-
Публикации
659 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя SNS
-
Мой телефон: +7 92I 75o O7 7Ч
-
Что касается возвращения в Питер 08.09.2013 - ориентируюсь на эти элки: 6031 Паша-Волховстрой отпр.14:47 приб.16:20 6416/6415 Волховстрой-Московский вокзал отпр.17:20 приб.20:09
-
faustus писал(а) Fri, 06 September 2013 00:27мест навалом Только я, стало быть, почти собрался двушку брать, как пришел faustus и всё испортил )
-
subnice писал(а) Fri, 06 September 2013 00:25А осталось еще свободное палатко-место? Если найдется, присоединилась бы к вам в субботу с вокзала. Я вот думаю... двушку что-ли взять...
-
[quote title=SNS писал(а) Thu, 05 September 2013 21:05]faustus писал(а) Wed, 04 September 2013 22:31отписываемся в ветке или мне в личку по палаткам/костровым/горелкам птн 1) СНС 2) Тигар палатка 2(1)котел-? 3) Аннет палатка 2(1) 4) Н. палатка 1(0)горелка [skip] И так, что у нас с горелками/котлами/палатками на первую ночевку? Все идут в автономе по питанию/проживанию, или кооперируемся? По километражу: В субботу предстоит проехать ~50 км.В воскресенье планирую возвращаться к ЖД без брода, по той-же дороге, по которой будем заезжать. Едем до станции Паша, что на ~13 км ближе Ояти.
-
faustus писал(а) Thu, 05 September 2013 21:34http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=bd0827e9 Чот как-то совсем грустно. Я планирую прибыть в город пораньше. Увы, наблюдаю какой-то локальный глюк, связанный со вводом станции отправления. Посмотрю завтра. По прикидкам (ранее сделанным), от Ладоги к станции выезжаем в районе 12 часов. faustus писал(а) Thu, 05 September 2013 21:34 Сергей, раз едешь назначаешься главным по пятничным Главное, чтобы были магазины для дозаправки в субботу faustus писал(а) Thu, 05 September 2013 21:34 Назад наверное к Паше (ближе на км 13) Посмотрим.
-
faustus писал(а) Wed, 04 September 2013 22:31отписываемся в ветке или мне в личку по палаткам/костровым/горелкам птн 1) СНС 2) Тигар палатка 2(1)котел-? 3) Аннет палатка 2(1) 4) Н. палатка 1(0)горелка [skip] Определился. Еду. Еду в тяпницу на 18:51. Еду, выпивку, снарягу, посуду везу на автоном Палатка однушка (теоретически, миниатюрная девушка не боящаяся храпа может поместиться). Горелки есть (2). Вопрос в том - что брать? Назад планирую возвращаться к станции Оять (чот не хочется по тростнику ползать). Есть желающие присоединиться? 2faustus: что-то я забыл - на какую ёлку в Волховстрое стремимся?
-
faustus писал(а) Thu, 05 September 2013 19:09В 13-летнем возрасте это простительно Родители тебе доверенность дали?
-
tigar писал(а) Thu, 05 September 2013 00:32SNS писал(а) Thu, 05 September 2013 00:04 ЗЫ. на 18:51, тяпницо, есть желающие? Посмотрел я электрички, выбирать там вообще не из чего. Поеду на 18:51. Навигатор имеется в наличии? Свой телефон отправляю в личку. Навигатор есть. Телефон получил.
-
Chemical sister писал(а) Thu, 05 September 2013 00:19Не, в тяпницу к 18 на Ладожский--ваще без вариантов. Тогда с работы надо чуть ли не в 2 уходить. Или вообще туда не приходить... Как вариант: оставить вел тяпничным утром в камере хранения вокзала, а вечерком - изять. Можно закатить вел и в четверг вечером, но там уже идут повышенные ставки за хранение (рублей на 190 будет дороже) :-\ Chemical sister писал(а) Thu, 05 September 2013 00:19Что касается огребалова, то, Серёга, "я сегодня не такой как вчера" Велопоходу на Урал, к примеру, предпочла море-всё-включено. Ну-у-у... По-этому и задумываюсь о возвращении к ЖД по накатанной дорожке.
-
Chemical sister писал(а) Wed, 04 September 2013 23:45Меня очень, ОЧЕНЬ!!! смущает время выезда. Я реально не представляю, как после подъёма в 3.30 смогу куда-то ехать на велосипеде, а потом ещё и работать неделю. Даш, отъезд в тяпницу, а? Смущает время возвращения - самый неизвестный параметр (а потом работать еще неделю). Chemical sister писал(а) Wed, 04 September 2013 23:45Огребания тоже несколько смущают И это после Рыбачьего?! ЗЫ. (в качестве крамольной мысли) А ить можно вернуться взад по той-же дорожке, по которой поедем туда.
-
Annette писал(а) Wed, 04 September 2013 23:44Если кто-то точно поедет в пятницу и готов меня взять с собой, то я поеду. Иначе уже есть другие планы на эти выходные. У меня имеется палатка двухместная. Э... как это взять с собой девушку с двухместной палаткой? С такой-то жилплощадью... ЗЫ. на 18:51, тяпницо, есть желающие?
-
Annette писал(а) Wed, 04 September 2013 15:33faustus писал(а) Wed, 04 September 2013 15:26http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=103806ef Я готова ехать в пятницу. Только поздно приезжаем как-то. В темноте придется ставить палатку. А в субботу я не успею на электричку чисто физически Завтра определюсь с поездкой. Если поеду, то на 18:51.
-
Предварительно +1. ЗЫ. Есть желающие заехать в тяпницу?
-
Vasily писал(а) Mon, 19 August 2013 22:33Путешествовал в Восточной Финляндии - в лесу очень много брусники, небольшая корзина собирается за 15-20 минут: [skip] но следует быть осторожным, так как ее охраняет лесная живность: Эта живность, КМК, называется "Роспотребнадзор", судя по сообщениям "Фонтанки" - на ввозе могут быть проблемы (правда, только в день выполнения плана этим самым РПБ).
-
Прислали вот ссылку
-
Pilot писал(а) Wed, 14 August 2013 21:23SNS писал(а) Wed, 14 August 2013 15:26Прислали вот ссылку А что? Возникают сомнения в убогости нашей почты? Неужели ещё что-то надо доказывать? Сомнений в убогости почты нет - интересен вариант решения задачи.
-
Илья, полностью согласен - хамить не следует. Но термин "хамство" - штука спорная и ведет свое начало с Библейских времен (Хам оскопил своего отца). Получается, что термин "хамить" действует только в отношении с родственниками? КМК, хамство обусловлено некоей защитной реакцией -страхом, завистью и пр.. Границы условны, но условны-ли жизни людей, отданные за удержания этих границ (пусть и в уже далекие для нас годы)? По школьному курсу биологии помню: есть как межвидовая борьба, так и внутривидовая. Человек - животное стадное (соответственно, у каждого стада свои границы ресурсов, без защиты которых стадо обречено на вымирание). Вспомним линию "Салпа", которая не принимала участия в боях, но была построена и сейчас содержится как музейный объект, напоминая о возможной агрессии соседей. Вероятно, не просто так финны исторически живут хуторами. Кто-то смирился с наплывом "бабла" (и неудобствами с этим связанными), кто-то продолжает защищать старый уклад. Согласитесь, что с вводом упрощенного получения визы - жизнь приграничных финнов в корне изменилась. Прошу заметить: данным сообщением я ни коим образом не пытаюсь оправдать поведение хозяев кемпинга, но пытаюсь понять причину их агрессии (тоже вызываемой страхом).
-
Может быть, тут играет свою роль "память предков" (со стороны владельцев кемпинга), что вызывает у них неприятные ассоциации ? Возможно, я ошибаюсь, но кажется, что некогда, на ВП народ писал о том, что-де можно вставать в кемпингах после закрытия ресепшина, и уезжать - пока оный не открылся. Помню, что таких "умников" с какого-то момента стали "гнобить" на форуме, но ведь из песни слов не выкинешь.
-
Змей Гуревич писал(а) Tue, 25 June 2013 20:55 Ну как мы кавказцев . Когда то кавказцев любили, пока они жили на кавказе и готовили там для туриста шашлык. А теперь как то все больше не любят Справедливости ради замечу: "кавказцы" есть граждане России, но Россияне на территории Финляндии - иностранцы.
-
Bulawka писал(а) Fri, 07 June 2013 01:55Подумываю а не поехать ли до В. на автобусе... Попутчики из Всева могли бы стать доп. аргументом; за попил бензина... Я точно еду. Но уже забился с HardDen'ом на ёлку с Киришскими и Кировскими, а так-же на такси до Выборга на 9-е.
-
+1
-
z0rg писал(а) Tue, 28 May 2013 18:08SNS писал(а) Tue, 28 May 2013 17:29Спрашивается - почему не закрывать переезд после остановки элки у платформы? эл-ка по каким-либо причинам может не остановиться перед переездом поэтому смысл в закрытии переезда есть Согласен. И платформу за переезд выносить еще более опасно - стоящий у платформы состав закрывает обзор на приближающий справа поезд. Если рассматривать Удельную, то как временное решение, возможно, помог-бы пешеходный светофор информирующий, с какой стороны и через какое время появится поезд. Светофор мог-бы быть совмещен с автоматическим пешеходным шлагбаумом... ЗЫ. Ситуация, конечно, ужасающая - на этом переезде постоянно кого-то сбивают ЗЫЫ. Народ, таки, пытается писать об этом переезде.
-
olegus78rus писал(а) Mon, 27 May 2013 11:15По всему пути следования Сапсана летом регулярно гибнут люди, причина - российское распиздяйство и вера в то, что пролетит "мимо меня". Человека, конечно жаль, но ОН САМ ВЫБРАЛ ЭТОТ ПУТЬ... Тут есть тонкий момент: у нас сигнализация на переезде включается чуть-ли не за пол-часа до прохождения состава. Электрички еще не видно на горизонте, но переезд уже закрыт. Элка подъезжает к переезду, останавливается для посадки/высадки пассажиров (переезд продолжает быть закрытым), трогается. Спрашивается - почему не закрывать переезд после остановки элки у платформы? То-же самое с "Сапсаном": на платформе, мимо которой должен пронестись состав, предупреждение включают "сильно заблаговременно", и за то время, пока оно дается, КМК, у человека уже теряется чувство опасности. В той-же Голландии, переезд закрывается чуть-ли не перед самым проездом поезда. Поезд пронесся - переезд тут-же открыли, а у нас продолжают чего-то ждать. ЗЫ. Во времена, когда еще не было развязки на Шафировском, ночью, перед закрытым ЖД переездом мы стояли на оффтопике около 2-х часов, в ожидании его открытия. За это время по путям два раза (туда-сюда) лениво проследовал маневровый тепловоз! За пивом что-ли ездили?!
-
Night-Fox писал(а) Wed, 24 April 2013 22:42Хих Опять же смотря какой горник [skip] Хех, вроде флуд с крыльев начинался, но перешел чёрте-куда. Night-Fox писал(а) Wed, 24 April 2013 22:42 Не знаю, я даже маячки днём снимаю, не говоря уже о крыльях когда они не нужны, а багажник без штанов смотрится вообще как подводная лодка в степях Украины... Лечиться, да? Ключевое слово, КМК, "не нужны". На мой взгляд, лечится элементарно - уважением друг к другу. Когда люди едут на массовые веломероприятия (я не говорю о спортивных), и знают, что будет дождь - почему-бы не надеть крылья сразу? Рассуждать о гламурности можно сколь угодно долго, но когда попадаешь в фонтан грязи с колеса впереди идущего собрата... скажу так - неприятненько делается