Zeppelin

crown писал(а) Sun, 30 June 2013 17:39велы здесь,как почти все в 1.5 раза дороже.Америку не открыл, нет ? не открыл. по качественным спорттоварам сладкие цены в Финляндии могут быть только на распродажах. такое г... на low end компонентах весом 17 кг, к счастью, здесь нелегко найти. http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Polkupyorat-ja-vaunut/MTBATB/X-Trail-29-271347/ Рама: Алюминий (7005) Размер колеса: 29 Рост (см): 50 Вилка: Приглушенные Коробка передач: 21 Etuvaihteisto: Shimano турнир Задний Коробка передач: Shimano Altus Рычаг переключения передач: Shimano Altus Crank броски: алюминий Коренной подшипник: Закрытые Руководящий подшипника: сталь Водитель / Корпус: алюминий Спереди: Rim тормоза Задние: Rim тормоза Тема: Антикоррозийная Колесный диск: Двойные стены Алюминиевый диск Основная фара: - Задний фонарь: - Цвет: BLACK Вес (кг): 17

dimas000 писал(а) Sun, 30 June 2013 16:36сначала вынимаешь верхний болт с крышечкой, потом откручиваешь два болта и снимаешь вынос. если не снимается - может, прикипел малость. на новом? прикипел? +1 за покататься так. незачем из мтб 29 делать прогулочную табуретку.

O`K писал(а) Sun, 30 June 2013 08:43Zeppelin писал(а) Sat, 29 June 2013 11:34ищи раму, в которые встают покрышки 29 - на пухлых и тебе и ребенку комфортнее будет. может проще 29ер взять? проще, но зачем-то ему нужен гибрид

Скобарь писал(а) Sat, 29 June 2013 22:13 Там все мутное, надписей толком не прочитать, но помоему да. да, оно

dunkelfalke писал(а) Sat, 29 June 2013 21:36Zeppelin писал(а) Fri, 28 June 2013 16:12 а далее начинается самое интересное - мануалов на sm-bb50 и 51 на сайте шиманы нету таки есть как удалось найти? поиск на самом techdocs этот документ мне не показал. ps гугл находит, и русскую версию тоже http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/FC/SI-1L60A-001/SI-1L60A-003-RUS_v1_m56577569830674832.pdf

nemorr писал(а) Sat, 29 June 2013 21:13 Мне вот посадка на нём не нравиться, не мтбешная она совершенно. сие от размера рамы и геометрии зависит. мне с ростом 185 тоже на гибриде жены ростом 170 не совсем удобно, но вполне приемлемо. 1. детское кресло ставится не на багажник. наверное есть те которые на багажник, но это издевательство. знакомые катают ребенка, выдерживает. 2. при желании можно всё сломать. у нас пока держатся. ищи раму, в которые встают покрышки 29 - на пухлых и тебе и ребенку комфортнее будет.

после протяжки колесо станет прочнее и ВОЗМОЖНО перестанет цеплять. делать в мастерской, это почти обязательная процедура после обкатки велосипеда. продай эти неезженные невегалы тем, кому действительнно нужна такая резина. поставишь нечто более легкое и менее зубастое 2.0/2.15 шириной - велосипед бесшумно полетит.

Скобарь писал(а) Sat, 29 June 2013 13:51Robin333 писал(а) Fri, 28 June 2013 22:46 Обода, покрышки, система, каретка, педали, монетки крайне бюджетные, но новые. Это швальбе-то бюджетные? а там швальбе? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28138 ррц 43 бакса и волшебная скидка 70% не из самых дорогих, но и не дешевый нонейм.

mutant-spb писал(а) Fri, 28 June 2013 21:27Ну когда цепочка по звездам скачет там сразу понятно что это оно,ни с чем не спутаеш. это когда знаешь как оно. когда первый раз столкнулся с такой напастью - вообще не понял что происходит, и почему. не знал тогда, что цепь может скакать по звездам.

щелчки могут пройти после снятия шатунов, протирки посадочных мест и сборки обратно. или каретка в раму как-то не так вкручена. сама каретка обычно тихо люфтит когда помрет. еще затяжку бонок системы можно посмотреть. а еще изношенная цепь может скакать по звездам - это тоже как щелчки воспринимается. пардон, цепь кассета уже исключили...

каретка квадрат порядка 200-300 руб, на фоне всей затеи мелочь.

Insight писал(а) Fri, 28 June 2013 17:13 Не просто смещает а, кроме прочего, имеет емкость. Чаще всего 12 зубов для тройника. да, форма рамки рассчитана на определенную разницу в размере соседних звезд, и если разница больше/меньше, возможны варианты.

Ratverg писал(а) Fri, 28 June 2013 17:32 вот например мануал с сайта http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FC/EV-FC-M532-2679_v1_m56577569830625621.pdf это партс-каталог, а не мануал. в мануале указаны подходящие каретки под систему, и соответственно длина вала. мануал http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore/SI_0093A/SI-0093A-001-ENG_v1_m56577569830667233.pdf а далее начинается самое интересное - мануалов на sm-bb50 и 51 на сайте шиманы нету

Insight писал(а) Fri, 28 June 2013 16:01 С 22 на 38 перклюк не затянет скорее всего. Не должен. переклюк обеспечивает смещение цепи, затягивает хитрая конструкция звезды. у меня 22 34 44 спереди - при подъеме с 22 на 34 цепь иногда попадает в дырку между 22 и 34 и её злостно закусывает. на высоту раски переклюка надо смотреть - обычно 22 зуба разница между большой и малой звездой должен обслуживать. если сейчас система сантур стоит, при установке шиманы скорее всего придется каретку менять - длина вала нужна будет другая, читайте описание систем. Square type (BB10-XCT-SQS-113) - может и не придется, системы шимано под вал 113 существуют.

gravkammer писал(а) Fri, 28 June 2013 13:23 Время покажет... да уж показывало на этом форуме не один раз, как в велосипед за 10 тыр постепенно вливали до 30 тыр. хочется выкинуть деньги, я не возражаю.

gravkammer писал(а) Fri, 28 June 2013 13:09 Бюджет на все про все около 8 килорублей. выброшенные деньги. велосипед, на котором от рождения 18 передач, лучше не станет.

blk_104 писал(а) Fri, 28 June 2013 12:44 ТС спрашивал, как сделать попроще и подешевле, а вы ему тут кучу действий насоветовали, без которых почти всегда можно обойтись. поменять трос и укоротить цепь это серьезные и очень дорогостоящие действия....

gravkammer писал(а) Fri, 28 June 2013 12:32 Если кассета на нее встанет, то и с остальным проблем не возникнет. Так? даже если это КАССЕТА на 6, кассета на 8-9-10 на тот же барабан не встанет. комборучки асера нафик, лучше манетки и торморучки отдельно купить.

blk_104 писал(а) Fri, 28 June 2013 12:11 Это ещё зачем? которое из двух вопрос вызывает? переклюк опускать и крепить на старый трос? уменьшать емкость системы и оставлять цепь прежней длины?

blk_104 писал(а) Fri, 28 June 2013 12:03 переклюк скорее всего можно оставить имеющийся (только опустить ниже и настроить заново). поменять трос к переклюку и цепь укоротить не забыть. или новую.

Gofanon писал(а) Fri, 28 June 2013 11:58 А силиконками уже никто не пользуется? вчера такая черная новая порвалась при несильном растяжении. был удивлен - раньше такого не замечал.

систему поменять на http://www.mountainpeaks.ru/catalog/velozapchasti/sistemy_mtb/sistema_shimano_alivio_m410_3_8_sp_kvadrat_/ сначала посмотреть какая система сейчас стоит - на шатунах написано с внутренней стороны. есть шансы что такая же с другими звездами.

в канте что-то было

что из проводных компов сейчас есть?

Matias писал(а) Thu, 27 June 2013 19:54Zeppelin писал(а) Thu, 27 June 2013 19:32извиняю. кое-что позволило. Отписался. жду в гости с частотомером