Please log in.

alex_r

  • Публикации

    762
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя alex_r

  1. Спасибо всем за интересные советы. Особо мне понравился способ с стеклотканью, но поскольку сам я неимею опыта работы с этим материалом, а опытных людей готовых взяться за эту работу ненашлось... Съездил к Пинигину, вот результат:
  2. indian fire trail
  3. Oldman писал(а) Mon, 28 March 2011 19:12Andrey Poluda писал(а) Mon, 28 March 2011 17:54самое простое: забить туда трубу подседельного штыря - так глубоко как влезет если болтается - проложить сначала жестью от пивной банки а снаружи - широкий металлический хомут на болтиках если сделать плотно и на совесть - в этом месте уже не разойдётся )) Трубы заявлены как баттированые, забивать имеет смысл, если баттинга на этой трубе нет. Если наружный диаметр ~32, можно попробовать сжать четырёхболтовым выносом. Второй вариант интересный, надо подумать... А трубу забивать смысла на этой раме нет. Во первых трещина высоко, места для подсидела не останется. Во вторых, Андрей угадал, это "Индиан фаер траил"- лёгкая рама, после такого ремонта она потеряет своё основное качество... P.S. Я всё больше думаю о варианте с Пинигиным.
  4. Этот вариант всегда под рукой, хочется обойтись без сварки...
  5. O`K писал(а) Mon, 28 March 2011 09:58alex_r писал(а) Sun, 27 March 2011 23:13Может знает кто, к кому можно обратиться с таким ремонтом? Мало кто возьмётся. Да и цена может быть сопоставима с ценой новой рамы. Эту раму я купил 4 года назад за 14тыр. Неужели такой дорогой ремонт?
  6. Может знает кто, к кому можно обратиться с таким ремонтом?
  7. serzh_r писал(а) Sun, 27 March 2011 20:12Счинить можно: 1. Зачистить раму от краски по 5 см от трещины 2.Замотать весь вел полиэтиленом, оставив только по 6 см от трещины 3. Обезжирить 4. Наложить бандаж из стеклоткани ( удобнее- из стеклоленты), пропитанной эпоксидкой. Толщина над трещиной примерно 4 мм, постепенно сходящая в 0 после 6 см. 5.Поверх- бандаж из полиэтилена 6.Поверх- бандаж какой-нибудь ленточкой, да потуже. 7. Через 24 часа снять два верних бандажа, дернуть полоской наждачки, спрыснуть краской, снять полиэтилен с вела, кататься. Этот вариант мне нравится. Только боюсь что сам с такой работой не справлюсь. К тому-же никогда неимел дела с стекловолокном. Но если вы возьмётесь, я готов оплатить ваш труд.
  8. С`АндрО писал(а) Sun, 27 March 2011 19:26Birdshell писал(а) Sun, 27 March 2011 19:09ну что за материал люминь такой паскудный. чего ему там ломаться было ?? А там кромка подседела, влага, электрохимическая коррозия, я полагаю. Подсидел использовался карбновый, влага попадала... Вообще с этой рамой длинная история. Как-то давно, я натёр подсидел канифолью, чтоб не сползал. В итоге он прикипел. Пришлось разогревать феном чтоб вытащить. Затем всё прочистил. Но через некоторое время краска в нескольких местах начала пузыриться... Пришлось трубу перекрасить. Затем случилось то, что вы видите...
  9. Любопытно. Интересно где он собирался проводить наступательные действия на таких самокатах? Передвигаться такая конструкция может только по дорогам. Это значит по магистралям можно только вклиниться в оборону противника на малом участке фтонта, а в городе её можно легко накрыть из окна, да и в городе после бомбёжек попробуй найди пригодный для самоката участок дороги...
  10. Хорошая статья. Спасибо!
  11. Система Ниппель писал(а) Wed, 26 January 2011 11:59Стою я себе, значит, на светофоре перед перекрестком (мне прямо), и тут в матюгальник из стоящей позади машины ГИБДД раздается: "Велосипедист! Слезай с велосипеда, перекресток нужно переходить пешком!" То есть, никаких отдельных полос для поворота направо, я в крайней правой полосе. Я оборачиваюсь и вижу каменную морду, выражение которой никак не говорит о том, что это гаишник так петросянит (типа, насколько я (не) знаю пдд и куплюсь на эту разводку). Я пропустил этого индуса вперед и поехал дальше. Позже выяснилось, что, вроде, в советских ПДД был такой пункт. Получается, что гаишники не в курсе не только недавних поправок, которые мы тут так активно обсуждали, а вообще хз в курсе чего. Это у них в порядке вещей? Как с ними общаться? Ездить с книжкой ПДД и проводить ликбез? Надо на такой случай фуражку с собой возить, или мигалку... Гайцы точно знают что - это!