ache

не нужна вам будет транзитная виза в Осло. а билеты на болтик лучше покупать непосредственно на их сайте -- там будет всё чётко с багажом. На аггрегаторах дешевле не будет, а вопрос багажа каждый аггрегатор решает сам в соответствии с какими-то своими принципами. позвоните им и узнайте, хотя я бы не доверял слишком девочкам из колл-центра в таком тонком вопросе. болтиком я летаю часто и ситуации, когда люди брали билет не на сайте самого болтика, считали, что багаж оплачен, а он не был оплачен, видел раза два или три.

ache писал(а) Mon, 03 December 2012 09:44сегодня, после перипетий средней мутности, получил-таки c алиэкспресса волшебный девайс runbo x5. ну что же, почти прошла первая неделя с девайсом. пока ощущения вкратце описываются словами "аццкий сотона". сравниваю с дефи. в плюсах рунбы: * возросло время автономной работы примерно на 2/3 (имею 3.5-4 дня с активным вифи, 3г и иногда ещё ГПС). * намного более быстрый гпс (время отлова спутников). субъективно -- раза в три быстрее. ловит у меня дома на окне кухни (каменный колодец, дефи ловил только на балконе с другой стороны) * экранчег побольше. при примерно том же разрешении стало комфортнее жить; в частности, комфортнее попадать по кнопкам экранной клавы * ацке-сотонински (тм) громкий (при желании) внешний динамик. если дефи я регулярно не слышал, когда он ехал в кармане куртки, то этот фиг не услышишь на максимуме! * пошустрее. всё-таки mtk6577 и гиг оперативы; в частности, мой любимый iGо начал летать * разные мелочи вроде работающего USB OTG (сливать в походе фотки на что-н бэкапное), лазерной указки и радиостанции 400 МГц * камера вроде получше дефиной. ну и есть фронтальная, скайп всё это поддерживает. фоткать можно и той и той (если срочно понадобится собственная рожа в цифровом формате ) * две симки в плюсах дефи: * быстрее менять батарейку (тут надо открутить шесть винтов), запасные батарейки намного дешевле. (впрочем, думаю тупо юзать 18650 как запас) * кхм кхм несколько поменьше в толщину * больше разных креплений на руль, в тч небомжовых качество сборки на высоте, ничто нигде не отходит/не отклеивается/не болтается. экран хороший. видимость на ярком солнце не могу проверить по причине отсутствия солнца вроде там всё русифицировано, но я очень не люблю русские интерфейсы в девайсах и в компах как класс, поэтому толком тут не скажу. поставил свайп из соотв темы на 4pda, мне хватает. вроде там стандартная андроидовская клава тоже рус яз поддерживает. по первым ощущениям: девайс удачный. самое конечно неоднозначное во всей этой истории -- его габариты. после малюсенького дефи происходит некая перезагрузка мозгов, но вроде пообвык уже. народ в метро смотрит с большим интересом

StikMaH писал(а) Thu, 06 December 2012 19:37Приду обязательно - Пакистан до сих пор вспоминаю, особенно отдых на газоне в шахидском наряде шахидского наряда не будет. но будет история, как я просил посадить меня в тюрьму Змий, а время-то ты не указал! 19-00?

когда-то я был в аналогичной ситуации с X9 и тогда накатал вот такой вот мануальчик: http://agbike.spb.ru/review/sram_trigger/ может, ваша состоит из похожих деталей?

у меня из четырёх имеющихся в наличии экземпляров эликсиров R через полтора года у трёх сдохли резинки в мастер-цилиндре. ручку нажимаешь, а поршни никуда не идут. к счастью, поменяли резинки по гарантии. в одной из ручек сдохло в злобных горах. тамошние гонцы, с которыми мы прокачивали, сказали, что у них были аналогичные проблемы и им подвержены все эликсировские мастерцилиндры дизайна как у R. так что я больше к эликсирам ни одной ногой. по поводу качества торможения, впрочем, претензий не было.

Костя писал(а) Fri, 07 December 2012 11:30Ой вот не надо. Банки уже давно натренировались прятать комиссию. Надо смотреть выписку, сопоставлять курсы. Я не верю что можно завести левый аккаунт Paypal, перевести самому себе деньги и получить на выходе больше чем на входе. что значит "перевести самому себе деньги"? завести два аккаунта на себя и перевести между ними? так пейпал вообще-то за перевод между аккаунтами деньги берет, и немалые.

PoTaS писал(а) Fri, 07 December 2012 08:10Никакого мухляжа нет. Тебе платит твой банк за это, где он берет деньги на это - его проблема. Карт возвращающих 3% несколько на рынке я добавлю, что такая практика имеет хождение и на европейском рынке кредитных карт. скажем, дойчебанк возвращал мне аж 5% от всех покупок в течение первых трёх месяцев обслуживания карты. цель очень проста: привлечь новых клиентов и заставить их держать деньги на карточном счёте, а не в кармане если внимательно почитать сиабовские условия, то видно, что 3% -- это разовая акция на три месяца. с учётом того, что карта далеко не бесплатна (две тыщи или тыща в год, в зависимости от программы), а вознаграждение после истечения льготного периода будет составлять 1% в любой точке, то маркетинговая политика банка становится совершенно прозрачной. (просто деньги на продвижение нового продукта можно потратить на оплату биллбордов и оклейку троллейбусов, а можно -- вот таким образом -- раздать клиентам )

jamesbondagent007 писал(а) Thu, 06 December 2012 21:53Есть такая штука. По размерам идеально встаёт в нарульную сумку Ortlieb. спасибо за наводку! но для моих нынешних целей 6х18650 -- это оверкилл. треба на одну-две, максимум три банки.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 06 December 2012 15:09ache писал(а) Thu, 06 December 2012 16:37 * что делать, если вы встретили на дороге хемуля Хемуля-Хе? В смысле Хе-Хемуля? Вернее Хе-Хемуль? приди и узнаешь!

краткий список вопросов, которые предполагается осветить: * как относятся к велотуристам пингвины * что делать, если вы встретили на дороге хемуля * кто такой Мартин-рыбак и почему его любят патагонцы * какую службу могут сослужить кусты калафате * каково ехать по старинной горной тропе индейцев-мапуче * каков размер зоны обслуживания одной машины скорой помощи в Аргентине * можно ли водить дружбу с местными полицейскими и чем это грозит

Sgalpel писал(а) Wed, 03 October 2012 21:27Хотел узнать у этой раскладной элементы жесткие? Сломать можно? Я думал к рюкзаку цеплять, чтобы ехать и заряжаться одновременно. у меня восьмиваттная вот отсюда: http://www.sun-charge.com/ru/models.html гибкая, сломать нельзя, цеплять к рюкзаку можно.

Есть у меня уже несколько лет зарядка, которая умеет следующее: входы: 220В напрямую, 12В, 5В выход 5В (только при работе от 220В) заряжает ААА, АА, литий разный (и 3.7, и 7.4) и при этом умеет одновременно с зарядкой любого из этих питать выход 5В. вес около 120 грамм за всё про всё. Выглядит вот так: В результате я её даже дома использую для зарядки всего зоопарка гаджетов и фотика Хочется купить ещё одну, в подарок. Проблема заключается в том, что фирма-производитель издохла и даже сайт её издох. Найти же в точности такой девайс у китайцев не получается. (есть ряд устройств где-то в 350 грамм, которые сходны по функциям.) в некотором роде аналог тут: http://dx.com/p/i-wap-multi-function-ac-car-powered-lithium-battery-aa-aaa-battery-charger-white-black-138714 наверняка тяжелее и в два раза дороже моей. ещё есть такое, но оно sold out: http://dx.com/p/ac-car-charger-for-lithium-battery-aa-aaa-batteries-94172 и сюда не влезут широкие батареи (у меня есть одна от таблета шириной 7 см) кто ещё знает аналогичные девайсы, желательно весом не более 200 грамм в полном сетапе? на зарядку АА можно забить, вход 12В нужен однозначно.

единственная найденная мной попытка сравнить хоть как-то 9ку и 10ку систематически, а не на уровне blahblahblah, вот тут: http://www.bikerumor.com/2011/04/13/bikerumor-chain-challenge-episode-2-rider-bios-bike-checks-and-starting-measures/ см. там также предшествующие посты. Жалко, мужички скисли и перестали постить апдейты.

VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 16:41ache писал(а) Tue, 04 December 2012 19:05так что я за два слоя наполнителя Упомянутая куртка в сочетании с различными вариантами среднего слоя у меня работает до -30, ниже не пробовал. Она все же горнолыжная, небольшое утепление там есть. Но когда теплее -5, в ней уже жарко, даже если просто на термобелье надевать. вывод отсюда один: сочетание конкретная тушка байкера-конкретный говнотекс настолько индивидуально, что советчиков (т.е. нас) надо слушать вполуха

VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 16:00 Мне кажется, что при прочих равных лучше иметь много тонких шмоток, чем мало толстых. Можно например купить какую-нибдуь аццки теплую куртку - но ее вообще не удастся надеть, если будет теплее -20. Так и будет надеваться 1-2 раза в год. мне кажется, что более трёх шмоток (ну максимум четырёх) шмоток, надетых сразу, это неудобно. и прежде всего -- в рукавах или плечах. я сам иногда ношу четыре слоя, но тогда один из них --- жилетка. но чууть-чууть утепленный говнотекс будет эквивалентен по теплоте толстой софтшеллине, а если их надевать вместе -- то будет заметно страдать дышимость. так что я за два слоя наполнителя

Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:49WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 16:43indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:31 ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей Спасибо!!! Не знал об этом. Вес мой как раз 100кг. гм,девятки летят тока так,10-ти ещё быстрей-аксиома --- 10-ка это ваще прямоточный маркетинг,задуманный исключительно под отжим бобла что-то только на мтбр и на роторбёрне народ говорит обратное: что статистически значимой разницы между ходимостью цепей десятки и девятки (из одной серии, скажем, XT) не наблюдается. там несколько товарищей пытались делать более-менее исследование -- катать и на том и на том примерно в одинаковых условиях равное время, затем измерять длину цепи калибром.

VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 05:45 Ну и с утеплением не переборщить - тонкий слой Thinsulate и всё. вот про утепление я не согласен. если его сколько-то будет, то такую куртку можно будет носить не только вместе с остальными предметами, но и вместо ) по второму вопросу ТС -- говнотекс он на то и говнотекс, что дышимость-клеёнчатость становится ясной уже ПОСЛЕ эксплуатации))

Tigriss писал(а) Mon, 03 December 2012 22:44 Можете ткнуть пальцем в небо в то, чем сами катаете, или что-нибудь аналогичное? тут щас было холодновато в районе -7 и ветер, я юзал вместо софтшелла и поларки только термак и куртец, примерно среднее между http://www.columbia.ru/catalog/full/gornolyzhnye_i_snoubordicheskie/cubist_20_jacket/ http://www.columbia.ru/catalog/full/uteplennye_kurtki/antimony_jacket/ Поищите что-нибудь распродажное, нечто такое должно стоить около двух с полтиной-трёх тыщ.

сегодня, после перипетий средней мутности, получил-таки c алиэкспресса волшебный девайс runbo x5. (продавец ugood, надул с треком сначала, пришлось открывать клейм на эскроу, сразу же всё вылетело и прилетело.) описание девайса на devdb: http://devdb.ru/runbo_x5 тема на 4pda: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=393392 фото моего девайса: другие мои фото его же крупным планом: https://picasaweb.google.com/109387771239135529125/RunboX5

Nodens писал(а) Fri, 30 November 2012 17:07Есть баг с переключением на каретку вместо бабкиной звезды, особенно в левом повороте, но на него жалуются и счастливые обладатели стоковых переклюков, идущих с системой 22-36 а у них точно винтег-ограничитель куда надо покручен?

Lumiere писал(а) Fri, 09 November 2012 10:17"Приглашаю и даже могу устроить ЮА вечеринку" Костюмированную? ой в этот раз у меня нетути костюма есть тока мате и калабаса

есть задача попасть из СПб в Хельсинки (и затем в Турку к дневному парому в Стокгольм) в середине декабря (числа 14-16). Основная задача -- минимизировать стоимость и не попасть в совсем уж жуткую очередь на границе. В связи с этим вопросы: правильно ли я понимаю, что можно просто приходить вечером любого дня на пл. Восстания и там будут басы в Хельсинки? Бывают ли басы прямо в Турку? (нашёл один рейсовый Совавтовский, дороговато) Есть ли шопбасы с утра? Как устроено ценообразование: билет продаётся только в два конца или можно купить в один конец? Если в два конца, то можно ли использовать билет "обратно" через месяц? Назад поеду в середине января. Какие ныне средние цены? Имеет ли смысл где-нибудь забронировать онлайн заранее? Из Хельсинки в Турку пока на нужные мне даты есть распродажные билеты на финский бас по 5 евро, что очень неплохо имхо. В какую ночь самые большие очереди на границе? (подозреваю, что пт/сб) Правда ли, что в ночь сб/вс шоптуровских бусов почти нет? Большое спасибо.

WasserWolf писал(а) Tue, 27 November 2012 23:07Спасибо за совет, но я предпочитаю грипшифты. вот сюда гляньте: http://www.fantic26.de/MOD-II-XT-XTR-Sram-Gripshift-10-Speed-Deore-SLX-ab-2011 а также на ебее иногда пробегает вот такое: http://www.ebay.com/itm/SLX-M660-10-3x10-speed-Shifter-Set-Gray-/280846058575?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4163bac44f хотя это и похоже на фейк

насчет трансмиссии смотри групсеты на байк-компонентс, например: http://www.bike-components.de/products/info/p32100_SLX-660-10-Gruppe-3x10-ohne-Naben-Modell-2012---Auslaufmodell-.html получается весьма даже вкусно по деньгам. ну и кассету лучше 11-36 кшна если есть хоть какие-н горы и болота в планах. UPD: не обратил внимания, что ТС является противником манеток. тогда обратите внимание также вот на такой кастомный мод: http://www.fantic26.de/MOD-II-XT-XTR-Sram-Gripshift-10-Speed-Deore-SLX-ab-2011

VORON писал(а) Tue, 27 November 2012 13:52Если выкинуть нафиг индикатор передачи, то места становится больше. Причем на 770-х манетках заглушка идет в комплекте (пределана снизу к индикатору), а к 780-м ее приходится покупать отдельно за пару евро. да, всё правда. просто я к 570м манеткам не нашёл...