Velopirat

Новгород надо делать отдельно и не один раз - это наша четвертая попытка все посмотреть в В.Новгороде.К сожалению не располагаем достаточным временем.Всем участникам рекомендую туда съездить отдельно и в пешем формате и не один раз.Электричка на 4.58 конечно известна и постоянно использовалась,но время сдвинуто для удобства других участников.Если кто пожелает может на ней уехать - просто ехать в темноте надо будет.

Ночевка в палатках - не цель поездки, а цель поездки посмотреть памятники и достопримечательности насколько позволит световой день.Лишний вес - снижает скорость,мобильность и утомляет в пути.Старайтесь брать только самое необходимое и не дублировать друг друга по снаряжению.Мне лично палатка не нужна (есть пенка и легкий спальник)

Чтобы было справедливо - если возьмешь палатку - то я возьму газовое оборудование

а лучше созвонится завтра-послезавтра и конкретно договорится (по электричкам)

В личку напишет Топикстартер,когда определится

Много она весит?

Кто будет брать билеты с вокзалов - учтите что до Менделеевской не пробивают - берите до Новгорода (Менделеевская - остановка перед Новгородом)

Горелку,баллон и металлическую емкость 1 литр могу взять я - если не помещается - поэтому этот вопросик нужно согласовать. Еще вопрос для едущих -берет ли кто-нибудь пилу ручную и выжимку цепи?

Полную стоимость билета - мелочью насобирать трудно - поэтому как вариант иметь 100 рублей одной или несколькими бумажками или 68 рублей мелочью и просто взять в автомате два билета до ближайших станций по 34 рублей каждый (один билет будет типа как за велик)- этот способ ускорит попадание официальным путем на вокзал к электричкам (я думаю из-за этих новых правил 1 мая на всех вокзалах будет полный ахтунг).В процессе движения объяснив ситуацию контролерам - можно у них будет доплатить за проезд и разменять крупные деньги.

Дорога преимущественно асфальт разного качества - судя по опыту в городской черте более менее сносный - далее возможно наличие выбоин и ямок в неизвестном количестве,в деревнях чтобы подъехать к памятникам будут грейдера и грунтовки - до 800 метров в одну сторону...

В место где был Оттенский монастырь скорей всего не поедем именно из-за состояния дороги и чтобы время не терять -решим на месте

100 процентов едут - Топикстартер и я.Насчет остальных - я не в курсах.Я беру пенку и спальник,если замерзну посижу у костра.По опыту на первые майские всегда холодновато,однажды на первых майских ночевали при минусовой температуре - ничего выжили...

На Финбане сегодня все кассы продавали билеты для льготников.Причем посылали к автоматам уже после того как некоторые отстояли нехилую очередь к этим кассам.У меня было только 500 рублей одной купюрой и пришлось встать в очередь к такой кассе.Как только кассирша увидела что я не льготник она стала меня посылать к автоматам - на что я сказал - и куда я там 500 рублей суну,после этого она типа сжалилась и сказала что пробьет билет на велик и действительно пробила билет на велик,дала сдачи с 500 рублей и отправила покупать основной билет к автоматам. вот такая она российская действительность...

Запас времени на непредвиденные проколы оказался очень кстати - у одного из участников через несколько километров после старта случился прокол заднего колеса,а потом в пути небольшая техническая неисправность - в результате все успели на электричку за 4 минуты до её отправления.По опыту этой поездки рекомендую на будущее стартовать на 10 минут раньше,чтобы был ещё больше лимит времени.Спасибо всем кто участвовал.До новых встреч.

+ 1

Спасибо за фотки проблемного участка (который по картам примерно 1-1,5 км) - ну хоть дорога там какая-то есть и это главное - значит можно спокойно этим маршрутом катать.Кстати наличие такого участка спасает неким образом этот край от нашествия лесовозов.

ЗЫ.Больше всего удивило на маршруте только то, что на маршруте следования не было встречено ни одного (!!!!) человека на велосипеде ,даже из числа аборигенов.А это был Всемирный день без автомобилей...

Спасибо организаторам за поездку.Все очень понравилось.Даже возвращение домой под дождём не испортило впечатление.Ещё раз спасибо.Осенью на Луге особенно красиво.

Хороший замечательный отчет.Непосредственное положение братских могил в населенных пунктах нашей страны можно увидеть если посмотреть их планы в учетных карточках,которые выложены на сайте http://www.obd-memorial.ru. Искать надо по поиску захоронений, а в поиске вводить название села,деревни или города. В информации которая появится будет план захоронений относительно неких ориентиров (дорог,населенных пунктов,зданий и т.д).Удачи в дальнейших походах.Кстати перечень братских могил в Новгороде и Новгородской области можно скачать здесь http://culture.natm.ru/tinybrowser/files/documents/ohrana-pamyatnikov/perechen-pamyatnikov-istorii-uvekovechivayuschih-sobytiya-vov_oblast-.rtf

Спасибо всем кто организовал и принимал участие в этой покатушке,а так же всем тем кто по разным причинам не доехал до финишной точки.Всё было здорово и на самом лучшем уровне. От себя хочу добавить следующее: 1) Организатором - на будущее как предложение -для экономии времени и для адаптации маршрута для новичков исключить заезд на Пулковскую гору и развязку с Волхонским шоссе если в этом нет крайней необходимости,а заезжать через Санкт-Петербурское шоссе и т.д..Это позволит сэкономить время и силы для новичков для дальнейшего посещения парков. 2)Экспериментаторам с накачкой колес высоким давлением - будьте осторожны - ведь все может закончиться плохо,что и вышло - после такой подкачки доброжелательным товарищем другому товарищу колес - у того товарища дома произошел взрыв заднего колеса с разрушением обода на длине 30 см и камеры,покрышка не пострадала.Поэтому будьте осторожны - не перекачивайте колеса больше давления указанного на покрышке. Ещё раз всем спасибо.

На открытии был в восьмой раз и каждый раз для меня это замечательный день невзирая на погодные условия и другие обстоятельства. За годы открытий приятно видеть знакомые лица,приезжающие постоянно на открытия и другие мероприятия Велопитера,хотя со многими близко не знаком.Очень здорово,что в отрытии принимают люди самых разных возрастов - это самая лучшая реклама здоровому образу жизни.Большое спасибо всем организаторам и участникам. Для новичков хотел бы напомнить простую математику - при скорости движения колонны 20 км/час - любая трехминутная заминка по любому поводу отдалит велосипедиста от головы колонны на один километр,а педалирование со скоростью 15 км/час за полчаса езды отбросит от головы колонны на 2,5 километра - поэтому новичкам нужно по возможности стараться при старте быть в голове колонны. Eщё раз всем спасибо за замечательный праздник !!!

Прочитал отчеты - отлично вы съездили.Жалею,что не удалось съездить с вами в те края.Будем ждать новых поездок.

В личку отписал,что поехать не смогу- так бы на второй части маршрута присоединился бы.За ссылки про узкоколейки Тесово спасибо.Удачной поездки.

Привет.Хотелось бы увидеть какие-нибудь итоги этой велопрогулки.Потому что местечко очень интересное,давно хотел посетить.И что за обелиск находится на месте бывшей усадьбы?

dushman писал(а) Fri, 27 May 2011 20:49... Перегон Лезно-Водосье проходится летом. Есть 2 захоронения. Мы ессно их не осматривали. ТО что осталось от жд дороги Чудово-Будогощь, фактически требует отдельного маршрута. Короткого но отдельного. Молодцы - неплохо съездили.Ввиду отсутствия дорог данные участки можно в принципе пройти чисто в пешем порядке (без велосипедов - оффтопик конечно, но что делать,когда нормальные дороги существуют 1-2 месяца в году)