sen0

Здрасте, у меня проблемка. Вот сфотографировал: Что это может быть? Может лишнее звено в цепи? Спасибо.

Matrosskin писал(а) Mon, 09 November 2015 20:51sen0 писал(а) Mon, 09 November 2015 17:58 Как отметили выше, это проблема настройки пер. переключателя, возможно, стоит его просто поменять. Возможно его стоит просто настроить ? При передаче 2-10 зазор между цепью и внешней пластинкой рамки переключателя какой ? Меньше миллиметра.

Цепь не знаю чья, на звеньях kmc написано, система шимано, и то и другое уровня tiagra должно быть. Когда вел был новый, а это было прошлой зимой, было то же самое, потом вроде само исчезло когда кататься начал. Недавно пересобирал вел, все снимал и ставил обратно и заметил, что передний переклюк погнут. Я его выровнял, приделал обратно, получил такой эффект как на фото. Цепь либо не переключается на большую звезду, либо переключается с такой вот штукой как на фото. После одного оборота цепь либо соскакивает, либо встает на место. Как отметили выше, это проблема настройки пер. переключателя, возможно, стоит его просто поменять. И все же я не понимаю, как так получается... Нелогично это )) Попробую провести эксперимент, натяну цепь потуже и попытаюсь воспроизвести проблему.

ANDYBAZ писал(а) Fri, 06 November 2015 00:31По идее - хорошо бы "синфазное" фото ЗАДНЕГО переключателя в этот ВЕСЁЛЫЙ момент... Ситуация на 1-м фото происходит иногда, при переключении. Если покрутить немного, то цепь встает на место. Такое было еще с момента покупки год назад, вот решил спросить, мож это просто переклюк неправильно настроен, или еще что-то? Да, и еще крайние скорости плохо переключаются, типа 2-1<->2-2 и 2-10<->2-9 высокие крайние сзади вообще еле еле, я так и не смог их настроить как следует, причем новый тросик и рубашка не помогли, хоть и улучшили ситуацию.

Привет, у меня бродит мыслишка взять колеса и налепить на них тонкие пластиковые диски. Собственно, колесо получится и не тяжелее карбоновых дисков и катиться будет лучше. Кто-нибудь так делал? Видео на ютубе с фиксерами которые так делают - есть. Почему у нас так мало кто делает? Экономия то бешеная получится )) Неужели все так боятся бокового ветра? И пожалуйста, очень прошу, без кг/ам.

пфффф, еще один хранитель мудрости....

O`K писал(а) Tue, 13 October 2015 18:30sen0 писал(а) Tue, 13 October 2015 04:35Хотел еще спросить про колеса. Есть сайт у шимано с группировкой различных запчастей по уровню и назначению вот среди того, что я там нашел, мне понравились колеса шимано RS-21 клинчерные. Они с небольшим количеством плоских баттированных спиц, довольно легкие и стоят не очень много, что можете про них сказать? Отличные тренировочные колёса для грязи, кросса и гравия. Тяжёлые и неубиваемые... Раз так, их и возьму наверное. Спасибо )) Кстати, вот еще вопрос появился интересный! Олег, вы можете составить небольшой список того, что в велосипеде на ваш взгляд должно быть самым дорогим и чему важно уделять внимание в первую очередь а чему в последнюю в рамках шоссейного велосипеда для тренировок и гонок?

Хотел еще спросить про колеса. Есть сайт у шимано с группировкой различных запчастей по уровню и назначению вот среди того, что я там нашел, мне понравились колеса шимано RS-21 клинчерные. Они с небольшим количеством плоских баттированных спиц, довольно легкие и стоят не очень много, что можете про них сказать?

liviko писал(а) Tue, 13 October 2015 10:41Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 13 October 2015 08:20Одна спица имеет толщину, 2мм, 32*2= 64мм. Ппи длине 700С спиц 280-292мм, возьмём паразитных 250. Итого имеем профильную площадь 155см2 с аэродинамическим сопротивлением 0,4 Почему в групповых гонках все едут на спицах. Меняют только высокий обод для спринтерских этапов и низкий для гор? Так ведь без разницы с чем на колесе сидеть. Разве нет?

Borislav, ну я бы и не обожествлял так тех, кто продает свои колеса втридорога. Можно сделать колеса на 5% хуже и на 50% дешевле, как раз то, что нужно )) Мы же говорим не о вершине колесостроения. Конечно, можно потратить уйму времени и денег на исследования и сделать суперколесо стоимостью как ракета, но мне кажется это будет неэффективно с точки зрения капиталовложений...

O`K писал(а) Mon, 12 October 2015 18:56Лично мне Zipp'овский диск сзади в сравнении с 88мм бубликом с аэроспицами даёт в районе 20 секунд на 40км разделке, т.е. почти ничего. Карбоновые накладки на спицевое колесо дают увеличение времени и кучу дребезжания на ямах. Ещё одно хамство автора и тема будет закрыта. Прошу прощения, никого не хотел обидеть. На счет 20 секунд, ну это полностью сводит на нет смысл доработки колес для неспортивного катания, полагаю плоские спицы дадут еще меньше. Хотя интересно какая бы у вас была разница если бы сзади было обычное колесо с ~32 круглыми спицами. На счет покрышек тоже интересно, я катаюсь на 25-мм и качаю ее 8.5 атм (с камерой), много ли даст апгрейд на трубки и 15 атм? Про катание в городе я вообще молчу, лишь бы не сбили ))

Денис Сергеевич, пожалуйста идите в одно место со своими результатами А за совет спасибо.

ProteKtor писал(а) Mon, 12 October 2015 17:05kaarel писал(а) Mon, 12 October 2015 17:00sen0 писал(а) Mon, 12 October 2015 16:27 У меня средняя 25 https://www.strava.com/activities/315694230 Немного, но я работаю над этим. Если быть честным, то средняя в этом заезде ~20,2 км/ч. 20,2 - это очень мало. Не нужны тут ни спицы, ни диски, а нужны тренировки. Много или мало я обсуждать не хочу, мне пока гордится нечем. Тем не менее кое-какой апгрейд я все равно сделаю, так как хочу получать удовольствие от того на чем я езжу, для меня это достаточно важно.

VORON писал(а) Mon, 12 October 2015 16:41ProteKtor писал(а) Mon, 12 October 2015 16:36 Есть смысл больше тренироваться, а не ерундой маяться. Не зря же никто (!) не ездит на таких колёсах! А я в начале велосипедной карьеры купил колеса с плоскими спицами. Тоже думал, что они сделают меня аццке быстрым. И как? Что было потом?

ProteKtor писал(а) Есть смысл больше тренироваться, а не ерундой маяться. Не зря же никто (!) не ездит на таких колёсах! Да, понимаю, так и есть. Тем не менее жажда апгрейда имеется! Еще и зима на носу, шоссейник я уже разобрал. Vidok писал(а) но если все таки дорвешься до дисков подумай еще раз про переднее, это может быть опасно (альтернативы уже упоминал - высокий обод лопасти). И я так понимаю полноценный тт вел в планах на будущее Да про диски уже расхотелось думать если честно. Разделочник хотелось бы попробовать конечно, но кататься то на нем негде ведь наверное?

VORON писал(а) Mon, 12 October 2015 16:34Дисковое переднее колесо - самый верный способ окончить свою жизнь под колесами фуры. Да и заднее, в общем, тоже недалеко ушло. Прежде чем пытаться приколхозить диски на свой велосипед, нелишне будет поизучать теорию: кто, на каких велосипедах и в каких условиях использует дисковые колеса. Да понимаю, иногда и без дисков фура проедет, чуть не падаешь ей под колеса...

Vidok писал(а) Mon, 12 October 2015 16:17 а если не секрет какая средняя скорость скажем на 20 или 50км пути? в идеале с треком У меня средняя 25 https://www.strava.com/activities/315694230 https://www.strava.com/athletes/5862691 Немного, но я работаю над этим.

Vidok писал(а) Mon, 12 October 2015 16:06начни с аэроспиц, а еще лучше с тренажерки Да, я подумываю о аэроспицах, но пока не разобрался с их разновидностью. Мне вот еще интересны колеса типа Shimano RS-21,31. Стоят недорого, а характеристики отличные. Не понимаю, почему колеса мавик, где спиц в 3 раза больше могут стоит в 5 раз дороже. Про качалку не нужно пожалуйста, я тренируюсь и речь не о том. Лежак использую. Не в городе конечно, на шоссе где немного машин.

ProteKtor писал(а) Mon, 12 October 2015 15:45sen0 писал(а) Mon, 12 October 2015 15:39yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 15:32sen0Пошутить я и сам могу. К чему эти потуги? Это не шутка - я серьезно тебе ответил, что это равноценные вещи . Прищепка на спице равноценна замене спицевого колеса на дисковые? То есть по вашему на велики ставят дисковые колеса для красоты? )) Да с чего оно дисковым то станет? Оно будет спицевым с налепленными на него дисками. Выигрыш в аэродинамике ничтожно мал, а боковой ветер завалит тебя. В детстве это считалось круто - на десне налепить картонку на спицы Я рад за ваше счастливое детство, но я не к тому. Насколько ничтожен выигрыш? Никто никогда не приводит в пример цифры. Блин, я не могу найти в интернете полезную информацию. Мне интересно сколько пользы в цифрах дает замена спицевого колеса сзади на диск, и на переднем сколько дает, какая разница между заменой переднего колеса и заднего, почему сзади ставят диск в первую очередь. Про последнее мне недавно один знакомый сказал про схлопывание воздушного потока, но на такие запросы в интернете сложно найти полезную информацию.

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 12 October 2015 15:39Делюсь идеей, берешь колесо, разбортовываешь, покупаешь тонкую плотную ткань, типа таффеты, обтягиваешь с обоих сторон, изолентой фиксируешь на месте ободной ленты и собираешь обратно, единственный косяк, под ободные обода не прокатит.. Можешь не благодарить))) О спасибо, идея интересная ))

yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 15:32sen0Пошутить я и сам могу. К чему эти потуги? Это не шутка - я серьезно тебе ответил, что это равноценные вещи . Прищепка на спице равноценна замене спицевого колеса на дисковые? То есть по вашему на велики ставят дисковые колеса для красоты? ))

yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 15:18sen0 Зато адекватно стартовому посту . Нет, не очень. Пошутить я и сам могу. К чему эти потуги? Я спросил о вполне реальной вещи, адекватно. Жду такой же ответ. И надеюсь понятно, что я не на мтб собираюсь так делать...

yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 15:15Экономия энергии бешеная - факт. А еще круто трещалку о спицы на прищепочке, чтобы как на дыр-дырчике ехать - вааще улет . Не функционально ))

Ехать быстрее ))

Порутчиг писал(а) Sat, 10 October 2015 11:30 вот в этом и дело, 10 дураков ЗА, один умный ПРОТИВ, и что тогда? жить как дураки решили?, дураков в любом обществе большинство, где-то больше, где то меньше, в нашем обществе судя по тому как живет и развивается страна можно сделать вывод что 90% плюс ко всему этому люди с неустойчивой психикой. Что-то решать, отделять добро от зла не возможно с помощью голосования, ибо большинство как правило зло назовет добром. Инвертировать для себя результаты и жить так. Как правило срабатывает и ошибочных действий в итоге окажется меньше.