ASis

Дядя Федор писал(а) Thu, 22 March 2012 14:43А что 3 часа, давай 6 хотя-бы, или КП расставлять широко лень? Не лень ) Провести 6 часов сильно сложнее, именно хорошо провести, а не заколхозить абы что. На 3 часа я могу гарантировать вменяемую карту, а не макулатуру. И 30 КП на 3 часа - это интересно и живенько. Даже новичок, поехав первый раз, найдет чуть более чем пару КП.

Инфа на сайте 100x24.ru Дата: 9 марта 2012 Место: Лемболово Рогейн (ориентирование по выбору), форматы 6 и 24 часа. Форма заявки Список участников

результаты формата 6 часов на сайте соревнований www.100x24.ru

Немного отойдя от привычного Лемболово встречаются подготовленные трассы (в 4 ширины бурана, трассы Прибоя курят в сторонке): И даже без снегоходов некоторые дороги пригодны для лыж:

хей-хей! Там, в Лемболово, не унылый и грязный город, а чистый и снежный лес. Не упустите шанс полюбоваться долиной реки Смородинка, пока ее пересекли новым шоссе СПб-Сортавала! Хорош насасывать одни и те же трассы, когда сотни километров дорог и троп, 55кп, хорошая карта и много чего еще ждут вас 9 марта.

Вот такие SALOMON SNS Pilot Sport Skate http://skiline.ru/price-list?view=desc&id=6040 б/у за 900р

Dmitry Muravnik писал(а) Wed, 01 February 2012 17:24... нотариус ответила ... Она тебе ответит что угодно, чтобы ты ей заплатил. Например, нигде не запрещено писать разрешение на выезд хоть во все страны мира до самого совершеннолетия, но нотариусы нагло врут, что только одну страну и только на год. Я два раза их посылал, говорил, что их дело заверить, что я это я и подпись стоит моя, а не парить мозг. Вписывал много стран и делал на 3 года - и визы давали и выезжать разрешали, все в порядке. Также и с 18-тилетием. Была бы старшая в списке с младшими, все было бы ок с визами. Тут не здравый или нездравый смысл, а просто материальная заинтересованность.

Art писал(а) Thu, 26 January 2012 15:28ASis писал(а) Thu, 26 January 2012 12:09В требовании справки от врача нет ничего плохого, но интересовала бы массовость - посади ты врача, пусть за 50-100р справку дает. На лахтинском, Vasa Loppet или Rajalta Rajalle Hiihto это реализовано? Я был только в Лахти. Там при получении номера расписываешься, в том числе и за собственную ответственность за жизнь и здоровье, как я понимаю. Если у нас этот шухер до сих пор с девушки, которая умерла на Женской десятке (или Белых Ночах? ), то смысл просто спихнуть на проверявшего врача в случае чего. Это бред. Полнейший. Не верю, что хаус-семи-пядей-во-лбу не дал бы справку той девочке перед стартом. Страховку спортивную требовать на этот период - есть смысл. Причем за такие базы потенциальных будущих клиентов страховые компании должны в ногах валяться у организаторов и страховать бесплатно перед стартом.

Insight писал(а) Thu, 26 January 2012 10:23По теме: Чо-та с такой погодой я и на подготовленную трассу не позарюсь Да ладно )) Вот Аня Суркова в прошлом году Токсовский проехала в похлеще погоду. А про Хепоярви расстраивает подход. Появились министерские деньги и ппц, никому ничего не надо. Юризм процветает, главное - жопу уметь прикрывать. В требовании справки от врача нет ничего плохого, но интересовала бы массовость - посади ты врача, пусть за 50-100р справку дает.

Art писал(а) Tue, 17 January 2012 19:18 Спасибо за схему! А можно такую же для попадания на ВИФК с электрички? А то с этими биатлонными стадионами и перекрытиями улицы Лесгафта совсем неочевидно. На ВИФК получится то же по расстоянию из-за стройки. Чтобы не плутать, то так же выходить на шоссе и вдоль шоссе. С западной стороны шоссе вроде была параллельная дорожка. Если озеро замерзло у станции хорошо, то по Курголовскому озеру до северо-западного края стройки http://maps.yandex.ru/-/CFcfvQ18

Insight писал(а) Tue, 17 January 2012 14:22 А на СКА от электрички по лыжне попасть можно? На ВИФК вроде можно Не совсем по лыжне, просто снежные дороги, но лыжи снять надо 2 раза всего, перейти шоссе и на горнолыжном склоне. Второй можно и не снимать ) Как-то так http://maps.yandex.ru/-/CFc6MQ3m

Kimber1 писал(а) Mon, 12 December 2011 23:17 Спасибо! Гуглится, но лень Возник вопрос - на общей карте нет лыжней в районе Пуумалы - Сулкавы. Их там катают или это только метки на деревьях, летом я по тем тропкам между навесами ходил. Общая карта на то и общая Там просто видны основные скопления, а так надо локальные схемы искать, типа второй ссылки про Савонлинну. Вот я собрал, что под рукой оказалось - там и схемы в pdf: http://www.100x24.ru/stuff/finland_ski_tracks.htm Про класс трасс в подписях к схемам есть. Насчет катают/нет - освещенки почти все ратраком, но широкая будет 90%. Синий пунктир в лучшем случае снегоходный след с лыжней. Просто синий - может и широкой оказаться. Может и снегоход. Но сильно зависит от кол-ва снега.

Art писал(а) Mon, 12 December 2011 14:41Kimber1 писал(а) Mon, 12 December 2011 13:11Art писал(а) Sun, 11 December 2011 09:32 Вроде специальный ресурс даже есть, где можно посмотреть лыжные трассы в Финляндии. Ссылку можешь кинуть? Поищу в закладках. В этом вопросе ASis более подкован, чем я. Лыжные трассы около Савонлинны (западнее) http://mapserver1.maphit.com/latukone_vkrr/index.php все финские http://www.latukartta.fi/ На схемах желтые куски с надписью Latu освещенки. Это все гуглится на ура, только лучше финские слова в запрос ставить.

Цитата:еще вопрос, сколько примерно в + даёт шоссер по сравнению с мтб ? Где-то можно найти субъективные впечатления в км/ч, мол +1, 2, 3 к средней скорости. Но это как раз и зависит и от средней и от того, кто едет. Объективно: (1) руль 40-42см шириной вместе 60 на мтб, отсюда другая площадь лобовая (2) больше хватов на руле (это к комфорту) Качество дорог играет роль, да. Для покрышек 23-25мм оч плохо песок на грейдере. На твердом грейдере шоссейник быстрее. На крупном асфальте и где сильные выбоины кистям достается больше, чем на мтб. Как-то я зарекся не ездить больше 200км у нас, только там, где хороший асфальт )) Именно здесь асфальта хорошего достаточно. Хотя лучше Кимбер и Кампи пусть расскажут про дороги.

Kimber1 писал(а) Sun, 13 November 2011 16:13Сергей Абрамов писал(а) Sat, 12 November 2011 08:09Kimber1 писал(а) Fri, 11 November 2011 23:43 Есть мнение, что на скольжение вообще мазать не надо. Но я сомневаюсь Правильно и сомневаешься. Конечно, на льду разницу в скольжении заметить сложно, а вот на свежем морозном снеге или свежем мокром снеге с дождем без смазки лыжи не поедут. Вот статейка на сайте "Спортивная линия": http://www.skiline.ru/sport-technology/451-kuzmin-scraper-2009 Цитата:Специалист в области лыжного спорта, Леонид Кузьмин, проживающий в настоящее время в Швеции, защитил кандидатскую диссертацию, посвященную исследованиям в области теории скольжения лыж, Только СЛиния не перестала после этого парафины, таблетки и порошки продавать, про которые в каталогах производителей покрасочнее Кузьмина написано Играют роль три вещи: циклевка (ровная поверхность или вообще форма поверхности в масштабе ширины лыжи), структура (мелкая нарезанная/продавленная на поверхности) смазка (другое химически вещество на поверхности). А какая играет какую роль, тут и вопрос. Если бы кто кинул ссылки на статейки в реферируемых журналах, а не на "британских ученых", то было бы интересно почитать и пообсуждать. Хотя и реферируемую литературу бабло портит. Помню, лет 10 назад я не сдержался и ржал в лицо учителки на курсах английского, когда она с серьезным видом просила обсудить тему из учебника о влиянии CFC (хлор-фтор-углерод чего-то) в холодильниках и бытовых спреях на озоновый слой. Я честно не знал и не верил про влияние холодильников на озовый слой, а она честно читала учебник и раскрученные в СМИ статьи о такой вот как-бы-зависимости и покупала озон-френдли холодильники и средства от комаров )) Вот глобал-ворминг-френдли обогреватели еще не успели раскрутить.

Спасибо Федору, Андрею и остальным организаторам! Удовольствие получил большое, несмотря на огромное количество тупняков, начиная с забытых компасов, сплита под 7 минут на первый пункт (ближайший, до которого ехать полторы). Едешь, косячишь по черному, но откуда-то осознание, что остальные тоже отожгут. Так и вышло ))) Дистанции/постановка хорошие. Немного мутновато место в легенде от болота-озера до выезда к коттеджам, но на то она и легенда, без такого редко. А знал бы, что 3 кп в легенде, поехал бы с третьего на финиш, ага.

Федор, отлично, что ты берешься проводить старты! Дядя Федор писал(а) Wed, 19 October 2011 20:01С местом пока не ясно В сентябре были старты Кубка Мира по МТБО, Выборг, Пухтолова гора и еще вроде Райвола и Цвелодубово. Попробуй их насчет карт потормошить. Все, кроме Выборга, доступно (добирабельно), интересно и прокатит для посиделок после. Я напишу, чтобы на о-сайте положили анонс.

Дядя Федор писал(а) Mon, 17 October 2011 13:43Желание проводить ориентирование на велосипеде есть, но какое, ещё не решил, то ли по легенде, то ли классическое. На днях решим и начнем заявки собирать. Пожелание. Если будет выбор между 29 и 30, то лучше 29. Идея с эстафетой - зачетная. Чутка больше пунктов только для рассеивания нужно. Легенда - муть еще та ))). Но, если коротенькая... Если легенду пихать в эстафету, то легенда должна быть сначала, чтобы не выкуривали на карте путь. Но с другой стороны на легенде все одной шоблой поедут с общего старта. Это тоже можно разрулить, если делать рассевание бабочкой. (В пути есть петли, которые в разном порядке достаются разным) И две легенды двум этапам чуть разные. Те есть даже две бабочки с двумя кольцами уже 4 варианта на каждом этапе. Например команда 2 человека, первые 2 этапа легенда километра по 2-3, вторые два вело-о (обычное эстафетное рассеивание) километра по 5-6 - было б супер вообще. Upd: Все эти хитрости с рассеиванием участников не касаются вообше, человек берет легенду, а потом карту и едет. Мозг не сломается. Просто карты и легенды разным достаются разные, но полный маршрут в итоге один у все команд.

pr писал(а) Sun, 09 October 2011 13:04ASis писал(а) Sun, 09 October 2011 12:56 Куда уж, Лена, репортажу до твоих-то с фотками 600 на 400 с лого в четверть картинки и через месяц после мероприятия ) Это, интересно, на какой конкретно репортаж столь бессмысленный наезд? Извини, полдня искал, не нашел конкретного репортажа. Просто я преклоняюсь перед твоим фотографическим и журналистким талантом. Понимаю, ты очень крута и занята, поэтому фоток от тебя ждать как в пруду прилива.

pr писал(а) Sun, 09 October 2011 00:44Kimber1 писал(а) Sat, 08 October 2011 21:25Гонка успешно состоялась. Погода - сильный дождь, +10. Все команды, вышедшие на старт, финишировали. Результаты тут: http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=104&p=833#p833 Димка, отличный репортаж - я зачиталась! )))))) Емкий и лаконичный Куда уж, Лена, репортажу до твоих-то с фотками 600 на 400 с лого в четверть картинки и через месяц после мероприятия ) Дима и Миша, спасибо за соревнованьице! Total, блин, immersion ) Как там, везет сильнейшим? Мы прокололись, ага, вот откуда 6 минут ). Удивили машины, насколько аккуратно и с запасом объезжали, молодцы.

Место старта http://teamrace.ru/start.php на яндексе http://maps.yandex.ru/-/CBexYXPf Около Пухтоловой горы, близко от Зеленогорска и Рощино. Вечером до Окинчицы на машине рукой подать - 12км до Огоньков и 30 до поста гаи в Васкелово

Это было супер! Праздник, а не просто соревнования, хочется вновь и вновь участвовать, обязательно приеду истчо! В прошлый (и между прочим первый) раз я участвовал в ориентировании в 2001 году на Марш Броске, который проводил Дима Богатов. Там были черно-белые ксеры карт с врисованными от руки КП, так что необходимым снаряжением были "лоси" (листы карты с лосем на обложке) атлас "реки и озера" и прочая макулатура. А тут, е-мое, какой прогресс - цветная карта! Просто прелесть, а не карта, все зелененькое, дороги в один пиксель шириной, печать в 75дпи, актуальная, свежак. "Сериалы про бандитов, просто так набрать кредитов, музыку в сто килобитов...", ага. Вариантов куча, все взять можно, но в притык, все-таки большие асфальтовые перегоны. Нарисовать вариант, заклеить карту, покушать - два часа незаметно пролетают. Едем, тупим, едем, тупим - о, жирный сплит, ура! Дальше в ориентировании как обычно небольшие косячки. С великом сразу какие-то мелочи, рамка у кренков треснула, один зуб у ролика переклюка отломался, в раму вода набралась ))). "Гудит, но летит", так что ехать можно, только физически не едется, тело как деревянное. По сторонам красота, под ногами тоже. Все кп стоят отлично, там где нарисованы. Красные кружочки старательно прикрывают те немногочисленные черненькие пиксели. Попадаются кусочки асфальта (это же замечательно из 99км варианта проехать больше 40 по асфальту), вот только прогноз надо было смотреть и направление выбирать по ветру. А тут против. Вот уже 4 часа проходит, 5.., на один пункт пришлось положить, пульс 170, скорость 23-25, вот такой тебе асфальт. Еще нет шести часов, как появляется новый герой, Дима. Ориентируется в первый раз. Спасибо Диме, он возродил интригу, потому что мочит по шоссе 35. "Я вообще лыжник, а вы ориентировщики?" "Какие, блин, ориентировщики, видишь же, едем как колхозники, на пункт забили, а еще впереди 20км и 50 минут". Грунт на север к мосту и острову в реке. От кнопочек ин-аут на приборчике скорость стрелочки меняется, но в правом верхнем уголке не хочет вообще. Дорога раздвояется, лишние 300 метров и сплит уже не болдом, а только второй-третий. Дальше надо как-то притормозить время, но ни кнопочки ин-аут ни другие не помогают. Дима вез замечательно, вез на два призовых места (потому что двоих вез). Но я зачем-то взял и вывалил. Так, от нечего делать ))

Фото с награждения мтбо и детских заездов (с мыльницы) http://photo.qip.ru/users/asis-spb/200599839/

Федор, спасибо за МТБО! Сам факт, что провели соревнования по МТБО - это круто. С учетом, что в сезоне стартов раз-два и обчелся. Пер-во ЛО, 2 велорогейна, кубок России (в будни + нужны бумажки), открытые старты кубка мира (в будни + с ценником по 850р за старт). Далее критика, Раз уж заикались после финиша о протестах итд. С одной стороны чемпионат песочницы, а с другой стороны призы хорошие (не колпачки от камеры от Континенталь от Ханнолайнена). - Первая половина дистанции в МЭ очень бестолковая, почти все КП с противоходами. Просто само встречное движение не айс в добавок люди выствечивают кп друг другу. - Старт по стартовой станции это хорошо, но стартовый протокол должен соблюдаться. Станция ради +/- 1-2 секунды, а не минут. Саша Логвинчук стартовал (не в вину ему вовсе) в 1.45 за мной, а не 2.00. Тут лопата, можно поржать. А мне не смешно было )))) - Я мог стоять и смотреть карту до старта хоть 2 минуты - за этим не следили. Далее на личности (ну мы же в песочнице) - Гриша Лалин паровозит 14 перегонов из 15ти за Женей Логвинчуком и не краснеет. А с учетом "соблюдения" протокола ему (Грише) никто не мешал стартовать в 5 секундах перед Бондаренко. И в "упорной борьбе" занять второе место или уехать на финише. - Игорь Бондаренко после своего финиша едет "встречать" Катю Илларионову и прокатиться пару перегонов вместе. - Насчет написать протест. Опять таки Илларионова ехала с Гармином 310. Апатенков с 305 (дали поиграть, ага). На фоне всего этого снимать за то, что сбегали ногами до кп и обратно - звучит смешно. Был бы человек, а статья найдется. В любом случае еще раз спасибо за старт.

Дядя Федор писал(а) Wed, 14 September 2011 01:45ASis писал(а) Tue, 13 September 2011 12:50Федор, что требуется для заявки в туристический класс? Ездил весной в пахот на велосипеде в этом году. Этого достаточно? Просто я приз очень хочу. Приз надо заслужть! Пахот, это есть гут! Ну и совесть надо иметь, конечно! У меня-то совести нет, я заявлюсь Новиковым Сергеем и поеду в МТ ) Хотя и регалий тоже никаких нет, я кроме как в МЖ зачете и в первенстве бани ничего не выигрывал. В технической информации параметры дистанций белым цветом впечатаны, поменяйте на черный, пожалуйста