ache

VORON писал(а) Thu, 15 December 2011 13:06 Исландия в планах, пересекать страну с севера на юг хотим. если бы я собирал чонить под такой план с нуля, то это был бы Pugsley ))

HardDen писал(а) Thu, 15 December 2011 12:48 Посмотрел ещё раз Гео, выж оба за 180см.(ну и я 182), если б себе заказавал 20" с ЕЕТ 616 это ж здорово, вынос 90 вполне для всего, мне всегда 610 казалось маловато ... а с 18" этож подседельник 400 онли надо. во мну ровно 180, рама тролля 18" и совершенно нет ощущения, что надо больше. а она даже покороче (596 супротив 560), чем мартышки.

VORON писал(а) Tue, 06 December 2011 17:25 Ну, на вкус и цвет... Не исключаю, что будучи владельцем на такие мелочи внимание не обращается. Но на фотках диковато выглядит. Кстати, как там посреди Исландии, на жесткой вилке проезжабельно? Ну до того, как стать владельцем, я ж тоже на эти фотки смотрел. Имхо -- нестандартно, но уродства не вижу. В Исландии у меня был куб с рыбой. Но в следующий мегапахот я собираюсь на тролле с жёсткой вилкой. Имхо всё проезжабельно, заказал щас резину 2.6", должон вообще в диван превратиться))

ache приезжает из Москвы, не мути народ) три дня назад у меня потырили ноут со всеми фотками. однако к щастью нашёлся бэкап, надеюсь, что его по дороге не потырят))

VORON писал(а) Tue, 06 December 2011 09:34ИМХО: на Тролле/Огре дропауты "всё в одном" просто мега-уродливые, никакой Рапид и рядом не валялся: Особенно когда это всё подзарастет грязью. А что не так в грязи? Мне как раз обе рамы нравятся, что внешне, что дропаутами

Змей Гуревич писал(а) Mon, 28 November 2011 13:03ache писал(а) Sun, 27 November 2011 18:09ache писал(а) Tue, 22 November 2011 14:14Змей Гуревич писал(а) Sun, 13 November 2011 20:03 да на 12-13 января можем договориться! а? Я так думаю, что можно договариваться. Лучше четверг или пятница? змий, что думаешь? мне тут всё сильно заранее приходится планировать четверг лучше ну щетай договорились: 12 янв 2012, ache рассказывает про пакистан и окрестности. если только меня не упекут в каталажку в столице в эти выходные за несогласие с результатами выборов))

Михаил Иткин писал(а) Mon, 28 November 2011 19:31Для Ogre надо брать адаптер для 160мм роторов, так Surly в описании пишет по крайней мере: Да, у Огре и Тролля нестандартные адаптеры, они идут в комплекте вместе с рамой. На мтбр в соответствующем топике про Тролля кто-то докладывал про успешное использование штатных адаптеров для шимановской механики, кажется.

R_Hardegen писал(а) Mon, 28 November 2011 17:31 Ты что? На нём ездишь? да и довольно далеко

у меня тролль есть, тоже с горизонт дропаутами. в этом году сурли анонсировала его старшего (29") брата под названием Огре: http://surlybikes.com/bikes/ogre Детальные фоты моего тролля в процессе сборки тут: https://picasaweb.google.com/109387771239135529125/Troll?authkey=Gv1sRgCLnWwLzu08C2xwE Рубашки там цельные и на переклюки, и на тормоза.

indi писал(а) Sun, 27 November 2011 16:46в предверии зимы гораздо более интересны бензиновые горелки Кстати, никто не знает, где китайцы продают бутылки для топлива? Я свою забыл в Пакистане, а цены на новые кусаются В процессе поиска я набрёл позавчера на ссылку, что инди выше привёл. Там отличный отзыв, первый же: the fuel hose is leaking a bit which can be dangerous.

я месяца три катаю на яблоках (20х2.35") примерно в описанных выше условиях, всё нравится. Очень мягко и приятно) Единственное -- по грязи надо ездить осторожно.

O`K писал(а) Sat, 05 November 2011 04:43 На вопрос представителя Люфтваффе: "А чо это у вас за велосипед то такой немаленький?" мною было пояснено, что это гоночный тандем, с запасными колёсами (ага-ага ) и всей комплектацией, необходимой для гонок. Объяснение проканало и тАндем улетел вместе со мной спасибо за идею, мне тут предстоит скоро нечто аналогичное

про финку не скажу, а байк в коробке из-за границы в аэропорту я ввозил раз мм двадцать за последние три года. вариантов два: никаких вопросов или же вопрос -- что в коробке. после ответа байк б/у -- никто даже в коробку не смотрел.

VORON писал(а) Sat, 26 November 2011 19:57Я купил Shimano MT22 за какую-то муку, 36 евро. Вполне удобные и качественные боты, только шнурки заправлять приходится, штатных средств их удержания нету. Из дешевых бот мне больше всего нравятся MT42, периодически бывают на распродажах за 30-40 евро. В отличие от 22х, в них есть липучка сверху. Эта липучка очень качественно фиксирует башмак на подъёме, по сравнению с чиста шнурковыми моделями.

elektrolitr писал(а) Mon, 07 November 2011 20:5095% привыкание для среднестатистического индивидуума наступает день на третий я бы уточнил -- привыкание наступает после третьего падения

ache писал(а) Tue, 22 November 2011 14:14Змей Гуревич писал(а) Sun, 13 November 2011 20:03 да на 12-13 января можем договориться! а? Я так думаю, что можно договариваться. Лучше четверг или пятница? змий, что думаешь? мне тут всё сильно заранее приходится планировать

vvsar писал(а) Thu, 24 November 2011 22:04 Да нет, я Голландию имел в виду. Франкфурт - это условно, можно ещё в какие-нибудь Гамбург или Кёльн, они поближе. Кстати для информации топегстартеру. из москвы (внуково) в кёльн недорого летает germanwings: germanwings.com, их билеты обычно не присутствуют во всяких аггрегаторах вроде икспедии. кроме того, аэрофлот в этом году явно демпингует на направлении москва-дюссельдорф, часто бывает много билетов туда-сюда типа за 160 евро.

vvsar писал(а) Thu, 24 November 2011 19:33Alexnn писал(а) Thu, 24 November 2011 18:10vvsar писал(а) Thu, 24 November 2011 10:47 А есть вариант - прилететь из нижнего во Франкфурт и за два-три часа на поезде уехать куда хочется. Тогда наверно транзитная виза потребуется. Думаю лучше из своего аэропорта в Москву, а оттуда, н-р, на KLМ в Амстердам. Какая ещё виза? Всё в шенгене происходить будет. мне кажется, что vvsar имел в виду "покататься по германии поближе к франкфурту". тк из франкфурта только до дюсселя пилить почти два часа на ICE, а на регионалах так и ваще часов пять.

Alexnn писал(а) Thu, 24 November 2011 17:06irbes писал(а) Thu, 24 November 2011 20:03 Зачем из Нижнего в Москву (кругами ездить)? перемещение между аэропортов в столице, с велом может легко обойтись по цене = стоимость авиабилета Я не планирую перемещаться по Москве. Расчитываю Нижний-Шереметьево-Амстердам Это нормальный вариант. Аэроэкспресс в Шарик ныне ходит от Белорусской, всё достигается по кольцевой линии.

irbes писал(а) Thu, 24 November 2011 15:52 Самый комфортный перелет KLM в Амстердам. (зависит от нитки Вашего маршрута) перевоз вела бесплатный на Люфтганзе вроде 70 евро в один конец. Самый экономный: Самолет Райнаэр (есть билеты туды-сюды до 100 евро) Доедите на поезде до СПб, выдите на Московском ж.д.вокзале и утром сядите на маршрутку до Лаппеенрантского аэропорта (встречают и провожают Райнэйровские самолеты= за 30евро). Из аэропорта в Вейце =7 км до границы с Нидерландами. Ближайший крупный город-Найменген = 50 км. Я тут добавлю свои две копейки. Поскольку я периодически мотаюсь из Брюсселя в Москву, а Райаны летают из Шарлеруа в Лапу, то этот вариант я тоже обсчитывал. Если лететь с багажом (или рюкзак, или вел), то с учётом всех райановских сборов, цен на маршрутки питер-лапа, цен на поезд питер-москва, еды в дороге и прочая выходила в лучшем случае экономия евров в двадцать. При этом напряг и расход времени (отпуска, стало быть) на дорогу колоссальный. Я помониторил тему раза три, потом забил. Москва-Бенилюкс стабильно можно улететь туда-сюда где-то в 220 евро, и это удобной авиакомпанией в удобное время, возможно, с короткой пересадкой где-нибудь. Про это же ниже писал SNS. Так что Лапа хороша для питерских, а для нижегородских я бы думал про иные варианты. Подпишитесь на рассылку Люфтганзы у них на сайте, у них там частенько бывают распродажи; даже с учётом 70 евро за вел может выйти достойно. KLM очень хорош во всех смыслах, и у них есть удобный вечерний рейс из Москвы в Амстер.

Lorhen писал(а) Thu, 24 November 2011 15:27вот резиночка http://www.dealextreme.com/p/convenient-tie-on-silicone-band-for-bike-light-assorted-color-24369 Цитата:Экрану пофиг на это, ИМХО а мне нет. Неубиваемый телефон в кейсе и пленочкой на экране это нормально, иначе бы их не выпускали и не продавали тысячами Кстати вот. Я первые полгода ходил с плёночками и менял их. Потом мне это надоело. В итоге я три месяца проходил без плёночки, после чего неясно где и как заработал ровно ОДНУ могучую царапину вдоль прямо всего экрана посередине. Так что стекло defy конечно крепче обычных, но "пила сказала дзынннь" (с) анекдот

vadimt писал(а) Thu, 24 November 2011 15:23по поводу поезда из Франкфурта. в немецких поездах есть бонус - при прилете/отлете в Германию можно купить билет в/из ЛЮБУЮ точку Германии за 25Евро в одну сторону. Такой билет на поезд разве не надо заранее покупать при оформлении авиабилета на сайте люфтов? Это точно есть у люфтов и germanwings, для других а/к это тоже действует?

Lorhen писал(а) Thu, 24 November 2011 14:05попробовала прицепить defy к рулю силиконовой резинкой с дх, сидит очень плотно, заодно силиконка аммортизирует (наверно). Поскольку тушка в чехле с бортиком, экрана резинка не касается. А ссылочку на резинку можно?

Дядя Вова писал(а) Wed, 23 November 2011 23:46 Правда ,трудно представляю тоску вокруг Франкфурта для байкера,впервые выехавшего в Европу. Индастриала многовато. Хотя сейчас глянул гугломэпс -- я немного напутал, это в кёльнских краях совсем труба; вокруг франкфурта повеселее.

Маша Л. писал(а) Wed, 23 November 2011 20:18 Я видела по всему городу такие пункты проката: На всякий случай уточню -- по-голландски gratis bewaakte stalling -- это бесплатная охраняемая велопарковка. прокат будет huur.