resurtm

WasserWolf писал(а) Sat, 23 August 2014 01:12Нет, речь как раз наоборот идёт о отличной воздушке vs. стандартная хромолевая вилка: Рем. комплекты в сети есть? Аксессуары и доп. компоненты? Опытные механики возьмут на сезонное ТО? Что-то сомнительно, что со всем этим у неё хорошо.

Fiasco писал(а) Wed, 30 April 2014 01:57жесткая вилка вообще фуфло,с поребрика не прыгнуть,да и чуство будто на трамвае едешь. https://www.youtube.com/watch?v=uyrlEE9AV58

Smart Sam плюсую. Только накат всё равно не тот, по сравнению с узкими шоссейными сликами. Чудес не стоит ждать.

boras писал(а) Wed, 20 August 2014 22:39blk_104 писал(а) Wed, 20 August 2014 17:27VORON писал(а) Wed, 20 August 2014 10:52Если почитать мануалы, то найдется много всяких ужасов, например, что горную 10-ск цепь Shimano надо ставить в определенном направлении, или что горные и шоссейные 10-ск цепи Shimano несовместимы. Кстати, не знаю насчёт горных цепей, а вот шоссейную 10-скоростную CN-5701 я на днях по ошибке поставил в неверной ориентации -- и, действительно, настроить переключение было невозможно, пока не заметил ошибки и не перевернул цепь. А можно про это по-подробнее? А чего подробнее-то? Не покупали ни разу цепи Shimano? Там на пакете жёлтая (а иногда салатовая) наклейка наклеена. Такая вот: http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2012/11/XT-Chain-Mounting-Instructions1.jpg

Приветствую! Есть вот такой шоссейник: http://www.gtbicycles.com/usa_en/2013/bikes/road/performance/gtr-series-4 Размер рамы: XL Подседельная труба: 550 мм. ETT: 575 мм. Мой рост: 194 см. Длина ног: 92--93 см. (от пола до промежности) Вес: 84 кг. Вопрос следующий: подойдёт ли он мне для нормальной езды? Или будет маловат? ETT вроде бы соответствует росту. Агрессивной спортивной посадки не боюсь. С этим нормально. Ваше мнение? UPD: манетки, цепь, кассету, шатуны и переключатели я с него снимаю сразу и ставлю что-то уровня Tiagra/105 на 2x10.

Я понимаю, что Avid BB5/BB7 отличная механика, но минусов у дисковых тормозов (для шоссе) намного больше, чем плюсов. Перечислять я думаю смысла не имеет.

O`K писал(а) Wed, 20 August 2014 17:50resurtm писал(а) Tue, 19 August 2014 23:43Смущают дисковые тормоза. чем именно смущают? Ну а зачем они нужны на шоссейнике? Зимой и в плохую погоду я на шоссейнике на улицу тренироваться точно не сунусь. На туринге мне за глаза хватало обычных шоссейных тормозов Tiagra. Плюс они тяжелее, чем классические шоссейные. Хотя, велосипед позиционируется как Endurance. Может поэтому и влепили туда дисковую механику.

А какой смысл в теме? 10 скоростные компоненты Shimano, SRAM и Campagnolo между собой всё равно несовместимы. У меня вот, как у юзера Shimano только два варианта: Shimano SLX/XT и KMC. В KMC не шарю. Поэтому покупаю только SLX, вне зависимости от того, какая цепь самая цепастая. Полагаю, что и у юзеров SRAM с Campagnolo выбор тоже не очень широк. Для звёзд данных фирм KMC тоже выпускает цепи?

Вот ещё один вариант: http://www.diamondback.com/bikes-pavement-road-endurance-road-century-disc Смущают дисковые тормоза.

O`K писал(а) Wed, 20 August 2014 11:18 я бы ещё не очень заморачивалсо с перекидкой обвеса, продажей и т.п. - рама то сама по себе - весьма средненькая. Если это первый шоссер - возьми... покатайсо как есть, потом поймёшь чего хочешь (и хочешь ли вообще), этот продашь и купишь то, что действительно нужно! Шоссейник второй. До этого был 11 кг. стальной туринг. Хочется теперь чего-то полегче, пожёстче и поспортивнее (для тренировок). На 10/11 скоростях (было на 9).

trolleybus писал(а) Wed, 20 August 2014 10:07а почему сразу не взять что то на 105? На конкретно этот велосипед скидка аж 50%. Плюс теоретически всю «ходовую» продам за 200--250 баксов. Желающие уже есть. Там одни манетки уйдут за 80--100 баксов. В итоге что у меня остаётся: алюминиевая рама, карбоновая вилка, колёса, каретка, подседельник, седло, руль, обмотка (её вообще дважды юзают?), вынос, тормоза, рулевая, камеры и покрышки. И всё это фактически обойдётся примерно в 250--300 баксов. Столько же только один нормальный алюминиевый фреймсет стоит.

O`K писал(а) Wed, 20 August 2014 08:05 Автору темы: нормальный шоссер начального уровня. Бери смело! Спасибо! Что скажете по геометрии и моим ТТХ?

mutant-spb писал(а) Wed, 20 August 2014 05:41это не велосипед. А что, это даже рама не велосипедная? Ах да, забыл написать: манетки, переключатели, цепь, кассету, шатуны я снимаю сразу и ставлю что-то вменяемое уровня Tiagra/105 на 2x10. Покрышки, педали стоковые тоже, конечно же, под замену.