Alexis

Форум действительно не место для новостей о данном событии. на то и создаются оффсайты, чтобы не отнимать у людей массу времени на поиски в ветках флудилок нужную инфу. Сделайте плиз, номера для тех, кто зарегился, по крайней мере для тех, кто здесь отписался из зарегившихся (мой номер 145, dimstile выше - 270). Точно поедем и точно оплатим на месте (ЯД для меня не приемлим, ЧГ знать про это ничего не знает, а так я бы хоть сегодня туда оплатил).

SoundchaserZD писал(а) Mon, 23 April 2012 00:49Alexis писал(а) Mon, 23 April 2012 00:20 Ну во-первых, нельзя просто так развешивать что-либо на трассе без согласования. Во-вторых, ГИБДД не будет этим заниматься. В-третьих, проезд 01/02/03 не исключен ни в каком случае и предусмотреть это нельзя. Авральные ситуации допустимы. не вижу проблемы перестроиться. Да и трассу на всех участках следования перекрываться не будут, хорошо самые оживленные участки закрыли. Вот первые два пункта и огорчают. Это настраивает автоводителей, не знавших о пути следования колонны и о перекрытии участка их движения, против велосипедистов, подтверждая правильность общего негативного отношения в их среде к нам. Пусть это не наша вина, пусть это ГИБДД недоглядела. И я знаю, что они не будут этого делать - они колонну-то сопровождали с кислыми минами. Но страдать-то от этого мы будем. Не у всех автомобилистов есть время посмотреть в интернет, а у некоторых (сюрприз!) его в принципе нет. *Не надо мне говорить, что я утопист. Да, я утопист. И высказанное мною не претензии ни в коем случае - действо меня потрясло и восхитило. Это просто мысли на будущее. На отдаленное будущее, когда в нашем мире будут жить пони, которые питаются радугой и какают бабочками . ТО, что автомобилистов надо информировать о закрытии дорог лучше - однозначно.

Strelban писал(а) Mon, 23 April 2012 00:41Alexis писал(а) Mon, 23 April 2012 00:27StainlessSteel писал(а) Mon, 23 April 2012 00:04pr писал(а) писал(а) Sun, 22 April 2012 13:31 это много о чем говорит... Это говорит разве что о том, что два моих друга новички, что не хватило времени на подготовку всей техники, которая все-же в течении 20 минут была приведена в отличное тех. состояние и о том, что я постарался и привлек на мероприятие этих самых друзей, которые прошли маршрут. Все замечания были только по поводу того, что делать новичкам, далеко отставшим от группы. Как уже выяснили, причина отставания инициирована вами. Даже если бы вы ехали со скоростью 15-20, то на час бы вы не отстали, чтобы к камазах путаться, при условии, что стартанули вовремя и на подготовленной вовремя технике. И что же это за причина? Педали, цепь, давление в покрышках или установленная передача на фотографии? Один я вижу, что человек пишет? Ребята втроем поехали, поплутали в камазах, от Сестрорецка уехали вдвоем, оставив товарища. На втором пит-стопе его не дождались, вернулись немного назад, нашли товарища, который и так не быстро катается, так еще на неявном повороте промахнулся с направлением, объяснились, что дальше делать и доехали до дворцовой. Почему большинство не быстро ездящих ребят медленно, но доехала вовремя с остальной колонной, не отрываясь так, чтобы быть в часе езды, и поэтому проблем у них не возникло. В результате нехитрых подсчетов, при самой максимальной и минимальной скорости, разрыв во времени не мог быть более 30 мин, при условии, что они выехали вовремя. С учетом того, что колонна постоянной вереницей тянулась как раз 35 мин после начала пит-стопа, то они должны были быть с колонной. А значит, проблема не в том, что они ехали медленно.

StainlessSteel писал(а) Mon, 23 April 2012 00:04pr писал(а) писал(а) Sun, 22 April 2012 13:31 это много о чем говорит... Это говорит разве что о том, что два моих друга новички, что не хватило времени на подготовку всей техники, которая все-же в течении 20 минут была приведена в отличное тех. состояние и о том, что я постарался и привлек на мероприятие этих самых друзей, которые прошли маршрут. Все замечания были только по поводу того, что делать новичкам, далеко отставшим от группы. Как уже выяснили, причина отставания инициирована вами. Даже если бы вы ехали со скоростью 15-20, то на час бы вы не отстали, чтобы к камазах путаться, при условии, что стартанули вовремя и на подготовленной вовремя технике.

SoundchaserZD писал(а) Mon, 23 April 2012 00:06cpuJl писал(а) Sun, 22 April 2012 23:10WARMEN писал(а) Sun, 22 April 2012 23:03Кстати, после переезда жд Песочная тётка из Джыпа вылезла и орала на всех: "Пошли вон уроды! Чтобы вы все колёса прокололи!..." (с) Смишная тётко Наверное она торопилась Видел эпизод, когда не очень умные молодые люди кричали что-то обидное водителям, в том числе и тетеньке, которая отреагировала довольно бурно. Именно эту фразу она прокричала, когда я мимо нее пролетал. Я и еще пара человек рядом со мной хором, не сговариваясь, крикнули: "И тебе того же!". Водителя, хлопавшего нам, я пропустил, но друзья мне про него рассказали. Приятно, что есть такие адекватные люди. Попади я в такую ситуацию за рулем оффтопика, наверное, устроил бы дуэт с той тетькой... Я всю поездку задавался двумя вопросами: 1. Почему бы не выставить по трассе за неделю оповещения? Ну там: "Такого-то числа будет проходить велопоездка, движение будет затруднено с таких-то по такие-то". Я знаю, что инфа об этом есть в инете и в прочих местах, но не у всех водителей есть инет. Надо было как-то предупредить помасштабнее... Это дело ГИБДД, а не наше, конечно, но все равно было немного неприятно наблюдать людей, которые куда-то ехали, быть может, торопились, и в большинстве своем вляпались в пробку за нами неосознанно. 2. Что будем делать, если поедет скорая/пожарка/понты? Ответ получил еще по дороге в Сестрик - мимо нас пролетел маршал, кричащий: "Вправо!", а за ним с воем просвистела скорая. Ну во-первых, нельзя просто так развешивать что-либо на трассе без согласования. Во-вторых, ГИБДД не будет этим заниматься. В-третьих, проезд 01/02/03 не исключен ни в каком случае и предусмотреть это нельзя. Авральные ситуации допустимы. не вижу проблемы перестроиться. Да и трассу на всех участках следования перекрываться не будут, хорошо самые оживленные участки закрыли.

Скобарь писал(а) Sun, 22 April 2012 23:04Надо ей хором желать: и вам того же Это мы и сделали

Чебуратор писал(а) Sun, 22 April 2012 16:01dtsvetkov писал(а) Sun, 22 April 2012 15:54Одно немного огорчает-отсутствие информационного освещения по телеканалам.Даже по 5-ому каналу не видел.А также на яндексе-Санкт-Петербург новости тоже ничего.Только махонький ролик по питер-тв о вьезде колонны на дворцовую.Вякую ерунду по тв кажут-кто кому морду набил-какую рыбу в Астрахани Бабкина поймала.А вот пропаганды здорового образа жизни и велосипедного спорта-фиг.А ведь здорово мы прокатились по городу-дали позитива в улыбающие лица горожан.Хотя бы за это могли бы показать на родном 5-ом канале(((.Когда такая масса движется по городу-ЭТО ДОСТОЙНО УВАЖЕНИЯ.Большое спасибо организаторам и хорошей работе ДПС. целиком поддерживаю. проштудировал все новостные ленты Питера и неПитера - аж досадно стало. Видимо, "пипл не хавает" подобного рода новости. Зато "стало известно происхождение НЛО над северной столицей", мать их... Без подобного рода оповещений массовое привлечение к велоспорту весьма сомнительно Кроме тысячи человек, встретивших велоколонну на улицах случайно,про открытие сезона больше никто не узнал. Про тихо матерящихся водителей, застрявших из-за нас в пробках я вообще молчу. Вам мало? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=164337&start=0&rid=3944

nebeleben писал(а) Sun, 22 April 2012 15:47arter писал(а) Sat, 21 April 2012 23:53p.s. : продавать нужно то ,что нужно. и работать захотят и покупать захотят. даже это может не спасти. вот нужна мне кассета и как бы я не любил чиллен (а я его, действительно, люблю), но я не готов купить ее там за 2700, когда на БК она стоит 1700. и это, имхо, пичалька. И там еще почти дешевле всего из веломагазинов города. А то, что ассортимент в наличии страдает почти у всех - факт. Я вот Меридиан из-за этого разлюбил.

Foboss90 писал(а) Sun, 22 April 2012 01:00Alexis писал(а) Sat, 21 April 2012 21:04Говорят, в Велодрайве меняется политика, в результате которой качество обслуживания и компетентность сотрудников должна стать значительно выше. Интересно, как это отразится на з/п? Сейчас политика такая, что набрали непонятно кого, а все опытных и знающих сотрудников вытравили... Ну у меня как раз иная инфа. Стараются в качестве замдиректоров брать бывших опытны веломехаников со стажем, которые будут учить новых ребят. Это правильно.

Судя по тому, что часто обсуждают кто и как оттормаживался, предлагаю запретить поднимать правую руку, показывая торможение, а настоятельно рекомендовать использовать левую. Новички часто рискуют так перелететь через руль. Да и вообще не вижу необходимости каждому поднимать руку, даже каждому 3-му - бред. Смысл только в том, чтобы по колонне передать информацию о торможении или препятствии, для этого достаточно, если один из 5 поднимет, желательно не тот, кто в центре зажат.

PRIZRAK писал(а) Sun, 22 April 2012 15:45У меня вообще появилась идея, не снимать её никогда,а на последующих открытиях вешать таблички поверх предыдущих.Чтобы получилось,вроде календарика, который надо переворачивать) Видимо, ты не слишком часто ездишь в дождь

StainlessSteel писал(а) Sun, 22 April 2012 04:21Организация мероприятия максимум на тройку по пятибальной шкале, по сути одна реклама. Я впервые учавствовал и привел с собой двух друзей, оба не имеют своей техники ( но у кого нет пары-тройки запасных боевых коней). По пунктам: 1) было заявлено 2500 "бейджиков" для велосипедов, нам не хватило, хотя люди пишут, что народу было менее 2 тысяч. 2) Не был обозначен маршрут следования, т.е. если ты догоняющи, ищи дорогу сам... хотя мероприятие направлено на приобщение новичков. Так вот мой друг просто заблудился? Неужели сложно 10 указателей со стрелками повесить в ключевых местах следования. 3) Ужасная информационная поддержка мероприятия. Кто не знаком с сайтом велопитер, вряд ли и знал об этом открытии. 4) Ужасные условия для новичков, особенно тех, кто маневрировал сзади между камазами. Продолжать могу бесконечно. НО! Это мероприятие "для свох", показуха и реклама, хотя мне понравилось. 1) Их было настолько много, что их раздавали еще и в Сестрорецке. Лично я там и получил. 2) Он был: в группе ВК, на сайте и на бейджике для байка со всеми подробностями. Тебя никто не заставлял ехать ни 25, ни 30. Мог прекрасно ехать со своей скоростью, пит-стопы достаточны для того, чтобы ты догнал и съел банан. Могу продолжать до бесконечности отвечать на эти дебильные комменты, но лень

Скобарь писал(а) Sun, 22 April 2012 01:31Гуревич решил устроить теракт на территории Псковской области Это где ВДВ базируется?

Скобарь писал(а) Sun, 22 April 2012 01:11Саня, речь про участок Инженерный-Гарден Саш, а ты какое участие в воздухо-байке принимал, что там на тебя ссылаются?

foxxx писал(а) Sun, 22 April 2012 00:56Скобарь писал(а) Sun, 22 April 2012 00:45foxxx писал(а) Sat, 21 April 2012 20:48 Кстати, какая была ср. скорость? http://www.gpslib.ru/tracks/map-speed.php?id=22799 Хорошо так вжарили Это Скобарь так ехал, впрочем, как всегда, а далеко не все. Как видно, стартовал он ближе к голове и потому сначала скорость очень рваная в начале. В середине вообще средняя скорость снизилась, а потом опять был разгон до нормальных 30 км/ч с более длинными скоростными участками.

Skjold писал(а) Sat, 21 April 2012 23:26Постоянно перед носом кто-то выскакивал, вилял, вот-вот рулями сцепятся, сердце замирало. Постоянно меня обгоняли, хотя ехал ровно, не тупил не тормозил, скорость хорошую держал (вблизи головы колонны - 22-23 км/ч). Первую треть ехал ближе к началу колонны, вот там как раз и была эта жесть. Вторую треть где-то в серединке, правда гнать приходилось 27-33 кмч. Но по мне уж лучше гнать, чем постоянное ощущение опасности плотного потока. В этом году мы из-за прокола на Троицком опаздывали к старту, но это сыграло свою положительную роль. Во-первых, не матрасили. От хвоста колонны до Сестрика шли около 28-30, при этом было очень свободно и комфортно. К сестрику оказались в середине колонны. А вот от сестрика уже ехали в ближе к глове и было гораздо менее комфортно и медленнее (особенно перед мостом), видел массу зацепов, падений. В колеса часто въезжали люди. В районе Белоострова попал в несколько длинных разрывов в колонне, когда можно было полосить. Больше всего падений было ближе к Ольгино. Видимо, народ уже расслабился. Я видел масса нелепостей когда кто-то дергается вправо или влево и по цепочке друг друга рулями цепляют. Да. что-то по обочинам видел слишком много проколотых в этом году. У всех были запаски хоть? Или это все писающие были?

А я повел свою группу объезжать стройку по тротуару, а затем по трамвайным путям под мостом ЗСД, дабы сэкономить время, ибо опаздывали, а за нами вся толпа рванула. P.S. В нормальной ситуации, конечно я бы так не поехал А уже на подъезде к месту старта (там было очень узко - 2 ряда зажаты с 2 сторон) меня сзади толкнула Газель и прижала к впереди едущей легковушке - я ехал между ними. Потом она же подрезала еще 2 ребят за мной.

Кстати, несколько удивило, что большинство приличных райдеров было без бахил. Я так приехал вообще сухой во всех местах.

andy.alex писал(а) Sat, 21 April 2012 20:56Alexis писал(а) Sat, 21 April 2012 20:54Shelti писал(а) Sat, 21 April 2012 20:53Все было очень пристойно. Бананы порадовали отдельно. Всем спасибо! Да, бананам отдельное спасибо, что они решили поучаствовать в мероприятии! заодно мы их покатали на халяву Ага, я аж 4-х прокатил с ветерком

Говорят, в Велодрайве меняется политика, в результате которой качество обслуживания и компетентность сотрудников должна стать значительно выше. Интересно, как это отразится на з/п?

Про адаптер и держатель понял. Крышка из набора для приборов с флэшкой не подходит, это известно, но и менять её не надо. Все, что требуется - это адаптер. Я его на родную крышку защелкиваю.

Shelti писал(а) Sat, 21 April 2012 20:53Все было очень пристойно. Бананы порадовали отдельно. Всем спасибо! Да, бананам отдельное спасибо, что они решили поучаствовать в мероприятии!

AANN писал(а) Sat, 21 April 2012 20:44Alexis писал(а) Sat, 21 April 2012 20:41andy.alex писал(а) Sat, 21 April 2012 20:28Alexis писал(а) Sat, 21 April 2012 20:27Выложите, пожалуйста, фото человека на велокоробке, если кто-то сфоткал. Это был феерично! Ага Игорь красавчик,фоток с ним много уже есть Можно линков, а то я пока не видел, а все фотоотчеты перерывать не охота. Мы с его приятелем (с флагом радио Рокс) ехали долгое время рядом, разговорились. Окзалось Игорь- человек на коробке занимается изобретением вот таких штук. А ехал он с такой скоростью, что порой обгонял меня несколько раз. Умеет считать передаточные числа, молодец

foxxx писал(а) Sat, 21 April 2012 20:48Когда стартовали от московской, ехали матрасненько, а потом когда стали подъезжать к Петроградской, на форварде белом в синей велопитерской форме(вроде Скобарь) хорошо так втопил, я тоже присоединился, и мы очень быстро доехали до Гардена Кстати, какая была ср. скорость? Да, это он.

Что касается погоды, то она в точности по часам себя вела, как было предсказано на Фореке. Так что солнце было ожидаемо.