Dr. Dick

Хорошо бы по центральной части ЗСД прокатиться. Но это лишь мечты

Ого! Шикарная велосвадьба! Красота

А где там эти маршруты посмотреть? А то я чего-то не нахожу.

О, это хорошая новость Я хоть и предпочитаю проезжую часть, но на Арсенальной наб. частенько пробки в моё время.

Увы, таксисты и водятлы грузовых газелей типа "грузовичков" и т.п. наиболее неадекватные участники ДД. Недавно я видел, как посреди Володарского моста во втором ряду водитель легковушки устроил драку с водителем такой грузовой газели с битьём морды и выкидыванием ключей от авто.

Я тоже из продуктового ношу по 10-15кг еды пешком до дома, и как-то не умер без автомобиля. Это просто автомобильный стереотип: если можно проехать 3 минуты в авто или пройти 3 минуты пешком, то лучше проехать. А нам проще пройти.

Я как раз строитель и велосипедист, получается - велостроитель Если не буду занят на стройке - планирую поучаствовать.

Белый. писал(а) Mon, 04 July 2016 11:59Есть два видео с места ДТП. И нам хотелось бы посмотреть.

Lucius писал(а) Sun, 03 July 2016 16:43Цитата:крайним, как я думаю, сделают велосипедиста, потому что у водятла больше денег на взятку. Почему? Думаете, у велосипедистов меньше денег, чем у владельцев авто? Думаю, да. Но это личное мнение. Помните случай, когда пьяный(!) водитель вылетел на встречку и насмерть сбил велосипедиста (тема закреплена в этом разделе)? Помните, что ему за это было? Это справедливо? Нет, но деньги решили. И если бы не внимание велообщественности и активность наших форумчан, то ещё неизвестно, как дело повернулось бы, и не сделали бы убитого велосипедиста "крайним" или обоюдку. Просто у нас "правосудие" такое, что иначе как в кавычках писать не получается.

Виноваты оба. По хорошему, штрафовать надо обоих. Но крайним, как я думаю, сделают велосипедиста, потому что у водятла больше денег на взятку.

Дебилы. Позорят нас только.

olegus78rus писал(а) Wed, 29 June 2016 14:48А вот использовать Страву для изучения основного траффика это разумно. Касательно тех, кому только покотатьсё - имхо парков достаточно. Страва - это хорошо, но она далеко не всех охватывает. У меня есть друзья, которые активно катаются на велосипедах, но Страву не пользуют. Ездят по тротуарам, но ПП переезжают верхом, сколько я на них не ругаюсь. То есть на перекрёстках тротуарщики как раз в зоне риска. И более того, как мне кажется, именно тротуарщики, в глаза не видевшие ПДД и составляют основную массу сбитых на ПП.

Вот что пишет очевидец: "Я была очевидцем. Велосипедист ехал бы по пешеходной дорожке, если бы она в тот момент не была перегорожена благоустраивающей техникой - что-то там рыли, а огороженного прохода на дороге не сделали, я сама шла по проезжей части в этом месте в этот момент. Видела, как велосипедиста сзади ударил микроавтобус, велосипед спружинил, и мужчину высоко подбросило. Еще раз повторяю! В этом месте идти и ехать возможно было только по проезжей части!!! Тротуар был перегорожен, место обхода ведущихся там работ огорожено не было!!! Я тоже вынужденно шла по краю проезжей части навстречу велосипедисту! Я шла в этот момент по крайней полосе Митрофаньевского, мысленно возмущаясь тем, что вынуждена выходить здесь на проезжую часть при таком движении, а велосипедист ехал по этой же полосе навстречу мне, а потом по диагонали стал пересекать дорогу, и на второй полосе был сбит белым микроавтобусом вопрос к городским властям - кем было допущено проведение работ по благоустройству без надлежащего обеспечения безопасности?"

На Большевиков-Народная, как и на многих других подобных, проще сместиться во второй ряд. Я там так делаю.

Езжу без наушников, но с колонкой на руле. Музыка не перекрывает шум дороги и я адекватно воспринимаю окружающие звуки. У меня друг ездит по тротуарам и в наушниках. Говорит, что из-за наушников по 3-4 раза в год с велосипеда падает, но ездить с наушниками продолжает