Печькинъ

Б/у Хомут креп.под диаметр трубы 31.8 мм. за 300 Р.

up

up

Это не фантастика,а телепортация деталей...

Если утром поедите, то +2))

up

up

up

up

[url]http://www.velodrive.ru/franchise/

up

up

TeCHno_mk_II писал(а) Tue, 19 August 2014 19:31Whiskeredcat писал(а) Tue, 19 August 2014 19:21Вроде распогодилось Похоже бахилы и крылья наше всё. Метеорадар с задержкой в 4 часа кажет Дима вроде асфальты обещал... Дима может ещё опоздает ...

liviko писал(а) Tue, 19 August 2014 18:49Своим ходом надумал кто? По гисметео на вечер без дождей. Зато ветер не хилый ...

Galyunchik писал(а) Fri, 08 August 2014 14:01Печькинъ писал(а) Fri, 08 August 2014 13:47Galyunchik писал(а) Fri, 08 August 2014 11:48спасибо за покатушку, за тёплую воду в озере. Я из дезертировавших. Увязалась за Сашей, с которым мы неплохо раздавали по очереди. Дома была в 11:59. А я не из дезертировавших и дома был уже в 12.05 в Автово ... Ну дык, вы же лоси. Мы вовсе не лоси! А катили с крейсерской скоростью ...

Galyunchik писал(а) Fri, 08 August 2014 11:48спасибо за покатушку, за тёплую воду в озере. Я из дезертировавших. Увязалась за Сашей, с которым мы неплохо раздавали по очереди. Дома была в 11:59. А я не из дезертировавших и дома был уже в 12.05 в Автово ...

ЧКЧННСПЧН писал(а) Wed, 09 July 2014 19:55Ridler писал(а) Wed, 09 July 2014 18:37Фотографии: https://yadi.sk/d/dic5uC8VWH9Hj Шикарные фотографии Печькинъ писал(а) Wed, 09 July 2014 18:40 Чувак, для этого твой байк и создавали инженеры-конструкторы ... Да я для этого его и брал. По шоссе на нём, правда, тяжко пилить... Классные фотки ! Хоть какое то разнообразие стиля ...

Ирландец писал(а) Thu, 10 July 2014 00:36liviko писал(а) Thu, 10 July 2014 00:06Ирландец писал(а) Wed, 09 July 2014 23:56Да в общем то в капорку и на 44-ок 18-20 заезжается если по грунтам но мы про асфальт, И про самый крутой участок. На асфальте 53-21 перекос ! может цепь быстро убить в лучшем случае а в худшем ...

ЧКЧННСПЧН писал(а) Wed, 09 July 2014 18:28Тоже был удивлён, что народ в этот пригорок пешком шёл. Даже я без проблем заехал на 30-32. Чувак, для этого твой байк и создавали инженеры-конструкторы ...

Дядя Гриша писал(а) Wed, 09 July 2014 15:42Зачем падать? Скорее, не остановившись. На 24-36 овраг проезжается влёт, но нужно вовремя переключиться. да и если ещё учесть посадку райдера и геометрию рамы с базой колёс, то например GT каком-нибудь, можно и взлететь...

Steklov писал(а) Wed, 09 July 2014 00:07Mrsateur писал(а) Tue, 08 July 2014 23:58Steklov писал(а) Tue, 08 July 2014 20:19±1 Ну как, нагнал после Капорки товарищей ? Странная история вышла. Договорились Капорку взять два раза. заканчивая первый раз я отстал метров на сто от передовой группы. Въехал на горку - никого нет. Поехал второй раз. Еду, ни передо мной, ни сзади никого нет. Все куда-то растворились. В попытке нагнать ломанул во всю прыть по стандратному маршруту. Никого не догнал, но в 23,30 уже был дома. От Стрельны до дома проехал 68 км. А маршрут то не стандартный оказался ...

BrazoArmado писал(а) Fri, 04 July 2014 01:16А, еще в парке потерялся товарищ на серебристом KHS... Я не потерялся ! А развернулся и поехал обратно ...

haro писал(а) Thu, 03 July 2014 16:48грамотные люди нужны всегда) а не от случия к случию

sharik писал(а) Wed, 02 July 2014 13:33им нужны продавцы. Ну тогда удачи им ...

haro писал(а) Wed, 23 April 2014 18:31продавец уже не нужен. нужен сборщик срочно. Какая з/п у сборщика ? И актуальна ли вакансия на данный момент ?