Zeppelin

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:37 Идея такая: норм грунт + асфальт(по нему стараюсь не ездить) + хорошая погода - мои полуослики. плохая погода + грунт + возможная грязь - другой комплект резины, а вот с ним я и прошу помочь мне определиться. для варианта 1 полуслики не нужны. для плотных грунтов резина с мелкими зацепами. по асфальту катит сравнимо с полуосликами.

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:15Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 12:40что за грязь такая, что её можно проехать на "нормальной скорости"? земля, верхний слой которой (около 1 - 2 см) промок от дождей а нижный слой остался твердым. По существу вопроса есть полезная информация? условия понятны, теперь по существу. в таких условиях макксисы по ссылке будут сильно лучше лысины, но тоже может повести, и забуксовать. покрышки есть смысл брать фолдинговые на кевларовом корде. в торге есть континенталь подобный, около 2000 пара. насчет управления - Брайан Лопес, есть в сети http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=50 пока седло стоит ниже руля, можно не запариваться, как мне кажется.

ProteKtor писал(а) Fri, 16 August 2013 12:45 Но тогда есть смысл менять всё. И переклюки, и манетки. посмотри, на что товарищ ссылки дал на чайнике

gipofis писал(а) Fri, 16 August 2013 12:45Дорогое незначит качественное. почему бы не xtr?

gipofis писал(а) Fri, 16 August 2013 12:41а поделу может что скажут надо брать самое дорогое. чтоб наверняка. а тов друг что.

что за грязь такая, что её можно проехать на "нормальной скорости"?

gipofis писал(а) Fri, 16 August 2013 12:23у меня 8ск Alivio уже довольно изношена, стоит выбор что купить, решил переделать в 9ск XT. старый велосипед продать, купить новый.

gipofis писал(а) Fri, 16 August 2013 12:12. проста свою хочу поминять. зачем?

есть рекомендация разобраться, какой узел велосипеда называют словом система. ps какова цель замены одних железок на другие? быстрее велосипет не поедет.

gipofis писал(а) Fri, 16 August 2013 06:15 Shimano XT M772 можно ссылочку на эту систему попросить?

sunday писал(а) Fri, 16 August 2013 11:51 Размер вилки подбирается по высоте от оси колеса до короны (axle to crown). после сжатия под нагрузкой - то есть минус 2 см от не нагруженной.

Доктор Кру писал(а) Thu, 15 August 2013 23:21 2. складываем велики, грузимся в метро! и следуем до станции "Чёрная речка" (те кто не сможет поехать в метро из-за отсутствия сумки или ещё почему, смогут к нам присоединиться у ст.м."Черная Речка" в 19.30) 3. далее от ""Чёрной речки" по набережной Большой Невки до Елагина острова (ЦПКиО) от метро Черная речка до входа в парк можно доехать на трамвае.

silenthunt писал(а) Thu, 15 August 2013 23:12 Меня больше смущает неизвестность темпа. тебе-то что смущаться темпа

GRiNWOOD писал(а) Thu, 15 August 2013 14:01А не стремно на велосипеде по скандинавии ехать некоторым даже понравилось http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=187455&start=0&rid=3505

выполнил рекомендации по срезанию куска. маршрут всё матраснее и матраснее http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xmjvjjnueoujfdqs

2dvo писал(а) Tue, 13 August 2013 11:35 Участок 35-40 км я бы рекомендовал исключить - там совсем г Т.е. ехать надо 32-47 км, если смотреть по моему треку внес изменения посмотри пожалуйста - я правильно понял, какой участок переделать? или надо ехать по кратчайшему пути между 32 и 47 на твоем треке?

газопровод убрал, осталось 136 км

суббота, 10 августа сразу хочу предупредить - велосипедистов, неспособных поддерживать крейсерскую скорость 20 кмч по ровному асфальту без ветра, прошу поехать в другое место. не путаем со средней скоростью по велокомпютеру, которая будет порядка 15 кмч. также хотелось бы обойтись без длительных фотосессий и прочих задержек в пути и на привалах. покатушка в свободном темпе - первые могут ехать быстро, последние медленно, на развилках всех ждём, никто по этому поводу не нервничает. маршрут проезжается на любой резине и велосипеде. в основном сухо (даже после дождей), лужи в основном объезжаются и несколько мест обходится. покатушка по мотивам этого трека http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uxbzkughefdupyzu и этого http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rgomuktojcrwcbbe от станции Гаврилово плотный грейдер через сосновый лес. первая остановка - Озеро Желанное. возможно купание. если купание не по погоде, 15 минут жуем печеньки и едем дальше. в районе Желанного грейдер недавно отсыпан, песочек. после остановки выезжаем на асфальт и едем до поворота на лесную дорогу. по лесной дороге выезжаем на плотный грейдер и едем до пересечения дороги Кирилловское - Каменка. здесь на 30м км маршруте можно сойти в Кирилловское, прямо по асфальту к станции, около 10 км. поворачиваем в лес и катимся хорошей грунтовой дорогой до Семиозерья. ближе к Семиозерью будет фонтан вкуснейшей воды - пробурили скважину и не закрыли её. вскоре после водопоя подъем вверх по грунтовке. скорее всего, пешком после выезда в Семиозерье можно сойти в Каннельярви на 60м км маршрута, прямо по асфальту около 10 км. опять сворачиваем в леса и едем к Гладышевскому озеру. на озере можно сделать очередной привал. после озера можно отправиться на электричку в Горьковском на 70м км маршрута - многие к этому времени почувствуют себя накатавшимися. у кого остались силы, сворачивают в дремучий еловый лес и едут в сторону Линдуловской рощи. карта показывает болота поблизости. я этот участок не проезжал, возможны сюрпризы. далее до Зеленогорска возможны всякие затупанства, связанные с поиском пути. старт из города на электричке 8.25 с Финляндского вокзала на Выборг. http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=019b8d4c прибытие в Гаврилово 10.13 магазин на станции. воды и еды по маршруту очень долго не будет. каждому запасти 1.5 литра воды как минимум. у кого гидраторы - заливайте полностью. при себе иметь питание для привалов и печеньки-шоколадки для подпитки на коротких остановках.

трек одного из участников. среднюю предсказать не решусь

Alek$andr писал(а) Mon, 12 August 2013 21:47Участок Правдино-Дружноселье трасса нефтепровода. что-то я не учел близость границы. этот участок действительно от руки - в базовом треке там путь был по шоссе. сейчас перерисую восточнее. слой nokia sat here включите - он показывает дорожки, которых не на других картах.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=126177&start=2600&rid=3505

sent9brb писал(а) Sun, 04 August 2013 03:08 они реально тонкие?под лосины пойдут? почему не НА лосины? эндуравские сверху нормально держатся http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/endura-thermolite-knee-warmers/rp-prod18091

Autocar писал(а) Sun, 11 August 2013 18:23 вот такую в магазине советуют взять,подойдет? они сделают возврат, если пп будет не настроить по причине короткого вала? свою каретку возьмите - возможно, со стороны системы длина валов одинаковая будет, или разница незначительная.

http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=27771&p=325452

Autocar писал(а) Sun, 11 August 2013 13:08Кстати,может кто подскажет,с каким усилием каретку затягивают? Понимаю,что спецы уже делают на "глаз",но все же) Тут нашел пару статей,где говориться о усилии в 50-70нм,по моему это многовато что-то,нет?) в бумажке к каретке указан момент. http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/NonSeries/SI_0078A/SI-0078A-001-ENG_v1_m56577569830677388.pdf смазать резьбу картриджа не забудьте, а то будете потом источник звуков искать.