Можно любой дешманский комп заставить каденс считать. Датчик на перо поставить, а магнит - на шатун. И настроить по этой инструкции. Имеем в итоге датчик этой вашей каденции за копейки. Да, тут уже давали ссылку.

DELETED писал(а) Mon, 16 March 2015 13:26 пофиг совершенно ( не на девушку ) подъезжая к дому в таком прикиде,с каждым приближающимся километром закрадывается все больше и больше мыслей....а типа пустят ли меня такого в дом с моим байком? Единственный раз задумалась о своем внешнем виде, проехав под дождем да по жиже. Сначала не решалась зайти в магазин - грязная, мокрая и в крапинку Но поскольку магаз был вело, подумала, что поймут. Поняли Даже на великах разрешили посидеть

hassisin писал(а) Mon, 16 March 2015 20:48 Ибо сказано в ВелоВикии: Верный каденс 80-110 и горе отступившему заради своего комфорта телесного... Что-то вроде, да Как я это вижу. Еду я, кручу педали. И вот тянучая, допустим, горка. Мне надо переключиться. А на сколько, не понимаю. Да, можно, попробовать и так, и сяк. И в итоге попасть. А можно просто посмотреть на комп, чтобы не перекрутить или недокрутить. Чую, сейчас посыпется - Ничего страшного, если немного и ненадолго снизить или увеличить обороты! Считайте это моим личным загоном. Мне боязно за свои колени. Потому как не всё гладко с ними

olegus78rus писал(а) Mon, 16 March 2015 15:39 Можешь если знаешь как и руки растут не из полупопий. Самый простой и бюджетный вариант заказать с ибея велокомп с проводным каденсом. Баксов 8-10 это стоит всего. Еще вариант - блютузный смартсенсор. Либо посадить на него смартфон, либо кататься без синхронизации, а после синхронить и сливать логи поездок для анализа. Только зачем это любителю мне непонятно. А знающий и передачи, и каденс по ощущениям организма понимает.[/quote] Благодарю. Поищу комп с каденсом. Я вот не знала ничего про передачи и ездила прошлые годы, ориентируясь на ощущения. И передачи сочетала совсем наоборот.

Да поняла я, что идея не айс. Но неужели я не могу предположить, что могу сама такое зафигачить

Я поняла, о чём вы Благодарю всех за участие.

ProteKtor писал(а) Mon, 16 March 2015 12:03 А ещё более странные идеи есть? Знаете, если б не 2 компа на руле, я бы занялась переделкой... Но увы. Поэтому вибираю самый простой комп с каденсом. Пока встретился лишь такой вариант http://www.spartania.ru/catalog/veloaksessuary/velokompyutery/57268/ - наверняка, без датчика каденса

blk_104 писал(а) Mon, 16 March 2015 11:31 Ставь два простейших велокомпа: один как положено, а второй переделай на каденс. Это самый дешёвый вариант. Не поверите, собиралась именно вас мучать вопросами, как это сделать! Т.е. будет стоять 2 велокомпа. А нельзя впихнуть всё в один? Ну чтоб и как велокомп и каденс?..

Andrew_1985 писал(а) Mon, 16 March 2015 00:38А для новичка немаловажен комп с датчиком каданса - чтоб отработать правильную оптимальную частоту педалирования. Вооооот! Это я и хочу реализовать - либо покупкой сааамого простого велокомпа с датчиком каденса, либо легким hand made обычного велокомпа.

sunday писал(а) Sun, 15 March 2015 23:19 Это сугубо по личным ощущениям. Мне, например, приятно, когда циферки со скоростью перед глазами. Перспективы доехать (вовремя) трезвее оцениваются. Премного благодарна. Пойду комп выбирать

sunday писал(а) Sun, 15 March 2015 21:36 Не очень понял кто же нужен - велокомп или смартфон, но предположу, что велокомп И обозначу некоторые критерии для сравнения: - батарейки в велокомпе хватает на полгода-год, смартфон с постоянно включенным экраном и GPS протянет несколько часов; - велокомпьютер весит несколько десятков граммов и легко и надёжно крепится на руле, мобила весит на порядок больше, крепится либо колхозно, либо креплениями, которые стоят много денег и долго едут в нашу страну; - велокомпьютер стоит в 10 раз меньше смартфона, а вероятность упасть и разбить одинаковая (точнее, мобилу разбить проще, т. к. она больше, тяжелее и стеклянная, а комп пластиковый); - в велокомпьютере есть одометр, который посчитает весь пробег с момента первой его установки либо полного сброса, в смарте приложение нужно запускать при каждой поездке; - велокомпьютер считает обороты колеса, смартфону без датчиков ANT+ нужен GPS для определения скорости; - большинство велокомпов не пишут трек, приложения смартфонов обычно пишут. И я на личном опыте убедился, что GPS в смартфонах - нуегонафик. Если сколь-нибудь серьёзно куда-то выезжать, рассчитывать на телефон вообще нельзя. Навигатор в качестве основного средства позиционирования. В резерве - карта, компас и да - велокомпьютер для отсчёта расстояний. предположили правильно. Вот только нужен ли... Смарт крепить к велику не собираюсь, боже упаси! Он просто лежит в кармане с работающим османдом. А по окончании поездки смотрю результаты. К слову ездить я планирую по 2 часа раза 3 в неделю, в городе, пока в городе. Но не ленивое катание с созерцанием окрестностей. А жпс на смарте всегда включено... Вот одометр, да, надо... Я к чему всё это. Достаточно ли пользоваться смартом при заданных условиях или всё же приобрести велокомп?

Подниму тему дилетантским вопросом. Попробовала приложение Османд, просто записала свою поездку, смарт лежал в кармане. Как итог получила результат - расстояние, общее время, время в движении, средняя и максимальная скорость. Те же характеристики и простенький велокомп выдает... Тогда зачем он нужен? Лишь для того, чтобы всё это перед глазами всегда было?

Doooh писал(а) Fri, 13 March 2015 01:06alunisla писала Как выяснилось, вновь прибывшим без купальника тоже низзя Не, без купальника только в личку Вот это я написАла!

lexass писал(а) Fri, 13 March 2015 17:29Doooh писал(а) Fri, 13 March 2015 01:06 А чо моя фота? Я и так легко узнаваем - бородат и на складном Стелсе. с контактами и планетаркой Фигасе Стелс!!!

tonicspb писал(а) Fri, 13 March 2015 11:51Сухонько но все во льду, так что если и катать по юнтоловской дороге то только с шипами. Юнтолово вчера, 18:20 https://instagram.com/ton1cspb/p/0ItuM6pDdt/ Юнтолово вчера, 18:25 http://instagram.com/p/0IvR94pDQT/ Капец! А мне казалось, Я влипла, заехав в Сосновку - лёд и песок, покрытые водой, и дождь сверху!

mogilshik писал(а) Thu, 12 March 2015 03:07а чем плохо две разных программы на одном устройстве? А вообще имхо делить надо не авто/вело а город/не город. За городом османд и для авто и для вело очень симпатичен. И пробок там никаких не нужно... А в городе конечно осм-карта излишне подробна даже для пешей навигации. Плюс нужны пробки, плюс нужен ОТ. Я в городе 2гис юзаю. Спасибо, так и сделаю - 2 приложения город/загород. Но и не теряю надежду найти нечто универсальное

Doooh писал(а) Thu, 12 March 2015 09:35Извините, это велосипедный форум - тут без вела нельзя Как выяснилось, вновь прибывшим без купальника тоже низзя

mogilshik писал(а) Thu, 12 March 2015 00:47 А на прокладку маршрута там кнопочка так и называется "маршрут". В простейшем случае долгий тап по нужному месту дает контекстное меню с кнопочкой "проложить маршрут" - из текущей позиции до указанной точки. Итого два тапа. Ну понятное дело он не всегда строит маршрут так как хочется... и тапать по экрану на самом деле неудобно. Я предпочитаю сперва на gpsies.com маршрут проложить, на большом экране... а для активных катальщиков - гармин на батарейках Наверно, я в полнолуние османд осваивала! Поэтому и не вышло ничего. Сейчас всё строит... Я правильно понимаю алгоритм? Сначала создаете свой трек на этом сайте, затем перекидываете его на смарт и открываете в османд. И по этому треку он вас ведет. Не помню, есть там голосовая навигация или просто смотреть надо, куда ехать... В гугл картах у меня бубнил навигатор Но все-таки хочется средство 2 в одном Сейчас в качестве автонавигатора у меня на планшете стоит нежно любимый Ситигид. Вот и на смарт хочу один навигатор - для авто и для вела. Гармин, конечно, вне конкуренции!..

Azog писал(а) Wed, 11 March 2015 23:33 что за вел? Norco Storm 6.2

Махровый писал(а) Wed, 11 March 2015 19:32Требую фото в купальнике и непременно с новым велом! Всё будет, дайте выдохнуть!

mogilshik писал(а) Wed, 11 March 2015 03:37 Османд таки умеет показывать яндекс-пробки (верхним слоем), но врядли учитывает их в прокладке маршрута. Зато подсказывает движение по полосам как игошка. С велофункционалом у него очень хорошо. Османд скорее для активных катальщиков От безысходности попробовала Гугл карты. Можно и пеший маршрут проложить, и для авто. Но не уверена, что для авто он стоится с учетом пробок. А пеший маршрут так и не смогла записать, как в итоге проехала Да и в Османде никак не могу сама проложить маршрут... Вроде весь его излазила-истыкала...

Махровый писал(а) Mon, 09 March 2015 00:16 Это ты сейчас мушшин подстрекаешь? Хто? Я?! Неее

Ага, давайте еще фарами меряться!!!

Спасибо за приглашение, но увы

ArsWolfBeast писал(а) Sun, 08 March 2015 19:57 Я часто катаюсь в Юнтолово, фара большая, присоединяйтесь Благодарю, умеренное бездорожье - ближе к стабильной весне