Please log in.

Zeppelin

  • Публикации

    3 775
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Zeppelin

  1. ivansav писал(а) Thu, 28 November 2013 18:24[qy А почему сразу обозначение поворотов? Это - далеко не самый простой способ не терять людей. огласи пару способов еще проще
  2. AlexTrub писал(а) Thu, 28 November 2013 14:46 На последней покатушке, где я был, особенно не понравился резкий рывок на старте. это особенности движения растягивающейся колонны в сочетании с разными темпами. резкого рывка на старте не было.
  3. Хмммм писал(а) Thu, 28 November 2013 17:02 Покатушка - это подавить на педали не потея и без одышки, потрещать, поесть бутербродов и пофоткаться. покатушки бывают разные. по описанию - это матрас. Вы эту покатушку полностью проехали или как?
  4. вумен специфик - мягкая пружина
  5. ivansav писал(а) Tue, 26 November 2013 11:56 А ты разве не в голове ехал? я ехал не в голове, навигаторов было много, понимание формата у всех адекватное. мой навигатор на ходу не видно. достаю только по необходимости. всё лето удавалось совместить формат "погонять в удовольствие" с отсутствием потерь. в этом большая заслуга добросовестных замыкающих. на почетную роль замыкающего надо ставить небыстрого ответственного велосипедиста. чем ближе его темп к темпу хвоста - тем комфортнее всем. расстановка ведущим участников для обозначения поворотов могла сократить общее время субботней покатушки примерно на час.
  6. Отшельник писал(а) Tue, 26 November 2013 15:36 Заблудиться невозможно, так как только что проехал этот участок. можно поставить эксперимент. отправить добровольца без навигации от Мичуринского обратно "тем же маршрутом". я в себе уверен, что с этой задачей не справлюсь
  7. gpsies говорит Трек приватный и заблокирован VladV.
  8. трек http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=memxnmxlsuyefakj&isFullScreenLeave=true электричка с Финляндского 7:34, прибытие в Петяярви 9:31 маршрут с непривычными для Питера подъемами подъемами подъемами и иногда спусками. времени на долгие остановки нет. шашлыков костра сосисок пива и глинтвейна нет. (и тут я задумался, а зачем я туда еду ) Точка схода одна - мост через реку Волчья в 6 км от старта. Далее отстающие отцепляются посреди дремучего леса, невзирая на пол и возраст.
  9. DELETED писал(а) Tue, 26 November 2013 09:29почему в шапке темы...приморское шоссе? очепятка? спасибо, исправил через Раздолье проезжали в субботу - не понравилось. сейчас участок дороги покрыт раскисшей глиной.
  10. ivansav писал(а) Tue, 26 November 2013 11:41 Прочитав тему о Петяярви в пятницу, я почему-то уже тогда думал о том, что люди будут теряться - и основная причина тут далеко не в плохо обозначенных поворотах очень интересно послушать, по какой основной причине я два раза потерялся?
  11. Ботаник писал(а) Tue, 26 November 2013 11:39 Будет ли архив с хорошим качеством? чтоб резкость навести - придется еще раз позировать.
  12. Рации - нет. То есть они есть, но толку в лесу нет. И даже еще хуже чем без них. На дорогах с указателями рации хорошо. Чем рации помогут, когда участник из середины проехал мимо поворота? Вести группу равномерно, поглядывая на хвост, тоже не вариант. Хочется погонять в своё удовольствие. При большой группе и кривом маршруте даже понять что кто-то потерялся, не очень просто. Заниматься постоянными пересчетами совсем не хочется, как и поисками потеряшек. Кроме раций, есть какие-то идеи?
  13. Превратившийся в жесткую макет амовилки это не жёсткая, намного хуже. Где по городу невозможно быстро ехать на вело? Только в плотной пробке видится.
  14. Mihalyich писал(а) Sat, 23 November 2013 23:43 а разве за плотиной сейчас территория не на замке? неделю назад товарищи проходили. летом может и на замке. по пути "туда" можно попробовать, чтоб к электричке сюрпризов не было. я на всякий случай напомню - у нас в этих краях абсолютная средняя скорость в нематрасном режиме около 10 кмч получается. сегодня 95 км 9.5 часов. для матраса выйдет не более 6-8 скорее всего
  15. Mihalyich писал(а) Sat, 23 November 2013 23:32 сейчас нету? даже остатков не видать чтоб дважды одним мостом не ходить - можно по плотине пройти
  16. сегодня в основном совпало с треком в шапке. Для матраса там хорошо прокатиться от Петяярви вокруг озера Жемчужина и вернуться обратно. дороги сухие, места красивые, рельеф умеренный.
  17. Mihalyich писал(а) Sat, 23 November 2013 04:51от раздолья через оз. ельчинское, в каком она сейчас сохране? есть подозрение, что лужи во всю ширину. севернее шоссе состояние дорог намного лучше. для матраса в том районе достаточно 30-40 км.
  18. итого 16 человек стартовало. по маршруту - на гряде, как обычно, всё хорошо. объезд Дубовых и Берестового озера с севера скучный. надо подумать, как убрать глинистый грязный участок вдоль Красного озера. дорога между Вороньим хутором и Раздольем существует в первой части, а далее вопреки мнению нескольких карт выводит к дороге между Малым и большим Луговыми озерами. на этой части маршрута значительно больше луж, чем на гряде. стемнело. решили выехать на шоссе, доехать до Раздолья и там огородами уйти в Сосново. Огороды привели к коровникам и глинистой грязи. преодолев все препятствия, уселись в электричку 19:15 от Сосново трижды теряли замыкающего, из них дважды организатора. то есть меня. причина одинаковая - неочевидно обозначены повороты на развилках.
  19. в Ручьях уселись в третий вагон. в первых двух велосипедов не заметили.
  20. Lynedd писал(а) Fri, 22 November 2013 23:57Завтра дождь (уже сегодня) http://ilmatieteenlaitos.fi/
  21. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=occkwvutlhynyneh примерно так катались в прошлое ВСК
  22. Хмммм писал(а) Fri, 22 November 2013 16:35 Киньте в личку свой телефон кто-нить из стопудовоедущих и знающих маршрут на платформе Петяярви такие точно найдутся
  23. итак, грузимся в электричку отправлением 8:50 с Финляндского вокзала и в 10:50 прибываем на платформу Петяярви. 80 км грунтов по таким погодам займет около 7 часов. электричка из Петяярви в 17:26 - хороший стимул уложиться в 6 часов 30 минут далее, по настоятельным просьбам товарищей забраться куда-нибудь повыше интересно прокатиться, едем до гряды Вярямяселька, маскируясь в складках местности. асфальта - минимум. грязи - минимум. максимум приятных лесных дорожек. луж будет много, в основном про- или об- езжаемые. специально в грязь не полезем, но может встретиться. сохранить ноги сухими и велосипед чистым стремиться к нулю. трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jqeujaojpzqvpgro примерно как ездили по следам Власова плюс фрагменты Мичуринского марафона. темп - бодрый, остановок мало, остановок с костром сосисками и шашлыком нет совсем. магазинов по трассе нет. отстающих по проколам и прочим неприятностям терпеливо ждём. СИЛЬНО отстающим по физухе - извините, покажем путь к станции. опоздать на 17:26 и ехать в Сосново или ждать 2 часа на холодной платформе не хочется.
  24. предлагаю компромисс - все спускаются вниз, запасаются попкорном и занимают зрительские места. Желающие заехать - заезжают. ps открыл новую тему.
  25. MihaDr писал(а) Wed, 20 November 2013 17:59 Попал ли в этот трек убийственный предфинишный подъём Мичуринского марафона?? Если нет, надо включить обязательно!! http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jitpzgatgttqzuvp ~37.6-38.3км хочется видеть его подъемом или спуском? www.gpsies.com/map.do?fileId=occkwvutlhynyneh на каком км мы пассат в лесу встретили? хочется лесоповал до этого перекрестка избежать