ache

При этом, что странно, фэт стоит сравнимо с найнером и 27,5+. Но это, видимо, особенность местного рынка, где фэты давно уже шествуют победно и продаются в народных магазах.

Эт и есть примерно цена нового найнера с примерно тем же обвесом, что на моём фэте (alivio-deore), у здешнего LBS на распродаже осенью)

А какие компоненты и почём было? Нынче из того, что есть, пара колёс выходит в стоимость простенького найнера на распродаже осенью)

насчёт любого инет-магаза неверно -- я искал на чайнике и BC, на первом ничего не было, на втором были тока хопы за цену всего моего фэта За ссылку на Али спасибо -- то, что надо.

Мне нравятся крепления штанов к собачьей ноге. У АВЛ это сделано как две трёхщелевки, в которые просовывается кусок обычной стропы. Соответственно, на асфальте я ими не пользуюсь, стропу снимаю и кладу в карман, в переклюк попадать нечему. На грейдере-стиральной доске привязываю плотно, ибо меня раздражает хлопание штанин по багажнику на каждой кочке. Рюкзак на ночь я от байка отвязываю крайне редко, поэтому так обычно он весь поход и ездит привязанный в трёх точках.

О! надо мне так же сделать. А где ты брал фэт-ктулхи? В идеале бы ужо цельные колёса. Я б с удовольствием поставил какой-н биг эппл и катал так летом, бо в остальном меня мой фэт устраивает.

Остатки списать в металлолом или подарить кому на форуме. Тебе надо массу разных деталей, с которыми много возни (т.е. не прямоугольник с двумя дырками). Я очень сомневаюсь, что их нарезка выйдет дешевле. Плюс через некоторое время встанет опять вопрос звезды на 33 зуба итд. Купи чего стандартное за полцены запчастей к сурли и не парься.

По умолчанию в дальнобойных поездах формирования SJ -- нельзя. Можно кое-где в более локальных. Можно пробовать делать как vvsar, но всяко надо чехол и байк надо разбирать.

Если охота с мегаширокой платформой, то есть вот такой солюшен: http://www.tubus.com/product.php?xn=83 Я ездил с ним на фэте с обычными велоштанами, багажник как багажник)

Имеется проблема с фэтом: левый кривошип, он же в народе шатун, начинает гулять по оси где-то километров за 80 пробега. Система какая-то ОЕМокитайская, но по типу крепления как шимановские -- кольцо в торце для подтягивания и два болта держат. Каретка шимановская. Болты на локтайте, сами не откручиваются, затянуты нормально. В прошлом году давал поездить приятелю, у того шатун свалился по ходу движения. Шлицы на оси могут быть слегка подразбиты, хотя на глаз не видать. Можно ли чего сделать? А то размер больно неходовой, и дешевых систем хрен найдёшь)

Вопрос в том, будешь ли ты там всяко. Если будешь, то небольшое дело, а если не будешь -- то за одними колодками я б тоже не поехал. Полагаю, что твои с алиэкспресса ничуть не хуже)

Приходишь на почту в условной Иматре, говоришь -- я Протектор, тут посылочко есть для меня, и забираешь. Я так делал, последний раз забирал аж в Салле во время походца))

Насколько я понимаю физику процесса, локтит 660 отверждается при контакте с металлом без доступа воздуха. https://tds.us.henkel.com/NA/UT/HNAUTTDS.nsf/web/6D9EC2FC4F2B5770882571870000D864/$File/660-EN.pdf Кроме того: "It contains no metal, but once assembled hardens to a strength that often doubles that of a press fit" Задача ведь заполнить щели между осью и кривошипом-шатуном. Нагрузки там такие, что суперклей смолется в труху за два дня, а моментобычный и всякие силиконы пластичны после отверждения и будут тупо сминаться.

Я давно уже беру только синтеред колодки -- на звук торможения мне забить, а долговечность очень хорошая. Говорят, что на резиновых (то, что органик обычно называется) торможение получше, но и стираются они как ластик. Рекомендуются колодки с дискобрейкс/суперстара, с доставкой в Финляндию посте рестанте.

Заказал на ебее локтит 660, всем спасибо

Решение с локтитом 660 мне нравится. Однако такой вопрос: снимать потом только болгаркой?

Брать, и брать два комплекта. Вес мал, а толк может быть оочень велик. На бб7 пружинка обычно начинает стрекотать, когда конец колодкам приходит. Но в целом лучше смотреть глазом время от времени -- если нифига не видно в этой щели, то менять

Это максимум телеобъектива в вечернем солнце, так что увы... Но если по картинке кликнуть, будет лучше.

Вот, собственно, как оно и было:

Ты вот смеешься, а приличные производители делают-таки бонки под держатель чего-нибудь на нижней трубе рамы снизу. Потому как когда актуально везти литров пятнадцать воды, вопрос навоза обычно не стоит. А пыль -- ну пыль, что пыль, все мы будем пыль)

GXP был трувативовский стандарт, не совместимый с шиманой/RaceFace/FSA. Потом СРАМ купил труватив и GXP стал СРАМ. А всякие (умные) мелкие производители вроде Surly присоединяются к тому или иному стандарту, чтобы не городить огород с новым стандартом.

Мой опыт ровно такой же: Primus и Big Agnes. В случае с примусом я случайно шёл мимо их офиса в Стокгольме со сломанной титановой горелкой в кармане , зашёл такой, говорю -- беда случилась, а где купил и когда -- не помню. Они такие -- не волнуйся, принесли на выбор четыре горелки из шоурума и ещё извинялись, что не в упаковке Предлагали послать со склада новую почтой через несколько дней, но я тогда был немножко бомж и было неясно, куда слать) добавлено 3 минуты спустя Именно так: по опыту общения с разными онлайн-ЛБС они во многих случаях сразу высылают подменную деталь со своего склада, и дальше уже сами разбираются с производителем. (Добавлю -- дело было не в России) До онлайн-ЛБС почта шла день-два дня, а производятлы все сидят в разных углах на нашем шарике, так что профит налицо.

Таки многоразовые и одноразовые делаются из разного пластика. http://www.babygreenthumb.com/p-122-safe-plastic-numbers-guide.aspx Я сам использую одноразовые многоразово, но меняю их максимум по истечении недели.

Имхо разумный ответ от Surly -- прежде чем ставить диагноз по фото, надо посмотреть на девайс своими глазами. Теоретически такая проблема может быть от (например) неудачного перепрыгивания через бетонное бревно, о чём они и говорят. А дальше да -- вперед, к продавцу. Но вторую такую систему я бы покупать не стал, даже из феншуйных соображений.

Надо поискать длинные полотна. У меня чутка не хватило, я догонялся вручную