Zeppelin
-
Публикации
3 775 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Zeppelin
-
на всякий случай сообщу - по выходным в цпкио с велосипедами не пустят. по будням - можно.
-
Костя писал(а) Sat, 30 June 2012 23:02Если замок ржавеет, значит в нём хоть какая-то сталь есть. а если не ржавеет, то что?
-
MagistR писал(а) Fri, 29 June 2012 21:35 Колёса типа таких: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=81359 Вроде, "Чайник" в Россию не отсылает Мавик. вроде отправляет, несмотря на грозный надпис.
-
SatO писал(а) Fri, 29 June 2012 15:53TarasB писал(а) Tue, 26 June 2012 13:15Ещё можно заехать на заправку с подкачкой шин. А разве престу так можно проверить? если есть переходник
-
z0rg писал(а) Fri, 29 June 2012 15:38 Тогда можно попробовать наколхозить бескамерку. для велосипеда весом 17.7 кг 100 грамм туда 100 грамм сюда... http://www.stels-bikes.ru/view/2012/455/5563.htm
-
Sonar писал(а) Fri, 29 June 2012 15:52 Понял одно - по нашим городским дорогам нужно брать покрышки с хорошим протектором. Хоть чуть повыше будут над дорогой, чем полуслики. От проколов конечно полностью не спасают, но стало гораздо реже происходить. это неправильный вывод. от полусликов на 5 атмосферах и выше стекла разлетаются в разные стороны.
-
llmaxxxll писал(а) Fri, 29 June 2012 14:30 Вес не очень критичен. вес на ободе колеса - это накат велосипеда. больше вес - хуже накат. то что у вас на рисунке innova - не катит по ровным твердым поверхностям из-за протектора. периодически проезжаю по бутылочным стеклам на асфальте на michelin wild racer - проколы конечно бывают, но скорее это исключение. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48139 около 450 руб за покрышку
-
Twinga писал(а) Thu, 28 June 2012 18:58чтобы система упёрлось в перо,надо на вал 116 напялить разбитый квадрат на 110,и то,останется 2-3мм, наоборот - до рамы не достанет. если на вал 113 поставить систему под вал 122 в этом случае что произойдет?
-
dimma26 писал(а) Thu, 28 June 2012 18:40То Zeppelin: А вот там справа и слева от кареточного стакана гайки кареточные есть - их не считать? Всю каретку разобрать, вытащить и измерять стакан, да? стакан снаружи измерять. ничего разбирать не надо. только кусок рамы, без шайб. длину вала каретки измерить - тут придется разбирать, так что лучше найти марку системы и по ней определить.
-
на участке Невский - Марата - Маяковского пешком пройти быстрее потока проблематично, такая плотность и турбулентность пешеходов. по проезжей там и быстрее и спокойнее. я был в роли пешехода. парнишка типа на дертовом велике был, и старше 14 лет - так что про "не подвергайте опасносте" смешно. ps еще и в наушниках.
-
68 или 73 - измерением ширины кареточного стакана на перевернутом лисапеде. длину вала - найти надпись на системе и по ней определить какой вал под эту систему. http://sternbikes.ru/catalog/Motion1/ каталог скромно умолчал
-
festbass писал(а) Thu, 28 June 2012 17:10Ребята ,просто подскажите систему,которая может подойти и всё ! а поговорить? http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp и методом перебора
-
festbass писал(а) Thu, 28 June 2012 15:30 выпрямлять я её не хочу ,так как она этого не стоит.. не стоит даже подхода к ней с молотком и деревяшкой или плоскогубцами? если активно катаетесь - надо менять весь вел в сборе.
-
Vadidor писал(а) Wed, 27 June 2012 22:38 посмотрите на картинку в посте от Edichka-NonSuch, крутить можно чем угодно, главное ось зафиксировать. ось фиксировать не надо. надо надежно законтрить конусы гайками. это крайне затруднительно сделать без ключей с тонкими губками, хотя бы с одним.
-
festbass писал(а) Thu, 28 June 2012 10:59система шатунов сток,кроме как название велосипеда на ней ничего не написано модель системы можно нагуглить по модели велосипеда.
-
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=168656&start=0&rid=3505
-
учитывая стоимость системы и каретки, есть смысл искать каретку под систему, а не наоборот.
-
Vadidor писал(а) Wed, 27 June 2012 18:30Zeppelin писал(а) Mon, 25 June 2012 18:27рискну предположить, что гайки затягиваются без конусных ключей. мануал http://www.bike-repair.ru/FH_setup.htm А чем данный ключ отличается от обычного? опишите процесс затяжки конуса, сколько ключей требуется для этого. так, чтоб понимать что понимание процесса у всех одинаковое
-
видео с регистратора попутного авто. смотреть с 3:20 http://www.youtube.com/watch?v=ZdSLF4aSw2Y велосипедист погиб. как от такой случайности уберечься - вообще непонятно
-
если они такие редкие, можно попробовать спросить про вулканизацию в авто шиномонтажках
-
ilyast91 писал(а) Tue, 26 June 2012 17:48 но у него белая сидушка, типа кожаная,
-
рискну предположить, что гайки затягиваются без конусных ключей. мануал http://www.bike-repair.ru/FH_setup.htm
-
cube aim. или покрышки по-разному накачаны, или передачи разные включены, или оба фактора вместе.
-
вы бы у топикстартера моделью системы поинтересовались насколько помню, там велосипед на трещетке семерке - то есть спереди нечто типа альтуса - какой там отпуск-закалка плоскогубцами довел до рабочего состояния и поехал.
-
купить напольный насос с манометром. в BILTEMA они от 3 евро бывают, но потом на них шланг надо менять компактный нужен только чтоб после прокола накачать.