Senya

Змей Гуревич писал(а) Sun, 12 April 2015 12:02...Проехали 112 км, настроение боевое. В завтра смотрим с оптимизмом... Так держать! Молодцы! ps: жду - недождусь своего этапа

Сегдня с Андреем прокатили по маршруту Красная Площадь - Чистые Пруды - Парк им. Баумана - Парк Сокольники - Измайлопский парк. Очень повезло с погодой - солнце и +18 Пробовали писать трек: https://docs.google.com/file/d/0B8uM52QXhvx4YlFvSlRESHBCRjg/edit?usp=drivesdk Андрей, спасибо за компанию!

Ок

kristyusha писал(а) Mon, 06 April 2015 18:14Змей Гуревич писал(а) Mon, 06 April 2015 18:12может быть прое деловыми линиями в Воронеж заслать. На этот счет я переговорю со своими. Но заберем мы ее однозначно заранее, не хочу рисковать. Буду в Питере на первые майские. Могу забрать сразу Воронежский и Московский комплекты. В Воронеж передачу организую.

kristyusha писал(а) Mon, 06 April 2015 16:00Змей Гуревич писал(а) Tue, 31 March 2015 14:46kristyusha писал(а) Tue, 31 March 2015 14:31Змей Гуревич писал(а) Tue, 31 March 2015 13:54 хмхм... а в МОскве бываете? Говорила с профсоюзом, они тоже обеспокоены поздним получением формы. Попробуем забрать из МСК. Она готова, где наъходится, когда можно забрать? А хрен знает где ваша форма ). МОжет быть уже и у меня в Питере. Узнаю вскоре. Еду в МСК 8 или 9 апреля!!! Где можно забрать форму??? С велосипедом едите?

Сегодня замечательно прокатили с Андреем 40 км по Москве. С погодой очень повезло. Андрей спасибо за компанию. На следующих выходных надо собраться бОльшим составом.

boras писал(а) Sat, 04 April 2015 20:23Senya писал(а) Sat, 04 April 2015 19:01 ... Уважаемый Борис! Читая Ваши посты, у меня складывается такое впечатление, что Вы: 1) либо гонщик морового уровня, привыкший катать по оцепленным дорогам с автомбилями сопровождения, 2) либо не дорожите своей жизнью, 3) либо привыкли ездить по парковым дорожкам, где кроме других велосипедистов, никаких других помех, 4) либо у Вас есть особый метод соблюдения безопасности на дороге. С удовольствием и должным почтением посмотрю Ваше мнение об обеспечении личной (и групповой) безопасности на дорогах, а то кроме критики ав адрес других участников форума никакого конструктива. Не знаю какой ты "спортсмен", чтобы других судить, но с логикой у тебя на Еденицу! Ни разу не угадал! Boras, бан за хамскую манеру общения и переход на личности. п.6.9, теперь 2 недели Уважаемый Борис! Я в спортсмены не рвусь и рекордов не ставлю. Катаю для души и победы над самим собой. К сожалению конструктивного диалога у нас пока не получилось Надеюсь при передаче эстафеты в Москве сможем переговорить на тему безопасности, только в конструктивном формате.

boras писал(а) Sat, 04 April 2015 14:20timoxa74 писал(а) Sat, 04 April 2015 11:31По поводу зеркала согласен. Ездил с зеркалами на руле. Но потом перешёл на зеркало, закреплённое на шлеме. Очень удобно и информативно. Даже у нас, где дорогими велосипедами и всякими приблудами ни кого не удивиш, многие подходили и интересовались: что это и как это удобно? Ну, давайте теперь участников велопробега и зеркалами обвешаться обяжем... Уважаемый Борис! Читая Ваши посты, у меня складывается такое впечатление, что Вы: 1) либо гонщик морового уровня, привыкший катать по оцепленным дорогам с автомбилями сопровождения, 2) либо не дорожите своей жизнью, 3) либо привыкли ездить по парковым дорожкам, где кроме других велосипедистов, никаких других помех, 4) либо у Вас есть особый метод соблюдения безопасности на дороге. С удовольствием и должным почтением посмотрю Ваше мнение об обеспечении личной (и групповой) безопасности на дорогах, а то кроме критики ав адрес других участников форума никакого конструктива.

Mauriat писал(а) Sat, 04 April 2015 10:55timoxa74 писал(а) Sat, 04 April 2015 04:09Я, когда купил велосипед, в первую очередь купил себе мощный задний маячок. Автомобилисты обгоняют меня с приличным зазором, и ни один не возмутился, что очень ярко. Маячок с небольшой белой линзой в центре, которая периодически выдаёт вспышки максимальной мощности направленные узким пучком. Когда еду в машине, то с уважением отношусь к велосипедистам, ограждающими себя светом и светоотражателями. Автомобилисты, с которыми я общаюсь, тоже придерживаются этого мнения. Лучше предупредить, нежели расхлёбывать. Уважаемые друзья,коллеги! Маячки,фонари всё это важно и я уверен,что Борис Генрихович не является их ярым противником.За всё время дискуссий никто не упомянул про зеркало заднего вида. А это важнее всех фонарей и днём и ночью. Разные есть водители,приходится иногда слышать: а я тебя не видел! И это ярким днём. Так что - едучи вперёд,надо смотреть назад. У меня стоит зеркало только с левой стороны, с правой не хватает, просто до магазина не дойти. Зеркло очень помогает, хотя все зависит от велосипедиста! Однако все равно еду и оглядываюсь, чтоб не снесли.

boras писал(а) Fri, 03 April 2015 15:07Senya писал(а) Fri, 03 April 2015 12:20boras писал(а) Fri, 03 April 2015 11:01Показать скрытый текст udinds писал(а) Fri, 03 April 2015 07:20 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах и мопедах фары дальнего или ближнего света, на велосипедах фары или фонари, на гужевых повозках фонари (при их наличии); на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах габаритные огни. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67) 19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний: в населенных пунктах, если дорога освещена; при встречном разъезде на расстоянии на менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств. При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. (п. 19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)" Про жилеты и шлемы, я думаю всем и так понятно кто не только о себе думает. "Образованность всё хочут показать" - Саша Иванов! ... Дай вам волю ребята, вы и ближний/дальный свет с противотуманными фарами на велосипед "постановлением Правительства" навешаете! А что же про фонари, указатели поворота, не упомянул? Про тормозные? Эксплуатация механических транспортных средств без них запрещена! Как же, на велосипеде, да без указателей поворотов и торможения? Непорядок! Вдруг тебе торможение и поворот одновременно показывать придётся - рук не хватит! Безопасность - в опасности!!! Давайте хоть в этой ветке не будем спорить про свет! Оставим на совести каждого. А Вам, Борис, как я понял, охота одется во все серое, покрасить велосипед в серый, и доводить до инфаркта водителей тем, что вы будете как черт из табакерки появлятся перед автомобилем! К сожалению до добра это не доведет! Я уже писал, что маячек сильно веса не добавит (кстати, Борис, у него есть несколько режимов работы кроме постоянного моргания), передняя фара вобще может в сумке-рюкзаке ехать до надобности. И еще, уважаемый Борис! По вашим постам вижу, что за рулем автомобиля вы не ездили и не видели как велосипедисты, как грибы на дороге вырастают. Уж если не себя рукой махнули, другим не навязываете экстремальную езду по дорогам! Я не спорю с теоретиками от велосипеда. Езда по дорогам несколько отличается от твоих представлений от езды на табуретке перед монитором. Уважаемый Борис! Расскажу Вам случай из жизни. В начале ноября 2014 года ехали мы на автомобиле по проспекту Мира в Москве в направлении из города в темное время суток (ночь). В районе Рижского вокзала увидели велосипедиста С МАЯЧКОМ, который двигался в попутном направлении. Увидели ЗАБЛАГОВРЕМЕННО! поэтому перестроились, не создавая аварийной ситуации! Если бы велосипедист был без маячка, то мы либо его снесли, либо резко бы перестраивались во вторую полосу, по которой, кстати, тоже автомобили едут. Я, конечно, понимаю что Вас переубедить не получится. Подумайте хотябы о водителях! Велосипедисту в самом плохом случае уже будет все равно, а водителю сидеть из-за нежелания первого обозначить себя на дороге. В пробеге нам, конечно, не предстоит ехать ночью, однако возможность серого неба никто не отменял (а Вы как я понимаю из Питера и должны это представлять), грозы порой заволакивают небо как ночью. Удачных Вам Борис километров!

boras писал(а) Fri, 03 April 2015 11:01Показать скрытый текст udinds писал(а) Fri, 03 April 2015 07:20 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах и мопедах фары дальнего или ближнего света, на велосипедах фары или фонари, на гужевых повозках фонари (при их наличии); на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах габаритные огни. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67) 19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний: в населенных пунктах, если дорога освещена; при встречном разъезде на расстоянии на менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств. При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. (п. 19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)" Про жилеты и шлемы, я думаю всем и так понятно кто не только о себе думает. "Образованность всё хочут показать" - Саша Иванов! ... Дай вам волю ребята, вы и ближний/дальный свет с противотуманными фарами на велосипед "постановлением Правительства" навешаете! А что же про фонари, указатели поворота, не упомянул? Про тормозные? Эксплуатация механических транспортных средств без них запрещена! Как же, на велосипеде, да без указателей поворотов и торможения? Непорядок! Вдруг тебе торможение и поворот одновременно показывать придётся - рук не хватит! Безопасность - в опасности!!! Давайте хоть в этой ветке не будем спорить про свет! Оставим на совести каждого. А Вам, Борис, как я понял, охота одется во все серое, покрасить велосипед в серый, и доводить до инфаркта водителей тем, что вы будете как черт из табакерки появлятся перед автомобилем! К сожалению до добра это не доведет! Я уже писал, что маячек сильно веса не добавит (кстати, Борис, у него есть несколько режимов работы кроме постоянного моргания), передняя фара вобще может в сумке-рюкзаке ехать до надобности. И еще, уважаемый Борис! По вашим постам вижу, что за рулем автомобиля вы не ездили и не видели как велосипедисты, как грибы на дороге вырастают. Уж если не себя рукой махнули, другим не навязываете экстремальную езду по дорогам!

В выходные предлагаю прокатиться с заездом в парк Коломенское.

idta писал(а) Sat, 28 March 2015 17:13фото ОТЧЕТ О ТРЕТЬЕЙ СКАТКЕ КОМАНДЫ: Было оставлено позади пятьдесят километров московского маршрута, проходившего через сердце столицы. Думаю участники оценили пешеходную зону вокруг Тверской, прямую набережную от Кремля до парка отдыха им. Горького,скульптурные композиции Музиона, скоростной участок набережной до Воробьёвых гор, проезд возле Белого Дома, встречу и рукопожатие с Владимиром Соловьёвым (телеведущий). При этом с каждым разом количество участников и качество (пройденное расстояние) увеличивается, это явный прогресс. Спасибо ребята!!! Фото ниже, как маленький повод для зависти остальным группам))) Зааидую белой завитью! В следующие выходные я с вами!

Приятные новости.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 18 March 2015 14:30Коллеги! Вам надо бы проработать важное: ВЫЕЗД из МОСКВЫ. Задача: от Павелецкого вокзала, где будет мероприятие, доехать до Домодедово, где тоже будет мероприятие. как? Я хотел бы, чтобы вы над этим поработали. Если не получается, я сам приеду и сделаю маршрут. Задача: найти и подобрать безопасные дорожки, тихие улицы, парки, и так далее. Если у нас БУДЕТ ГИБДД, то мы поедем по ГЛАВНЫМ УЛИЦАМ под их прикрытием. Если ГИБДД НЕ будет, нам ндо будет торественно стартовать, и уйти на тихие улочки. В приложении мои какие то наработки ЧЕРНОВЫЕ по москве. Смотрите, думайте, прокатайте по возможности Про организацию мероприятий по Москве пока точной информации нет, есть только наработки и пока больше вопросов, чем ответов. Над маршрутом конечно поработаем

kristyusha писал(а) Tue, 17 March 2015 09:13timoxa74 писал(а) Tue, 17 March 2015 08:39kristyusha писал(а) Tue, 17 March 2015 13:27Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 March 2015 08:08kristyusha писал(а) Mon, 16 March 2015 23:10jurion писал(а) Mon, 16 March 2015 23:07Придется делать это на ходу! Представляю радость окружающих, когда девочки будут переодеваться на ходу Я то танцор, я привыкла На ходу и под музыку? Неплохой заход. Это будет хит велопробега. Музычку уже подбирать? Очень хорошо подойдёт "Танец маленьких утят" как в фильме "На Байкал 2" Не смотрела Лучше эта: Приятная передача эстафеты нас ожидает в Ельце ☺

boras писал(а) Sat, 14 March 2015 19:49Кто бы спорил! Ветровка и дождевик с капюшоном, бахилы (пяток-другой полиэтиленовых пакетов, что под бахилы в дождь одеваешь) - необходимый комплект для велопробега! Сменная обувь ещё - для брода и глубокой грязи! Раздражает то, что некоторые активисты хотят напялить на себя жилеты защитной окраски, а на свои велосипеды "прожектора" и "маневровые" огни! Движенцы, наверное. А что, если руководство велопробега поведётся и всех так экипироваться обяжет? Уважаемый Борис! На мой взглят маячек сзади еще никому велосипед не сломал. Или вы против света впринципе? Необходимо иметь хотябы один маячёк у замыкающего при движении по трассе в условиях плохой видимости (туман, ливень и т.д.). К сожалению у нас не будет возможности переждать дождь. Жилеты, опять же на трассе, тоже позволят увидеть группу заблаговременно. Никто не говорит о том, что нужно ехать в жилете по лесу. В лесу он, конечно, не нужен. Как вы изволили выразится, "прожектора" (передние фары) очень надеюсь, что не понадобятся, хотя и они велосипед не сломают. PS: не стоит нападать на движенцев, путейцев, локомотивщиков и т.д.Я врядли сильно ошибусь, сказав, что мы все делаем общее дело на работе, а здесь каждый высказывает свое мнение по вопросам безопасности нас же самих. Ведь никто не обсуждет обязательность шлема.

idta писал(а) Sat, 14 March 2015 16:03фотоПервая покатушка удалась, 42 км по Москве)) Алексей,спасибо за компанию! В следующие выходные надо повторить, только большим количеством.

udinds писал(а) Thu, 12 March 2015 20:54По поводу одежды: обязательно иметь зелёные жилеты. В дождь видимость немногим лучше чем в сумерки. Езжу по трассам только в нём, наряду со светом даёт однозначную реакцию водителей при обгонах. Ценное замечание! Только одевать их перед выездом на трассу, чтобы форма была видна.

Мои координаты: Телефон: 8-985-158-11-39 e-mail: senin-ov@mail.ru Skype: bigsenin Живу в подмосковье г. Пушкино

Предлагаю устроить в ближайшие выходные покатушкипо Москве.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 12 March 2015 07:27boras писал(а) Wed, 11 March 2015 18:09Змей Гуревич писал(а) Wed, 11 March 2015 14:01нитка обратите внимание - въезд в Москву пока НЕ трогайте. Там решается вопрос с программой и все такое. ВАЖНО: грунты должны быть А мои варианты через центр - мимо Кремля, или кольцо по Садовому рассмотришь? Там едется спокойней, чем по Московскому проспекту в СПб. А если и сопровождение будет, так вообще - песня! ждем каментов из Москвы. Там даже пока не ясно куда ехать нам в итоге. Три варианта: Казанскийвокзал, Васильевский спуск, Павелецкий вокзал А передача эстафеты следующему этапугде будет проходить?

Люди! Есть пара вопросов: Какие покрышки вы планируете использовать на этапах? Какое отношение у вас к kenda keniption?

Дубль

kristyusha писал(а) Wed, 11 March 2015 22:11jurion писал(а) Wed, 11 March 2015 21:48Когда смотришь подобные темы, всегда вспоминаю эту. Показать скрытый текст Так а велосипед то выбрали Кристине?! Не знаю что выбрали мне, я еду на стелсе )) Кристина, не расстраивайтесь! Я тоже на стелсе. Главное его правильно подготовить ☺