эксп

SergeyEz писал(а) Tue, 15 July 2014 04:33Стамбул планируем посетить обязательно, Черноморское побережье и Кападокию решили оставить на ... Самое интересное это черноморское побережье, спортивный туризм по Стамбулу маловероятен Каппадокия относительна интересна для велосепедиста с одной грязной речкой и жлобским сервисом. Самый спортивный туризм это побережье, кайф от моря и пляжей с которыми ты весь день и всю ночь!

Возьму чуть юзаный Kona Honky Tonk Road. Отпишусь как едет сей аппарат, таскать по самолетам карбон, что-то пока не хочется. Знаю что есть спец-кейсы, только не всегда получается упаковать вел там-же где распоковал его! Участникам обсуждения респект.

Веталь писал(а) Wed, 23 July 2014 07:27maxutin писал(а) Tue, 22 July 2014 23:04olegus78rus писал(а) Tue, 22 July 2014 22:54вообще с правильной усадки надо начинать, а не гадать на кофейной гуще подойдет или не подойдет. Расскажите плиз в подробностях, что нужно делать ТС. Мне к примеру тоже будет интересно. Лучше всего пообщаться со знающим человеком... Что бы он посмотрел... но,наверное можно погуглить информацию... Мне тоже казалось, что мой шосс мне великоват, вынос длинный... Илья Соратник посмотрел, опустили седло, подвинули вперёд, опустили руль... Порекомендовал гимнастику... И вуаля! Дело! Посадку на МТБ подобрал сам, когда начал пулять на 100+, подвинул сидушку назад, долго дергал подселел вверх вниз, спец мог усадить сразу! А так, год эволюции и меняю вынос с 80 на 100))) Опыт, сын ошибок, хорошо, время можно потратить интересней чем самостоятельный подбор посадки без науки в голове)

В теме все сказано, жду когда у нас в НСК карбоновый Jamis на ультегре похудеет на 55%, сейчас он стоит 90.000. Какие ещё есть варианты? По опыту месяца в Турции весной 14-го года понял что "трактора" там не нужны, видел много шоссейного народа, пуляющих по трассе вдоль моря на легке) Рассматриваю велосипед до 50.000 рублей.

Да!

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/kona-honky-tonk-road-bike-2013/rp-prod119473

У меня обе ноги ломаные, взял попробовать не строгие туфли, в левом, большой палец упирается в носок, при этом туфли относительно свободны Левая стопа устает быстро, если возьму спортивные тыфли мне мат. вырезано.! бан на сутки за мат. terra

Michel писал(а) Fri, 27 June 2014 01:59Зачем в прокат, наш шосс прекрасно долетел из Лаппеенранты в Веце в мягком чехле. Мой вел в мягком чехле не долетел, пришлось ремонтировать, хорошо что туда я его отправил в коробке)*

moscas писал(а) Thu, 05 June 2014 18:20Я бы взял шоссер, гонять по асфальту на МТБ это туповато, в таком путешествии его будет 98%, не променял бы кайф мегадороги на свист мерзкого протектора) Поддержу за шоссер, думая на чем ехать по берегу средиземного моря Турции я выбрал МТБ но хорошо хватило ума обуть его в слики! В данный момент ищу себе шоссер, если 95% дороги хорошие, зачем отказывать себе в скорости и комфорте?

октябрёнок писал(а) Mon, 14 July 2014 18:04В Стамбуле у Галатского моста куча "аутдорных" магазинов с газом, и в Декатлонах есть (дешевле). С стамбул отнимает много сил, виемени и денег, задержаться там ради покупки газа, втанет в недешовую ночевку в тухлом отеле как минимум. Ломлюсь с этого города как зебра голопом, нех.., там делать)))

http://m.vk.com/id224264427 навигатор, посуда, горелка есть, как и вся остальная снаряга Имейте ввиду, газу для горелок найти трудно, берите мультигорелку!

Проехал от "Олимпуса" до Мерсина и Каппадокии, что хотите от поездки? Собираюсь осенью проехать черноморское побережье Турции 1500+. В горы не зовите, море в сочетании с дорогой, рулят))) Моя почта: 2142434@mosk.ru пишите, если что)*

В Турции, почти на месяц хватило 500$, режим ночевок в отелях, через 2 ночи на третью, стираемся перед сном и едем дальше. Утром кофе с печеньем и джемами из отелей, через 30 км кебаб, далее весь день на апельсинах, пробег 100+ в день.

По Турции для синглспида нужны крепкие шатуны и Оооочень раскаченые ноги, перевалы есть на которые по 10-18 км надо жарить в гору с переменным усердием на самом пониженном ряду передач.

mixail_g писал(а) Fri, 11 July 2014 19:48А почему не просто туринг или ригид какой-нибудь? На шоссейник не поставит багажник (консоль не предлагать), ехать с рюкзаком на нем это вообще не по фэн-шую) Давайте поговорим об этом, трактора в условиях нормальных дорог не нужны а на шоссерах по Турции колесило много довольного народа. Груз и шоссер не совместимы согласен, просто хочу ездить по заграницам с минимумом вещей и большей скоростью.

blk_104 писал(а) Fri, 11 July 2014 04:34А я жду, когда пойдут карбошоссеры с 11-скоростной группой 105. А для чего и вообще, как она 105-я?

Во первых, всем спасибо за участие в данной теме! Второе, думаю всем было интересно самим! Далее, какие у кого мысли: 1. Спальник повешу на руль(шоссера) между рогов. 2. Палатку(HiGH Peak minilite) 1кг в треугольник(сумку) рамы 3. Остальное в рюкзак 3-5 максимум кг 4. Камеры, покрыхи и трубки в подсидел с аптечками и мультиком. С собой: 1. Джерси 2 шт одна на мне 2. Шорты 3. Лосины Думаю и так до..ра 0_0 Куда деть ковер, х.е.знает!

ProteKtor писал(а) Mon, 07 July 2014 23:03qwerty_bad писал(а) Mon, 07 July 2014 14:23http://vaude.ru/Lizard_GUL_1P.html 690 грамм!!!!! Точно - гробик, меньше 80 см высота внутри. Примерно такая и была, однослойная только 940 грам, 1400 рубьей ей цена, эта немного дороже но и лучше гораздо) Спасибо!

Легкую килограмовую палатку в треугольник рамы, спальник подвесить на руль, как например.

trolleybus писал(а) Mon, 23 June 2014 05:13Цитата:HIGH PEAK miniliteоднослойная же О_о И?! Речь идет о покатухах по средиземноморью, так то, предложите двух или трех слойную в этих габаритах и весе, буду благодарен!

Ещё ковер супер маленький и легкий нужен)

Почитал про Дойтер, весной в горах Турции не мерз в этом free time micropak 600(до +3), стоил 1300 в Триале. Весит 0.7кг большой он только 30х15(упакованый), хочу меньше.

Напрямой в гору и в смешаном режиме, может кто посоветует литературу по шоссейным гонкам?

Dirty_bear писал(а) Sat, 07 June 2014 00:03Это же стратегия - какая команда будет делиться когда какой грегори будет кого придерживать или как растягивать пелотон??? И про "соотношение" то же самое. Я так и понял попытка выведать тактические приемы не достигла своей цели

ProteKtor писал(а) Fri, 06 June 2014 21:37Режимы использования соотношений в гонке.(Алгоритм пользования) А что это вообще означает? О чём спрашивают - то? О трехколесном велосипеде.